חיפוש
סגור את תיבת החיפוש הזו.

מדריך פשוט לעיצוב גוף קיאק - הכל על כלי שיט

רצון לקנות משהו מגוון הן בסוג והן בשימוש זו תמיד משימה קשה. זה במיוחד המקרה כאשר אתה כמעט לא יודע על זה וכאשר אתה רק מצטרף לפעילות.

זה נורמלי לא להכיר משהו חדש בחיים שלך, אבל זה כמעט לא אומר שאתה צריך להיכנס באופן עיוור ולקנות את הדבר הראשון שאתה רואה. בכל הנוגע לקיאקים ולעיצובים השונים שלהם, הם יכולים להיות מאוד מאיימים וסוחפים כך שבאופן טבעי יש לגשת אליהם בזהירות.

אולם לפני שתוכל לעשות זאת, עליך לדעת דבר או שניים על העיצובים השונים של גוף הקיאק. יש לא מעט מהם למען האמת, כל אחד עם סטים שונים של תכונות, וכל אחד נועד ופותח לשימוש במצבים שונים.

מהאורך והרוחב שלהם ועד איך הם מעוצבים, זה באמת משנה מתי ואיך יש להשתמש בהם. בסעיפים הבאים, אנו מדברים על כל עיצוב נפוץ של גוף קיאקים. אם אתה רוצה לדעת יותר על כלי השכשוך האלה לפני רכישת אחד, עקוב אחר המדריך הפשוט הזה.

הקליפה העגולה

קיאק עגול האל

ראשית, יש את הקיאק בעל גוף העגול. זהו הסוג הנפוץ ביותר ובדיוק כמו שהשם מרמז, הגוף הוא עגול בצורתו. מכיוון שהוא נפוץ, הוא גם הבחירה עבור רוב שוטרים בקיאק, במיוחד למתחילים. עיצוב זה מציע יציבות טובה גם במים סוערים יותר ותנאי מזג אוויר גרועים.

מסיבה זו, הם טובים לכל מי שלא רוצה להשקיע זמן רב בטיפול בכלי שלו, אבל עדיין רוצה להגיע למים הגועשים יותר מדי פעם. קליפות עגולות הן מה שכנראה תקבלו ברכישת הקיאק הראשונה שלכם פשוט כי הם הנפוצים ביותר ללא קשר למה שאתם מתכננים להשתמש במלאכה.

ה-V Shape Hull

קיאק V Shape Hull

העיצוב השני בשכיחותו של גוף הקיאקים עושה שימוש בצורת V. הוא המהיר מבין השניים המעניק לקיאקים מהירויות גבוהות יותר ממה שהגופים העגולים מסוגלים לעשות. הסיבה לכך היא שצורת ה-V חותכת מים טוב יותר ומתמודדת טוב יותר עם הגלים והזרמים המתקרבים.

בגלל זה, קל יותר לחתור במיוחד במהלך קטעים ארוכים של חתירה ישרה. הצד הרע של עיצוב גוף זה הוא יציבות, יציבות ראשית ליתר דיוק. יציבות ראשית היא מידת היציבות של קיאק במים שקטים ושטוחים.

יציבות משנית עוסקת במידת התמודדות של קיאק הישענות ואיזון במים סוערים יותר. איפה שהוא צובר במהירות, הוא מאבד באיזון. זה הופך אותה לאופציה המועדפת על חותרים מנוסים וכל מי שרוצה בעיקר לשוט בקיאקים בים ובאוקיינוסים.

עיצוב הגופה השטוח

עיצוב גוף שטוח

מי שמחפש צדדיות ולא הרבה יותר צריך בהחלט לחפש קיאק בעל גוף שטוח. ניתן לעשות הרבה עם סירות השכשוך הללו מכיוון שיש להן את המגע הטוב ביותר עם מים. זה ברור מכיוון שהאזור שנוגע בפועל במים רחב יותר, נותן יציבות פרברי ותמרוני פנייה קלים.

