לעתים רחוקות פריט או מצרך כל כך תכליתי שזה לא משנה היכן אתה משתמש בו. גם עם כלי רכב מודרניים, זה יכול להיות בעייתי לנהוג בהם בשטח מסוים ובמצבים ספציפיים, ביקוש גבוה.

יש עוד המון דוגמאות לכך בעולם, גם עם דברים קטנים יותר וגם עם גדולים ויקרים יותר.

הסביבה והייחודיות של המקום מכתיבות את סוג הדברים שאתם צריכים ואין הרבה מקום להתנועע לשנות אותו.

עם קיאקים נראה שהמצב זהה, אבל רק במבט ראשון. יש הרבה סוגי קיאקים בשוק, תוכנן, יוצר ונמכר לשימושים ספציפיים. חלקם מיועדים לדיג, אחרים מיועדים לבילוי.

ואז יש את הגודל כגורם הקובע שכן ישנם דגמים שאורכם הוא בין 8 למעל 14 רגל.

גם לסוג ולתכונות יש חשיבות שכן לא כל הקיאקים רחבים, יציבים או עם אותו סוג של תא הטייס באותה מידה.

אמנם כל אלה הם הבדלים משמעותיים, אבל יש הבדל נוסף, הבסיסי יותר בין קיאקים והוא עוסק בגוף המים שהם מיועדים לו.

זה מצביע על כך שיש מספיק הבדלים בין אגמים, נהרות ואוקיינוסים (ים) כדי שהם מצדיקים יצירת כלי שיט נפרדים.

האם זה נכון, והאם אתה יכול להשתמש בקיאק אוקיינוס ​​על נהר? אם כן, מדוע בכל זאת יש שתי אפשרויות? אם לא, למה לא?

המשך לקרוא כדי לגלות.

מהו קיאק אוקיינוס?

אוקיינוס, או קיאקי ים, הם סירות שכשוך שפותחו במיוחד לשימוש במים מלוחים ונועדו לחצות את המים הפתוחים.

ככאלה, הם בנויים לניווט ולקטעים ארוכים של חתירה ישרה ללא כל צורך בפניות חדות.

הם מיועדים לשייטי קיאקים המעדיפים את האוקיינוס ​​הפתוח ומבלים את זמנם מחוץ לחוף וגם לאורך קו החוף.

שייט קיאקים על האוקיינוס דורש יותר כוח וסיבולת בגלל הרוחות החזקות והזרמים הכבדים שהם אירוע קבוע.

בשל כך, יש צורך בחתירה נוספת ולכן הקיאקים נועדו להתמודד עם זה ולהיות קלים לניוט ככל האפשר.

זה נעשה על ידי הפיכתם ארוכות וצרות, כאשר גם החרטום וגם הירכתיים מחודדים.

עיצוב כה רזה וחד גורם לו לעבור מהר יותר וחלק יותר דרך הגלים. קיאקי אוקיינוס ​​ארוכים בהרבה מקיאקי נהר וצרים יותר.

אורכם לפחות 12 רגל ונוטים להיות בסביבות 14 רגל לכל היותר. יש כמובן כאלה שהם אפילו ארוכים יותר, אבל זה גם אומר בדרך כלל קצת יותר רוחב לאחסון נוסף או לחותר נוסף בפנים.

מה זה קיאק נהר?

בצד השני של הספקטרום קיאקי נהרות, המיועדים לניווט בכל מיני נהרות החל מרחבים וארוכים ועד לצרים וקצרים עם סיבובים רבים.

עם זאת, כלי השיט האלה לא באמת נקראים קיאקי נהר. למעשה אין סוג ספציפי של קיאק המיועד לנהרות, רק למים מתוקים.

נהרות כמובן כשירים וזו הסיבה שהם מכונים לעתים קרובות כקייקי נהרות אבל גם קיאקים באגמים.

מלאכות אלו קטנות יותר מקיאקים באוקיינוסים מכל הבחינות, כי ברור שהנהרות שונים וקטנים בהרבה מהאוקיינוסים.

הם איטיים יותר, קצרים יותר וזריזים יותר, מה שדרוש לפניות חדות יותר ופניות פרסה מהירות יותר.

עם זאת, לא כל קיאקי הנהר מתאימים גם למפלים או מים לבנים. בשביל זה אתה צריך קיאק קצר עוד יותר.

קיאקים סטנדרטיים במים מתוקים מיועדים לבילוי, הרפיה, דיג, וחקירה, מה שאומר שהם מייצרים איזון טוב בין תכונות ידידותיות לשירותים וביצועים.

קיאקי הנהר הם בין 8 רגל ל-12 רגל באורך, כאשר רובם בין 9 ל-11 רגל עבור נהרות סטנדרטיים וכ-8 רגל עבור מפלים לבנים.

לכולם יש חרטומים וירכתיים מעוגלים יותר, המציעים יותר יציבות מאשר קיאקים באוקיינוס ​​הדרושים עקב פנייה.

כמה קיאקים במים מתוקים מאפשרים גם עמידה, חיונית לדיג, הנקראים קיאקים יושבים על גבי, בניגוד לקיאקים יושבים בפנים.

אז אתה יכול לעשות את זה?

כדי לענות על השאלה הכותרתית, לא, אתה לא באמת יכול להשתמש בקיאק ים בנהר.

טכנית ופיזית אתה יכול, אבל זה יהיה מאבק. הרבה יותר קל והגיוני לעשות את זה הפוך ולהשתמש בקיאק נהר על האוקיינוס.

פחות דברים יכולים להשתבש ואין כל כך הרבה בעיות לעשות את זה בכיוון הזה.

קיאקי אוקיינוס/ים צרים וארוכים מדי עבור הרבה סביבות מים מתוקים, אפילו כמה אגמים.

הם לא יציבים וקשים יותר לשליטה, ומכיוון שהנהר זורם צריך יותר שליטה כדי לא להסתחרר, להתהפך או לברוח לחוף.

חתירה עם מעט מאמץ בשביל זה הם נועדו, אבל רק באוקיינוס.

בנהר שזורם יש יותר חתירה בממוצע והרבה יותר חבטות בדקה.

הסיבה הברורה לכך שקיאק ים אינו מתאים לנהרות היא העובדה שאין מספיק מקום לבצע או אפילו לנסות פניות ותמרונים בטוחים.

להפוך אותו ב-180 מעלות לוקח הרבה זמן. תארו לעצמכם שאתם מנסים לבצע פניית פרסה ברכב 18 גלגלים ברחוב ארוך מאוד אך צר עם סיבובים רבים. זה סיוט.

במגרש חניה פתוח או באתר בנייה, זה קל כי אתה פשוט מסתובב מעט ומחכה לסיום הפנייה. הנחת היסוד זהה מאוד לשימוש בקייקי אוקיינוס ​​ארוכים וצרים בנהרות.

אם אתם מתכננים לעשות את רוב שייט הקיאקים שלכם בים ואם אתם גרים קרוב לים, זה לא פשוט לרכוש כלי מים מלוחים צר וארוך.

מצד שני, אם אתם נטולים לים ומוקפים באגמים ובנהרות, בחרו קיאק קצר וזריז יותר שיאפשר לכם לתמרן ולעשות פניות חדות יותר.

חובבי קיאקים נלהבים שאוהבים הכל ורוצים גיוון צריכים באמת להשקיע רק בקיאק נהר ארוך ויכול יותר מכיוון שהוא יכול ללכת גם בים.