כבל ההילוכים של OMC Cobra הוא מרכיב חיוני שלך מערכת הבקרה של הסירה, המאפשר לך להעביר הילוכים בצורה חלקה ומדויקת. עם זאת, עם הזמן, כבל ההילוכים עלול להיות לא מיושר או מתוח, מה שיוביל לבעיות בהזזה. במקרה זה, ייתכן שיהיה עליך לכוונן את כבל ההילוכים כדי להבטיח שהוא מיושר כראוי ומתפקד כהלכה.

כבל העברת קוברה של OMC לא אמור להיות שם לא מוכר לבעל סירה. אומרים שלכבל גל הקוברה של OMC יש את היכולת לאכול את הציוד. זה בגלל כבלי ההילוכים המיושרים בצורה לא נכונה.

לפעמים, ייתכן שניסית לכוונן את כבל ההילוכים של OMC Cobra בעצמך. אבל האם התבלבלת במהלך העשייה הזו?

אז מה הם הנהלים להתאמת כבל העברת קוברה של OMC?

ובכן, יש כמה שלבים שאתה יכול לבצע כדי לעשות את זה כמו שצריך. הצעד הראשון הוא לבצע מדידות. לאחר מכן בדוק בכרטיסיית המדריך. השלב הבא הוא להתאים את הבורג. וודאו שהיישור נשמר במדויק. כך ניתן לבצע התאמות עם כבל הקוברה.

אם אתה מעוניין לדעת את כל התרחיש בפירוט, אתה במקום הנכון. פשוט השקיעו מזמנכם ותעברו על המאמר כולו. בוודאי תוכל לעשות זאת בעצמך עד שתסיים לקרוא.

בואו נקפוץ ישר לתוך המאמר.

רשימת ציוד

הנה כמה ציוד חובה שתזדקק לכיוונון כבל OMC cobra shift.

• שומן OMC Triple-Guard
• סט ראצ'ט
• מברגים

להלן כמה מוצרים נוספים כדי להתאים את כבל הקוברה של OMC אפילו בצורה נוחה.

שם מוצר	פרטי הזמנה	תמונת מוצר
ערכת הרכבת כבל הילוכים מתאימה ל-OMC Cobra 1986-1993, כלי התאמה סט אטמים להרכבה מתאים ל-OMC Cobra 987661 סיירה 18-2245 החלפה עבור 21715 27-00475 ערכות תיקון חלקי מתנע לרכב
984016 מוביל כבל Shift אלומיניום, תואם OMC/BRP Cobra 0984016
SpeedFreakCNC OMC Cobra תואם כבל הילוכים בקראנק וקראנק 915271 ו-914017

ערכת הרכבת הכבלים היא החבילה של הכל בקופסה אחת של כלים. יש לו כמעט כל חיוני שתצטרך להתאמת כבל OMC. אלומיניום מוביל הכבל יעזור להחזיק כל גודל של כבל בנוחות.

לבסוף, כלי היישור יעזור להשיג את היישור המושלם של הכבל.

התאמת כבל הילוכים OMC cobra: 5 שלבים פשוטים

הנה כל הליך ההתאמה לכבל OMC cobra shift ב-5 שלבים פשוטים:

שלב 1: מעבר לניוטרל

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא להעביר את הסירה למצב ניטרלי כדי להוריד את הלחץ מהמשמרת. לאחר מכן, עלינו להסיר את סיוע המשמרת. בדרך כלל, הוא ממוקם במנוע התחתון. פתח את המכסה בעזרת מברג.

יש סיכה בצד האחורי וכן סיכת חוט בצד הקדמי. אנו נמשוך את הסיכה ונכוון את המשמרת כדי לסייע לחופשי. לאחר מכן, החלק את הכבל העליון.

שלב 2: הסרת כבל תחתון

לאחר מכן, עלינו להסיר את כבל ההילוכים התחתון. נוריד את האום מהצד הקדמי וכן את סיכת הקוצים בצד האחורי. הסר את הכבל התחתון הצידה.

בזמן שאנו דוחפים את כבל הפיר פנימה, אנו רוצים לוודא שהאביזר ננעל. זה צריך להיות נעול במצב נגד כיוון השעון לתוך ההילוך. תוך כדי דחיפה של כבל ההילוכים במצב קדימה, אנחנו הולכים למדוד 6 אינץ'.

המדידה צריכה להיות ממרכז הקנה למרכז החור. תוך כדי שימוש בקלטת, ניקח את המדידה מ-1 עד 7 אינץ'. כדי שנוכל לוודא שזה בדיוק 6 אינץ'.

