ボートの燃料タンクからガスを取り除く 9 つのステップ - 定期的なボートのメンテナンス

船外機を持って外に出ていると、非常に不安になることがあります。そして、エンジンが突然不規則に作動し、騒音が発生します。燃料タンク内の気泡が原因である可能性があります。

では、ボートの燃料タンクからガスを取り除く方法は？

まあ、燃料タンクからガスを取り除くのは簡単な仕事です。まず、エンジンへの燃料供給を使い果たす必要があります。その後、ボートを適切な場所に持って行きます。燃料移送バルブと燃料レセプタクルおよびタンクの間にホースを配置します。その後、燃料を排出する必要があります。

あなたはまだその問題についてかなりぼんやりしているに違いありません。心配しないでください。この記事全体は、頭をすっきりさせることだけを目的としています。

それでは、その件に関する詳細な議論に移りましょう。

燃料タンクを空にする理由

の最も重要な側面のXNUMXつボートのメンテナンス安全に保管しています。これを行う方法の XNUMX つは、定期的にボートの燃料タンクを空にすることです。

燃料タンクの清掃は、メンテナンスルーチンの定期的な部分である必要があります。スラッジで満たされた汚れた燃料タンクは、長期的にエンジンの問題を引き起こす可能性があります。タンク内の燃料は時間の経過とともに化学物質に分解され、添加剤が燃料タンクの底に沈み、厚いスラッジが形成されます。これを回避するには、必ず燃料タンクを掃除する定期的に。

ボートの燃料は、一部の地域に見られるように、特にエタノールと混合されている場合、30 日以内に古くなる可能性があります。古い燃料は劣化し、燃料システムを詰まらせる可能性があります。ボートを長期間離れる場合は、ボートの燃料タンクを空にすることを検討することをお勧めします。

燃料タンクを空にするもう XNUMX つの理由は、冬の保管です。燃料タンクを空にすると、燃料タンクに損傷を与えたり腐食させたりする古い燃料になってしまうことがなくなります。

燃料タンクに水が入っている場合は、必ずボートタンクの燃料を排出して交換してください。水は潤滑油を洗い流し、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。また、腐食や長期的な損傷を引き起こす可能性があります。

ボートの安全は継続的なイニシアチブであり、燃料タンクを空にすることで、タンクを維持および清掃できます。これにより、エンジンとボートを損傷や悪化から守ります。これらの簡単な手順を実行することで、ボートを安全に保ち、何十年も長持ちさせることができます.

もちろん、ボートを維持する手間がかからない場合は、フリーダムボートクラブのメンバーシップでお好みのボートにアクセスできます。クラブはメンテナンスとクリーニングを担当し、ボートの所有の煩わしさを心配することなく水を楽しむことができます.

結論として、ボートの燃料タンクを空にすることは、見落とされてはならないボートのメンテナンスの重要な部分です。ボートを安全に保ち、エンジンの問題を防ぎ、ボートの寿命を延ばすのに役立ちます。今お手入れをすることで、何年もボートを長持ちさせることができます。

ボートの燃料タンクからガスを取り除くための9つの簡単なステップ

あなたのボートの過去のシーズンはもうすぐ終わりですか？燃料タンク内の残留物の蓄積が心配ですか?

燃料タンク内の気泡は適切に換気されています。燃料システム内のエアポケットは、停止したりドライレッチングを引き起こす可能性があります。または、これが行われない場合に開始する拒否。悪い引き金の症状に似ています。

閉じ込められた空気によっては、エアロックが発生する可能性があります。燃料ポンプ、エンジンが不規則に作動したり、停止したりする原因となります。さらに、摩擦により燃料ポンプが過熱する可能性があります。

燃料タンクを定期的にフラッシュする必要がある理由はいくつかあります。お金を節約するために効果的に自分で行うことができます。あなたが知る必要があるのは、段階的なプロセスでボートの燃料タンクからガスを排出する方法だけです.

燃料タンクが損傷する危険がある場合、この手順により、専門家の費用と修理にかかる費用を節約できます。ボートの燃料タンクを空にする方法を知っていることは、あなたが必要だと気付いていなかったスキルです.

燃料システムからガスを排出するのは危険です。正しく行わないと、火災が発生する可能性があります。これらのコンポーネントを手元に置くと、衝突の数が大幅に減少します。

燃料タンクを潜在的な損傷から保護することに加えて、いくつかの安全対策も必要です。手順全体で安全を確保するためのいくつかのツールと段階的な手順。

必要なツール

ボートの燃料タンクからガスを抜くのは簡単です。また、機械を購入するために XNUMX 袋も支払う必要はありません。ツールボックスに入っているものでうまくいくかもしれません。

または、最寄りの自動車部品店から XNUMX つか XNUMX つ購入する必要があるかもしれません。必要なものは次のとおりです。

マイナスドライバー
燃料ホース
燃料移送バルブまたはプライマーバルブ
ホースの留め金
燃料レセプタクル
作業用手袋
保護装置

これらのツールは、仕事を成し遂げるのに十分かもしれません。しかし、明らかに、いくつかのステージプロセス命令を使用できます。

ここでは、従うべきいくつかの段階的なガイドラインを簡単に説明しました。

ステップ 01: ボートを水中でレースする

まず、ボートを水中に降ろします。これにより、モーターの供給ラインが枯渇します。ただし、エンジン内の燃料をすべて燃焼させないでください。原因となる場合があります送信のトラブルシューティング.

