ほとんどのボート愛好家は、時間の経過とともに、漁船に新たな関心を抱くようになります。 ただし、あなたがその XNUMX 人である場合は、フィッシャーに散財する前に、いくつかの要因を検討してみてください。 ロッド ホルダー、タックル ボックス、キャスティング デッキ、アウトリガーなどの要因。

釣り好きなら、ストラトス ボートの名前を聞いたことがあるでしょう。 ただし、購入する際に考えられるいくつかの欠点を認識しておく必要があります。

では、ストラトス ボートで直面する可能性のある問題にはどのようなものがありますか?

よく知られている問題がいくつかあります。 そのような トランサムの難しさ、トランサムが錆びる場所。 また、ボートへの過度の重量負荷によるひび割れの合併症。

インジケーターが機能しない場合は、配線が腐食していることを意味します。 重量制限を超えると、堅牢性も損なわれる可能性があります。

これらの問題について詳細な情報が必要な場合でも、心配はいりません。 この記事では、すべての問題に関する包括的な情報を提供します。

詳細については、読み続けてください。

ストラトスボートとは？

ストラトスのボートは、リーズナブルな価格と耐久性でよく知られています。 また、適度なパフォーマンス、汎用性、手頃な価格でも知られています。

釣り人やボート愛好家に価格価値と適切な性能を提供します。

優れた性能と釣り機能は、釣り人の主な魅力です。

そのため、ストラトスのボートは、欠点のリストがあっても依然として頼りになる選択肢でした. しかし、最終的に、欠点は運に追いつきました。

彼らの販売代理店である OMC は、ボートの R&D 事業への投資を十分に行っていませんでした。 そして、OMC の不適切な選択により、ストラトスだけでなく、OMC 自体も崩壊しました。 OMCは倒産しました。

その後まもなく、ジャベリンとストラトスのボートは同じ親会社の下に置かれました。

彼らは、パフォーマンス、ハンドリング、およびデザインの更新により重点を置くようになりました。

しかし、まだいくつかの欠点があります。 これらには、シートとトリムの職人技の悪さが含まれます。 しかし、これらはボートの性能には影響しません。

パフォーマンスはまだビジネスで最高ではありません。 エンジン、フレームワーク、トランスミッション、および全体的な耐久性にまだ残っている問題のリストがあります。

これらのボートで遭遇する問題のいくつかを詳細に見てみましょう!

ストラトス ボートで遭遇する可能性のある問題

Stratos ボートで問題が発生する場合と発生しない場合があります。 以下では、ボートでよく直面する問題について説明します。

1:欄間難易度

主に所有者が直面する問題は、トランサムの正確さに関連しています。 欄間が錆びているという苦情はよくあることです。

このシステムを使用すると、ボルトが緩みます。 この成分を購入する予定がある場合は、この問題に直面する可能性が高くなります.

2: クラッキング合併症

トランサムの錆の問題と同様に、ひび割れの問題に直面する可能性があります。

多くの場合、ユニットに過度の負荷がかかるために発生します。 ボートに余分な積荷を積むと、ボートにひびが入ることがあります。

3: 腐食した配線

故障したゲージについて多くの報告がなされました。 それはすべてに戻ります ボート内の配線の破損.

ボートのインジケーターが機能しないという問題に直面した場合、配線が損傷している可能性が高くなります。

この問題をよりよく理解するには、マルチメーターを頼りにする必要があります。

このようにして、問題を把握しやすくなります。 問題の解決に役立ちます。 その後、修理用の既製のワイヤー セットを見つけることができます。

腐食したワイヤは、チェックしないでおくと大きな問題になる可能性があります。 これらは、遭遇したらすぐに解決する必要があります。

4: 堅牢性の問題

最後になりましたが、堅牢性の問題です。 ボートの全体的なパフォーマンスはこのユニットに依存しているため、少し面倒です.

Stratos のボートはスピードが速いことで知られていますが、その安定性には苦労するかもしれません。

これは、重量制限を超えている場合に発生します。 重量制限を超えると、ボートの制御が失われます。

これらは Stratos ボートで最も一般的に直面する問題です。 これらの問題を解決する方法を見つけるために読み続けてください！

ボートの問題を解決する方法

問題があれば、解決策があります。 ですから、心配する必要はありません。 ボートの問題を解決するためのヒントをいくつか紹介します。

トランサム難易度を緩和

あなたがしなければならないのは、定期的なチェックアップとメンテナンスサイクルを維持することだけです。 これにより、ボートの寿命が長くなります。

ボートの使用を制限します。 これは、水のアドミッタンスに建設的な影響を与える可能性があります。

ボートを使いすぎると、間違った場所にガスが蓄積することもあります。 に関する記事はこちら 座っていた船外機の始動方法.

クラックを修正する

ボートの重量負荷を最小限に抑えます。 ボートに過度の圧力をかけないでください。 システムのグリッドロックは、より良い釣り旅行を体験するのに役立ちます。

ここで、ボートの負荷を緩和することを忘れないでください。 定期的に船の状態を確認してください。

損傷した配線の修理

破損した配線を分離し、新しい配線を配置することが最善の方法です。 接続が行われるポイントを永続的にシールします。

サビにより動力循環が狂うことがあります。 そのため、配線束をきれいにすることを忘れないでください。 これにより、インジケーターのパフォーマンスに関する苦労が軽減されます。

より安定させる

この問題は非常に簡単に解決できます。 ボートに過度の負荷をかけるのはやめてください。

必要なものだけを持ち、少人数で旅行。 これにより、ボートの剛性が確実に向上します。

一部の釣り人は、モーターに関する問題についても言及しています。 この場合、特定のモーター ブランドに連絡して支援を求めることをお勧めします。

多くの場合、これらの問題はチューブの閉塞や古いバッテリーが原因で発生します。 これらの問題は、自分で簡単に解決できます。 ただし、専門家でない場合は、専門家に相談することをお勧めします。

あなたもに遭遇するかもしれません ボートのイグニッションスイッチの問題 時には。 これは、エンジンに作用する外力によっても引き起こされます。 これは安定性の問題の一部です。

よくあるご質問

ストラトスがボートの製造をやめたのはいつですか?

2000 年の OMC の倒産後、Stratos の事業は悪化しました。この状況はすぐに改善される可能性があります。 2001年XNUMX月に限定運航の高級艇ストラトスASXの為。

ストラトスのボートを作っているのは誰?

Stratos Boats, Inc. は、アーカンソー州にある漁船メーカーです。

OMCの解散後、以前はPlatinum Equityが所有していました。 Stratos は主に Bass Pro Group が所有していました。

ストラトスが木材を使わなくなったのは何年ですか?

彼らは木材の使用をやめ、1998年のモデルではすべて合成にしました。 Stratos は ジェルコート レンジャーボートに似たファイバーグラス。 ストラトスのボートも、独自のキャストとフレームワークで作られています。 木材を使わないという選択は、長期的な耐久性を向上させることでした。

ストラトスのボートは速いですか？

まとめ

ここまでで、ストラトスのボートの問題について理解を深めていただければ幸いです。

全体的に優れた漁船にはいくつかの欠点があります。

すべてがそうであるように。 しかし、ストラトスのこれらの問題を簡単に修正できることが、選択肢として優れている理由です.

美学に興味がある場合は、座席をカスタマイズすることもできます。 全体として、このボートを購入する前に、すべてを XNUMX 回考慮してください。

読んでくれてありがとう。