מאז שקניתי את הסירה החדשה שלי, ואפילו כשהיתה לי את הסירה הישנה שלי, תמיד חיפשתי דרכים לשפר אותה לחוויית דיג טובה יותר. בין אם אתה מקצוען ותיק או רק מתחיל בדייג, הייתי בשתי הנעליים ומבינה את הצמא לשיפור.

אתה עשוי לתהות, האם נוכל לבצע שינויים בסירה באורך 12 רגל אלומיניום עם גוף V? מניסיון אישי, אני יכול להגיד לך שזה בהחלט אפשרי!

ביצעתי מספר שינויים בשלי, כמו התקנת א פיתיון חי מיכל והוספת חפיסות יציקה. אפילו התקנתי מנוע חשמלי כדי לתת לו יתרון נוסף. לאורך מאמר זה, אחלוק את התובנות והפרטים של שינויים אלה, בהתבסס על המסע שלי עם הסירה שלי.

בואו נדון בשדרוגים האלה!

מדוע שינויים אלו חשובים?

שינויים בסירה, בדומה לשינויים ששף עושה במתכון מסורתי, מביאים לידי ביטוי את האופי והשימושיות הייחודיים של כלי. השמחה הצרופה של התאמה אישית עולה רק על ידי הביצועים המשופרים, הבטיחות והנוחות שהשינויים מציעים.

מגע אישי וסגנון

כמו שלכל שף יש את המנה המיוחדת שלו, לכל בעל סירה יכול להיות כלי שמשקף את אישיותו. מעבודות צבע המייצגות את האסתטיקה הייחודית שלכם ועד מקומות ישיבה שנבחרו במיוחד, שינויים מאפשרים לכם להחדיר את הסירה שלכם עם נגיעות אישיות. חטפו אותה עם מדבקות, או אפילו עצבו לוחית שם מותאמת אישית - הסירה שלכם היא קנבס שמחכה לצביעה.

ביצועים ושירות משופרים

המהות של שינוי היא לא רק לגרום לסירה להיראות טוב יותר, אלא גם לגרום לה לביצועים טובים יותר. בין אם אתה מכוון למהירות טובה יותר, יציבות או יעילות דלק טובה יותר, ישנם שינויים שיכולים לעזור. תחשוב על זה כמו התאמת התיבול בצלחת; לפעמים, תיקון קטן יכול לשנות הכל.

שימושי 12 רגל אלומיניום v Hull Boat שינוי

12 רגל סירות אלומיניום v Hull הן חזקות ופשוטות להובלה. הם יכולים לדלג דרך המים הדקים והעמוקים ביותר. יש גם הרבה שינויים שאתה יכול לעשות בסירת האלומיניום הקטנה שלך כדי להתחיל לעסקים. בואו נסתכל על השינויים שתוכלו לעשות לחוויית דיג טובה יותר.

שינוי 1 מתוך 3: מיכלי פיתיון חי

מיכל פיתיון חי הוא בין היפים ביותר סירת דייג שינויים. במיוחד אם אתה דייג פיתיון חי. אבל נניח שאתה לא מכיר את דיג הפיתיון החי. אז כדאי להגיע יודע הכל על לתפוס פיתיון חי.

דליים הם פתרון נורא. במיוחד אם אתה על המים כל היום והלילה. והחלפת דלי הפיתיון היא בדרך כלל העדיפות האחרונה בזמן שהדיג חם. הפיתיון שלך ישחה במיכל הפיתיון כל עוד תרצה. אז אתה לא צריך לדאוג שהפיתיון שלך יתקלקל בזמן הדיג.

תהליך התקנת מיכל פיתיון חי

הקמת מיכל פיתיון חי עשוי להיראות מכריע אם אינך מודע למה שאתה עושה. אז הנה התהליך שיעזור לך לבצע את העבודה כמו שצריך.

שלב 1: קנה רכיבי פיתיון חי

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא לקנות מיכל פיתיון חי מתאים לסירה שלך. כמו גם פריטים אחרים הנדרשים להתקנה תזדקק לאביזרים כגון צינורות, משאבות בילג, משאבות ניקוז, איסוף מים, כניסות ויציאות וכו'.

שלב 2: חבר את הרכיבים

עכשיו מגיע החלק הקשה. לאחר שקנית את ההתקנה עליך להתקין אותה. בצע את התהליך שלב אחר שלב כדי לחבר את ההגדרה.

