זה יכול להיות מאוד מדאיג כשאתה בחוץ עם הסיפון החיצוני שלך. והמנוע שלך פתאום פועל בצורה לא סדירה ומשמיע רעש. זה יכול להיות בגלל בועות אוויר במיכל הדלק.
אז איך להסיר גז ממיכל הדלק בסירה?
ובכן, הוצאת הגז ממיכל הדלק יכולה להיות עבודה קלה עבורך. ראשית, תצטרך לרוקן את אספקת הדלק למנוע. לאחר מכן קחו את הסירה למקום מתאים. הנח צינור בין נורת העברת הדלק לבין מיכל הדלק והמיכל. לאחר מכן יש לנקז את הדלק.
אתה בטח עדיין די מטושטש בעניין הזה. אל תדאג, כל המאמר הזה נועד רק כדי לנקות את דעתך.
אז בואו נקפוץ לדיון הפרטים בעניין הזה.
סיבות לרוקן את מיכל הדלק שלך
אחד ההיבטים החשובים ביותר של שמירה על הסירה שלך שומרת על בטוח. אחת הדרכים לעשות זאת היא על ידי ניקוז קבוע של מיכל הדלק של הסירה שלך.
ניקוי מיכל הדלק שלך צריך להיות חלק קבוע משגרת התחזוקה שלך. מיכל דלק מלוכלך מלא בבוצה עלול לגרום לבעיות מנוע בטווח הארוך. הדלק במיכל שלך יתפרק לכימיקלים עם הזמן, ותוספים ישקעו לתחתית מיכל הדלק, ויצרו בוצה עבה. כדי להימנע מכך, הקפד לעשות זאת לנקות את מיכל הדלק שלך באופן קבוע.
דלק לסירות יכול להתייאש תוך 30 יום, במיוחד אם הוא מעורבב עם אתנול, כפי שהוא באזורים מסוימים. דלק מיושן יתכלה ועלול לסתום את מערכת הדלק. עדיף לשקול לרוקן את מיכל הדלק בסירה שלך כשאתה עוזב את הסירה לתקופות ארוכות.
סיבה נוספת לרוקן את מיכל הדלק היא לאחסון בחורף. ריקון מיכל הדלק יבטיח שלא תצאו עם דלק מיושן שפוגע ומכלה את מיכל הדלק שלכם.
אם יש מים במיכל הדלק שלך, אז אתה רוצה לוודא לנקז ולהחליף את הדלק במיכל הסירה שלך. מים עלולים לגרום נזק רציני למנוע שלך על ידי שטיפת סיכה. זה יכול גם לגרום לקורוזיה ולנזק לטווח ארוך.
בטיחות שייט היא יוזמה מתמשכת, ועל ידי ריקון מיכל הדלק שלך, אתה יכול לתחזק ולנקות את המיכל. זה ישמור על המנוע והסירה שלך מפני נזק או גרוע מכך. על ידי נקיטת הצעדים הפשוטים הללו, אתה יכול לשמור על בטיחות הסירה שלך, ולהבטיח שהיא תחזיק אותך במשך עשרות שנים קדימה.
כמובן, אם אינך רוצה את הטרחה של אחזקת סירה, תוכל לקבל גישה לסירה לבחירתך עם חברות במועדון סירות Freedom Boat. המועדון דואג לתחזוקה וניקיון, ואתם זוכים ליהנות מהמים מבלי לדאוג מהטרדות של בעלות על סירות.
לסיכום, ניקוז מיכל הדלק של הסירה שלך הוא חלק חיוני בתחזוקת הסירה שאסור להתעלם ממנו. זה יעזור לשמור על בטיחות הסירה שלך, למנוע בעיות מנוע ולהאריך את חיי הסירה שלך. על ידי טיפול בסירה שלך עכשיו, אתה תבטיח שהיא תחזיק מעמד לאורך שנים.
9 שלבים פשוטים להסרת גז ממיכל דלק בסירה
האם העונה האחרונה של הסירה שלך ממש מעבר לפינה? האם אתה מודאג מהצטברות שאריות במיכל הדלק שלך?
בועות האוויר במיכל דלק מאווררות כראוי. כיסי אוויר במערכת דלק עלולים לגרום לעצירה, להתפרקות יבשה. או דחייה להתחיל אם זה לא נעשה. זה די דומה לתסמיני טריגר רעים.
קצת אוויר כלוא עלול לגרום למנעול אוויר ב משאבות דלק, מה שגורם למנוע לפעול בצורה לא סדירה או אפילו לעצירה. יתר על כן, חיכוך עלול לגרום להתחממות יתר של משאבות הדלק.
