זה מפחיד כשמנוע הטרולינג שלך פתאום מפסיק לעבוד. זה אפילו יותר גרוע אם אתה רחוק קילומטרים מהחוף.

אנו מבינים את הדאגות שלך, וזו הסיבה שבאנו לעזור לך!

אז מה הסיבה שמאחורי מנוע הטרולינג של מינ קוטה שלך אין כוח?

ישנן מספר סיבות ל-Min Kota מנוע טרולינג להיגמר הכוח. הסוללה יכולה להיגמר או שחלקים מסוימים השתחררו. ייתכן שחלק מהחוטים נמסו או שחלקים פנימיים נפגעו. צמחי מים עלולים להתעטף במדחף ולגרום להתחממות יתר. עם זאת, כל הבעיות הללו קלות לפתרון.

במאמר זה, רשמנו כמה סיבות והפתרונות שלהן. אז, בואו ניגש ישר לטובה.

מנוע טרול של Minn Kota ללא כוח - 6 סיבות אפשריות

מנועי טרול עלולים לאבד כוח מסיבות שונות. הזכרנו 6 אשמים סבירים מאחורי הנושא הזה. אז גלה איזה מהם הוא שלך ופתור אותו בהתאם.

1. סוללה מתה

הדבר הראשון שצריך לבדוק מתי המנוע שלך אפילו לא מופעל הוא הסוללה. ייתכן שהסוללה נגמרה אם אתה בחוץ על המים במשך זמן רב.

אם המנוע יושב זמן רב או פועל ללא הרף, הסוללה עלולה להיגמר בקלות. בדוק את רמות הסוללה במנוע שלך. אם הם ברמה נמוכה, זו הסיבה הסבירה ביותר.

פתרון

כאשר אתה מגיע הביתה, הנח את הסוללה על המטען. אם זה בטעינה, אין מה להילחץ. כאשר המנוע שלך טעון במלואו, יהיה לו כוח.

אבל אם הסוללה לא נטענת כמו שצריך, אתה צריך להחליף אותה.

2. חוטים שבורים או רופפים

רעידות הנגרמות משימוש חוזר גורמות לעיתים קרובות לחוטים להשתחרר, מה שגורם לכשל במעגל החשמלי.

בדוק היטב אם יש קצוות חוטים שאינם מחוברים. או אם אחד מהם נשבר או אפילו נמס.

פתרון

אתה יכול פשוט לחבר מחדש את החוטים אם נראה שהוא מנותק. בזמן שאתה בזה, חבר מחדש גם את חוטי השדה של ניתוק שדה האלטרנטור. אלה בדרך כלל מתנתקים כאשר יש הפסקת חשמל פתאומית.

אבל אם אין לך מושג לגבי החוטים והיציאות, עדיף לבדוק את המדריך למשתמש. במקרה של חוט נמס או שבור, אתה צריך להחליף אותו.

3. רכיבים פנימיים רופפים

רכיבים פנימיים עלולים להשתחרר גם כן עקב שימוש תכוף. בתוך ראש המנוע, כל הדסקיות, האטמים, האומים והגלגלים יכולים להיפרד. זה יגרום לאובדן חשמל.

גם אם כל הכבלים מחוברים כהלכה, בדוק את החלקים הפנימיים כדי להיות בטוח.

פתרון

אם רכיבים פנימיים כלשהם השתחררו, הסר אותם בזהירות. בדוק את המדריך כדי לראות מי הולך לאן והדק אותם במקומם.

לפעמים זה יכול להיות רק הברגים והצלחות שבאו לאבד. שים אותם בזהירות במקום הנכון והברג אותם פנימה.

4. קורוזיה של חלקים פנימיים

לרוב מנועי הטרולינג יש כיסויי הגנה חיצוניים כדי להרחיק מים ואבק. עם זאת, אפילו סדק קל בשכבה החיצונית עלול להפעיל קורוזיה פנימית.

ניתן לראות חלודה על גלגלי השיניים, הברגים ורכיבים אחרים. זה מונע מהמנוע לפעול כראוי. זה יכול לקרות אם המנוע שלך לא אוחסן כראוי או שקנית מנוע טרול יד שנייה.

פתרון

אם חלק כלשהו פגום, יש להחליפו מיד. בהתאם לחלק, אם יש לך הבנה מספקת, אתה יכול בקלות להחליף אותו.

לחלופין, אתה צריך לקחת אותו לחנות תיקונים ולקבל טיפול מקצועי.

5. בעיות חשמל

מנועי טרול עלולים להפסיק לפתע לעבוד בגלל עומס יתר של המנוע שמדליק את המפסק. זה קורה בדרך כלל אם משהו מסתבך במדחפים.

או אם המנוע נלחץ מעבר ליכולתו. במקרים כאלה, המנוע לא יתניע.

ערכו בדיקה יסודית של המפסק אם אתם חושדים שהוא נכשל. חשוב להבין מה הפעיל את המפסק מלכתחילה.

פתרון

כדי לאפס את המפסק, לחץ על לחצן המפסק. ייתכן שיש לך קצר באחד החוטים אם הוא ממשיך לכבות לעתים קרובות. אלא אם כן אתה יכול להבין איזה חוט גרוע, תצטרך לקחת אותו לחנות תיקונים.