タンク内のガスの 1/8 を維持する必要があります。ウォーターマフは、この手順の別のオプションです。ホースをボートエンジンの液体インテークに接続して脱水します。エンジンを傷つけないように、水で洗い流してください。ホースが接続されたら、水道の蛇口をオンにします。次に、車両をニュートラルにしてモーターを始動します。

ステップ 02: ボートを平らな場所に駐車する

走行が終了したら、エンジンを止めて水から出ます。トレーラーに積み込んで平地まで運ぶことができます。

ステップ 03: 防護服を着用する

希望する場所に到着したら、ゴム手袋、マスク、目の保護具などの保護服を着用する必要があります。

ステップ04：パイプをプライマーバルブまたは燃料トランスファーバルブに接続する

このステップを完了すると、XNUMX つのことが起こります。ホースを燃料移送バルブに直接取り付けます。

ただし、場合によっては、コネクタが必要になることがあります。プライマーバルブの側面にあるホースバックルを補強するのと同じくらい簡単です。それでもドライバーは必要かもしれません。

ホースのもう一方の端をテンプレートまたは燃料移送バルブに接続するときは、ドライバーでロックを保護します。

市場には非常に多くの燃料移送電球があります。ラベルが付いているものもあれば、付いていないものもあります。 XNUMX つを選択すると、非常に困惑することができます。

ステップ05：パイプラインを燃料レセプタクルに接続する

ノズルのもう一方の端をコンプレッサーに接続した後、燃料容器に接続します。これにより、ボートは燃料タンクからの排水を集めることができます。

ステップ06：ホースを燃料タンクに接続する

タンクのキャップを外し、ホースが容器の底まで届いていることを確認してください。

ステップ 07: タンクを空にする

これは、すべてを構成するセクションです。燃料移送電球を選択してスイッチを入れることができます。自己完結型です。

テンプレートバルブをしっかりと絞って水切りを強化します。次に、すべての燃料が排出されるまで押し続ける必要があります。

ステップ08：タンクを掃除する

オイルタンクを空にした後。コンプレッサーを吸引として使用して、汚れ、残留物、その他の望ましくない粒子を吸い込むこともできます。驚くようなことがあるかもしれないので、徹底する必要があります。

高圧洗浄機は、手の届きにくい場所を掃除するのに理想的です。タンクを排水するときは、まずラインを外します。

徹底的な洗浄が完了したら、タンクに消毒用アルコールまたは海の泡をきれいに補充します。これらの物質のいずれも、残留物を分解する可能性があります。

不要な要素を取り除いた後、新鮮な空気を燃料タンクに短時間入れることができます。タンクの掃除に時間を費やすと、将来の燃料の排出が容易になります。

ステップ 09: すべてを以前のように設定する

ボートから燃料を排出したら、タンクを閉じてホースを取り外します。ガスの処理とアフターケアを担当する必要があります。その後、ボートをトレーラーに戻して保管できます。

よくあるご質問

燃料タンクにドレンプラグは付いていますか？

シリンダーにはドレンプラグがありません。燃料を排出する最も効果的な方法は、フィルターからノズルを外すことです。フィルターは通常、燃料タンクの直前のフレームの運転者側にあります。

ヴィンテージとモダンなガスを統合できますか?

ガスが適切に保管されていれば、完全な可燃性を保持します。彼らは、新旧の草刈り車両を混在させることは許容できると考えています。ただし、ドライバーは適切な比率で混合することを推奨しています。

2年経過したガソリンはまだ安全に使用できますか?

いいえ、XNUMX 年以上経過したガスはエンジンに有害な場合があります。これにより、モーターの衝突、スパッタリング、およびインジェクターの閉塞が発生する可能性があります。 XNUMX か月以上前の Gas は比較的安全に使用でき、フレームレートの低下はわずかです。

ガソリンタンクからガスを取り出さずにガスを取り出すにはどうすればよいですか?

タンク自体を取り外さなくても、ガスタンクからガスを抜くことができます。考慮すべきいくつかの方法を次に示します。

吸い上げ: タンクを取り外さずにガスタンクからガスを除去する最も一般的な方法の XNUMX つは、吸い上げツールを使用してガスを吸い出すことです。このツールは通常、ハンドポンプまたはスクイーズバルブを備えた長いチューブで構成されています。チューブの一方の端をガソリンタンクに挿入し、もう一方の端をガス缶または他の容器に挿入する必要があります。ガスが流れ始めるまでサイフォンツールをポンピングし、必要な量のガスが除去されるまで続けます.
ドレンプラグ: 一部のガスタンクには底部にドレンプラグがあり、これを取り外してガスを排出することができます。この方法は通常、芝刈り機やオートバイなどの小型エンジンで使用されます。
電動ポンプ: 電動ポンプを利用できる場合は、それを使用してタンクからガスを抜くことができます。ホースの一方の端をポンプに取り付け、もう一方の端をガソリンタンクに挿入します。ポンプをオンにすると、ガスがタンクからコンテナに流れ出します。

タンクからガスを除去することは危険である可能性があることに注意することが重要であり、必要な安全対策を講じることが重要です. 常に換気の良い場所で作業し、適切な保護具を着用し、発火源に注意してください。また、地域の条例に従って適切にガスを廃棄してください。