הסטטור החיצוני של מרקורי הוא מאוד פופולרי בימינו. אבל לפעמים הסטטור החיצוני של מרקורי מתקלקל והופך ללא יעיל.

רבים מאיתנו לא יכולים לקבל את זה כי אנחנו לא מכירים את הסימפטומים של סטאטור חיצוני גרוע כספית. לכן חשוב לנו להכיר אותם.

מהם תסמיני הסטטור הרע של Mercury Outboard?

ישנם תסמינים רבים של סטאטור חיצוני כספית רע. לרוב ניתן למצוא את הסימפטומים במנוע ובסוללה. כמו, קשיים בהפעלת המנוע או התנעת המנוע, וטעינה לא נכונה של המצבר. כמו כן, מתח נמוך של הסוללה, הפעלה לא נכונה, מחסור בחשמל, עצירה במצב סרק וכו'.

זו רק סקירה מהירה של המאמר. כדי לדעת יותר עליהם, עבור על המאמר.

אז, ללא דיחוי, בואו נתחיל את המסע שלנו!

7 תסמינים של מרקורי סטאטור רע

מרקורי חיצוני הסטטור הוא הליבה של כוח, אנרגיה וניצוץ עבור המנוע וחלקים אחרים. אם זה לא מועיל או ניזוק, אז החלפת סטאטור חיצוני של Mercury הוא חובה עבורך.

ל-Mercury Outboard Stator יכולות להיות גם כמה בעיות כמו הבעיות של וסת מתח חיצוני של Mercury.

אתה יכול לדעת את מצב הסטטור על ידי ביצוע בדיקות סטאטור חיצוני של Mercury כמו בדיקת אוהם, הארקה שלו וכו'. על ידי בדיקת סטאטור חיצוני, תוכל לדעת אם אתה צריך להחליף את הסטטור שלך או לא. לשם כך, עליך לדעת גם את עמדת הסטטור של מרקורי.

יש דרך אחרת לדעת את מצב הסטטור. וזה דרך תסמיני כשל של סטאטור חיצוני. באמצעות התסמינים הללו, אתה בהחלט תדע אם הסטטור שלך טוב או לא.

כאן פירטנו את כל הסימפטומים של סטטור חיצוני גרוע כספית. אם אתה מוצא קווי דמיון עם כל אחד מהתסמינים הללו, עליך להתקשר למכונאי ולבדוק את הסטטור.

אז בואו נתחיל ללמוד עליהם!

1. קשיים להפעיל את המנוע

הסימפטום הנפוץ ביותר שאתה מתמודד איתו הוא שיהיה לך קשה להפעיל את המנוע. במיוחד כאשר מנסים להפעיל את המנוע לאחר שהמנוע עמד זמן מה מהרצה.

במילה אחת, יהיה לך קשה להפעיל את המנוע. תן לנו לספר לך למה זה קורה.

אם הסטטור של מרקורי ייפגע, אז לא יהיה ניצוץ למנוע. כתוצאה מכך, ללא כל ניצוץ, יהיה לך מאוד קשה להפעיל את המנוע. הקשיים יגדלו אם המנוע יתחמם.

לכן קשה לך יותר להפעיל את המנוע לאחר שישבת זמן מה מהריצה.

אם אתה נתקל בקשיים כלשהם להפעיל את המנוע, אנו מציעים לך ללכת למכונאי ולבדוק את הסטטור החיצוני שלך.

2. קשה להפעיל את המנוע

לסטטור חיצוני מרקורי רע יש תסמינים רבים כמו הסימפטומים של חיצוני טריגר גרוע. סימפטום נוסף של סטטור חיצוני גרוע כספית הוא שיהיה לך קשה להתניע את המנוע.

זה גם סימפטום שכיח בכל פעם שסטטור ניזוק.

אבל למה יהיה לך קשה להתניע את המנוע אם סטטור ניזוק? תן לנו לספר לך למה.

