חיפוש
סגור את תיבת החיפוש הזו.

11 האביזרים הטובים ביותר להונדה 90: 2024 מה חשוב? - כל מה שאתה צריך לדעת

פרופס הונדה 90

קשה להשיג אביזר איכותי. למרות שהונדה מייצרת מדחפים טובים עבור הסירות שלהם, הטובים ביותר הם קצת רחוקים. כלומר, לא כולם יכולים להרשות לעצמם לשלם עבור חלקי ה-OEM המובחרים, נכון?

אם אתה נופל בקטגוריה הספציפית הזו, אז הגעת למקום הנכון. תן לי לספר לך את זה. בהחלט לא היה לנו פיצוץ בזמן שניסינו לאסוף את כל המידע כאן. אבל היינו צריכים לעשות את זה בשבילכם.

עברנו על כעשרים אביזרים שונים כדי לעזור לך למצוא את האביזר הטוב ביותר עבור הונדה 90. מנוע הסירה הוא יופי. אז זה צריך אביזר טוב לא פחות. ואנחנו מקווים שתמצא אחד כאן.

זה לא הכל. אפילו הוספנו כמה נקודות שאולי תצטרך לשקול לפני ביצוע הרכישה. תמצאו אותם לקראת סוף העמוד. אז בואו ניכנס לזה, נכון?

הפק את המרב מהונדה 90 שלך עם אפשרויות מדחף אלה

1. מדחף אלומיניום POLASTORM

מדחף אלומיניום POLASTORM

הראשון ברשימה הוא של POLASTORM. אולי תופתעו שהבחירה המובילה היא לא מהונדה עצמה. ובכן, יש לכך סיבה. חלקי הונדה קצת רחוקים מהטווח המשתלם.

זו הסיבה שמישהו אחר היה צריך לכבוש את כס המלכות. ובכן, הדברים הסתדרו היטב, לא?

ובכן, מנועי הונדה יכולים לקחת את הילד הרע הזה די טוב. שמענו על זה לא מעט לפני כן. אבל רצינו לבדוק את זה כדי לראות אם זה כל כך טוב.

מבחינת תאימות, הם טוענים שזה עובד עם כמה מנועים. לא היו לנו יותר מדי סירות עם מנועים שונים. לכן, היה לנו קצת קשה לבדוק את הטענה הזו. אז בואו נצמד להונדה 90 לעת עתה.

אבל כשהתקינו את המדחף, הדברים הסתדרו מצוין. אנחנו לא הולכים לכתוב שירים על השיר הזה. אבל יצא לנו מזה ביצועים ראויים.

הם מתגאים הרבה ב"חוזק הגבוה" שלהם. אולי לאביזר יש שילוב נכון של סטרונציום, טיטניום ואלומיניום. אבל באמת לא יכולנו לבדוק את זה מכיוון שאין לנו מומחה לחומרים.

אבל האביזר החזיק מעמד די טוב בעינינו. אנחנו צריכים לבדוק את זה רק כמה חודשים על הסירה שלנו. אבל אני מניח שזה הספיק כדי להחליט אם אתה צריך לקנות את זה או לא.

דבר נוסף שאנו מעריכים לגבי זה הוא שכבת ההגנה מפני קורוזיה. כלומר, אביזרים נשארים מתחת למים לנצח, אלא אם כן אתה שומר את הסירה שלך במוסך שלך. אז חייבת להיות לו שכבת הגנה נוספת מפני חלודה.

לא ראינו כתמים מתפתחים על גוף המדחף במהלך החודשיים הללו. אז זה חיובי ברור אם אתה שואל אותי.

כשזה מגיע לביצועים, ובכן, זה ביצע בצורה נאותה. העיצוב נראה כעותק אחד לאחד של להבי ה-OEM. זה דבר טוב, אל תבין אותי לא נכון.

בדקנו את זה במים, ונראה שהמנוע לא מתקשה. הסירה פעלה בצורה חלקה במהלך שלב הבדיקות שלנו. אז, אלו חדשות טובות.

Pros
  • איכות בנייה עמידה
  • אפשרות נמוכה לחלודה
  • מסתובב בקצב חלק
  • עובד בצורה מושלמת עם הונדה 90
  • התאמה טובה למנוע
חסרונות
  • אולי לא יקבל ביצועים באיכות OEM
  • נאבקים בסל"ד הגבוה יותר

2. הונדה 59130-ZV5-014AH 11 1/8X14 Al Prop

הונדה 59130-ZV5-014AH 11 1/8X14 Al Prop

בשלב הבא, יש לנו אחד מהונדה עצמם. זוהי הגרסה התקציבית של חלקי ה-OEM שאתה יכול להשיג עבור הונדה 90. ואפילו האביזר הזול הזה נכנס לחמישייה הראשונה. אז אנחנו רואים בזה די מרשים. בוא נדבר על זה.

