שברים או פחות גמישות במהלך תנועות או ברכיים כואבות לא יהפכו את שייט הקיאקים שלך למהנה יותר. ברכיים נוקשות או רגישות הן חדשות נוראיות לשייטי קיאקים מכיוון שהעדפה לשבת בתוך תא הטייס הצר עלולה להקנות מתח רב על מצב הברכיים שכבר מופרע.

אם מפעילים לחץ מתמשך, זה עלול להוביל לבעיות חמורות של הברכיים, כולל דלקת מפרקים ספטית, נוקשות חמורה של מפרקי הברך המתרחשת עקב מתמיד מול כאבי ברכיים מבלי להתייעץ עם רופא.

אין צורך להגדיר תמיד רכיבה אתגרי על קיאקים כאשר יש לך ברכיים בעייתיות. אתה יכול גם לבחור בשייט קיאקים לנסיעה חלקה במים. בדרך זו, קל לפתור "איך לצאת מהקיאקים עם ברכיים לא טובות".

שייט קיאקים בבריכה הוא האפשרות הטובה ביותר בנסיבות המציעות פחות מאמץ חתירה והתנגדות לזרמי מים. לפיכך, ניתן לחוות חוויה חלקה ותקינה של נהיגה על פני מים מבלי להאריך את מפרקי הברך, מה שגורם לטראומה. עם זאת, שוטרים רבים מתמודדים עם התנגדות קיצונית להשתתף בא קיאק עם ברכיים לא טובות יכול לפעול לפי הכללים המתוארים להלן.

כללים אלה יכולים לעזור לך בזמן ישיבה ויציאה מהקיאקים. המדריך פותר את רוב החששות כאשר אתם עומדים לקבוע טיול קיאקים עם ברכיים לא טובות או כאשר התחלתם את הנסיעה ונאלצים להתמודד עם קשיים.

כללים פשוטים ליציאה מקיאק עם ברכיים במצוקה

XNUMX אמצעים ניתנים לניהול יכולים לגרום לך לצאת מהקיאק מבלי להפעיל מתח על צירי הברך. אתה רק צריך להתאמן ולהתאמן כמה רגעים לפני היציאה לנהר. בדוק אותם!

1. שלבי טרום קיאקים

שלבים אלה כוללים את כל האמצעים הדרושים לניהול משא ומתן לפני היציאה לשיט קיאקים עם ברכיים לא טובות. זה עשוי לעזור לך לנקוט באמצעי זהירות ולשקול את הציוד הנכון הנדרש לנסיעה אמינה.

• בחר ב-Sit-on-Top או SOT קיאק

שלא כמו קיאקים ב-Sit-in-Side, שבהם הקייאקים יושבים בתוך תא הטייס, והישיבה הזו מכסה את פלג הגוף התחתון, ה-Sit-on-Kayaks ניתנים להקלה. עם ברכיים לא טובות, מומלץ מאוד לעשות זאת תמיד בחר קיאק SOT. הגוף שלו מאפשר לך לשבת על ידי יישור הרגליים תוך שמירה אחורנית בחוזקה. אתה יכול להזיז בחופשיות את המפרקים שלך מעל הברך, ומכאן שהקיאק הזה תומך בעמדת הנוחות שלך. יתר על כן, ניתן לנהל אותו יותר עבור כניסה או יציאה ממנו.

• קבל ייעוץ של רופא

אם אתה יכול להרגיש רק את עוצמת המפרקים הרעים מעל הברכיים, להתייעץ עם הרופא שלך כדי להבין עד כמה הברכיים שלך נפגעו. הרופא יכול לרשום עצות מועילות לאמץ לפני או במהלך שייט קיאקים כדי לגרום לך להיות מודע לכל העשה ואל תעשה בעת בחירה בטיול קיאק.

כל קייאק עם בעיה קלה בברך חייב להישמע לעצת הרופא. לפני שיהיה מאוחר מדי ובמקום להפוך להקלה, זה יכול לגרום נזק קריטי לכיפופי הברכיים שלך.

