משאבות מבול הן מרכיב חיוני של כל סירה, האחראית על הוצאת עודפי מים מהבילה או מהחלק הנמוך ביותר של הסירה. עם זאת, כמו כל מכשיר מכני, משאבות מכבש עלולות להיכשל לאורך זמן, מה שהופך את זה חיוני לבעלי סירות לדעת כיצד לבדוק ולתחזק את מערכת משאבת הביזה שלהם. בפוסט זה בבלוג, נסביר מהי משאבת בילג ונספק הדרכה מלאה כיצד לבדוק את משאבת הבילג שלך כדי לוודא שהיא פועלת כראוי.

מהי משאבת גלגלים?

משאבת בילג היא מכשיר מכני שנועד להסיר עודפי מים מהחלק הנמוך ביותר של הסירה או מהבילה. אזור זה של הסירה הוא בדרך כלל ממוקם בגוף הספינה, ומים יכולים להצטבר כאן עקב גשם, גלים או דליפות. משאבת בילג נועדה להפעיל ולשאוב אוטומטית את כל המים המצטברים בבלג, מה שמבטיח שהסירה תישאר צפת ומונעת נזק למערכות אחרות, כמו מערכות החשמל והמנוע.

אז איך לבדוק משאבת בילג?

חבר את הגשושית החיובית של המולטימטר שלך לחוט מתג הציפה. חבר את הכבל השלילי ממערכת החשמל של הסירה. לאחר מכן, הרם את המצוף ביד. אם אתה רואה מתח כלשהו מעל 12.3 וולט, סביר להניח שהמשאבה שלך שבורה. המשאבה שלך עלולה להיות שבורה גם אם מתג הציפה שלך פועל כהלכה.

אבל זה לא ישים לכל מיני משאבות בילג. בדרך כלל, יש 2 סוגים של משאבות בילג, הידנית והאוטומטית. יש לנו הדרכה שלב אחר שלב עבור שני הסוגים במאמר שלנו.

אבל לפני שנתחיל, עלינו לזהות באיזו משאבת בילג אנו משתמשים.

איך לדעת שמשאבת המזל היא אוטומטית?

רוב המשאבות כוללות מתג ציפה אוטומטי שמרגיש זאת כאשר יש מים במשקע. המשאבה מופעלת אוטומטית עם מתג זה. זה שונה ממשאבות הדלק ולמשאבות הדלק יש בעיות שונות.

בהגה, יהיה גם מתג לעקוף את מתג הצוף האוטומטי. זה מאפשר לך להפעיל את המשאבה באופן ידני.

אם למשאבת הבילג שלך אין מתג ציפה אוטומטי, היא לא מופעלת אוטומטית. זה כמעט בטוח יהיה ידני.

בואו נגיע לחלק העיקרי עכשיו כשאנחנו יודעים באיזו משאבת בילג אנחנו משתמשים!

בדיקה ידנית של משאבת ביל

בואו לגלות כיצד לבדוק משאבת בילג באופן ידני. בדיקה זו כוללת,

• סוללה
• מתג תלת כיווני
• מפסק ציפה חיצוני
• משאבת הבילג עצמה

המתג התלת-כיווני מתחבר למצבר, ומתג המשאבה ומתג הצוף מחוברים אליו. כאשר אתה מרים את מתג הציפה בהגדרה זו, הוא מופעל כאשר מתג 3 במצב ריצה.

הרמת מתג הציפה לא עושה דבר אם המתג התלת-כיווני נמצא במצב המרכזי. זה שונה מה מתג הצתה של הסירה. עם זאת, אתה יכול להפעיל אותו באופן ידני במצב הזמני.

בואו נסתכל על האמצעים שתצטרכו לנקוט.

שלב 1: בדוק את הפתיל

חפש כוח סוללה ו בדוק שוב שהנתיך הוא בגודל הנכון. בדוק את קצה הטעינה של הנתיך עם נורית בדיקה כדי לבדוק אם הוא נדלק.

בדוק את צד הסוללה של הנתיך, שעובר דרך החוטים ויוצא אל צד העומס. הפתיל תקין אם כל הצדדים מאירים את נורית הבדיקה.

שלב 2: ודא שהמתג התלת-כיווני פועל

כדי לבדוק את המתג התלת-כיווני, הנח נורית בדיקה על כל המסופים. בדוק את הכניסות, האות החולף ופלט מצב ההפעלה שלידו

לחץ על הלחצן עבור כל אחת מנורות הבדיקה המחוברות. המתג התלת-כיווני פועל אם שלושתם מפעילים בנפרד את נורית הבדיקה.

שלב 3: הסר את הפתיל

הסר את הפתיל וחזור כדי לבדוק את רמות ההתנגדות. ממשאבת הבילג' וגם מהמתג עצמו.

שלב 4: בדוק את החיווט וההתנגדות

בדוק את החיווט כדי לקבוע אם הכל שלם ומוכן להעברת חשמל למשאבת הבילג'.

חבר את הכבלים השחורים והירוקים של המתג התלת-כיווני עם הכניסות של מולטימטר. ההתנגדות צריכה להיות פחות מ-1 אוהם.

מכיוון שההתנגדות השטוחה של המתג התלת-כיווני היא 0.2, ההתנגדות תהיה פחות מ-1 אוהם. ההתנגדות השטוחה מתקבלת על ידי חיבור המוליכים השליליים והחיוביים של המולטימטר.

שלב 5: בדוק את ההמשכיות עם מתג הצף

שים את המולטימטר לבדיקת קול כדי לוודא שמתג הצוף תקין. חבר את מובילי המולטימטר לחוטים הלבנים והירוקים של המתג התלת-כיווני.

