6 תסמינים של מצתים גרועים: פתרון בעיות במנועים

https://askangler.com/symptoms-of-bad-spark-plugs-outboard/

מצתים הם מרכיב חשוב במערכת ההצתה במנועים חיצוניים. הם מספקים את הניצוץ החשמלי הדרוש כדי להצית את הדלק בתא הבעירה ולהניע את המנוע.

מצתים מורכבים מאלקטרודה מרכזית, אלקטרודה הארקה ומבודד קרמי המבודד את שתי האלקטרודות זו מזו. המצתים מוברגים לתוך ראש הצילינדר של המנוע, ויש לבדוק אותם, לנקות ולהחליף אותם מדי פעם כדי להבטיח ביצועים תקינים של המנוע.

האם אתה נתקל בבעיות מסוימות עם מנוע הסירה שלך? בין היתר, יתכן מאוד שהמצת שלך גורם לבעיה. חשוב מאוד להבין את הסימפטומים. זה יעזור לך לנקוט פעולה מראש ויכול גם לחסוך לך כמה צרות.

אז, מה הם הסימפטומים של מצתים גרועים מחוץ למטוס?

התסמינים כוללים שהמנוע אינו מתניע כראוי, וכיבוי המנוע. וגם אובדן כוח המנוע הפחית את תאוצת המנוע וכו'. הצבע של המצת יכול גם לספר הרבה על המנוע שלך. לדוגמה, אם הוא לבן בוהק זה אומר שהמנוע שלך מתחמם יתר על המידה ומאבד כוח.

המידע הזה די מעורפל וכנראה לא מספיק. כדי לעזור לך, אספנו את כל מה שיכולנו למצוא על מצתים גרועים.

בואו נקפוץ לחלק העיקרי.

תסמינים של מצתים רעים

ניצוץ רע

אם המצת נכשל, זה ישפיע על מנוע הסירה שלך. אתה צריך לבדוק באופן קבוע את הסימפטומים. תמיד יש מושג כמה זמן מצתים מחזיקים מעמד בלוח חיצוני.

כמו כן, בדוק אם יש סימנים גלויים. צבע ומצב המצת עלולים להישפך הרבה על מצב מנוע הסירה שלך.

הנה תרשים כדי להפוך את זה לפשוט יותר עבורך.

תסמינים סימן גלוי פתרון
בעיה בהתנעת המנוע צבע שחור, שאריות פחמן שנבנו לנקות
מנוע כבוי רטוב ושמן לִשְׁטוֹף
מנוע מאבד כוח לבן מבריק בהיר להדק מחדש
ירידה בתאוצה לבן מבריק בהיר להדק מחדש
כשל מצת פגום חלף

עכשיו, בואו נעשה דיון מעמיק.

1. בעיה בהתנעת המנוע

המנוע לא מתניע

מנוע שלא יתניע מיד הוא הסימן הראשון למצת כושל. ואז אם תבדוק באופן גלוי את התקע, תראה שיש לו שאריות פחמן. בגלל זה, הוא ייראה שחור.

זה מצביע על כך שהמנוע פועל על חום נמוך ודחיסה נמוכה. ואפשרות של דליפת ואקום או מרווח המצת גבוה מדי.

סיבות אלו מביאות לכך שלמנוע אין מספיק כוח להתניע. אז אתה מתקשה להתניע את המנוע.

לסדר

אם אתה מתמודד עם סימפטום זה שהסברנו זה עתה, עליך לנקות אותו. כדי לנקות אותו, קח מברשת בעלת חוטים רכים.

לאחר מכן נקה בעדינות את שאריות הפחמן בצבע שחור ממנו. הקפד לנקות את שני הקצוות כראוי.

2. כיבוי מנוע

המנוע שלך עלול לכבות באמצע הדרך או שאתה לא מקבל כל תגובת מצערת מהלוח החיצוני. בעיה זו כאן יכולה להיגרם על ידי מצת רטוב או מנומר.

השאריות הרטובות אומר שיש מים בתא הבעירה. וזה גורם לראש האטם להיכשל. מה שבסופו של דבר גורם למנוע להסס או לכבות.

לסדר

אם אתה מוצא את המצת שלך במצב זה אתה צריך לשטוף אותו. עדיף לשטוף את המצת במים חמים וסבון. אל תדאג, מים או סבון לא יפגעו במצת שלך.

3. מנוע מאבד כוח

כיצד לבדוק מצתים בלוח חיצוני

כאשר המצת מתחמם יתר על המידה, הוא יקבל מראה לבן מבריק או מזוגג. זה מקרה מסוכן מאוד.

זה אומר שהמנוע פועל בטמפרטורה גבוהה מדי. או שזה יכול גם אומר שהמצת מהודק בצורה לא נכונה.

זה יגרום למנוע לאבד כוח, מה שיגרום בקרוב לכישלון המנוע. זו הסיבה שעדיף לנקוט בפעולה ברגע שאתה מזהה את הבעיה. אם המנוע נהרס זה יגרום לעוד סדרה של בעיות.