• לעשות תרגילי מתיחה

מרחק ארוך טווח מכל ספורט או כל פעילות חיצונית, כולל שייט קיאקים, עלול לגרום לנוקשות בשרירים ולהתכווצויות קרוקס. אם אתה חושב לעשות טיול מים עד כמה מטרים, תרגיל קטן כדי למתוח את השרירים שלך יעזור.

פעילות גופנית מתיחה שומר על ביצועים מצוינים של שרירים/מפרקים ומונע מהשרירים להתקשות שוב. אז, ראה את זה בתור תרגיל החימום שלך, וכדאי ללכת עכשיו!

• בחר אביזרים הניתנים לפיצוי

לעולם אל תתפשרו על ציוד קיאקים באיכות הטובה ביותר. בין אם זה הקיאק, האביזרים הנלווים אליו, או הרפידות המוגנות בברכיים שלך. בחר את הפיצוי המשתלם ביותר. חיסכון בכסף על הדברים החיוניים הללו יתמוך בך מכל הכיוונים, וזו הולכת להיות השקעה פרודוקטיבית.

המשוטים עם כפפות בקצה אחד, רפידות כריות הגוף, ובסך הכל מבנה הקיאק המעוצב בתרמו מספק מזוודה מוגנת לטיול המים שלך, במיוחד כאשר יש לך ברכיים לא טובות.

• קבל אימון או הדרכה

שייט קיאקים מנוסה יוכל להכשיר אותך כיצד להתמודד עם קיאקים בתנאים רגילים ועם ברכיים לא טובות. אם אתה מתחיל, נסה להבין את כל התכונות והנקודות של נהיגת קיאק בצורה בטוחה יותר. המסע יהפוך למאתגר יותר אם אתה לא יודע איך לנהל את המהירות של קיאקים עם ברכיים כואבות. האימון בתרחיש זה יאפשר לך לקבל כמה טריקים, ויהיה לך קל לעשות זאת להבין את טבעו של קיאקים לחלוטין.

2. במהלך שלבי קיאקים

לאחר שהכרת את כל השלבים שהוזכרו לעיל שיש לרכוש לפני היציאה לשייט קיאקים, הגיע הזמן לבדוק את הרכיבים השולטים במורכבות במהלך הרכיבה עד לברכיים לא טובות. רכיבים אלה כוללים;

• העדיפו כונן במאמץ נמוך

תחרויות קיאקים או קיאקים במהירות גבוהה הן ללא ספק פעילויות מרגשות וסוג ספורט פנטסטי שיוזכר ברשימת התחביבים של כל חובב הרפתקאות. אבל אם יש לך ברך רעה או כואבת שלא מאפשרת לך להיות חלק מהרפתקה כזו, אז צא לטיולי קיאקים שלווים או בילוי באמצע המים.

זו תהיה הבחירה הנכונה שלך כי ברכיים רעות הן נקודות צרות בלתי צפויות. לכן, עדיף להיות אמין בעצמך על ידי כך שתרחיק אותך מתאונות קשות.

• לעולם אל תחליק או תגלף את הקיאק

זה המשחק של המשוטים שלך לנהל מהירות מהירה או ממוצעת של קיאקים. סיבוב המשוטים במהירות ובמצב שבו אתה לא זז במהירות קיאק עלולה ליצור החלקה וחריטה של ​​הנסיעה. בתנוחת הגילוף של הקיאק שלך, הקצוות החדים יוצרים שתי פסגות גובה, אחת לכיוון פני המים ואחרת גובלת בגובה מסוים. סטנטים כאלה הם ללא ספק עניין מסוכן עבור חותרי קיאקים בברכיים גרועים.

לכן, עדיף לא ללכת על קיאקים לבנים, כאשר כוח המים גורם להחלקה כדי לפגוע ביציבה של הרגליים ולא מאפשר לצאת מהקיאקים במהירות.

• שמור על מנח הרגליים בתא הטייס

ראו את אנשי המקצוע כיצד הם מתגברים על חוסר התנועה של הברכיים מבחינת גיל, והם, למרות העובדה הזו, לוקחים חלק בשייט בקיאקים. הסיבה היא זוויות הגוף הנכונות שלהם ובעיקר מנח הגפיים התחתונות בתוך תא הטייס של קיאקים.