הרם את מתג הציפה והמתן לצפצוף, המעיד על כך שמשאבת הבילג' פועלת.

עבודה עם מערכת חוטים אטומה לחלוטין שהיא מכווצת בחום ועמידה למים היא אידיאלית. בעת בדיקת החוטים, היזהר לא לנעוץ בהם חורים.

מכיוון שזה עלול לאפשר למים להיכנס ולהרוס את החיווט.

בדיקת משאבת נמל אוטומטית: חלופה

שיטת בדיקת משאבת הבילג האוטומטית כוללת-

• משאבת בילג אוטומטית יחד עם מפסק ציפה פנימי.
• מתג הפעלה/כיבוי דו-כיווני סטנדרטי עם סוללה מחוברת.

סוג זה של מערכת משאבת בילג מחוברת מהמתג למשאבה. מה שהופך את זה לבלתי אפשרי לכבות. זה אידיאלי למי ששכח להפעיל את משאבות הבילג' שלהם.

שלב 1: בדוק אם הפתיל פועל

ודא שהנתיך הוא בגודל המתאים לעבודה. בדוק את קצה הטעינה של הנתיך עם נורית הבדיקה כדי לראות אם הוא נדלק. אם כן, הפתיל פועל.

שלב 2: ודא שהמתג הדו-כיווני פועל

ודא שהמתג הדו-כיווני פועל. כדי לוודא שהחשמל נכנס, עבור למצב ידני. צור קשר עם הקצה הידני עם נורית הבדיקה.

אם המשאבה תקינה, נורית הבדיקה תידלק והמשאבה תידלק.

שלב 3: בדוק אם החיווט תקין

הסר את הפתיל לפני בדיקת החיווט של המנוע. התחל מהצד השלילי ועקף את הצד הידני של המנוע.

החוט הלבן צריך להיות מחובר לשליל. כדי להדגים שהמולטימטר פועל, עליו להציג פחות מ-1 אוהם.

שלב 4: בדוק אם המנוע פועל

החלף את הנתיך לפני בדיקת המתג הפנימי. לאחר מכן הפעל ידנית את המתג הדו-כיווני והמתן עד שהמנוע של המשאבה יתחיל.

לאחר מכן, כבה את המתג הדו-כיווני. חפש נקודת בדיקה על גב משאבת הבילג'. החזק את האגודל על נקודת הבדיקה למשך חמש שניות, ואז שמע כדי שהמנוע יתניע.

שלב 5: בדוק את מתג הציפה הפנימי

מלאו דלי מים או מיכל אחר עד מחציתו במים כדי לבצע בדיקת מתג ציפה פנימית. לאחר מכן יש לטבול בו את משאבת הבילג'.

המתן עד שהמשאבה תתחיל לפחות שתי שניות. לאחר מכן המתן למשאבת הבילג' להתחיל לשאוב מים למשך 4 שניות נוספות.

מתג הציפה הפנימי מקולקל ויש להחליף אותו אם משאבת הבילג' אינה מתחילה מיד. זה אמור להתחיל לשאוב מים לאחר טבילה לכמה שניות. ואם זה שואב, משאבת הבילג' במצב טוב.

למתגים צפים פנימיים אלה יש ביקורות טובות על ידי המשתמשים והם עמידים. זה אמור לפתור את הבעיה שלך.

שאלות נפוצות

האם ניתן להפעיל משאבת בילג ללא מים?

הפעלת המנוע ללא מים נוזליים עלולה לגרום לאטימה להתקלקל במהירות. מכיוון שזה לא יהיה משומן או מקורר. אם האיטום נקרע, המנוע יקצר בקרוב בפנים ויכשל לחלוטין.

מתי יש להפעיל משאבת בילג?

זה צריך להדליק את עצמו כל שתי דקות. אלא אם כן הוא נשפך או שהייתם במים עצובים, הגזע צריך להיות יבש. מלאו את המשקע במים בפעם הבאה שהוא על הקרוואן, ותשגיחו אם הוא יורד מהגוף.

האם יש צורך שהביצה שלי תישאר יבשה?

הגזל שלך יכול להישאר יבש עם הכנה מתאימה. עליך למנוע כניסת מים ולהוציא מים קיימים. רוב קופסאות המילוי יטפטפו מים לתוך המשקע, ויאפשרו לה להיבנות עד שמשאבת הביזה תוכל להסיר אותה.

מהן הסיבות השכיחות לכשל במשאבת הבילג?

הסיבות השכיחות לכשל במשאבת הבילג' כוללים מתג פגום, חיבור חיווט מקולקל, משאבה סתומה וחיישן פגום.

כיצד אוכל לקבוע את הגודל הנכון של משאבת בילג עבור הסירה שלי?

הגודל הנכון של משאבת הבילג לסירה שלך נקבע על פי גודל הסירה שלך וכמות המים שיש לשאוב החוצה. מומלץ להתייעץ עם איש מקצוע כדי לקבוע את הגודל הנכון של משאבת הבילג לסירה שלך.

סיכום

משאבת בילג היא מרכיב חיוני בכל סירה, האחראית על פינוי עודפי מים מהבילה ומניעת נזק למערכות אחרות. כדי להבטיח שמשאבת הבילג שלך פועלת כהלכה, חיוני לבדוק את המערכת באופן קבוע ולבצע תחזוקה שוטפת. על ידי ביצוע השלבים המתוארים בהדרכה זו, תוכל לבדוק את משאבת הבילג שלך ולהבטיח זאת