לסדר

מצת גרוע אינו גורם להתחממות יתר של המנוע. אם המצת מתחמם יתר על המידה, זה אומר שהבעיה היא במנוע. אז, כדי לתקן את המנוע מפני התחממות יתר, קבל עזרה מקצועית.

אם המצת מהודק בצורה לא נכונה, הסר אותו והתקן אותו שוב. אבל הקפד לעשות את זה כמו שצריך הפעם.

אחרת, הבעיה לא תיפתר.

4. ירידה בתאוצה

אם מנוע מאבד את כוחו, אז הוא יאבד לאט אבל לאט ביצועים. כפי שאמרנו בעבר, מצת או מנוע שהתחממו יתר על המידה עלולים לגרום לכך. אמרנו לך גם שזה נושא רציני שצריך לטפל בו בהקדם האפשרי.

לסדר

בדיוק כמו הבעיה הקודמת, עליך להדק כראוי את המצת שלך. אם הוא הותקן כראוי, קבל עזרה מקצועית. בעיות מנוע הן רגישות ודורשות תשומת לב של מומחים.

5. כשל מצת

כשל בתקע חיצוני

אם יש לך מצת פגום המנוע שלך עלול לא להתניע. בדוק חזותית את המצת שלך כדי לחפש סימני נזק. למרות שהמצת עלול להיכשל בסופו של דבר ללא סימני נזק ברורים.

מצתים עלולים להיכשל פנימית. כלומר הרכיב החשמלי שיש בו הוא איכשהו לא פונקציונלי. במקרה זה, הוא יפיק אפס עד לא ניצוץ. אם זה המצב, אתה יכול לקבל עזרה מקצועית או בודק מצתים.

כמו כן, הרווח במצת עדיין עלול לגרום לכשל. זה חייב להיות מדויק, אפילו הבדל של שבריר מילימטר עלול לגרום לבעיות.

גם במקרה זה, התקשר למכונאי שלך או מצא כלי מדידה כדי להתאים את הפער.

לסדר

אם המצת שלך פגום באופן גלוי, עדיף להחליף אותם. הם סופר זולים ואי אפשר לתקן אותם. זה אולי נראה בסדר אבל עדיין לא עובד, אז החלף אותו אם זה קורה. החלפת מצתים היא פשוטה לביצוע, זה רק תחזוקה חיצונית בסיסית.

יש כמה דברים שאתה חייב לדעת אם אתה צריך להחליף את המצת שלך.

  • אל תקנו לא תקעים לרכב, קחו כאלה בדרגה ימית.
  • קבל את המצת שתואם למנוע שלך. אתה יכול למצוא את זה במדריך של היצרן.

6. צליל מנוע

אתה יכול גם לקבוע את תקינות המצת לפי צליל המנוע. מצת פגום משמיע רק שני צלילים.

  • המנוע ישמיע רעשים גסים גם כאשר הוא מלא בשמן טרי
  • אין קול בכלל כי זה לא מתחיל.

לכן, אם המנוע שלך משמיע קולות מוזרים, עדיף לבדוק את המצת. אם אתה מוצא בעיות כלשהן עם המצת שלך אז אתה יודע מה לעשות עכשיו. מצתים גרועים בחוץ עלולים להזיק למנוע שלך.

כתוצאה מכך, ייתכן שתידרש להעביר את המנוע החיצוני שלך.

מה קורה אם לא אחליף את המצתים של הסירה שלי?

מצתים

אם לא תשנה את המצתים של הסירה שלך, עלולות להתרחש מספר בעיות שיכולות להשפיע על הביצועים והאמינות של המנוע. להלן כמה מההשלכות האפשריות:

  • הספק ותאוצה מופחתים: עם הזמן, מצתים עלולים להתקלקל או להישחק, ולגרום לירידה בכוח המנוע ובהאצה.
  • התנעה קשה: מצתים בלויים או פגומים עלולים להקשות על התנעת המנוע, במיוחד בתנאים קרים.
  • צריכת דלק גרועה: מצתים שחוקים או פגומים עלולים לגרום למנוע לשרוף יותר דלק מהנדרש, ולהפחית את יעילות הדלק.
  • תקלות מנוע: אם המצתים אינם פועלים כהלכה, הדבר עלול לגרום לתקלות מנוע, שעלולות לגרום נזק למנוע לאורך זמן.
  • נזק למנוע: אם המצתים שחוקים או פגומים בצורה חמורה, הם עלולים לגרום נזק לרכיבי מנוע אחרים, כגון דופנות הצילינדר או הבוכנות.

כדי להימנע מבעיות אלו, מומלץ לבדוק ולהחליף את המצתים לפי לוח התחזוקה המומלץ של היצרן. זה יכול לעזור להבטיח שהמנוע יפעל בצורה חלקה, יעילה ואמינה.

טיפים לעתיד

כאן אספנו עבורכם כמה טיפים מהמומחים שלנו. טיפים אלה יעזרו לך לטפל טוב יותר במצת שלך ולהגביר את המודעות שלך.

