アルミ製プロペラとステンレス製プロペラのRPMの違い

アルミ製プロペラとステンレス製プロペラの回転数の差

ボートのパフォーマンスを向上させたいと考えています。 これは、さまざまな理由が原因である可能性があります。 そして当然のことながら、小道具の回転数を上げたいと考えています。 あなたが当惑しているなら、私はあなたに完全に共感します。

XNUMX 種類のプロップ素材の rpm の違いは、実際には混乱を招きます。

では、アルミ製とステンレス製の支柱の回転数の違いは?

アルミ製とステンレス製のプロペラの回転数の違いは、SS製のプロペラの方が回転数が低いことです。 ただし、rpm は主にエンジン WOT によって決まります。 他の要因とともに、ピッチと直径はプロペラの rpm に影響を与えます。 アルミ製プロペラと同じピッチの SS プロペラを使用すると、最高速度が向上します。

要点を理解すれば、小道具を選択する際の決定要因は rpm だけではないことがわかります。 この記事で詳しく説明します。

レッツ・ロール..

アルミ製プロペラとステンレス製プロペラのRPMの違い

前回、回転数はエンジンのWOTで決まるということをまとめました。

したがって、アルミ製プロペラとステンレス製プロペラの rpm の差を区別するための固定数値はありません。

ボートの最高速度の場合、RPM が重要です。 しかし、いくつかの要因も小道具の RPM に影響を与えます。

また、最大回転数を得るためには、プロペラはエンジン出力と一致する必要があります。 高HPエンジンを搭載した小型プロペラを使用している場合。 高回転、最高速が出にくい。

そうしないと、あなたの 船外機は荒れます 低速で。

小道具の RPM に影響を与える要因

必要な正しいrpmを把握するために検討すべき要素は次のとおりです–

  • プロップの直径
  • プロップのピッチ
  • エンジン形式

次のセクションで詳しく説明しましょう。

プロップの直径

ブレードの先端によって作られる円を横切るインチ単位の距離が直径です。 ブレードが回転する距離を測定することで、直径を知ることができます。

直径は、ボートの性能、加速、rpm、および最高速度に影響を与える可能性があります。 直径が大きいほど、回転数は低くなります。 しかし、大口径の支柱は荒れた海でも浮くのに役立ちます。

支柱の直径の選択は、次の条件によって異なります。

  • ボートの重量
  • 取り付け高さ
  • パフォーマンスの期待

小径プロペラは、軽量ボートにリンクされています。 エンジン取付高さが低いもの。 または、高性能のレース ボートやより重いボートを見ている場合。 次に、大口径プロペラの購入を検討する必要があります。

  ボートは 2000 rpm を超えません 重いボートに小さな支柱がある場合。

プロップのピッチ

プロップのピッチ

ピッチは、プロペラが 360 度回転するたびに前方に移動する距離 (インチ) です。

XNUMX回の回転でプロップが水の中を移動するインチ数は、ピッチと呼ばれます。 ブレードの急勾配に比例して増加します。 そしてピッチエフェクトのrpmレベル。

高音域と低音域の違いを表にまとめました。

ハイピッチプロップ ローピッチプロップ
低 RPM より高いRPM
トップエンドスピードアップ 改善されたホールショット

高ピッチ プロペラを使用すると、通常、最高速度が高くなり、rpm が低下します。 つまり、回転が少し難しくなりますが、最後に速度が上がります。 ペダルをこぐのが難しい自転車のように。 そうなる ボートを速くする.

