איך משחררים כבל הגה של סירה? - הוראות לביצוע

הוראות לפתיחת כבל היגוי בסירה

נניח שהלכת לאגם מקומי עם החברים או המשפחה שלך. עם זאת, אתה מבין במהירות שהסירה שלך לא מגיבה להגה שלך.

זה עשוי להיראות כמשימה פשוטה. אבל אם אינך יכול להקפיא כבל היגוי של סירה, זו הולכת להיות משימה גדולה.

אז, הדאגה שלך היא איך לשחרר כבל הגה של סירה?

הדבר הראשון שעליך לעשות הוא להשתמש בשומן בכמות מספקת. שנית, עליך לבדוק את ההיגוי כך שאין לו חלודה.

לאחר מכן, בדקו שהשומן בו אתם משתמשים אינו גורם להפרעה. כלומר, יש לשמן את הדרך כדי שלא ייכנס לצינורות התמיכה.

אתה צריך לשמן את המנוע באופן קבוע גם כן. לבסוף, אתה צריך להחליף את השמן שהוא טמא.

זה לא מספיק בשבילך כדי להבין את המצב המלא. אז בבקשה עברו על הפרטים שיש לנו אם יש לכם קצת זמן! נשמע טוב? אז בוא פשוט נקפוץ לזה!

מה שאתה תצטרך

כדי לשחרר את הקפאת כבל היגוי סירה, תזדקק לפריטים הבאים:

  1. שמן חודר: מומלץ WD-40 או חומר סיכה ימי.
  2. מקור חום: ניתן להשתמש באקדח חום או במייבש שיער לחימום הכבל.
  3. כפפות מגן: כדי להגן על הידיים שלך מפני שריפה ממקור החום.
  4. סמרטוטים או בדים: כדי לנקות כל חומר סיכה או שאריות שעלולות להיות על הכבל.
  5. פלייר או מפתח ברגים מתכוונן: להפעיל לחץ עדין על הכבל במידת הצורך.

חשוב לציין שאם הכבל קפוא או פגום בצורה חמורה, אולי עדיף להתייעץ עם איש מקצוע או להחליף את הכבל כולו, שכן ניסיון לשחרר או לתקן כבל פגום עלול להוות סיכון בטיחותי ועלול לגרום לנזק נוסף. למערכת ההיגוי של הסירה שלך.

סיבות ופתרונות לכבל הגה סירה קפוא

אנחנו צריכים לדעת את עיקרי הנושא הזה. אבל עכשיו ברצוננו לתאר את הסיבות בפירוט עם הפתרונות.

סיבה 1: אין מספיק שומן

כבל הגה לסירה שאין בו מספיק שומן

יש לך היגוי קרש קשיח. הסיבה הראשונה עשויה להיות בגלל חוסר שומן במנוע שלך.

גריז הוא אחד המרכיבים החיוניים וההכרחיים ביותר עבור מנוע החוץ.

כתוצאה מכך, הרכיבים האחרים יכולים להמשיך לתפקד ולנוע כפי שהם צריכים.

ההגה יקפא אם אין מספיק שומן או סיכה.

לכן, להזיז אותו או לסובב אותו יהיה די קשה.

פתרון

ראשית, חפש את ראש הכוח על הציר שבו המנוע שלך מסתובב. זה אחד התחומים שבהם כדאי להתרכז בשימון.

פטמות רבות משומנות היטב יאפשרו תנועה נוזלית ובלתי מוגבלת.

את האזור המדויק הזה יש לשמן פעם בשנה, לפי כלל הזהב. יתר על כן, הקפד לעשות זאת לשמן את ההגה.

שמנים אלה הם משמנים טובים למדי עם איכותם המעולה. אתה יכול להשתמש בהם לפי ההוראות המפורטות על החבילות.

אגב, המשיכו תמיד לשמן חפצים עם עצמכם.

זה יעזור לך לשמן את המנוע במהירות כאשר מתעוררות בעיות כאלה.

סיבה 2: קורוזיה של כבל ההיגוי

קורוזיה של כבל ההיגוי 2

ישנה סיבה נפוצה נוספת לקשיחות של כבל ההיגוי של הסירה שלך. זה נובע מנוכחות קורוזיה בכבל ההיגוי.

כעת, אתה עשוי לראות קורוזיה וחלודה נוצרים על כבל ההיגוי. כתוצאה מכך, הניידות הרגילה שלו עלולה להיות מוגבלת.

כך, כבל ההיגוי הופך קשיח וקפוא. זה בעייתי במיוחד עם כלי מים מלוחים. יתר על כן, זה מדאיג שכן מלח מזרז את תהליכי הקורוזיציה והחלודה.

