שייט קיאקים במובן המודרני של המילה הוא פעילות מהנה ומרתקת שיכולה לעשות כל כך הרבה עבור החותר. זה גם מרגיע וגם מאתגר פיזית, אבל המקום שבו הוא זוהר ביותר הוא על ידי יצירת אחרים פעילויות כמו דיג אופטימלי ומלא יותר. אמנם יש הרבה יתרונות חיוביים לתחביב הזה שהולכים ופופולריים יותר ויותר, אבל יש גם צד שלילי גדול שמונע מהרבה שוטרים קיאקים פוטנציאליים לנסות אותו אי פעם. זו הלוגיסטיקה של שייט קיאקים.
שילוב המידות והמשקל של רוב הקיאקים, כמו גם העיצוב והאופי שלהם, מונעים מהקיאקים לטפל בהם בקלות. בעיקרון, כל צד לוגיסטי של שייט קיאקים הוא בדרך כלל מאבק.
מ אחסון בבית כשלא בשימוש להובלה ונושא אותו כשרוצים להשתמש בו, זה קרב. ובכן, זו בהחלט בעיה שקשה להתגבר עליה אם אתה לא יודע מה לעשות. החשוב שבהם הוא ללא ספק הובלה למים וממנו, שכן היא דורשת הכי הרבה זמן, תשומת לב וטיפול.
הכל קשור לרכב שיש לך או שאתה יכול להשתמש בו בעת הבאת הקיאק לנהר, לאגם או לאוקיינוס. מכוניות קטנות יותר צריכות לעשות זאת על הגג, ורוב רכבי השטח יכולים להתאים לקיאק אם מורידים את המושבים האחוריים, אבל הפתרון המועדף על האוהדים הוא ללא ספק משאיות. כרכבי גרירה והובלה, משאיות מסוגלות מאוד, במיוחד בתנאי השטח המקיפים את רוב גופי המים. כשזה מגיע לקיאקים, למשאית ממוצעת אמורות להיות בעיות רבות עם הובלתה במיטה, אך עדיין יש את הדרך הנכונה והלא נכונה לעשות זאת.
אבטחת הקיאק במיטת המשאית
כפי שאתם בוודאי יכולים לנחש, ישנם גדלים רבים של משאיות ולא לכולם יש את אותו אורך ורוחב המיטה. הובלת הקיאק פנימה היא מסובכת מסיבות רבות. קודם כל, זה צריך ללכת הצידה מכיוון שהוא ארוך מהמיטה. שנית, ישנה בחירה אם לאפשר לו להיצמד מעל דלת תא המטען או על גג תא הנוסעים. למשאיות אין באמת מוטות גג ולכן הקיאק לא יכול לעלות לגמרי על הגג. אז איך כדאי לעשות את זה בצורה שתשמור אותו מאובטח עד למים?
למעשה, הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לא להשאיר אותו תלוי בשום אופן או לעבור על שום דבר. הובלת קיאק צריכה להיעשות תמיד על ידי השארת דלת תא המטען למטה לאורך כל הדרך. כאמור, רוב הקיאקים לא מתאימים עם דלת תא המטען סגורה וזה הופך למעשה למכשול, אלא לחלק מועיל מהרכב. רוב המיטות הן באורך של כ-8 רגל, שזה האורך של הקיאקים הקטן ביותר. מה קורה אם יש לך קיאק בגודל 12 או 14 אינץ'? השארת דלת תא המטען למטה הופכת אותו לקל וניתן יותר לניהול.
גורם לזה להישאר במקום
בסעיף זה, אנו עוברים שלב אחר שלב ומסבירים לכם כיצד למקם ולאבטח את הקיאק נכון עם דלת תא המטען כלפי מטה כך שיישאר במקום. בראש ובראשונה, פתח את דלת תא המטען עד למטה. נקה את המיטה מכל כלי או פריט אחר מכיוון שתצטרך את כל השטח שאתה יכול לקבל.
ניתן להניח כיסוי בתחתית כדי להגן על המיטה והקיאק משריטות ושבבים. את הציוד שברשותכם ניתן להניח בקיאק כך שהמשקל הנוסף ישמור אותו במקומו. רק ודא שהוא הדוק ומאובטח גם כן.
תחילה קד, החלק את הקיאק פנימה עד הסוף. אתה יכול לעשות זאת מהטריק על ידי משיכת הקיאק פנימה, או מאחורי המשאית על ידי הרמתו מעל דלת תא המטען ודחיפתו פנימה. הקיאק כנראה יצטרך להיכנס לכל אחת מהפינות של המיטה למשך כמה סנטימטרים נוספים, שכן הוא בהחלט לא יעשה זאת. להתאים ישר. בהתאם לנסיבות כמו התכונות והסוג של המשאית והקיאק שלך, אתה יכול להרים את הקיאק הצידה או לשים אותו צד ימין למעלה.
כאשר הוא נכנס במלואו, הגיע הזמן לאבטח אותו במקומו. השתמש בנקודות העיגון על הקיאק ובכל דבר אחר שיש לך, כמו גם בתכונות הדומות של מצע המשאית, כדי לאבטח את הקיאק במקומו עם רצועות.
רצועות מצלמת צריך לעבור דרך נקודות העיגון של הקיאק ואז דרך אלו לרצפה או לדפנות המיטה. אם למיטה יש זנבות, אפילו טוב יותר. המטרה הסופית היא למנוע מהקיאק להחליק החוצה, מה שיקרה בקלות אם לא תחגור אותו.
שימו לב שרצועות מחגר עלולות לגרום ליותר מדי לחץ ולפגוע בקיאק אז היזהר עד כמה אתה מהדק אותן. את ירכתי הקיאק, כלומר את הקצה שנמצא בחלק של דלת תא המטען, צריך להדק בצורת V.
העבירו את הרצועות דרך נקודות עיגון במיטה של המשאית ודרך ידיות נשיאה או תושבות על הקיאק. למשאיות רבות יש מקומות נוספים לשימוש בדלת תא המטען ובפגוש האחורי שיכולים להיות העוגנים שלך. לבסוף, הצב דגל אדום בקצה הקיאק כדי להזהיר את מי שעומד מאחוריך בפקק.
מכסה את המיטה
אחרון חביב, למען בטיחות נוספת והרבה יותר שקט נפשי, תוכלו להשתמש גם בכיסוי מיטה למשאית או בכיסוי קיאק. אלה קלים להצמדה למיטה בגלל נקודות העיגון הרבות. מה שכן, אפשר להדק אותו עם רצועות/שרוכים שקיימים על הכיסויים. זה לא רק יעצור הכל בנוסף, אלא גם יגן על הקיאק והציוד שלך מפני פגעי מזג האוויר בזמן שאתה נוסע לכל מקום בו אתה שוט בקיאק באותו היום.
אם התמזל מזלכם עם משאית ענקית המאפשרת לסגור את דלת תא המטען כשהקיאק בפנים כולו, תוכלו להשתמש גם בכיסוי מיטה קשיח שננעל במקומו. זוהי הדרך האולטימטיבית לשנע סירת חתירה, אבל היא דורשת את אחת המשאיות העצומות האלה שלא הרבה אנשים צריכים או רוצים.
Adelaide Gentry, חובבת קיאקים ותיקה ומומחית, היא הכוח המניע מאחורי KayakPaddling.net. עם למעלה מעשור של ניסיון בניווט בדרכי המים המאתגרים ביותר בעולם, אדלייד משלבת את התשוקה שלה להרפתקאות עם ידע מעמיק בשייט בקיאקים כדי לספק הדרכה מעשית ומעשית לחותרים בכל הרמות.