ישנן מספר סיבות מדוע עליך לשטוף באופן קבוע את מיכל הדלק שלך. אתה יכול לעשות זאת בעצמך ביעילות כדי לחסוך כסף. כל מה שאתה צריך לדעת הוא כיצד לנקז גז ממיכל הדלק בסירה בתהליך שלב אחר שלב.
אם מיכל הדלק שלך נמצא בסכנת נזק, הליך זה יחסוך לך כסף על עמלות מקצועיות ותיקונים. לדעת איך לנקז את מיכל הדלק בסירה שלך היא מיומנות שלא הבנת שאתה צריך.
זה מסוכן לנקז את הגז ממערכת הדלק שלך. אם לא נעשה כהלכה, יש לזה פוטנציאל להדליק שריפה. קיום רכיבים אלה בהישג יד יקטין באופן דרסטי את מספר ההתנגשויות.
תצטרך גם כמה אמצעי זהירות בנוסף להגנה על מיכל הדלק שלך מפני נזק אפשרי. כמה כלים כמו גם הוראות שלב אחר שלב כדי לשמור על בטיחותך לאורך ההליך.
כלים שתזדקק להם
אל דאגה, הוצאת גז ממיכל הדלק בסירה היא משימה קלה. ואתה לא צריך לשלם שק של דולרים כדי לקנות מכונות. הדבר בארגז הכלים שלך עשוי לעשות את העבודה בסדר גמור.
או אולי תצטרך לקנות דבר או שניים מחנות חלקי הרכב הקרובה ביותר שלך. הנה מה שתצטרך.
- מברג שטוח
- צינור דלק
- נורת העברת דלק או נורת פריימר
- מהדק צינור
- מיכל דלק
- כפפות עבודה
- ציוד מגן
הכלים האלה עשויים להספיק בדיוק בשבילך כדי לבצע את העבודה. אבל, ברור, אתה יכול להשתמש בכמה הוראות תהליך שלב.
כאן תיארתי בקצרה כמה הנחיות שלב אחר שלב שתפעל לפיהן.
שלב 01: דוהר בסירה למים
כדי להתחיל, הורידו את הסירה למים. זה ירוקן את קו האספקה של המנוע. עם זאת, אל תשרוף את כל הדלק בתוך המנוע. זה עלול לגרום פתרון בעיות בשידור.
עליך לשמור 1/8 מהגז במיכל. קנקן מים הוא אפשרות נוספת לשלב זה. חבר צינור לכניסת הנוזלים של מנוע הסירה שלך כדי לייבש אותו. ולשטוף במים כדי למנוע פגיעה במנוע. פתח את ברז המים לאחר חיבור הצינור. לאחר מכן הנח את הרכב במצב ניטרלי והתנע את המנוע.
שלב 02: החנה את הסירה באזור מישור
לאחר השלמת הריצה, כבה את המנוע והצא מהמים. אתה יכול להעמיס אותו על נגרר ולהוביל אותו לאזור ישר.
שלב 03: לבשו בגדי הגנה
כאשר אתה מגיע לאתר המועדף עליך, עליך ללבוש ביגוד מגן כגון כפפות גומי, מסיכה ומיגון עיניים.
שלב 04: חבר את הצינור לנורת פריימר או לנורת העברת הדלק
כשתסיים את השלב הזה, שני דברים יכולים לקרות. חבר את הצינור ישירות לנורת העברת הדלק.
עם זאת, במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך במחבר. זה פשוט כמו להקשיח את אבזם הצינור בצד של נורת הפריימר. למרות זאת, ייתכן שיהיה צורך במברג.
בעת חיבור הקצה השני של הצינור לתבנית או לנורות העברת הדלק, הגן על המנעול באמצעות מברג.
יש כל כך הרבה נורות העברת דלק בשוק. חלקם מסומנים, בעוד שאחרים לא. הבחירה באחד יכולה להיות די מביכה.
שלב 05: חבר את קו הצינור למכל הדלק
חבר את הקצה השני של הזרבובית למיכל הדלק לאחר קישורו למדחס. זה מאפשר לסירה לאסוף את הניקוז ממיכל הדלק.
שלב 06: חבר את הצינור למיכל הדלק
השבת את מכסה המיכל ובדוק שהצינור מגיע לתחתית המיכל.
שלב 07: רוקנו את המיכל
זה הקטע שבו אתה מגדיר הכל. אתה יכול לבחור נורת העברת דלק כדי להדליק אותה, ופוף! זה עצמאי.
סחוט בחוזקה את נורת התבנית כדי לשפר את הניקוז. לאחר מכן עליך להמשיך ללחוץ עד שכל הדלק נפלט.
שלב 08: נקה את הטנק
בעקבות התרוקנות מיכל השמן. אתה יכול אפילו להשתמש במדחס כיניק כדי לשאוב את הלכלוך, שאריות וחלקיקים לא רצויים אחרים. אתה חייב להיות יסודי כי כמה דברים עשויים להפתיע אותך.