低ピッチのプロペラを使用すると、RPM が増加し、ホール ショットが改善されます。 最終的には、RPM が高いにもかかわらず速度が向上しないことを意味します。

ホール ショットは、ニュートラル ポジションからスロットルを全開にするまでの時間です。

ピッチを測定するための主なルールは –

ピッチを高くすると、トップエンドの速度が速くなり、回転数が低くなります。 加速度はピッチと反比例し、回転数が高くなります。

エンジンの種類

エンジンの種類

小型の馬力エンジンは、プロペラを回転させる力が低くなります。 したがって、プロペラの低い RPM が表示されます。 対照的に、高出力エンジンは高い最大 RPM を提供します。

また、高回転に到達するには、それに応じてピッチと直径を一致させる必要があります。

ボートのRPMはメーカーによって設定されています。 したがって、プロップのピッチが高いほど、最高速度が上がります。

現在、支柱にはアルミニウムとステンレス鋼の XNUMX 種類があります。 それらがどのように区別されるか見てみましょう。

アルミ支柱 vs ステンレス支柱

表を見て、XNUMX 種類の小道具を比較してください。

要因 アルミプロップ ステンレス製支柱
費用 安価な 高価な
柔軟性 パワー下でのフレックス パワー下でのたわみが少ない
材料 ヘビー
損傷 被弾時のダメージが低い 衝突時にエンジンに影響を与える可能性があります
速度 ローワートップエンドスピード トップエンドスピードアップ
RPM 高回転 より低いRPM

費用

アルミ製の支柱の素材により、安価で軽量に製造できます。

逆にSSプロップは割高になりがち

コストは、ピッチ、直径、ブレード数によっても異なります。 アルミ製プロペラには 3 ~ 4 枚のブレードが付いていますが、SS プロペラには 3 ~ 5 枚のブレードが付いています。

柔軟性

軽い素材で、アルミ製のプロペラは力で曲がります。 エンジンが押すのが少し簡単です。

反対に、ステンレス製の支柱は重いため、力がかかったときのたわみが少なくなります。 SSプロップはエンジンが回しにくいです。 しかし、アルミ製の支柱と同じピッチで加速が速くなります。

損傷

アルミ製の支柱で水中で何かを強くぶつけても、ダメージは少なくなります。 それらはせん断または曲がりますが、衝撃は他のコンポーネントには伝わりません。 プロペラを交換する必要があるかもしれませんが、エンジンを損傷することはありません。

SSプロップはタフな素材で、より多くのダメージを受けます。 強いものにぶつかると、その衝撃がエンジンに伝わるからです。 最終的にあなたのボートにダメージを与えます。 しかし物理的には、SS プロップは無傷に見えます。 だから知っておいてください。

スピードとRPM

アルミ支柱

アルミニウム製の支柱を使用すると、回転ごとに最高速度が低下します。 ブレードのカップが少ないため、タイトなターンでホールドしません。

SS プロペラは、回転ごとに最高速度が高くなります。 したがって、より低い回転数でありながら高速になります。 薄いブレードとタフな素材により、SS プロップはタイトなターンでもしっかりとホールドします。

最終的な評決

では、どのプロペラがより多くのrpmを提供しますか?

まあ、アルミプロペラは間違いなく、同じパワーで毎分より多くの回転数を提供します. しかし、最高速度が上がるわけではありません。 そして、加速が増します。

それでも、SSプロップは、回転数が低くても最高速度が高くなります。 そして、それは深い荒れた水でもしっかりと保持されます。

したがって、選択は小道具からの要件に要約されます。

よくあるご質問

ステンレス鋼の支柱は速度を上げますか?

はい、速度を上げることができます。 現在アルミ製の支柱を使用している場合は、ステンレス製の支柱に変更してください。 シンプルなステンレス製の支柱でも、通常はピーク速度を上げることができます。 ステンレス支柱の幅の狭いブレードは、水中での抗力を減らすことができます。 ステンレスはアルミよりも強度があるからです。

スピードに最適な支柱は?

それは、パフォーマンスと強度に関するものです。 ステンレス鋼のプロペラは、アルミニウムのプロペラよりも XNUMX 倍以上の耐久性があります。 多くの場合、購入して交換するのに非常に手頃な価格です。 ステンレス鋼のプロペラは、加速、最高速度、またはオールラウンドなパフォーマンスを向上させるために検討する価値があります.