פתרון

ניתן לנקות את כבל ההיגוי החלוד. אתה יכול להשיג את זה עם מקרצף. עבור המנוע שלכם, ישנם מגוון חומרי ניקוי איכותיים שעושים פלאים.

עם זאת, אתה עלול לגלות שכבל ההיגוי שלך כבר חלוד מאוד. במקרה זה, החלפתו בחדש היא האלטרנטיבה הטובה ביותר.

סיבה 3: שומן נכנס לצינורות התמיכה

שומן נכנס לצינורות התמיכה

בחלק העליון של המנוע, תמצאו צינורות תמיכה. אביזרי שומן כלולים שם גם כן. השומן מהאביזרים עלול להישאב לתוך צינורות התמיכה הללו במצבים מסוימים.

זה קורה בדרך כלל כאשר השומן הוא עודף בכמות.

נעילה הידראולית מתרחשת בשל כך. כי השומן נדחף למעלה דרך מעיל כבל. זה עשוי גם להוביל ל בעיות עם פתח האוורור של מיכל הגז בסירה.

פתרון

למרבה הצער, יש רק פתרון אחד לדילמה הזו. ניתן לתקן את הבעיה על ידי החלפת חוט ההיגוי לחלוטין.

כדי להחליף את כבל ההיגוי, יש צורך בכמה כיוונים. תמיד עדיף לפנות למומחה בשביל זה.

סיבה 4: ההיגוי הדביק

ההיגוי הדביק של כבל ההיגוי

כעת, יכולות להיות לך בעיות גם עם המנוע שלך. לדוגמה, אתה עלול להיתקל בהיגוי איטי. ככל הנראה הבעיה נגרמת על ידי ציר המנוע.

ציר המנוע הופך לבלתי גמיש עקב חוסר סיכה. בסוגיה זו, עשויה להיות ברורה גם דליפת נוזלים בהידראוליקה.

יתר על כן, אתה עשוי גם לראות שמן דולף מחור הבכי של היחידה התחתונה. נוכחות של דליפות כלשהן תוביל להתנגשות.

פתרון

יש דרך קלה לבדוק את הבעיה. ראשית, נתק את החיבור מצינור ההטיה שלך ובדוק אם זה המקרה.

לבעיית ההיגוי הדביק יש פתרון פשוט. כל שעליך לעשות הוא לשמן את נקודות הציר של המנוע על בסיס קבוע.

ניקוי ההיגוי ושימון נכון הוא הפתרון המיידי לכך.

בעיות דליפה, לעומת זאת, די פשוטות לתיקון. כמו כן, יש להחליף את האטמים שהתקלקלו.

כמו כן, ודא שפיר האיל אינו רטוב מטפטף. אם זה המקרה, נגב את האזור הלח ובדוק שוב.

יש לשקול דבר נוסף בנושא זה. ודא שיש לך את סליל הטוב ביותר להיגוי גמיש.

סיבה 5: שמן מלוכלך או לא נקי

כבל היגוי דביק שמן מלוכלך או לא נקי

רק שמן נקי יאפשר למערכת ההידראולית לפעול כראוי. עם זאת, אם השמן מכיל לכלוך שוחק, ההליך כולו עלול להיות בסכנה.

זה בסופו של דבר מקפיא כבל היגוי בסירה. אם לא תשים לב לזה במהלך ההתקנה, תקבל יותר בעיות להתמודד. יתר על כן, אבק, פסולת ולכלוך ייכנסו לשמן ולצינורות.

פתרון

לבעיה זו יש פתרון פשוט. אם אתה רוצה שההגה יפעל כשורה, עליך להחליף את השמן הטמא.

כדי להחליף את השמן, יהיה עליך לבצע מספר שלבים. יתר על כן, עליך להחליף שמן כל 5 שנים.

ניתן גם לבצע שינויים על סמך המלצות היצרן. גם אם השמן אינו נגוע, יש להחליף אותו.

כעת, אלו הסיבות והפתרונות לפתיחת כבל היגוי בסירה. אני מקווה שדאגתך נענתה!

סיבה 6: גיל

כאשר כבל היגוי סירה הופך ישן, הוא עלול להיות רגיש יותר לקפיאה עקב גורמים כמו כבל שחוק או שביר, חוסר סיכה וחשיפה לטמפרטורות קיצוניות.

כדי למנוע כבל היגוי סירה קפוא, חשוב לשמן באופן קבוע את הכבל עם חומר סיכה ימי, לבדוק נקה את הכבל מכל חלודה או קורוזיה, החלף את הכבל אם הוא שחוק או פגום קשות, ואחסן את הסירה כראוי כדי להגן על כבל ההיגוי מטמפרטורות קרות קיצוניות.