במקרה שאין לך את זה ב-6 אינץ', עליך לסובב את הקנה כדי לקבל 6 אינץ' תוך כדי דחיפה. לאחר מכן, ננעל את כבל ההילוכים התחתון שהוא 6 אינץ'. לפני כן, נבדוק אם חתך ההרכבה למטה לגמרי בחריץ. אם הוא לא למטה לגמרי, עליך לשחרר את האום כדי למקם אותו במלואו כלפי מטה.

שלב 3: התאמת הכבל

כעת נתפוס את הכבל וננעל אותו. קח את סיכת הדק והתקן אותו בצד האחורי ושטוף את האום בצד הקדמי. כאשר האום יהיה הדוק מספיק, נלך רבע חצי סיבוב אחורה לפי המדריך.

מכיוון שכולנו מסודרים לכבל, נלך על הכבל הקדמי. שוב נלך לכבל ההילוכים ונכוון אותו למצב קדימה. שלב זה הוא לוודא שאנו נמצאים בצד הסיבוב הסטנדרטי.

שלב 4: דיוק יישור

רק כדי להסיר את התנועה האבודה, נמשוך מעט את הכבל כך שיתאים לכבל 6 אינץ'. הבא הוא יגדיר את הכבל לבדיקת היישור. אנחנו הולכים לדחוף את כבל ההילוכים התחתון כדי להוציא את הרפיון החוצה.

כעת בהכנסת סיכה נבדוק את דיוק היישור. לפי היישור, נסובב ונהדק או נשחרר את הקנה.

חזור על אותו תהליך של סיבוב החבית ונעילתו. כדי שהכל יהיה מסודר, אנחנו צריכים לשים את הסירה בניוטרל. כעת נכניס את מכונת הכביסה והאגמים עבור הצדדים האחוריים והקדמיים. גם את סיכת הקוצים בצד הקדמי.

שלב 5: התאמות סופיות

לבסוף סיימנו עם כבל ההילוכים מחובר. כעת נבדוק את ההתאמה. אנחנו רוצים לוודא שאין מעורבות או בעיה.

אנו נבדוק את ההגה להעברה וסיבוב נגדי אם זה נעול או לא. אם הוא מוגדר כראוי, סיימת עם ההתאמה.

אפשר גם להתמודד עם בעיות עם בעיות בכבל מצערת הסירה. אל תדאג. השלבים די קלים. פשוט עקוב אחר המדריך בזהירות.

שאלות נפוצות

האם יש אפשרות לכבל הילוכים להישבר?

כן, ייתכן שכבל הילוכים פגום או נשבר. ברוב המקרים, כבל ההילוכים יכול להיות מעוות או שבור עקב מתיחה. זוהי סיבה שכיחה לרכבים שבהם תיבת ההילוכים היא ידנית. מכיוון שהמשמרות מוזזים שם בתדירות גבוהה יותר. אתה לא יכול להגדיר אותו ולשכוח כי זה לא תיבת הילוכים אוטומטית.

מהם האינדיקטורים לכבל שיפטר גרוע?

יש חריגות שתצביע על הכבל שלך פגום. לדוגמה, אי התאמה של מחוון עם ציוד, רכב לא רץ וכו'. כמו כן, תבחינו ברכבים שמתחילים עם הילוך אחר או לא יתחילו עם שום הילוך. תסמינים כאלה הם אינדיקציה לכבל שיפטר גרוע.

האם כבל מצערת כספית וכבל ההילוכים משרתים את אותה מטרה?

כן, גם לכבל המצערת הכספית וגם לכבל ההילוכים יש אותה מטרה. שני הכבלים זהים וממלאים כמעט אותו תפקיד. אז אם אתה צריך לשנות או להתאים את שניהם, אחד יכול להיות השלמה לשני.

איך אני יודע אם כבל ההילוכים שלי מתוח?

צליל שחיקה הוא הסימן האופייני ביותר לכבל שידור מתוח. תשמע צליל שחיקה ברגע שתשחרר את המצמד מכיוון שהכבל המתוח אינו מסוגל לדחוף או למשוך כראוי את הידית. זה נבדל מהשחזה שמתרחשת בעת שילוב הילוך ונגרם על ידי מצמד שחוק.

מילים אחרונות

אנו מקווים שעכשיו אתה יודע על כל פרט של התאמת כבל OMC cobra shift. פשוט עברו על המדריך בהתאם ותוכלו לעשות זאת בעצמכם.

טיפ נוסף אם יש לך סירה או רכב שדורשים תיבת הילוכים ידנית, היזהר. הסיכוי שהמשמרות ייפגעו או לא יפעלו בלי שתדע. אז אל תשכח לבדוק את זה באופן קבוע ו בחר את הסוג הנכון של הכבל.

זה מהצד שלנו. שיהיה לך יום טוב!