אתה מקבל שלושה להבים בדיוק כמו הראשון באביזר הזה. אבל זה לכאורה בנוי אחרת. אני לא בטוח אם ההבדל הוא דבר טוב כאן או לא.

אבל אני יכול להבטיח לך שזה בצד הכבד יותר. מכיוון שיש לך מנוע הונדה ומנוע מתאים, האביזר הזה צריך להרגיש כמו בבית, נכון? ובכן, זה קצת יותר מסובך מזה.

הונדה משחררת את הדגמים הללו כאביזרים חלופיים למדחפים. ולא כל האביזרים החלופיים מקבלים תשומת לב לפרטים כמו העסקאות האמיתיות.

היחידה שלנו נראתה הגונה, לרוב. גילינו שגם המדחף הזה הוא מוצר עשוי מאלומיניום. החומר שומר על משקל נמוך. אבל זה בטוח לומר שהם צריכים לעשות פשרות מסוימות.

ובכן, בתור התחלה, אם המדחף שלך פוגע בסלע מתחת למים, המדחף שלך ייפגע. אבל השפעת הנזק תהיה גדולה יותר אם אתה משתמש במדחף אלומיניום.

אנחנו לא אומרים שמדחפים עשויים אלומיניום גרועים. אם זה היה המקרה, שתי האפשרויות המובילות לא היו בכלל פרופלורים מאלומיניום.

בדיוק כמו הראשון ברשימה, בדקנו את זה במשך חודשיים. זה לא אכזב. נראה היה שההאצה של המדחף עמדה בקנה אחד עם הבחירה מספר אחת שלנו.

אבל מסיבה מוזרה כלשהי, זה הראה קצת יותר רטט. אמנם זה לא המקרה עם כל מדחף בודד בשוק, אבל הרגשנו שזה מוזר.

אם אתה סקרן לגבי ביצועים באוקיינוס, ובכן, הצלחנו להחזיר את הסירה בחתיכה אחת. מלבד בדיחות, הביצוע הכללי היה הגון.

לא ראינו שיהוקים על המדחף במהלך הבדיקה שלנו. אבל אני חושב שחלקי OEM יקרים יותר היו מסדרים את בעיית הרטט.

Pros
  • איכות בנייה סבירה
  • התאמה טובה למנועי הונדה
  • קל להתקנה
  • האצה הגונה על הלהבים
  • נראה שהלהבים חותכים את המים בדיוק כמו שצריך
חסרונות
  • בעיות רטט קלות
  • זה עשוי לדרוש התאמות גובה

3. מדחף חיצוני של אלומיניום בדרגת OEM ימית צעירה

מדחף חיצוני של אלומיניום בדרגת OEM ימית צעירה

במקום השלישי מגיע החייל הזה מהנחתים הצעירים. הם אומרים שזה כיתה OEM. אבל אנחנו נשפוט את זה. אתה יכול לטעון שזה מגיע למקום גבוה יותר ברשימה, אבל שמע אותנו. בוא נדבר על זה.

חיברנו את זה עם הסירה שלנו עם מנוע הונדה 90. כבר דיברנו על כמה המנוע טוב? 90 HP נראה נמוך על הנייר, אבל אתה לא תרגיש את זה כאשר הסירה שלך נוסע במלוא המהירות.

אני סוטה. בדיוק כמו האחרים ברשימה, הם טוענים שהוא עשוי מחומרים איכותיים. ובדיוק כמו השניים האחרים שסקרנו זה עתה, זה אלומיניום.

הם גם מדברים על כמה זה טוב כאשר אתה משווה את זה לגרסה הקודמת. אבל למרבה הצער, לא הייתה לנו את הגרסה הקודמת בהישג יד בזמן בדיקת הגרסה הזו. בואו ניתן להם את יתרון הספק.

אז מה כל כך טוב בזה? בִּיוֹשֶׁר? חשבנו שאיכות הבנייה הייתה סבירה. למרות שהאביזר עשוי מאלומיניום, לא ראינו שום כיפוף. שימו לב, בדקנו את הסירה במים די רדודים. אז תמיד היה סיכוי שהאביזר יפגע בסלע מתחת למים.