מכונת שטיפה בלחץ חמה תהיה אידיאלית לניקוי אזורים שקשה להגיע אליהם. בעת ניקוז המיכל, נתק תחילה את הקווים.
לאחר השלמת הניקוי העמוק, מלאו מחדש את המיכל באלכוהול או קצף ים מסודר יותר. לכל אחד מהחומרים הללו יש פוטנציאל לפרק את השאריות.
לאחר הסרת כל אלמנט מיותר, אתה יכול להכניס אוויר צח למיכל הדלק לפרק זמן קצר. ניקוז הדלק יהיה קל יותר בעתיד אם תבזבז זמן מה בניקוי המיכל.
שלב 09: הגדר הכל כמו קודם
סגור את המיכל והסר את הצינור לאחר שניקזת את הדלק מהסירה שלך. אתה חייב להיות אחראי על פינוי גז וטיפול לאחר. לאחר מכן, תוכלו להחזיר את הסירה לקרוואן שלה ולאחסן אותה.
שאלות נפוצות
האם מיכל הדלק מצויד בפקק ניקוז?
אין פקק ניקוז על הצילינדרים. השיטה היעילה ביותר לניקוז הדלק היא לנתק את הזרבובית מהפילטר, שבדרך כלל ממוקמת בצד הנהג של המסגרת ממש לפני מיכל הדלק.
האם הוא מסוגל לשלב גז וינטג' ומודרני?
אם הגז מאוחסן כהלכה, הוא שומר על כושר הבעירה המלא שלו. הם מאמינים שמקובל לערבב כלי רכב ישנים וחדשים עם דשא. עם זאת, הם ממליצים לנהגים לערבב אותם בפרופורציות הנכונות.
האם בנזין לגיל שנתיים עדיין בטוח לשימוש?
לא, גז בן יותר משנה עלול להזיק למנוע. הדבר עלול לגרום לחבטות מנוע, לקטטות ולמחסומים חסומים. גז בן למעלה מחודשיים בטוח יחסית לשימוש, עם נפילות קלות בלבד של קצב המסגרת.
איך מוציאים גז ממיכל דלק מבלי להוציא אותו?
אפשר להוציא גז ממיכל גז מבלי להוציא את המיכל עצמו. להלן מספר שיטות שכדאי לשקול:
- סיפון: אחת הדרכים הנפוצות ביותר להוציא גז ממיכל גז מבלי להוציא את המיכל היא לשאוב את הגז החוצה באמצעות כלי סיפון. כלי זה מורכב בדרך כלל מצינור ארוך עם משאבה ידנית או נורת סחיטה. תצטרך להכניס קצה אחד של הצינור לתוך מיכל הגז ואת הקצה השני לתוך פח גז או מיכל אחר. שאבו את כלי הסיפון עד שהגז יתחיל לזרום, והמשיכו עד שתוציאו את כמות הגז שאתם צריכים.
- פקק ניקוז: בחלק מהמכלים יש פקק ניקוז בתחתית, אותו ניתן להסיר כדי לאפשר לגז להתנקז החוצה. שיטה זו משמשת בדרך כלל במנועים קטנים יותר, כגון מכסחות דשא ואופנועים.
- משאבה חשמלית: אם יש לך גישה למשאבה חשמלית, תוכל להשתמש בה כדי להוציא גז מהמיכל. חבר קצה אחד של צינור למשאבה והכנס את הקצה השני למיכל הדלק. הפעל את המשאבה, והגז יזרום מתוך המיכל ואל מיכל.
חשוב לציין שהוצאת גז ממיכל עלולה להיות מסוכנת, וחשוב לנקוט באמצעי הבטיחות הדרושים. עבוד תמיד באזור מאוורר היטב, לבש ציוד מגן מתאים, והקפד על כל מקור הצתה. בנוסף, הקפד להשליך את הגז כראוי ובהתאם לתקנות המקומיות.
שורה תחתונה
תודה רבה שתייגת איתי עד הסוף. מקווה שברור לך בעניין איך להוציא גז ממיכל הדלק בסירה.
אם אתה מוצא טרחה כלשהי עם כל התהליך, אתה מוזמן להתקשר לאיש מקצוע שיבצע את העבודה.
בהצלחה.
אני ליאם ג'קסון, הבעלים הגאה והכוח המניע מאחורי KayakPaddling.net. נולדתי אי שם ביופי רחב הידיים של ארצות הברית, טיפחתי תשוקה לכל החיים לשיט קיאקים ודייג שהובילה אותי לחקור את הפינות הרחוקות של נתיבי המים של האומה שלנו.
