חיפוש
סגור את תיבת החיפוש הזו.

Mercruiser Alpha One סוג שמן יחידה תחתונה - Boost מנוע אריכות ימים

Mercruiser Alpha One Lower Unit Oil סוג המדריך שלנו

ה-Mercruiser Alpha One מוביל את הילוכים הנמוכים יותר ממלא תפקיד חיוני. מפלס שמן ואיכות נכונים מבטיחים גלגלי שיניים נמוכים יותר מסתובבים בצורה חופשית וחלקה, ללא חיכוך.

כל חריגה מהכמויות שסופקו עשויה להצביע על טכניקת שירות או בעיה חמורה יותר.

כיצד לבדוק את סוג השמן של Mercruiser alpha one יחידה נמוכה יותר?

אתה יכול להשתמש בכל חומר סיכה עם דירוג משקל API GL5 SAE 80 או 90 עבור יחידה נמוכה יותר של Alpha One.

להחלפת השמן, ראשית, כוונן את מיקום המנוע שלך. הסר את התקע. מלאו את השמן ובדוק אם יש השתקפות מתכת כלשהי. לבסוף, התקן מחדש את התקע והכנס את פקק הניקוז.

הישאר מעודכן למידע נוסף!

סוג שמן ליחידה תחתונה של MerCruiser

Mercruiser Alpha One סוג שמן יחידה תחתונה

השמן בתא ההילוכים של היחידה התחתונה משמש כחומר קירור, המונע התחממות יתר של הרכיבים. ניתן להשתמש בכל חומר סיכה עם דירוג משקל API GL5 SAE 80 או 90.

ודא שאתה לא משלב סוגים שונים של משקלים של שמן. בכבוד רב, לתוך חור הניקוז התחתון. סחטו באיטיות את המיכל כדי להכניס את השמן לחלק התחתון של המכונה.

אפשר להשתמש בתערובת חצי סינתטית במשקל 80/90. על מנת לעמוד בדרישות אלו, Mercury Marine Precision Oils תוכננו במיוחד עבור מנועים ימיים.

אנא בקר בחנות הימית המקומית שלך למידע נוסף על מוצר זה. קוויקסילבר מ- Walmart היא אפשרות שאולי תרצו לשקול.

ערכת החלפת שמן ל-Mercruiser Alpha One Gears

דברים שצריך לחפש כשבודקים את שמן ההילוכים ביחידה התחתונה ב-MerCruiser Alpha One

  • Gear Lube בעל ביצועים גבוהים 2 ליטר
  • הברג אטמי כביסה עבור ברגי ניקוז, שניים לכל אריזה
  • 1 × משאבה לשימון גלגלי שיניים
  •  אלפא וואן 1983-90.
  • ה-Alpha One GEN - II ומעלה.ערכת החלפת שמן ל-Mercruiser Alpha One Gears

הליכי החלפת שמן גיר ביחידה תחתונה של MerCruiser Alpha One

בעלי סירות צריכים לבדוק את שמן מארז ההילוכים של היחידה התחתונה שלהם באופן קבוע. זה מומלץ לעתים קרובות במדריכי השירות של היצרן. השמן של היחידה התחתונה שלך עשוי להישמר כראוי על ידי ביצוע ההליך הפשוט הזה בן 8 השלבים.

שלב 1: התאם את מיקום המנוע שלך

אם הסירה שלך קשורה או עגונה, הסר אותה מהמים והנח אותה על נגרר. קח אותו איתך כדי שתוכל להשתמש בו מתי שזה הכי נוח.

הפוך בטוח קרוואן סירה לא יושב על שיפוע לפני בדיקת שמן ההילוכים של היחידה התחתונה. המשטח צריך להיות ישר וישר.

לא ניתן לבדוק את מפלס שמן ההילוכים כאשר המנוע חתוך או נעול במצב אנכי. התאם את תנוחת המנוע שלך לשבת ישר למעלה ולמטה.

שלב 2: הסר את התקע וודא שביחידה התחתונה יש תבנית ניקוז מתחתיה. במארז הצד של היחידה התחתונה, מצא את פקק השמן העליון של חור האוורור.

אם אתה מתקשה למצוא אותו, עיין במדריך השירות של הבעלים שלך. הפקק לפתח האוורור של היחידה התחתונה יסומן בבירור.

מקם אותו בגובה נוח על המעטפת. כדי להסיר את התקע, סובב את הבורג נגד כיוון השעון באמצעות מברג שטוח גדול.

שלב 3: מלאו מחדש את השמן

לאחר שהוצאת את תקע האוורור, הקפד לפקוח עין על פתח האוורור. שמן יטפטף למטה למארז היחידה התחתון אם המפלס נכון והחור פתוח.

לאחר ניקוז כל השמן מהיחידה התחתונה, הגיע הזמן למלא אותה מחדש. חלק מהמכשירים בשוק כוללים בקבוקי סחיטה וצינורות. בקבוק לחיץ הוא גישה נפוצה של "עשה זאת בעצמך".

ניתן להשתמש בחומרי סיכה עם ייעודי משקל API GL5 SAE 80 או 90 במקום זה. אין לשלב מותגים או משקלים שונים של שמן. אלפא אחד מדור 1 ואלפא 2 מדור 2 צריך את אותו סוג שמן.

הכנס את הבקבוק/הצינור ליחידה התחתונה כדי לחדש אותו. מפלס מלא מציין שניתן להחליף את תקע האוורור ולהדק אותו עם מברג. הכנס את האצבע הזרת לתוך חור האוורור. משוך אותו החוצה אם אין הצפה.