שלב 1: חבר את הכניסה והשקעים

ראשית, עליך לחבר את צינורות הכניסה והיציאה למיכל הראשי. אתה צריך להשתמש בברגים כדי לחבר את שתי היציאות. לאחר אבטחת שתי היציאות תוכל לעבור לשלב הבא.

שלב 2: חבר את הצינור ליציאת הכניסה

כעת, עליך לחבר צינור ליציאת הכניסה. מים יזרמו לתוך המיכל דרך הצינור הזה. הצינור מחבר את משאבת המים והמיכל.

שלב 3: חבר את משאבת המים

השלב הבא הוא לחבר את משאבת המים. תזדקק למשאבת בילג כדי לשאוב מים לתוך המיכל. לאחר הגדרת המשאבה עליך לבדוק את משאבת הבילג'. אתה יכול להגדיר את המשאבה בקצה האחורי של הסירה. ודא שמיכל המים אינו רחוק מדי מהמשאבה. לחלופין, תזדקק לצינור ארוך יותר כדי לחבר את המיכל למשאבה.

שלב 4: חבר את השקע לצד הסירה

לבסוף, אתה צריך לחבר את השקע לצד הסירה. זה יעזור לך לנקז את המים ולפנות מקום למים טריים לשאוב פנימה. עליך ליצור חור או פתח יציאה דומה בצד הסירה. לאחר מכן חבר את השקע של המיכל לסירה. אתה יכול להשתמש בצינור כדי לחבר.

שינוי 2 מתוך 3: חפיסות יציקה

חפיסות יציקה יעזרו לך לעבור דרך ארוכה הרפתקאות דיג. ההבדל בין יום דיג טוב ורע יכול להיות סיפון הליהוק שלך. סיפון יציקה יוצר אזור פתוח שבו אתה יכול להטיל בחופשיות. זה גם ירים אותך מעל פני המים. אתה יכול להתקין סיפון יציקה בשני הקצוות.

תהליך התקנת סיפון יציקה

הקמת סיפון יציקה היא לא כל כך קשה אבל זה יכול לדרוש קצת עבודה. בואו נסתכל על התהליך שלב אחר שלב.

שלב 1: מדידת הסירה

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא למדוד את הסירה שלך. זה נדרש כדי לקבוע את גודל סיפון היציקה המוגבה. יש לפרט את המידות הללו. כי אתה צריך מושג גס כמה דיקט תצטרך.

שלב 2: קביעת הצורה

כדי לקבוע את הצורה אתה יכול לקחת קרטון ולתאר את אזור הסיפון. ראשית, שים קרטון על אזור הסיפון ותווה את הקרטון תוך יישור צורת הסיפון. לאחר מכן, חתוך את הקרטון לפי המתאר. תישאר לך צורה שתתאים לסיפון. לאחר מכן הנח את גזרת הקרטון מעל לוח דיקט בעובי 12 מ"מ. ואז לחתוך את הדיקט.

שלב 3: בניית המסגרת

לאחר מכן, עליך לבנות מסגרת מתחת למשטח סיפון הדיקט. המסגרת תעניק יציבות למשטח סיפון הדיקט. אתה צריך לעשות מסגרת בנפרד ואז לחבר אותה מתחת לבוד. זה ימנע מהסיפון להחליק.

שלב 4: טיפול בעץ

אחרי שהסיפון מוכן אתה צריך לטפל בעץ. אתה יכול להשתמש באיטום ימי כדי להפוך את העץ לעמיד למים. ואחרי זה השתמש בשטיח בטוח ימי כדי לכסות את העץ. ואז לבסוף הניחו את הסיפון על אזור הסיפון. וסיפון הליהוק שלך מוכן. אז אתה יכול להמשיך ולהרכיב את מושב הכן.

עכשיו אתה יודע את תהליך ההתקנה.

שינוי 3 מתוך 3: מנועים חשמליים

למרות שמנועים חיצוניים עשויים להיות יקרים, זה ישלם דיבידנדים. בזמן שאתה הולך לדוג, רעם של מנוע בנזין יפחיד את התפיסה שלך. אבל מנוע חשמלי שקט הרבה יותר. הדגים לא יידעו שאתה שם עד שתתפס אותם.

התקנת מנוע חשמלי

זה אולי נשמע קשה אבל זה למעשה די קל להתקין מנוע חשמלי בסירה שלך. בוא נראה.