דחף מנוע/דגם:	מפסק:
30 ק"ג	50A 12 VDC
40 - 45 פאונד.	50A 12 VDC
50 - 55 פאונד.	60A 12 VDC
70 ק"ג	50A 24 VDC
80 ק"ג	60A 24 VDC
101 ק"ג	50A 36 VDC
הר מנוע 101	60A 36 VDC
112 ק"ג	60A 36 VDC
הר מנוע 160	(2) x 60A 24 VDC
E-Drive	50A 48 VDC
עוגן מים רדוד	50A 12 VDC
עוגן מים רדודים דורס	50A 12 VDC

6. בעיות פרופלור

לפעמים יכול להתרחש קצר חשמלי עקב סוללה מוגזמת. זה קורה כאשר המדחף סבוך עם צמחי מים או חוטי דיג. לפעמים החוטים הפנימיים יכולים להימס עקב התחממות יתר.

אתה צריך לבדוק את המדחף שלך אם נראה שהמעגלים והחיבורים תקינים.

פתרון

אם אתה נתקל במשהו שנתפס במדחף או סביב ראש המנוע, הסר אותו בעדינות. נסה להפעיל מחדש את המנוע על ידי איפוס המפסק. המנוע יוכל להתניע מחדש ללא בעיות נוספות.

אם איכשהו החוטים שבורים או נמסים, אל תנסה להפעיל את המנוע. יש להחליף אותם לפני שניתן יהיה להשתמש שוב במנוע.

אני מקווה שהטיפים האלה יציתו מחדש את המנוע. אבל כדי למנוע בעיות עתידיות אתה צריך לשמור על מנוע הטרולינג שלך כראוי. אל תשכח להטעין את הסוללה לאחר כל שימוש.

7. חיווט סירה

אם יש לך בעיות עם מנוע הטרולינג של Minn Kota שלך לא מתהפך, יש סיכוי טוב שחיווט הסירה שלך הוא הבעיה. כאשר מנוע טרול הופך ללא תפקודי, בדרך כלל ניתן לאתר אותו לכבל סוללה פגום או פגום או חיווט פגום בסירה. על ידי בדיקת אזורים אלה תחילה, לעתים קרובות אתה יכול לחסוך לעצמך הרבה זמן וטרחה בהמשך הדרך.

כדי לבדוק אם מנוע הטרולינג שלך באמת לא מתהפך, נתק את הסוללה והשתמש במד אוהם כדי למדוד את ההתנגדות בין כל מסוף בסוללה.

אם קיימת התנגדות משמעותית בין שני מסופים, סביר להניח שמשהו לא בסדר בחיווט בסירה שלך. במקרים מסוימים, קורוזיה בכבלי הסוללה עלולה לגרום להתנגדות משמעותית כאשר הם מחוברים יחד.

פתרון

בצע את השלבים הבאים כדי לפתור את הבעיה ולתקן אותה:

1. בדוק את מתח הסוללה. זה בדרך כלל 12 וולט אבל יכול להשתנות בהתאם לכמות הטעינה שנותרה בסוללה. אם המתח נמוך, ייתכן שיש בעיה בחיבור הסוללה או הכבל.

2. ודא שתפסי התנין מחוברים כהלכה לשני הקצוות של כבל החשמל.

3. בדוק אם קיימים חיבורים רופפים בשני קצות כבל החשמל.

4. נסה מקור כוח אחר, כגון מחבר בלוק מנוע או שקע מצית על החוף. אם אף אחד מהפתרונות הללו לא עובד, ייתכן שיהיה צורך להחליף את סוללת מנוע טרול או מכלול חיווט

שאלות נפוצות

1. האם ניתן להשתמש בגנרטור להפעלת מנוע טרול?

הדרך היחידה להשתמש בגנרטור כדי להפעיל את מנוע הטרולינג שלך היא להשתמש בממיר RV. מכשיר זה ממיר 120 וולט AC ל-12 וולט DC.

2. איזה גודל סוללה נדרש למנוע הטרולינג של Minn Kota?

כל סוללת 12 וולט ימית בעלת חומצת עופרת, בעלת מחזור עמוק, תפעיל מנוע טרול של Minn Kota. אתה יכול להשתמש בסוללה ימית עם מחזור עמוק של 110 אמפר שעות לפחות.

3. כשמדובר במנועי טרול חשמליים, כמה זמן הם מחזיקים מעמד?

מנוע טרול 24 וולט צריך לפעול לפחות 8-10 שעות ואולי ימים רבים לפני צורך בסוללות חדשות או מחודשות.

4. האם יש נתיך במנוע טרולינג של Minn Kota?

יש נתיך במנוע טרולינג של Minn Kota. אם למנוע הטרולינג אין נתיך, זה עלול לגרום לשריפה חשמלית. כדי לבדוק אם יש נתיך, הסר את המכסה על מנוע הטרולינג וחפש פיוז מפוצץ או נמס. אם אין נתיך מפוצץ או נמס, החלף את הכבל החשמלי של מנוע הטרולינג בכבל שיש לו נתיך.

סיכום

זה כל מה שהיה לנו לגבי מנוע הטרולינג של min kota ללא כוח. אנו מקווים שנוכל לסייע לך בפתרון הבעיה.

אבל אם אתה לא בטוח מספיק כדי לפתור את הבעיה, אל תהסס לשאול איש מקצוע.

עד אז בהצלחה ושמור על עצמך!