שלב 4: בדוק זיהום מים

בדוק זיהום מים

חומרי הסיכה צריכים לזרום בקלות וללא בועות אוויר כשמסיימים למרוח שמן. השתמש בפיסת נייר מעוקל בזווית של 90 מעלות כדי לבדוק אם יש נזק.

בדוק אם אין לך שמן על האצבע או שאין לך שמן מתחת לפתח פתח האוורור. אם כן אז אתה צריך למרוח שמן מארז הילוכים נמוך יותר.

בדוק אם יש גוון חום או דמוי שמנת ומראה מבעבע בשמן מלא או נמוך. הצבע דמוי המילקשייק והנזילות של שמן מארז ההילוכים הנמוכים הם סימן לזיהום מים. שיש מים בשמן מעיד על איטום או אטם לקויים.

שלב 5: בדוק אם יש השתקפות מתכת כלשהי

שפשפו בעדינות את השמן בין קצות האצבעות כדי להרגיש את החצץ. שקול אם לשמן יש השתקפויות מתכת כלשהן כשהוא מסתכל באור השמש.

שבבי מתכת בשמן הם אינדיקציה לנוכחות מיסבי מתכת. החלף את השמן אם מופיע אחד מהסימנים הללו.

שלב 6: התקן מחדש את התקע התחתון

הנח את התקע התחתון (או מחובר עם האצבע שלך) בזמן שהתקע העליון מוחלף.

בזמן התקנה מחדש של התקע התחתון, ייצור ואקום זעיר.

זה יעזור להפחית אובדן שמן. לשיפור הלוח החיצוני בדוק את וסת מתח חיצוני כספית.

שלב 7: הכנס את פקק הניקוז

לאחר שהוצאת את הבקבוק מהחור התחתון, הכנס במהירות את פקק הניקוז. זה קריטי שזה יושלם מהר ככל האפשר כדי לעשות זאת להפחית את דליפת השמן.

שמן עדיין ילך לאיבוד, גם כשיש מעט ואקום. אל תדאג לאבד מעט שמן. אבל אם אתה מפסיד הרבה, תצטרך להוסיף עוד שמן בחזרה למערכת שלך.

ודא את התחתון והעליון פקקי ניקוז מהודקים ביד. נקה כל שמן מהיחידה התחתונה.

אזהרה

אזהרה

על מנת למנוע נזק חמור, אל תפעיל את הסיפון החיצוני. אלא אם היחידה התחתונה התמלאה במלואה בשמן עד לרמה הנכונה. קח את השמן הישן שלך למרכז מיחזור שמן כדי להבטיח שהוא יופטר כראוי.

שאלות נפוצות

הנה כמה שאילתות תכופות שהן-

1. מה תפקיד השמן ביחידה התחתונה?

השמן ביחידה התחתונה מפחית חיכוך ובלאי על האלמנטים הנעים. זה מאפשר ליחידה לפעול בשיא היעילות שלה. מכיוון שהיחידה התחתונה פועלת בלחץ כה גבוה, הבוצה המצטברת במערכת מוסרת. זה הופך אותו לניקוי חלק פנימי מצוין.

2. האם חלקים מהדור 1 של Alpha One תואמים לאלה של ה-MerCruiser?

חלקי Alpha One דור 1 תואמים ל- Mercruiser. כל סדרות Mercruiser® Drive יכולות להשתמש ב יחידות הנעה כבדה כי הם 100% תואמים OEM.

3. כשזה מגיע ליחידה התחתונה, האם אני יכול להשתמש בשמן גיר רגיל?

זהו הפתרון השגוי אם אתה מחפש הגנה לטווח ארוך ורוצה שהיחידה התחתונה שלך תשרת היטב. מצא את חומר הסיכה לציוד ימי המתאים ביותר לצרכים שלך על ידי עיון במדריך של בעל המנוע שלך.

כשזה מגיע ליחידה התחתונה, האם אני יכול פשוט להשתמש בשמן גיר רגיל

ה-MerCruiser Alpha One הוא מנוע חזק המספק ביצועים מעולים. הוא מפיק עד 260 כוחות סוס ויכול להגיע למהירויות של עד 60 מייל לשעה. זה הופך אותו לבחירה מצוינת עבור אלה שרוצים מנוע מהיר ואמין לסירה שלהם.

5. כמה שעות מחזיקים מנועי MerCruiser?

אורך החיים הממוצע של מנוע MerCruiser הוא בין 1,500 ל-2,000 שעות. אבל זה רק ממוצע - מנועים מסוימים עשויים להחזיק הרבה יותר זמן וחלקם עשויים שלא להגיע לרף של 1,500 שעות. משך הזמן שהמנוע שלך יחזיק תלוי בגורמים רבים, כולל:

כל הגורמים הללו יכולים להשפיע על משך הזמן שמנוע ה-MerCruiser שלך יחזיק מעמד. אבל יש כמה עצות כלליות שיכולות לעזור להאריך את חייו של כל מנוע, כולל:

  • החלף את השמן והפילטר באופן קבוע
  • התעדכן בתחזוקה מתוכננת

סיכום

ברור לנו לגבי הבלבול שלך לגבי סוג השמן Mercruiser alpha יחידה נמוכה יותר כאן. אורך החיים של המנוע שלך ייפגע אם תערבב שמנים, אז הימנע מכך.

יש להוסיף שמן מנוע של MerCruiser Alpha One דרך תקע ליד המדחף. שימו לב היטב לכל מה שסביבכם. נקוט פעולה אם יש לך אפילו שמץ של מושג שמשהו לא בסדר.

מאמרים נוספים