הרם את הברכיים, כך שזה יפעיל פחות לחץ על חומרת ההפרעה במפרקים. אם אין תמיכה זמינה כדי לעזור לך להרים את הרגליים, הנח תיק או משהו כדי לספק תמיכה, ותוכל להיכנס ולצאת מהקיאק במהירות.

• הימנע מנסיעה למרחקים ארוכים

ישיבה ארוכת טווח בתוך או מעל קיאק מבלי ללכת במידה מסוימת עלולה להיות נוקשה למצב הברכיים שלך. נסו לקבוע מסע של כמה מטרים ולוודא שמדובר בנסיעה קלה, ללא טלטולים וטלטולים לשרירי הרגליים.

שלב זה תלוי בחומרת הברכיים. אתה יכול אפילו ללכת למרחקים ארוכים אם אתה עוקב אחר כל ההליך בצמוד.

3. שלבי פוסט קיאקים

פוסט קיאקים מכסה שני שלבים עוקבים שעליכם להתמקד בהם כאשר יש לכם ברכיים לא טובות. שלבים אלה כוללים;

• התקרבו לחוף

לעולם אל תתחיל להכין את עצמך כשאתה רחוק מהחוף עד למרחק מספיק. מבלי לספק לקיאק שלך מצב עמידה בו הוא יכול לעגן את עצמו, נסו להישאר בתוך הקיאק או על הקיאק. הרכיב את המפרקים שלך כדי לצאת מהקיאק בצורה חלקה ככל האפשר ברגע שאתה קרוב יותר לחוף.

צייר את הקיאק שלך, כך שהוא נמצא בנקודה מדויקת לקו החוף. באופן דומה, אתה יכול לנסוע לחלל קטן מול החוף שבו המים נמצאים מתחת לברך.

יש דרך חלופית אם בא לך לצאת על הקרקע השטוחה; אתה יכול להאיץ את הקצב שלך לזמן קצר ולעלות על הקיאק ישירות אל הקצה.

• משוך תחילה את פלג הגוף התחתון

השלב הסופני של הרכיבה השלמה הזו הוא לצאת מהקיאק עם ברכיים לא טובות. לפיכך, זה חייב להיות קל לניהול מכיוון שברכיים פצועות הן נקודות רגישות שבהן נזק קטן, במיוחד בתוך המים, יכול להפיץ פגיעות מתמשכות.

כדי לשלוף את פלג הגוף התחתון בבטחה, הוצא תחילה את רגלך האחת ואז עודדו בנימוס את השנייה ללכת באותו מסלול כדי לצאת ממנה. קו החוף או החוף של המטוס יכולים לספק לך תמיכה כדי לצאת מזה בעצמך. אבל אתה יכול גם לדלג על שיטה זו על ידי קפיצה ישירה למים מעל המותניים שלך. זהירות המים תשמור עליך מוגן מפני ההלם הפתאומי של הקרקע.

4. עמדות ישיבה ויציאה

לפעמים קשה יותר לצאת מהקיאק מאשר להיכנס אליו. ברכיים רעות תמיד מעוררות יותר כאב כאשר מישהו מנסה לצאת ממבנה הקיאק. אבל הישיבה יכולה להיות גם במקום קצת מסובך. זו סדרה של פעולות שמגיעות בסדרה של שלבים.

התנוחות המתוארות הבאות של ישיבה ויציאה מהקיאק יכולות לעזור לך להבין במדויק את התנוחות שאתה צריך לאמץ.

5. במהלך הישיבה על הקיאקים

עד שלא תשב על הקיאק בנוחות ובזווית הנכונה של הגוף, במיוחד הרגליים, לא תוכל ליהנות ממסלול שייט קיאקים שליו. בין אם זה קיאקים בבריכה או קיאקים בים, ישיבה על קיאקים חייבת להיעשות היטב על ידי ביצוע השלבים הבאים.