אם הסטטור מתקלקל, תקבל ניצוץ חלש מאוד. ניצוץ חלש פירושו התנעה חלשה של המנוע. כתוצאה מכך, יהיה לך קשה להתניע את המנוע.

מקווה שעכשיו אתה יודע למה זה קורה.

3. מחסור בכוח

האם אי פעם הרגשת שהמנוע שלך פועל בהספק נמוך או שיש לו מחסור בכוח? אם כן, כנראה שאתה מתמודד עם בעיות מכיוון שהסטטור החיצוני הכספית שלך התקלקל או ניזוק.

אם הסטטור ניזוק, אז הוא לא יכול לייצר מספיק אנרגיה וכוח למנוע. יהיה מחסור בכוח ואנרגיה למנוע.

זו הסיבה שתתמודד עם מחסור בכוח בזמן הפעלת המנוע.

4. נעצר בבטלה

עיכוב בסרק הוא גם סימפטום של סטטור חיצוני גרוע כספית. עצירה בסרק פירושה שהמנוע מפסיק בזמן שהוא פועל במהירות נמוכה.

זה יכול לקרות רק אם המנוע לא מקבל מספיק כוח. המנוע מקבל את הכוח להפעלה מסטטור. הסטטור הוא המקור העיקרי שעבורו המנוע פועל בצורה שוטפת. אם הוא לא יכול לקבל מספיק כוח, אז המנוע אפילו לא יכול לפעול במהירות נמוכה.

אז אם שמתם לב שהרכב שלכם נתקע בסרק, אנו מציעים לכם להתקשר למכונאי שיבדוק את הסטטור.

5. סוללה לא נטענת

הסוללה שלך לא נטענת כמו שצריך? אז אתה צריך לבדוק את הסטטור שלך דרך מכונאי. כי אם סטאטור חיצוני כספית ניזוק, אז הסוללה לא תיטען כראוי.

בואו נבין תחילה את הקשר בין סטטור חיצוני לסוללה. כפי שאתה יודע, סטטור מייצר זרם AC וניצוצות. ה מיישר ממיר זרם AC לזרם dc או מתח.

זרם DC זה אחראי לטעינת הסוללה. המיישר הוא מעין סליל טעינה אשר טוען את הסוללה.

אם יש בעיה כלשהי עם הסטטור, אז הוא לא יכול לייצר מספיק זרם AC. כתוצאה מכך, זרם DC לא יספיק מדי. וגם הסוללה תיטען כמו שצריך.

זו הסיבה שאם אתה מבחין שהסוללה לא נטענת כמו שצריך, אז אתה צריך לחשוב פעם אחת לבדוק את הסטטור החיצוני של כספית.

6. מתח נמוך של סוללה

המתח הנמוך של הסוללה הוא סימפטום נוסף של סטאטור חיצוני גרוע כספית. אם אתה מתמודד עם המתח הנמוך של הסוללה, אז הסטטור החיצוני הכספית שלך אינו במצב טוב.

כפי שציינו בעבר, הסטטור מייצר זרם AC. המיישר ממיר אותו למתח DC של הסוללה. אז אם סטאטור חיצוני כספית הופך לחלש או גרוע, הסוללה לא תקבל מספיק מתח. כתוצאה מכך, הסוללה תהיה בעלת מתח נמוך.

אתה יכול לבדוק את המתח של הסוללה דרך מולטימטר דיגיטלי. אם אתה מוצא את התוצאות של מתח נמוך, אז אתה צריך לקרוא למכונאי כדי להחליף אותו.

7. ניצוץ חלש והצתה שגויה

סימפטום נוסף של הסטטור הרע של Mercury הוא שתקבלו הרבה פארקים חלשים ותקלה. ניצוץ שגוי הוא כאן ניצוץ לסירוגין. אם אתה מקבל ניצוצות ברציפות ללא כל עצירה אז זה ניצוץ לסירוגין או ניצוץ שגוי.