על ידי נקיטת צעדים אלה, אתה יכול לעזור להבטיח הפעלה חלקה ובטוחה של מערכת ההיגוי של הסירה שלך, גם כשהיא מזדקנת.

סיבה 7: חשיפה לטמפרטורות קיצוניות

כאשר הכבל נתון לטמפרטורות נמוכות מאוד, חלקי המתכת עלולים להיות שבירים ורגישים יותר להקפאה.

הסיבה לכך היא שטמפרטורות קרות גורמות למתכת להתכווץ, מה שעלול לגרום לה לקפוא במקום ולהיות קשה להזזה.

כדי למנוע כבל היגוי סירה קפוא עקב חשיפה לטמפרטורות קרות קיצוניות, חשוב לנקוט בצעדים להגנה על הכבל בעת אחסון הסירה בסביבה קרה.

זה עשוי לכלול הסרת הכבל ואחסונו במקום חם ויבש, או בידוד הכבל וחלקים אחרים של מערכת ההיגוי של הסירה כדי לסייע בהגנה עליהם מפני הקור.

שאלות נפוצות

שאלות נפוצות על כבל ההיגוי

איך אני יכול לדעת אם כבל ההיגוי של הסירה שלי קפוא?

אם כבל ההיגוי של הסירה שלך קפוא, ייתכן שתבחין שקשה לסובב את ההגה או שהוא מרגיש נוקשה או לא מגיב.

במקרים מסוימים, אתה עלול לשמוע צליל שחיקה או חריכה כאשר אתה מנסה לנווט.

כמה יעלה להחליף את כבל ההיגוי?

עלות החלפת כבל היגוי בסירה בסוכנות עשויה לנוע בין 300 ל-650 דולר. זה נקבע בדרך כלל לפי המותג ו דגם הסירה.

רבים אחרים, לעומת זאת, מעדיפים לעשות זאת בעצמם. כי החלפת כבל היגוי הסירה היא משימה די פשוטה.

כיצד אוכל לבדוק כבל היגוי לסירה?

ישנם כמה שלבים למדידת חוט היגוי סיבובי. מדוד את כיסוי הכבל רק באינצ'ים והנח את הכבל בדיוק ישר. לאחר מכן הוסף עוד 18 אינץ' למדידה זו.

עיגל למעלה לרגל הבאה לאחר מכן. אתה יכול גם לבדוק את אורך כבל היגוי מתלה. בתרחיש זה, יש למדוד רק את כיסוי הכבלים באינצ'ים.

כיצד פועלים כבלי היגוי סירה?

היגוי הידראולי נהוג להשתמש בסירות עם מנועים חיצוניים של כוח סוס בינוני עד גבוה.

ההגה אחראית להמרת תנועת הסיבוב של ההגה לתנועת דחיפה-משיכה בכבל.

כבל זה שולט בתנועת ההגה שמאלה או ימינה. זה מאפשר לקפטן לנווט את הסירה לכיוון הרצוי.

מה עלי לעשות אם איני מצליח לשחרר את כבל ההיגוי של הסירה שלי?

אם אינך מצליח לשחרר את כבל ההיגוי של הסירה שלך, חשוב להתייעץ עם איש מקצוע לקבלת סיוע נוסף.

מכונאי ימי או טכנאי סירות יכולים לאבחן את הבעיה ולהמליץ ​​על דרך הפעולה הטובה ביותר כדי לפתור אותה, בין אם זה כרוך בתיקון או החלפת הכבל.

מחשבות סופיות

לסיכום, כבל היגוי סירה קפוא יכול להיות בעיה מתסכלת ועלולה להיות מסוכנת, אך בעזרת השלבים הנכונים ניתן למנוע ולפתור אותה.

אם בקשת כבל ההיגוי של הסירה אכן הופך קפוא, חשוב לטפל בבעיה בהקדם ולבקש סיוע מקצועי במידת הצורך כדי למנוע פגיעה בכבל או בחלקים אחרים של מערכת ההיגוי.

על ידי טיפול בכבל ההיגוי של הסירה שלך, אתה יכול לעזור להבטיח שהסירה שלך תישאר בטוחה וניתנת לתמרון במשך שנים רבות.

עכשיו, אתה יודע איך לשחרר כבל היגוי בסירה! אנו מקווים שהסיבות והפתרונות שהוצגו לנו באמת עזרו לך!

שיט שמח!

מאמרים נוספים