חיפוש
סגור את תיבת החיפוש הזו.

כיצד להשיק ולהנחית את קיאק הדיג שלך בגלישה - מדריך שלב אחר שלב

גלישה עם קיאק דיג

התחלת פעילות חדשה היא תמיד קשה כי אתה חדש לגמרי במשהו שדורש גם ידע תיאורטי וגם תרגול. וכאשר יש סוג מיוחד של ציוד לשימוש גם כן, זה יכול לקחת שבועות או אפילו חודשים כדי להכיר אפילו מרחוק את היסודות. כמובן, להתחיל לאט הוא המפתח, אבל עם דברים מסוימים, אתה צריך להמשיך לנסות וללמוד באמצעות ניסוי וטעייה. שום כמות של תיאוריות ותכנון לא יכולה לעזור עד שתרד ותלכלך.

זה נכון להיבטים מסוימים של שייט קיאקים, במיוחד יציאה לקיאק על המים מתוך מחשבה על דיג. דייגי קיאקים גדלו במספרם לאחרונה ולמרות שזו לא גישה חדשה לתפיסת דגים, היא הרבה יותר מיינסטרים ממה שהיה אי פעם.

קיאקים טובים יותר, יש יותר ציוד לבחירה, ויותר ויותר אנשים מתעניינים בדיג באופן כללי. ובכל זאת, אם אתה רוצה לעשות את זה כמו שצריך, אתה צריך קודם כל להכיר את יסודות דיג קיאקים.

אחד יכול דגים מקיאק בכל מקום שיש גוף מים. בין אם זה נהר, נחל הרים צר ומהיר, או אגם, אפשר להתרחק מהחוף ולבלות שעות במים בשפך. זה מרגיע, משחרר והכי כיף.

עם זאת, האתגר האמיתי מגיע כאשר אתה רוצה ללכת דיג קיאקים באוקיינוס בגלל דבר אחד חסרים לגופי מים אחרים: הגלים. לעתים קרובות מתעלמים מהגלישה, הגלישה מהווה מכשול גדול כאשר נכנסים למים כדי להתחיל שיט קיאקים וכן לצאת ממנו כדי לסיים אותו. בסעיפים הבאים, אנו מלמדים אותך כיצד גם לשגר וגם להנחית את קיאק הדיג שלך בגלישה.

השקה בגלישה

אדם גולש

נתחיל עם המובן מאליו ונדבר קודם על להיכנס למים למרות הגלים. עבור דיג קיאקים באוקיינוס, תזדקק לקיאק רזה המסוגל למהירויות גבוהות יותר, דגם ישיבה בפנים שיכול לחצות את הגל חזיתית. זה צריך להיות צר וארוך במקום קצר ורחב.

דגמי ישיבה בפנים הם דרך הפעולה הטובה ביותר ללא ספק. גם תנוחת הישיבה התחתונה שלהם מעדיף את התנאים. זנים לשבת על גבי עם כיסאות גבוהים הם איטיים, דורשים יותר חתירה ואינם יכולים ללכת מהר.

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא למצוא את המקום המושלם להשקה. לא כל אזור בחוף מקבל כמות שווה של גלים. חלקם קלים יותר בתנאי הגלישה בעוד שאחרים בקושי ניתן לנצח כדי להיכנס למים השלווים יותר.

הקפד תמיד לסרוק את החוף אחר אתר השיגור האידיאלי ממנו יהיה קל יותר להכניס את הקיאק שלך. גלים קטנים יותר תמיד טובים יותר מגדולים יותר, ללא קשר לכמה. תמיד יש מפרצון או כיס שבו המים לא כל כך עוצמתיים, מה שיוצר נקודת השקה מושלמת.

בשלב הבא, עליך להגדיר את הקיאק. ההשקה צריכה להתרחש במים המאפשרים לקיאק לצוף, ולכם לגעת בתחתית בנוחות עם שתי כפות רגליכם תוך כדי שיבוש עליו. זה הרגע האחרון שבו אתה יכול לבדוק שכל הציוד שלך קשור בבטחה ומחוברת, כי אין דרך חזרה ברגע שאתה נכנס.

יש לרפד את חרטום הקיאק כך שיהיה מרובע לגלים המתקרבים ולחוף. במילים אחרות, אתה צריך להתמודד עם הגלים בזווית של 90 מעלות. אחרת, יידרש רק גל חלש כדי להפוך את החרטום הצידה ולסובב את כל הקיאק למצב מקביל.

אם זה קורה אתה צריך להתחיל הכל מחדש, בתנאי שאתה עדיין בצד הנכון למעלה. בעיקרון, הדבר החיוני הוא לקחת את הגלים חזיתית בקו ישר, כמו טורפדו שעובר ישר.

כמובן שצריך לתזמן את היציאה. רצוי לעשות את זה בין שני גלים, שניים קטנים יותר אם אפשר. אל תכנסו לקיאק עד שקבעתם מתי לצאת. חכה לא לשבור בין הגלים, שב והרם את הרגליים לתוך תא הטייס, ובצע כמה תנועות מהירות וחזקות עם ההנעה כדי לצבור מספיק מהירות ולפוצץ את הגל הזה. זה קל יותר ממה שזה נשמע ואחרי שבירת הגל הראשון כבר תהיו בברור.

נחיתה בגלישה

לגלוש

כשתהיו מוכנים לחזור לחוף, שוב תחפשו אזור שבו הגלים קטנים יותר. קטע קו החוף שבו הם עולים בתדירות נמוכה יותר ונשברים פחות באלימות הוא המקום אליו אתה רוצה ללכת. שוב, מקמו את עצמכם ב-90 מעלות, צפו בגלים כשהם הולכים ונסו לתזמן מתי יגיע הגל הבא.

ככל שהגלים קטנים יותר, כך ניתן לחתור קרוב יותר לחוף ולחפש את עמדת המוצא. כאשר חרטום הקיאק שלך מונמך כאשר הירכתיים עולה על הגל, התחל לחתור חזק כדי לתפוס את הגל.

הוא גולש אותך אל החוף ואתה בעצם תרכב עליו ללא צורך בחתירה רבה. כאן יש צורך בכמה תנועות לתיקון מסלול קל בלבד. אם כל הגלים גדולים, חתרו חזק יותר על גבו של אחד שנשבר ותעברו אותו לפני שהגלים הבאים ייכנסו.

לבסוף, ברגע שאתה מתחיל להכות על החוף, קפוץ החוצה ותפוס את הידית/ים על החרטום. השתמש בהכנסה כדי לגרור את הקיאק גבוה ככל האפשר במעלה החוף. זה מנצח לגרור אותו על החול אז השתמש בו כמה שיותר.

כמו כן, עליך להתרחק במהירות, במיוחד אם הגלים מהירים, חזקים וגדולים. יתר על כן, הגל הנסוג יכול למצוץ אותך ואת הקיאק בחזרה החוצה. לבסוף, שימו לב לקיאק והיו מודעים למיקומכם מכיוון שאתם יכולים להיתקע בין הקיאק לגל הנסוג או להסתבך בחוטים.

מאמרים נוספים