אם אתה מתמודד עם זה כבר הרבה זמן, אז כנראה שהסטטור שלך התקלקל. האם אתה יודע שסטטור הוא כזה שיוצר ניצוץ דרך מצתים? כן, סטטור חשוב מאוד ליצירת ניצוצות.

אם הסטטור התקלקל, אז הוא לא יכול לספק מספיק ניצוץ חזק. כתוצאה מכך, תקבל ניצוץ חלש מאוד.

לפעמים אתה יכול גם לקבל ניצוץ מתמשך ללא כל עצירה. טעות בירי נפוצה מאוד בקרבם. אתה יכול גם להתמודד עם זה באופן קבוע או לעתים רחוקות.

זה הכל. עכשיו אתה יודע את כל הסימפטומים של סטאטור חיצוני גרוע כספית.

אם אתה מזהה אחד מהתסמינים הללו, עליך להתקשר מיד למומחה או מכונאי כדי להחליף את הסטטור.

העלות להחלפת הסטטור על הסיפון החיצוני תהיה הגבוהה ביותר עד $500. זה די יקר כמו מנועים חיצוניים.

שאלות נפוצות

האם יכול להיות כשל במנוע אם מגנטו נכשל?

לא, המנוע לא ייכשל אם מגנטו ייכשל. זו המומחיות של מגנטו. אבל אם מגנטו נכשל, המנוע ימשיך בעבודתו, ולא יפסיק לפעול.

מה תפקידו של סטטור בגנרטור?

תפקידו העיקרי של סטטור הוא לייצר חשמל. בגנרטור, הסטטור ממיר את השדה המגנטי, המתקבל מהאבזור המסתובב, לזרם.

איך נוכל לדעת אם המיישר החיצוני התקלקל?

תצטרך לאבחן את טעינת הסוללה באמצעות מד מתח תוך הפקת מתח והפעלת המנוע. אם זה מראה יותר מדי טעינה, המיישר גרוע.

איך אתה יודע אם הסטטור שלך מתקלקל?

אם המנוע החיצוני שלך לא מתניע, זה יכול להיות בגלל שהסטטור מתקלקל. ישנם כמה סימנים שאתה יכול לחפש כדי לדעת אם הסטטור נכשל:

- המנוע לא יתהפך. זהו התסמין השכיח ביותר של סטטור רע.

- ייתכן שיש קול נקישה המגיע מהמנוע כאשר אתה מנסה להפעיל אותו.

- המנוע עשוי להתניע לאט או לא בכלל.

- ייתכן שתבחין שהאורות בלוח המחוונים שלך מתעממים או מרצדים.

האם סטטור גרוע עדיין ניצוץ?

אם למנוע הלוח שלך יש סטטור גרוע, הוא עדיין עלול להידלק. עם זאת, הניצוץ עשוי להיות חלש יותר מהרגיל, או שהוא עשוי להידלק רק לסירוגין. אם המנוע החיצוני שלך אינו נוצץ כלל, אז הסטטור הוא בהחלט הבעיה.

איך בודקים סטטור כדי לראות אם הוא טוב?

כדי לבדוק אם סטטור טוב או לא, אתה יכול לעשות בדיקת המשכיות פשוטה. ראשית, נתק את הסטטור מאספקת החשמל. לאחר מכן, באמצעות מולטימטר שהוגדר להגדרת אוהם, גע בהובלה אחת לכל אחד משלושת מסופי הסטטור. אם יש המשכיות בין שלושת המסופים, אז הסטטור טוב. אם אין המשכיות, או אם שניים מהטרמינלים מראים המשכיות אבל השלישי לא, אז הסטטור פגום ויש להחליף אותו.

סיכום

מקווה שאתה יודע עכשיו את כל תסמיני הסטטור הרע של הכספית. התקשר למכונאי בכל פעם שתבחין באחד מהתסמינים הללו.

הגיע הזמן להיפרד ממך. נשמח אם תשתפו אותנו בחוויה שלכם.

בהצלחה! שיהיה לך יום נעים!