プロペラの直径は RPM に影響しますか?

プロップの 150 つの次元は、パフォーマンスにさまざまな影響を与えます。 ピッチが 200 インチ進むごとに、RPM が約 500 ~ XNUMX RPM 変化します。 また、支柱の直径が XNUMX インチ変化するたびに、約 XNUMX RPM (上下) のシフトが発生します。 直径が大きいほど、rpm はそれに応じて増加します。

同じボートでアルミ製とステンレス製のプロペラを切り替えることはできますか?

はい、同じボートでアルミニウム製とステンレス製のプロペラを切り替えることができます。 ただし、ボートの重量、エンジンの種類、および期待される性能に適したプロペラを選択する必要があります。 プロペラの直径とピッチは、最大 RPM と最高速度を得るためにエンジンの WOT と一致する必要があります。

プロペラの損傷はボートの性能に影響しますか?

はい、プロペラの損傷はボートの性能に影響を与える可能性があります。

プロペラが硬い物体に衝突すると、エンジンの性能に影響を与える損傷を受ける可能性があります。

プロペラ ブレードが曲がっている場合、ボートの乗り心地が悪く、最高速度が低下し、加速が低下する可能性があります。

プロペラは定期的に点検し、破損している場合は交換することが不可欠です。

プロペラのブレード数はボートの性能に影響しますか?

はい、プロペラのブレードの数はボートの性能に影響を与える可能性があります。 より多くのブレードを備えたプロペラは、低速でのハンドリングが向上し、推力が増加し、加速が向上します。

ただし、ブレードの少ないプロペラよりも最高速度が遅くなる場合があります。

プロペラの選択は、ボートの重量、エンジンの種類、および期待される性能によって異なります。

ボートのプロペラはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

ボートのプロペラが損傷しているか、ブレードが摩耗している場合は、交換する必要があります。

交換の頻度は、ボートの使用頻度と水の状態によって異なります。

プロペラに損傷の兆候がないか定期的に検査し、必要に応じて交換することが不可欠です。

キャビテーションとは? ボートの性能にどのように影響しますか?

キャビテーションは、プロペラ ブレードの片側の圧力が十分に低くなり、蒸気の泡が発生するときに発生する現象です。

この気泡は崩壊し、プロペラに損傷を与える可能性のある小さな爆発を引き起こします。

キャビテーションはまた、推力を低下させ、振動を引き起こすことにより、ボートの性能を低下させる可能性があります。 キャビテーションを回避し、ボートの性能を維持するには、適切なプロペラを選択することが不可欠です。

プロペラは燃費に影響しますか?

はい、プロペラは燃料消費に影響を与える可能性があります。 小さすぎるプロペラや高ピッチのプロペラは、エンジンの負荷を高め、結果として燃料消費量が増加する可能性があります。 大きすぎるプロペラや低いピッチのプロペラも、エンジンの RPM を低くして燃料効率を低下させる可能性があります。 燃料消費を最適化するには、ボートの重量、エンジンの種類、および期待される性能に適したプロペラを選択することが重要です。

自分のボートに適したプロペラを判断するにはどうすればよいですか?

ボートに適したプロペラを決定するには、ボートの重量、エンジンの種類、期待される性能など、いくつかの要因を考慮する必要があります。 また、プロペラの直径とピッチを測定して、エンジンの WOT と一致していることを確認する必要があります。 特定のニーズに最適なプロペラを推奨できるボート プロペラの専門家に相談することをお勧めします。

まとめ

アルミ製とステンレス製のプロペラの RPM の違いに関するお問い合わせにお答えできることを願っています。

ご存知のように、速度を上げたい場合に考慮する必要があるのは rpm だけではありません。 エンジンが大事、水が大事。 これは、どのプロップが自分に適しているかを判断するのに役立ちます。

素晴らしい一日を!

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