כיום, קונסולות צד הן הבחירה המודרנית. בידיעה זאת, רוב הדייגים או אנשי הסירה בוחרים להוסיף קונסולות צד לסירות שלהם.

אבל, אם אתה חדש בהוספת קונסולות צד לסירה שלך, ייתכן שתצטרך סיבות. כמו כן, אתה צריך לדעת גם את היתרונות והחסרונות.

אז, כאן המאמר שלנו יעזור לך לדעת הכל על הוספת קונסולות צד לסירה.

על ידי הוספת קונסולות צד נוכל לקבל יותר מקום בסירה שלנו. אז, קונסולות צד הן הטובות ביותר עבור סירות קטנות או בגודל V.

קונסולת הצד גם הופכת את הסירה שלך לפחות עמידה בפני רוח. זה הופך את הסירה למהירה יותר. אבל, עבור קונסולות צד, דיג משני הצדדים של הסירות הופך קשה.

כעת, הכרת היתרונות והחסרונות בקצרה תעזור לנו יותר. אז בואו נדע על הוספת קונסולת הצד לסירה בפירוט.

הכל על הוספת קונסולה A-Side לסירה

אנחנו יודעים שהקונסולות מגיעות בסוגים שונים. כמו הקונסולה המרכזית, הקונסולה הצדית והקונסולה הכפולה.

אם יש לנו סירה בגודל קטן אז הבחירה בקונסולת הצד היא נהדרת. אבל למה? צריך סיבות, נכון? כמו כן, נצטרך לדעת על התצורות של קונסולת הצד.

בלי לדעת את היתרונות והחסרונות אנחנו לא יכולים לקבל החלטה סופית. אז במאמר זה נספק את כל המידע.

תצורות של קונסולת הצד

בקונסולה צדדית, כל הבקר מוגדר בצד. ההגה, תא הטייס והפקדים ממוקמים בצד הסירה. לכן, התאמה של גלגל ההגה חשובה.

קונסולות הצד מורמות כעת. בעיקר בסירות הסגסוגת. רוב אנשי הסירה או הדייגים בוחרים בקונסולות צדדיות במרכז.

אז, מותגים רבים מעדכנים את הדגמים של סירות סגסוגת קונסולת צד בצדדים שונים.

כאילו, חלקם מגיעים עם קליפות בפרופיל נמוך. קליפות בפרופיל נמוך עוזרות לך בדיג של דגי הבררה. ולחלקם יש צדדים עליונים גבוהים עם תא טייס עמוק.

תא טייס עמוק לדיג או שייט במימי החוף. כמו כן, התצורה של קונסולת הצד טובה ליציקת פיתוי.

ביום חם, ייתכן שתזדקק לכיסוי סירה של קונסולת צד. זה יגן על הסירה שלך מהשמש הקופחת. כאן אנו מציעים לך א כיסוי סירה.

כעת, נודיע לך על היתרונות והחסרונות של הוספת קונסולות צד לסירה.

הכרתם נוכל להחליט אם קונסולת צד שווה את זה לסירה שלנו או לא.

יתרונות של הוספת קונסולת צד לסירה

קונסולת צד מציעה לך כל כך הרבה יתרונות. אז אתה עלול בסופו של דבר להוסיף את קונסולת הצד לסירה שלך.

בואו נדון בקצרה ביתרונות של קונסולות צד.

יותר מקום

תא הטייס עם בקרות ההגה ממוקם בצד הסירה שלנו. ובניגוד ל-gunwale. אז, נשאר די הרבה מקום בסירה.

אז, עבור הנוסעים או המשפחה שלך, אתה יכול בקלות הוסף עוד מושבים בסירה בשטח הפנוי.

כמו כן, אתה יכול לשמור את התיקים שלך או לאחסן את החפצים שלך בקלות. אז, יותר מקום הוא יתרון בולט של קונסולת הצד.