ובכן, זה לא קרה, מזלנו. אם אתה סקרן, כן, העיצוב זהה לחלק ה-OEM של מנוע הונדה 90. אז הביצועים אמורים להיות זהים, נכון? ובכן, לא בסדר.

היינו צריכים קצת עזרה בזמן התקנת זה. אבל זה לא היה מורכב אם יש לך זוגות מיותרים של ידיים.

אבל הרטט היה מתמשך עם זה. כלומר, אפילו השני ברשימה לא רטט כמו זה. אז ברור שהתאכזבנו מהתוצאות.

עם זאת, הרעידות נשמרו בשליטה כשאתה רוכב על הסל"ד הנמוך יותר. זה יכול רק לומר שהאביזר אינו הבחירה הטובה ביותר עבור הסל"ד הגבוה יותר.

Pros
  • איכות בנייה סבירה
  • המדחף מסתובב בצורה חלקה בלחץ בינוני
  • מתאים למנוע היטב
  • עובד היטב עם מנוע הונדה
  • פשוט להתקין
חסרונות
  • עלול להיאבק בסל"ד גבוה יותר
  • אתה עלול להתמודד עם בעיות רטט

4. הונדה 58130-ZW1-017AH Prop Al

הונדה 58130-ZW1-017AH Prop Al

הנה עוד אחד מהונדה עצמם. ובכן, זה חלק ה-OEM השני שלהם ברשימה. זה עוד אחד בגזרה הזולה בכל הנוגע לחלקי OEM. בוא נראה מה יש לזה להציע.

יש לו אותו עיצוב אלומיניום בעל שלושה להבים כמו לאחרים. אנו יודעים כיצד ייתכן שתצטרך להקריב את היעילות אם אתה רוצה להבים נוספים. אז שלושה להבים הם הנקודה המתוקה בימינו.

ולמרות שאלומיניום אולי לא יהיה עמיד בטווח הארוך כמו נירוסטה, חשבתי שזה הגון. כן, "הגון" זו העבודה שחיפשנו.

האיכות? הָגוּן. הביצוע? הָגוּן. המחיר? אפילו זה משתלם. אז אתה בעמדה מושלמת אם אתה מחפש לקנות את זה. אבל זה לא בא בלי פגמים.

היינו צריכים להתעסק עם זה קצת כדי שזה יתאים למנוע. זה בהחלט הפתיע מכיוון שהאביזר נבנה כביכול כדי שהמנוע המדויק הזה יתאים.

בלי קשר, הצלחנו להפעיל את הדברים תוך פחות משעה. והמדחף הסתובב כמו משוגע בהתחלה. היינו צריכים לבצע כמה התאמות גובה כדי לתקן את המצב עם הסירה שלנו. אבל ברגע שהכל היה מכוון, היו לנו חודשיים מהנים עם זה.

בסך הכל, חשבנו שזה אבזר הגון ללכת עליו. כלומר, זה אכן דרש התעסקות כדי לגרום לדברים לעבוד. אבל הופתענו מאוד שהאביזר החזיק מעמד בצורה נאותה גם בסל"ד הגבוה יותר.

אבל אני מניח שלא היינו צריכים להטיל ספק בתהליך הייצור של OEM מלכתחילה. אתה אמור להיות מסוגל להוציא מזה ביצועים נאותים אם אתה טוב בביצוע ההתאמות.

Pros
  • תמחור משתלמת
  • איכות בנייה סבירה
  • האצה טובה על הלהבים
  • להבים חדים חותכים את המים במדויק
  • פועל בצורה חלקה גם בסל"ד גבוה יותר
חסרונות
  • ההתקנה עשויה להיות קשה למדי
  • ייתכן שיידרשו התאמות גובה הצליל

5. מדחף חצי קליבר חיצוני אלומיניום

מדחף חצי קליבר חיצוני מאלומיניום

לבסוף, יש לנו את זה מ-RASON PROPELLER. זה דגם חצי-קליבר כאן. אל תספור את זה רק בגלל שזה נכנס אחרון. כלומר, זה היה צריך לנצח לא מעט מדחפים אחרים כדי להיכנס לרשימה. אז בואו נדבר על זה.

בכל הנוגע לתאימות, החברה טוענת שהיא יכולה לעבוד עם מספר מנועים. למזלנו, הונדה 90 היא אחת מהן. מנועים מפורסמים אחרים כוללים את ה-BF75, ה-BF60 וה-130HP. אבל בואו ניצמד לנושא.