שלב 1: התקן את המנוע

נניח שיש לך מנוע. עכשיו אתה צריך להרכיב אותו. ראשית, אתה צריך לצרף סוגר עם המנוע. בדרך כלל, התושבת תגיע עם המנוע. אז אתה צריך לחבר את התושבת לקצה האחורי של הסירה. אתה צריך לקדוח את הברגים לתוך פני הסירה דרך התושבת כדי לקבע את המנוע.

שלב 2: חבר את החוט

לאחר הרכבת המנוע עליך לחבר את החוט החשמלי של המנוע למצבר. זוג סוללות 6V אמור להספיק כדי להפעיל את המנוע. לאחר חיבור חוט המנוע לסוללה אתה מוכן ללכת.

מנועים חשמליים מגיעים בדירוגים שונים, לכן חשוב לדעת באיזה סוג סוללה ומטען משתמשים בסירה שלך כדי להבטיח תאימות. רוב הסירות משתמשות ב-12 וולט, אך חלקן משתמשות ב-24 או 36 וולט. אתה גם צריך להחליט באיזו תדירות אתה רוצה שהסירה תפנה - רוב הסירות דורשות כ-10 דקות של טעינה ביום, אבל זה משתנה בהתאם לסוג הסוללה והמטען בשימוש.

שאלות נפוצות

האם זה בטוח לשנות סירת V אלומיניום באורך 12 רגל?

כן, זה בטוח לשנות סירת V אלומיניום באורך 12 רגל כל עוד אתה פועל לפי הנהלים וההנחיות המומלצות. ודא שהשינויים אינם פוגעים בשלמות המבנית של הסירה ותמיד היצמד להנחיות חלוקת המשקל לבטיחות.

האם שינויים אלו מגדילים משמעותית את משקל הסירה?

בעוד ששינויים מסוימים יכולים להוסיף משקל, הם בדרך כלל לא עושים הבדל משמעותי אלא אם כן אתה מוסיף הרבה ציוד. חיוני לזכור תמיד את קיבולת המשקל של הסירה ולהימנע מעומס יתר.

באיזו תדירות אני צריך לתחזק או לנקות את מיכל הפיתיון החי?

יש לנקות מיכל פיתיון חי לאחר כל שימוש כדי להבטיח סביבה בריאה לפיתיון. עם הזמן עלולות להצטבר שאריות, וניקוי קבוע מונע צמיחת חיידקים מזיקים ושומר על תפקוד מיטבי של המערכת.

האם אני יכול להתקין מספר סוגים של מנועים על הסירה שלי, כמו מנוע חשמלי ומנוע בנזין?

כן, דייגים רבים יש גם חשמל מנוע טרולינג לדיג שקט במהירות איטית וסיפון חיצוני בנזין להובלה מהירה יותר. אתה רק צריך להבטיח הרכבה נכונה עבור שני המנועים ולשמור על איזון משקל.

איך אני מבטיח שסיפון היציקה יישאר לא חלקלק, במיוחד בתנאים רטובים?

אתה יכול ליישם צבע סיפון ימי מונע החלקה או להשתמש בשטיחים בדרגה ימית. שתי האפשרויות מספקות אחיזה גם כשהן רטובות, מה שמבטיח בטיחות בזמן דיג.

האם ישנן הגבלות חוקיות או רישיונות הנדרשים לשינויים אלה?

בחלק מתחומי השיפוט עשויים להיות תקנות לגבי שינויים בסירה, במיוחד כשמדובר בהתקנות מנוע. בדוק תמיד את החוקים והתקנות המקומיים לפני ביצוע שינויים משמעותיים בסירה שלך. שינויים מסוימים עשויים להשפיע גם על ביטוח הסירה, לכן מומלץ לבדוק גם עם ספק הביטוח שלך.

מילים אחרונות

שינוי סירת גוף V אלומיניום באורך 12 רגל יכול לשנות באמת את חווית הדייג שלך, תוך מיזוג פונקציונליות וסגנון מותאם אישית. על ידי שילוב תכונות כמו מיכלי פיתיון חיים, סיפונים יציקה ומנועים חשמליים, אתה לא רק משפר את ביצועי הסירה שלך אלא גם סולל את הדרך לטיולי דיג מוצלחים יותר.

זכרו, זה לא קשור רק לאסתטיקה; מדובר ביצירת כלי שיט המותאם לצרכי הדיג שלך. בין אם אתה טירון דייג או מקצוען ותיק, השינויים האלה מציעים הזדמנות להגדיר מחדש ולהצעיר את הזמן שלך על המים.