פתח את נתיב

כידוע, הבקר כולו ממוקם בצד כך שנקבל הרבה מקום פנוי. אם לא נציב שם את מושב הסירה, נוכל לקבל מסלול פתוח.

התנועה בסירה הופכת קלה יותר במסלול הפתוח. כמו כן, תוכלו ליהנות מהנוף של הנהר או הים מהמסלול הפתוח.

עוד מהירות

בגלל המיקום, סירת הקונסולה הצדדית יכולה לבצע ביצועים טובים יותר עם כוח סוס גבוה יותר.

וגם זה הופך להיות נוח להשתמש היגוי רכב. בגלל מיקום הצד של הקונסולה.

קונסולות צד הופכות את הסירה שלנו לפחות עמידה בפני רוח. פחות התנגדות מביאה ליותר מהירות.

כמו כן, אנשי הסירה מתמודדים עם פחות נפנוף של החלון. מכיוון שקונסולות הצד הסירות פחות עמידות. אז, אנשי הסירה יכולים להתרכז בנהיגה שלהם יותר. כמו כן, הוא יכול לצפות במכשולים קדימה או אחרים במדויק.

הדייג

קונסולת הצד ידועה בעיקר בשל פריסת הדיג שלה.

אנחנו יודעים שהקונסולה הצדדית מספקת לנו יותר מקום. אז, דיג הופך קל יותר.

על ידי דחיפת הגה של הקונסולה לצד הימני, נקבל יותר מקום. עם זה דיג בצד הנמל יהיה קל יותר.

אם קונסולת הצד היא קומפקטית או פרופיל נמוך, אין צורך לדאוג. מהחלק העליון של הצד הימני, אנחנו יכולים לתפוס דגים.

קונסולת הצד ידועה גם בזכות דיג בעוגן. דיג עוגן די דומה ל דיג סחף. אבל כאן הסירה לא תנוע ללא הרף.

על ידי דיג עוגן מהחוף, אתה יכול לתפוס את דגי הפיתיון. גם הקינגפיש או הקוביה.

אז, דיג מסירת קונסולה צדדית נותן לנו אפשרויות רבות.

טרולינג

טרלינג היא שיטת דיג מיוחדת.

ושיטה זו עובדת טוב יותר בסירת הקונסולה הצדדית מכל קונסולה אחרת. הפיתיון או הפיתיון ממוקמים בחלק האחורי של הסירה.

מכיוון שלסירת הקונסולה הצדדית יש יותר מקום, נוכל להגדיר יותר פיתיון. יותר הפיתיון, נוכל להשיג עוד דגים. אם כי זה תלוי גם במזל שלנו.

חסרונות של הוספת קונסולת צד לסירה

למרות שלקונסולת הצד יש יתרונות רבים, יש לה גם כמה חסרונות.

בואו נכיר אותם לפני קבלת ההחלטה הסופית.

ענייני בטיחות

בקונסולת הצד תא הטייס ממוקם בצד הסירה. אז, נותר חוסר בטיחות בסירה.

אנחנו צריכים להיות זהירים בזמן נהיגה בסירה.

מכשול בדיג מכל עבר

אנחנו יודעים שסירות קונסולת צד מספקות לנו מקום בצד אחד. אבל הצד השני נשאר חסום על ידי תא הטייס וההגה ואחרים.

בוא נחשוב על מצב, אנחנו דיג מצד אחד של הסירה.

והדגים נמצאים בצד הנגדי שאליו אנחנו לא מצליחים להגיע. אז זה הופך לצרות לפעמים.

בעיות דיג ללא שותף

כאשר דיג מצד אחד צד אחר מאבד את שיווי המשקל שלו. אז תזדקק לשותף שיאזן את סירת הקונסולה הצדדית בזמן הדיג.

לכן, אם אתה לבד בסירה ודוגה מצד אחד, זה יכול להיות קשה לאזן את הסירה.

הפעלה בעמידה יכולה להיות קשה

קשה לתפעל את סירת הקונסולה הצדדית בעמידה. זה הופך להיות קשה לאזן את הסירה ולפעול יחד.