לבריאות מנוע טובה יותר, מומלץ לך -

  • בדוק את המצתים שלך כל 100 שעות.
  • החלף את המצתים שלך כל 300 שעות.
  • מצתים זולים מאוד ולכן החלפתם מתאימה לתקציב.
  • אם אתה צריך עזרה בהחלפתם, התקשר למכונאי שלך.

שאלות נפוצות

הסירה מאבדת כוח במצערת מלאה

מדוע הסירה שלי מאבדת כוח במצערת מלאה?

אחת הסיבות השכיחות ביותר היא סירת המנוע שלך. ייתכן שהוא מתקשה להגיע למהירות הרצויה במצערת מלאה בתור משענת מסתובבת. זה קורה כאשר החיבור בין המדחף לציר התנע בסירה שלך פגום. נזק זה גורם לתוספות הגומי להתחיל להסתובב מעצמן.

איך אתה יודע אם ה-2 פעימות שלך מתעשר?

הנה כמה סימנים לכך שמנוע 2 פעימות שלך פועל עשיר:

  • מצת שחור ושמנוני: אם המצת נראה שחור ושמנוני, זה עשוי להיות סימן לכך שהמנוע שורף יותר מדי דלק, ותערובת הדלק לאוויר עשירה מדי.
  • עשן פליטה כהה ומפויח: תערובת דלק-אוויר עשירה יכולה לייצר עשן פליטה כהה ומפויח.
  • הספק ותאוצה מופחתים: כאשר תערובת הדלק לאוויר עשירה מדי, ייתכן שהמנוע לא יוכל לייצר כוח ותאוצה כמו שצריך.
  • מצתים מזוהמים: אם המצתים מלוכלכים במשקעי פחמן, זה עשוי להיות סימן לכך שהמנוע פועל עשיר מדי.
  • צריכת דלק ירודה: תערובת דלק-אוויר עשירה יכולה להפחית את יעילות הדלק, ולגרום למנוע לשרוף יותר דלק מהנדרש.
  • ריח של דלק לא שרוף: ריח חזק של דלק לא שרוף המגיע מהמפלט יכול להוות אינדיקציה לתערובת דלק-אוויר עשירה.

אם אתה מבחין באחד מהסימנים הללו, מומלץ לבדוק ולכוון את הקרבורטור או מערכת הדלק כדי לוודא שהמנוע פועל עם יחס הדלק לאוויר הנכון.

איך צריכים להיראות מצתים חיצוניים 2 פעימות?

המראה של מצתים חיצוניים דו-פעימות יכולים להשתנות בהתאם למספר גורמים, כולל סוג הדלק המשמש, מצב המנוע ותנאי ההפעלה. באופן כללי, מצת חיצוני 2 פעימות בריא צריך להיות בעל צבע חום בהיר או אפרפר-שיזוף על קצה האלקטרודה ועל המבודד. צבע זה מעיד על כך שהתקע בוער בצורה נקייה ויעילה.

אם המצת נראה שחור או שמנוני, זה עשוי להיות סימן לבעירה לא מלאה או התכלות של שמן, שיכולה להיגרם מבעיות כמו מסנן אוויר סתום, תערובת דלק שגויה או קרבורטור לא תקין. מצד שני, אם המצת נראה לבן או מזוגג, זה עשוי להיות סימן להתחממות יתר או רזה מדי של תערובת דלק.

חיוני לבדוק ולהחליף מצתים חיצוניים דו-פעימתיים באופן קבוע, שכן מצתים בלויים או פגומים עלולים לגרום לבעיות בביצועי המנוע, יעילות הדלק והאמינות.

איך בודקים ספארק בלי בוחן?

ניתן לבדוק ניצוץ במנוע ללא בודק על ידי ביצוע השלבים הבאים:

    1. הסר את המצת מהמנוע באמצעות מפתח שקע מצת.
    2. חבר מחדש את חוט המצת למצת.
    3. החזק את בסיס המצת כנגד משטח מתכת מוארק במנוע (למשל, ראש הצילינדר).
    4. בקש ממישהו להפעיל את המנוע, או להשתמש במתנע משיכה אם זמין, בזמן שאתה מסתכל על קצה המצת עבור ניצוץ.
    5. אם אתה רואה ניצוץ כחול בוהק, זה מצביע על כך שמערכת ההצתה פועלת כהלכה. אם אינך רואה ניצוץ או שהוא חלש, ייתכן שיש בעיה עם מערכת ההצתה או המצת.

חיוני להקפיד על אמצעי זהירות נאותים בעת ביצוע בדיקה זו, כולל לבישת כפפות מבודדות והרחקת בגדים ותכשיטים רפויים מהמנוע.

סיום

אז זהו זה. בדרכים אלה, אתה יכול להבין בקלות את הסימפטומים של מצתים גרועים מחוץ למטוס.

במאמר זה ניסינו לדון בכל התסמינים. ופעל לפי הטיפים שהצענו לך. כדי שתוכל לטפל טוב יותר במצת שלך.

ותמיד היזהר וודא שנקטת באמצעי זהירות נאותים.

מאמרים נוספים