אחד, אם לא הדבר הבעייתי ביותר בבעלות על קיאק הוא בהחלט הטיפול בו. זהו פריט גדול ולכן לא קל להבין אותו.

ישנם מצבים שונים בהם מדובר בבעיה ברורה וככל שהקיאק גדול יותר כך יש יותר בעיות.

לכן, לפני רכישת הראשון שלך כלי חתירה, אתה חייב כבר להבין את הטיפול והגישה.

הדרכים שבהן קיאקים הם אתגר להתמודדות ברורות.

הראשון כמובן עוסק באחסון. לאחסן פריט כל כך גדול, במיוחד אם אתם כבר נאבקים בשטח.

זה באמת צריך מקום ייעודי שישמר כאשר אינו בשימוש, ולרוב האנשים יש קטע של המוסך שנעשה עבורו.

אחסון תלוי ותושבות לקיר הן שתי האפשרויות הנפוצות ביותר לאחסון אותם.

הבעיה האמיתית היא כשאין לכם חלל סגור וצריכים לשמור אותו בחוץ, ובמקרה כזה יש לכסות את הקיאק תמיד.

תחזוקה היא עוד עניין גדול במיוחד כשהיא בחוץ. השמש היא האויב הגדול ביותר של קיאקים בשל נזקי ה-UV המזיקים שלה.

כדי למנוע זאת, כדאי להשתמש בכיסויי קיאקים כאשר מאחסנים אותם בחוץ ובספריי הגנה מיוחד שפועל כמו קרם הגנה.

הובלת קיאקים

עם זאת, יש בעיה גדולה עוד יותר, כזו שמאמר זה עוסק בה, והיא הובלת קיאקים. לא עובר זמן רב עד שמבינים שזה גרר ואתגר להוציא אותו למים, ואז שוב חזרה.

הובלת כלי השיט שלך לגוף המים הקרוב מרמז על יציאה מהמחסן, נשיאה לרכב, ואז הבאתו מהרכב למים.

ברגע שתסיים, אתה עושה הכל שוב. המשמעות היא שפתרון ההובלה צריך להיות אופטימלי כדי שהכל יהיה קל ופשוט.

אחת הדרכים הנפוצות ביותר שבהן אנשים עושים זאת היא על גג המכונית שלהם.

בעוד גרירת נגרר קיאקים מאחורי הרכב שלך, שימוש במיטה של ​​המשאית שלך כדי לשאת אותו, או הכנסתו לתוך הרכב הם כל האפשרויות הטובות, השימוש במתלה גג הוא ללא ספק הדרך האופטימלית ביותר לעשות זאת.

ובכל זאת, יש את הדרך הנכונה והלא נכונה לעשות זאת, ובסעיפים הבאים, אנו דנים כיצד לקשור נכון את הקיאק שלך למדף הגג כך שהוא יישאר מאובטח ללא קשר לאורך הטיול.

היו קיאקים רבים שנפלו מהגג ונפגעו, והעמידו בסכנה חברי תנועה אחרים. כדי לברוח שזה לא יקרה לך, לקשור את זה נכון חיוני.

קשירת הקיאק

על מנת לשאת קיאק על גג הרכב שלך, חייב כבר להיות מתלה גג מחובר לרכב.

אין דרך לעקוף את זה אז אם אין לך את זה, הקפד קודם כל להשקיע באחד.

זה יהיה שימושי וישים במצבים רבים אחרים וזה אחד מהדברים האלה שכל אחד צריך.

מתלים כמו אלה שימושיים במיוחד לקמפינג ארוך, סקי, טיולים ועוד קורס סיורי קיאקים.

מערכת מזוודות הגג הבסיסית ביותר כוללת מוטות צולבים העוברים על גג הרכב המשמשים כעוגנים אליהם מחברים או קושרים דברים.

לחלק מהמכוניות יש סורגים המותקנים במפעל מהחזית של הגג ועד לחלק האחורי.

חלקם יושבים על הגג, אחרים מתארכים רחוק יותר. הכל תלוי בסוג הרכב שיש לך.

חיבור הקיאק שלך לאלה נעשה בצורה הטובה ביותר עם רצועות קשירה כמו רצועות פקה או ווים.

הם הדרך המהירה והקלה ביותר לאבטח היטב את הקיאק.

שתי רצועות צריכות לעשות, אחת בקצה הקדמי ואחת מאחור, אבל יותר אבטחה מקסימלית אתה יכול להשתמש בשלוש.

אם אתם רוצים רק את הטוב ביותר לצרכי הובלת גג קיאקים שלכם, כדאי לכם לחשוב על השקעה במערכת מתלה קיאקים.

קיימים מתלים ייעודיים, מיוחדים, המיוצרים במיוחד עבור נשיאת קיאקים.

הם עושים צירוף ו קשירת כלי חתירה חתיכת עוגה, שהיא נהדרת עבור אלה שיוצאים לשיט קיאקים מספר פעמים בשבוע ורוצים אפשרות גישה קלה.

המתלה מתחבר למוטות הצולבים שכבר קיימים ומחזיק את הסירה. זה בצורת J או V, אבל זה כמעט לא משנה.

עדיין תזדקק לכמה רצועות המחוברות לנקודות עיגון הן על מתלה הגג והן על הקיאק, אבל כל ההתקנה תהיה הרבה יותר בטוחה משימוש רק במוטות הצולבים.

טעינת הקיאק

לקשור את זה יכול לקרות רק ברגע שיש לך את קיאק על הגג ומאובטחת במקום.

אבל לפני שזה יכול לקרות, ולפני שאתה מתחיל להרים אותו, יש כמה חששות בטיחותיים.

קודם כל, דאגו לקבל איזושהי עזרה מאדם אחר שיעזור לכם.

בקש מאדם אחד לתפוס בחרטום, והשני תופס את צד הירכתיים.

עמדו ליד המכונית במצב מקביל והרימו יחד את הקיאק. הרם עם הרגליים, לא עם הגב.

כשהסירה נמצאת מעל הראש, הזיזו אותה בתנועה אחת, ביחד, והניחו אותה ישירות מעל הרכב שלכם. הנח אותו בעדינות והמשיך לקשור אותו.

אם אתה עושה את זה לבד, דע שזה יהיה יותר קשה אבל זה כמובן אפשרי.

במקום להרים אותו מעל לרכב ולהזיז אותו מעל המכונית, תצטרך להישען אותו על החלק האחורי של המכונית ולדחוף אותו כלפי מעלה עד שהוא לגמרי למעלה.

השתמש בשמיכה או מגבת לחלק האחורי של המכונית שלך כדי לא לפגוע בעבודת הצבע, בחלון או בקיאק.

גלגלים מתגלגלים עוזרים מאוד וכדאי להשקיע בהם אם אתם עוסקים בקיאקים על בסיס קבוע.

ברגע שתעשה את זה כמה פעמים, זה יהפוך לטבע שני ותבין את שילוב המכונית והקיאק שלך.