אז, אנחנו צריכים להפעיל את גלגל ההגה על ידי ישיבה בתא הטייס. אתה חייב לדעת איך להסיר את הגלגל, ליתר בטחון.

שאלות נפוצות

 

האם אתה יכול להוסיף קונסולה מרכזית לסירה שלך?

כן. קונסולה מרכזית נפוצה בסירה כבר מההתחלה.

בסירה הגדולה, הוספת קונסולה מרכזית היא נהדרת. אתה יכול להביא דגים משני הצדדים של סירת הקונסולה המרכזית שלך.

האם אתה יכול להמיר מנוע טיללר לשלט?

כן. אפשר להמיר א מנוע מוט לשלט. אבל זה דורש הרבה ציוד נוסף.

כאילו נצטרך כבל בקרת היגוי, מכלול גלגל והגה, ראם, כבלים ורביעיות מצערת. נצטרך גם מקל קונסולה.

איך נקרא גלגל ספינה?

הֶגֶה. גלגל הספינה נקרא בקיצור הגה. הוא נשאר מאחורי ההנעה בסירת המנוע.

מה ההבדל בין קונסולה צדדית למושך?

קונסולת צד היא סוג של סירה עם בקרות ההיגוי ממוקמות לצד הנהג, בעוד שמושך הוא סוג של סירה שפקדי ההיגוי ממוקמים בחלק האחורי של הנהג. לשני סוגי הסירות יש את היתרונות והחסרונות שלהם, אז זה באמת מסתכם בהעדפה אישית באיזו מהם תבחרו.

האם אתה יכול להוסיף מקומות ישיבה לסירה?

הוספת מקומות ישיבה לסירה יכולה להיות דרך מצוינת להגביר את רמת הנוחות וההנאה לכל הנוסעים. ישנם סוגים רבים ושונים של מקומות ישיבה שניתן להוסיף, מספסלים פשוטים ועד כיסאות קפטן משוכללים יותר. גודל וסוג הישיבה ייקבעו לפי גודל וסוג הסירה, כמו גם התקציב.

אחד מסוגי הישיבה הפופולריים ביותר לסירות הוא ספסל ישיבה. ניתן להוסיף זאת לאורך צידי הסירה או מאחור. מושבי ספסל הם בדרך כלל זולים יחסית וקלים להתקנה. הם מספקים מקום נוח לשבת וליהנות מהנסיעה מבלי לתפוס הרבה מקום.

כסאות קפטן הם אפשרות נוספת להוספת מקומות ישיבה לסירה. אלה בדרך כלל יקרים יותר ממושבים בספסל, אבל הם מציעים רמה גבוהה יותר של נוחות וסגנון. ניתן למצוא כיסאות קפטן בסגנונות רבים ושונים כדי להתאים לעיצוב הסירה. הם יכולים להיות גם כיסאות מסתובבים, מה שמועיל כאשר מסתובבים כדי לדבר עם נוסעים בחלקים אחרים של הסירה.

אם יש מקום מוגבל בסירה, שקול להוסיף מושבים מתקפלים או מושבים נשלפים. ניתן לאחסן אותם כאשר אינם בשימוש, אך להוציא אותם בקלות כאשר יש צורך במקומות ישיבה נוספים. מושבים מתקפלים הם גם אפשרות טובה אם אתם מתכננים שאנשים שונים ישתמשו בסירה בזמנים שונים - הם יכולים פשוט לקפל את המושב כאשר הם מסיימים להשתמש בו.

עטיפת Up

כעת אנו מכירים את כל הצדדים החיוביים והשליליים של הוספת קונסולת צד לסירה.

אני מקווה שעכשיו נעשה קל יותר לקבל החלטה סופית.

על ידי הוספת קונסולת הצד נוכל להגדיל את שטח הסירה שלנו. רק אנחנו צריכים להיות זהירים בזמן השייט.

איחולים טובים לדיג ולשייט שלך.