תהליך ההתקנה של זה לא היה מסובך כלל. הצלחנו להעלות את זה על הסירה בעצמנו. אז אפשר לומר שהצוות לא היה זקוק לעזרה מקצועית בהקשר זה. מכיוון שאנחנו טירונים, אולי תוכל לעשות זאת גם בעצמך. פשוט קרא את המדריך בעיון, בסדר?

בדיוק כמו האחרים ברשימה, זהו מבנה אלומיניום בעל שלושה להבים. אתה עשוי לחשוב שאיכות הבנייה אינה מהשורה הראשונה. וכן, אנחנו מסכימים. למעשה, היה לנו תקרית קטנה עם זה. זאת אומרת, זה לא היה תקרית דמוית טיטאניק, אבל האביזר פגע בסלע.

ולמרבה הצער, היה עיקול ענק על אחד הלהבים. אני לא אומר שאתה תפגע באבנים על בסיס יומי. אבל כשתעשה זאת, ייתכן שהתוצאה לא תהיה יפה.

קצת הופתענו מאיך שהאביזר טיפל בסל"ד הגבוה יותר. כלומר, זה עשה עבודה לא רעה בתנאים קשים למדי. הלהבים היו מספיק טובים כדי להחזיק את העינויים שלנו במשך שלושה שבועות. עד שהצלחנו לשבור אחד מהם, כלומר.

לבסוף, אני חושב שיש לך אפשרויות זולות יותר. אז המחיר באמת פגע במסמר בארון עם זה.

Pros
  • מבנה אלומיניום הגון
  • פועל מאוזן בסל"ד גבוה יותר
  • תאימות סבירה
  • להבים מסתובבים בצורה חלקה במהירויות גבוהות
  • האצה טובה על הלהבים
חסרונות
  • קצת על הצד היקר
  • ייתכן שיהיה צורך בהתאמות

מדריך קנייה

כעת, לאחר שסיימנו עם הביקורות, הגיע הזמן להסתכל על כמה מהדברים שעליך לקחת בחשבון לפני רכישת אביזר.

אל תצא פשוט לקנות את האביזר כי אתה אוהב איך שהוא נראה, בסדר? זה יהיה די מביך.

פלדה נגד אֲלוּמִינְיוּם

יש ויכוח גדול בקהילה בכל הנוגע לחומרי המדחפים. ובכן, למען האמת, אם מדובר בחומרים איכותיים, אפשר לסמוך עליהם שיחזיקו מעמד זמן רב יותר.

ישנם יתרונות וחסרונות גם לאביזרים מנירוסטה וגם מאלומיניום. אבל הברק העצום של מדחפי האלומיניום גורם להם להחזיק מעמד זמן רב יותר בהשוואה לרוב אלומיניום.

אבל יש לנו בסיס מעריצים עצום עבור אביזרי האלומיניום. מדחפים אלה מספקים בסופו של דבר איזון נהדר עם ביצועים הגונים. העמידות היא גם ברמה הגבוהה ביותר אם אתה משווה אותה לחומרים אחרים.

ובאשר לחלק המחזיק מעמד, כדאי להשאיר את זה לבני הנירוסטה. אם הסירה שלך פוגעת במשהו מתחת למים, הסיכוי שהפלדה תשרוד גבוה יותר מזה של האלומיניום. אז, זכור זאת כאשר אתה מחליט על אחד מהם.

להבים: פחות זה טוב יותר

עכשיו נדבר על מספר להבים על המדחף. יש למעשה כמה כללים כלליים כשזה מגיע לזה. אבל רק זכרו את הכותרת, פחות עדיף, במקרה הזה.

הסיבה לכך היא שהמספר הקטן יותר של להבי מדחף יהפוך את המדחף ליעיל. אבל זה בא גם עם הבעיות שלו. ככל שמספר הלהבים קטן יותר, כך גדל הרטט של האביזר.

כן, לכן עדיף ללכת על אביזר בעל שלושה להבים, לא יותר, לא פחות. אם אתה הולך על מדחף בעל ארבעה להבים, תקבל יעילות מופחתת. אבל קבלת מדחף עם שני להבים עשוי לגרום לחלק האחורי של הסירה שלך להרגיש כמו מקלע. וכן, אתה לא רוצה את זה.

אז לסיכום, שלושה להבים הם הנקודה המתוקה במקרה הזה.

איפה הגביע?

מדחפים

אם אתה מחפש מדחף חלופי, אתה עשוי לראות שחלקם כוסות. יש את השפה הקטנה הזו סביב קצוות הלהבים, הידועה יותר בשם כוסות רוח.