עם זאת, המהירות ירודה למדי ולכן לא למי שמחפש להשיג מהירויות גבוהות יותר תוך כדי תנועה. קיאקים של וייט ווטר הם בדרך כלל בעלי מבנה גוף קלוש, קצרים וקלים לתמרון איתם. המפלים דורשים רפלקסים מהירים ויציבות אולטימטיבית והם לא יכולים להיות ארוכים מדי בגלל נהרות צרים עם הרבה פניות חדות.

עיצוב אולם המנהרה

קיאקים

נקרא גם פונטון, עיצוב זה כולל מנהרה לאורך כל הקיאק. מבין כל הקיאקים, זה הוא היציב ביותר בגלל התכונה הזו. במקום נקודה אחת שנוגעת במים כמו כל שאר העיצובים, יש לה שתיים, אחת בכל צד של המנהרה.

זה נותן לו שתי נקודות גבוהות מול המים. בדומה לסוג הקודם, הוא מקריב די הרבה מהירות כדי להשיג את פוטנציאל האיזון המדהים הזה. שני הצדדים יוצרים גרר והמים ביניהם מונעים מהחותר להגיע למהירויות גדולות יותר.

סוג סיני

שייט קיאקים בנהר

הארמון שבו פוגש גוף הקיאק את הצדדים נקרא צ'יינה. הסינים ממלאים תפקיד חיוני בעיצוב וצריך לדבר עליהם בכל פעם שעיצוב הגוף הוא נושא השיחה. סינית יכולה להיות קשה, רכה ורב-סנטרית.

לצ'ין קשיח יש קצוות ונקודות קשים יותר ויותר שחותכים לתוך המים ומאפשרים תמרונים מיוחדים. קיאקים שעושים בהם שימוש טובים במים הלבנים ובפנים שייט קיאקים ספורט תחרויות. זה אומר שהם הנפוצים ביותר על קליפות בצורת V.

מצד שני, צליל רך הוא מה שאתה מוצא בדרך כלל עם קליפות עגולות. לכן, הם הזן הנפוץ יותר. הקצוות הרכים יותר נותנים יותר מהירות כאשר יש צורך בכך ויש להם מעברים חלקים לאורך צידי הקיאק כולו. זה הרבה יותר עיצוב מלוטש ממה שצ'יין קשה מוריד.

כל שאר הסוגים נקראים בדרך כלל multi-chine, כאשר יש שילוב שונה של chines קשים ורכים. הם יכולים להיות נוכחים בחלקים שונים של הקיאק על מנת לאפשר את התוצאה הטובה ביותר על סמך מה שהקיאק אמור להשיג. קיאקים מיוצרים בדרך כלל למטרות ולתנאים ספציפיים, כך שעיצובים מרובי סינים מגשרים על הפערים והופכים את הכלים למגוון יותר בכל דרך שהם צריכים את זה.

אורך גוף

מתכוננים לשיט קיאקים

ככל שהקיאק ארוך יותר, כך הוא מהיר יותר ופחות שולחן. זה אומר ש קיאקים קצרים שאורכם בסביבות 8 רגל הם יציבים יותר וניתנים לתמרון יותר. קיאקים שאורכם בין 14 ל-16 רגל הם מהירים, צרים וחלקים, אך קשים לפנייה ואינם יציבים במיוחד.

הטוב משני העולמות מגיע עם קיאקים באורך של בין 10 ל-12 רגל, שזה טווח האורכים המדויק של רוב הקיאקים. הבחנה נוספת היא על פי השימוש בקיאקים. קיאקים ארוכים מיועדים לטיולים ולמרחקים ארוכים. קיאקים בגודל בינוני הם פנאי ודיג. קיאקים קצרים מיועדים למים לבנים ולמפלים, כמו גם לתמרונים וטריקים ערמומיים.

מאמרים נוספים