• זווית את הקיאק

קייאל חייבת לעמוד באזור פחות מים או קרוב יותר לחוף שבו הסיכון להחלקה הוא מינימלי. העמידו את הקיאק שלכם בחוזקה והפנו את כיוון המושב שלו אליכם.

• דורכים על זה

סובב את הפנים שלך מול הקיאק. כעת שמרו על אחיזתכם בסיפון הקיאק וצעדו עליו. שב על המושב ובדוק אם המושב תומך בך ומחזיק אותך בחוזקה.

• יישר את מיקום הרגליים

כעת, ראשית, הניחו את רגלכם האחת על הקיאק ולאחר מכן את השנייה. אל תקפוץ מעל זה פתאום, אלא שמור על איזון המחזיק את הגרירה מהצדדים. לאחר שנחתת מעל המושב, תהנה מהנסיעה על ידי הרמת ברכיים לאורך כל המסע.

6. במהלך היציאה מהקיאק

אפשר להרגיש יותר עוצמה של פציעה בברך או הפרעה במפרקים כאשר צריך לצאת מהקיאק. קשה יותר לצאת מקיאקים מאשר מספינה מכיוון שקיאקים מוגבלים רק לנפח של כמה סנטימטרים ויש להם כלי חד שיכול לספק רק צורה שונה של המושב לשוטרים בקיאק, אך לא מסלול כניסה או יציאה מתאים.

עבור שוטרים קיאקים סטנדרטיים, הם צריכים את ההכשרה כדי ללמוד באיזו מהירות הם יכולים להגיע לתא הטייס של קיאק וכיצד ניתן לצאת מהקיאק במהירות.

לכן, במקרה של שוטרים ברכיים גרועים ואחד שגילם מעל 60 או 65, הזריזות להשתתף בשייט קיאקים ולאחר מכן להתקיים במהירות נמוכה יחסית מהממוצע או למתחילים צעירים. אבל על ידי ביצוע הדרך המוזכרת להלן ליציאה מהקיאק, שוטרים בקיאק עם ברכיים לא טובות יכולים לחוות גרסה טובה יותר של קיאקים.

7. גובה המים

כשאתה יוצא מקיאק עם ברכיים לא טובות, הגובה האידיאלי של המים חייב להגיע למותניים שלך או בערך לעגל. הפסק לדחוף קדימה את משוטי הקיאק כאשר אתה מגיע לגובה המים הזה קרוב יותר לחוף.

8. לצאת החוצה

כעת התקרבו לגובה המים עד הברכיים, עזבו באיטיות את מושבכם והפנו את הכיוון בצד אחד של הכלי. תוריד רגל אחת למטה ואז את השנייה. אל תצא בפזיזות מהסירה; פשוט הישארו מחוברים לקו הגבול האחד שלו בשביל לקבל תמיכה.

9. החזק את הקיאק לתמיכה

אחוז בשוליים של הקיאק עד שאתה נוחת בבטחה לתוך המים. לנוע לאורך הקיאק על ידי החזקתו בחוזקה ולסיים את המסע הבטוח הזה על ידי הגעה בטוחה לאדמות החוף.

סיכום

אין להכחיש לומר, "בני אדם נוצרים בצורה כזו שמכשולים במסע אינם מספיקים כדי לעצור אותם ממה שהם רוצים להשיג."

כפי שהוכח לעיל, רק הברכיים הרעות אינן יכולות להפסיק את הבילוי שלך כאשר אתה מחליק באדמות מים ואז לשיט קיאק בלגונות הכחולות, כפי שעושים כולם.

המשך לחתור ולשוט בקיאקים קדימה עד שתמלא אחר אמצעי הזהירות והאמצעים שנקבעו על ידי מומחי בריאות ואנשי מקצוע בקיאק על ידי תרגול העצות וההנחיות המתוארות לעיל.

אתה בוודאי יכול לפתור את המורכבות שלך של "איך לצאת מהקיאק עם ברכיים לא טובות". אז, שים את העין שלך מעל פני המים, ואין שום דבר שיעצור אותך!