ברוב המקרים, לכוס יש שני מקומות. עבור חלק מהמדחפים, הכוס נמצאת על הקצה. בעוד שבמקרים אחרים, תוכלו לצפות בכוסות לכיוון הקצוות האחוריים של האביזרים.

הראשון עוזר להרמת קשת מוגברת. אבל האחרון עשוי לעזור להגדיל את גודל המגרש.

שאלות נפוצות

האם המנוע שלי בסיבוב?

תשובה: אם יש לך אבזר לא תקין מחובר למנוע הונדה 90 שלך, אז יש סיכוי שהמנוע עשוי להיות בסיבוב. אם תיתן לזה להימשך לתקופה ממושכת, המנוע שלך אכן יהיה רגיש לנזק.

האם כדאי לי להעלות או להעלות?

המגרשים קשורים ביחס הפוך לסל"ד של המנוע. אם תגדיל את הגובה, המנוע שלך יתמודד עם ירידה בסל"ד ולהיפך. אתה יכול להעלות את הגובה אם אתה מעל סיבובים ולעלות אם אתה בקצב נמוך.

האם כדאי לי לקנות מדחף בעל חמישה להבים?

בעוד שדיברנו על אביזרי שלושה להבים הם המטא, יש גם כמה יתרונות של להבים נוספים. אתה יכול לקבל שליטה משופרת עבור המנועים החזקים יותר עם יותר להבים.

האם אבזר אחר יהפוך את הסירה שלי למהירה יותר?

כן, מעבר למדחף עם גובה נמוך יותר יכול לגרום לכך שהסירה שלך תעבור מהר יותר. משענת גובה נמוכה יותר יזיז את הסירה מהר יותר, מכיוון שהוא דוחף את הסירה מהר יותר במים. מעבר למדחף עשוי נירוסטה יכול גם להגביר את מהירות הסירה שלך, שכן אביזרי נירוסטה יעילים יותר ממקבילים מפלסטיק.

האם אבזר של 19 או 21 גובה מהיר יותר?

באופן כללי, אבזר של 19 פיצ'ים מהיר יותר מאשר תמיכה של 21 פיץ'. משענת ה-19 פיצ'רים ידחוף את הסירה במים מהר יותר, וכתוצאה מכך להגברת המהירויות.

עם זאת, חשוב לזכור כי יש לבחור את הגובה של מדחף בהתאם למאפיינים האישיים של הסירה, שכן מדחף גדול מדי או קטן מדי עלול לגרום לסירה לתפקוד גרוע.

עדיף להתייעץ עם מכונאי ימי מוסמך או מומחה אביזרים כדי לקבוע את האביזר הטוב ביותר עבור הסירה שלך.

מה קורה אם המדחף שלך גדול מדי?

אם המדחף שלך גדול מדי, זה יפחית את הביצועים של הסירה שלך. המנוע יצטרך לעבוד קשה יותר כדי לדחוף את הסירה במים, מה שיפחית את יעילות הדלק, יפחית את המהירות המרבית ויגדיל את הזמן שלוקח לעלות למהירות. זה יכול לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה ולהגביר את הבלאי של המנוע והמדחף.

מהי צורת המדחף הטובה ביותר?

באופן כללי, צורת המדחף היעילה ביותר היא כזו עם להב מעוקל או בצורת חרמל. לסוג זה של להב יש זווית התקפה גבוהה יותר, מה שעוזר ליצור יותר דחף, וכתוצאה מכך יעילות מוגברת.

להבים מעוקלים טובים יותר בהפחתת רעש ורעידות, מה שהופך אותם לבחירה פופולרית עבור יישומים רבים.

סיכום

הגיע הזמן להיפרד. זה בערך מאתנו. ניסינו לשלב את כל המידע הדרוש לך כדי לקבל אבזר חדש. אל תדאג, ומנועי הונדה יכולים להחזיק מעמד ממש טוב. לכן, שילובם עם מדחף הגון הוא רעיון טוב.

מבין חמשת אלה, אתה יכול לבחור את האביזר הטוב ביותר עבור הונדה 90 עבורך. אבל אנא קרא את הטיפים שסיפקנו להבנה טובה יותר. אנו מקווים שתשווה את כל התכונות ואז תגיע למסקנה.

גם אם אתה מתקשה, אנו מקווים שתפיק את המיטב ממנוע הונדה 90 שלך. ספר לנו איך עבר החיפוש. בהצלחה והישארו בטוחים.

מאמרים נוספים