カヤックトレーラー vs カヤックルーフラック 2024 – 長所と短所

カヤックを自宅から海まで運ぶのは、必ずしも簡単ではありません。あなたが持っている場合インフレータブルまたは折りたたみカヤックトランクに収納して、目的地までドライブできます。しかし、硬いカヤックを持っている場合はどうでしょうか?

水辺から少し離れた場所に住んでいる場合でも、新しい場所を探索してパドリングしたいだけでも、A 地点から B 地点までカヤックを移動する方法が必要です。ヒッピーサーファーではない場合は、カヤックトレーラーとカヤックルーフラックの XNUMX つの選択肢があります。

どちらがあなたに適していますか? メリットとデメリットを天秤にかけて判断してみましょう。

カヤックトレーラー

カヤックトレーラーは通常、スチール製またはアルミニウム製で、車の後ろに牽引します。ほとんどのトレーラーは複数のカヤックを運ぶことができますが、XNUMX 隻のボートに乗るためだけに設計されたものもあります。

　 PROS カヤックトレーラーの使用には以下が含まれます：

ロードとアンロードが簡単 – ほとんどのカヤックトレーラーは高さが数フィートしかないため、ボートをそれほど高く持ち上げる必要はありません。あなたが特に強くも背が高くない場合、それは朗報です.
より良い空気力学 – 車の後ろにあるため、トレーラーは風の抵抗をあまり増加させないため、車両のパフォーマンスや経済性にも影響を与えるべきではありません.
着脱が簡単 – トレーラーのフックを数秒で外し、不要なときは家に置いておきます。
カヤック以上のものを運ぶ – ほとんどのトレーラーには、自転車、小型ボート、キャンプ用品、その他のアウトドアの必需品などを運ぶことができます。

　 コンズ カヤックトレーラーの使用には以下が含まれます：

牽引フックが必要です – 牽引フックは標準装備されていないため、トレーラーを購入するだけでなく、牽引フックを購入して取り付ける必要があります。
トレーラーでの運転はスキルです – カヤックトレーラーをけん引すると、車両の長さが XNUMX 倍以上になります。高速でコーナーを曲がると、トレーラーが回転する可能性があり、制動距離に影響を与える可能性があり、後退も困難になる可能性があります。トレーラーでの運転を楽しめない、または運転をマスターできない人もいます。
ストーラグe – フックを外した後、トレーラーを保管する場所はありますか? それらは非常に長く幅が広いため、適切なサイズのガレージ、庭、または私道が必要です。
費用 – トレーラーは高価になる傾向がありますが、手頃な価格のモデルが利用可能です.
サービス –安全を確保するために、トレーラーを維持して、走行に耐えられるようにする必要があります。これには継続的な費用がかかります。

カヤックルーフラック

カヤックルーフラックは、さまざまなサイズ、スタイル、価格で入手できます。カヤックを水に運ぶためのアクセスしやすく便利な方法を提供します。

　 PROS カヤックルーフラックの使用には次のものが含まれます。

取り付け、取り外し、保管が簡単 – カヤックの輸送に車両を使用していないときは、カヤックルーフラックを所定の位置に置いておくことができますが、必要に応じて簡単に取り外して元に戻すこともできます。
ほとんどの場合、六角レンチのみが必要です. 取り外したカヤックルーフラックも、収納スペースをあまり取りません。
価格 – カヤックのルーフラックは、ほとんどのトレーラーよりも常に安価です。すでにルーフバーをお持ちの場合は、必要なのは J バーとタイダウンストラップだけです。
車両を改造する必要はありません – 多くの車に標準装備されているルーフバー以外は、カヤックルーフラックを使用するために車両を改造する必要はありません。
特別な運転技術は必要ありません – 少し速度を落として運転する以外は、屋根の上でカヤックを運転する方法を変更する必要はなく、操縦や後退の能力に影響を与えることはありません。
サービス不要 – カヤックのルーフラックが車両にしっかりと固定されていることを確認する以外は、特別な手入れや注意は必要ありません。

　 コンズ カヤックルーフラックの使用には次のものが含まれます。

輸送できるカヤックは 1 ～ 2 隻のみです。 – 一部のトレーラーは、XNUMX 台以上のカヤックを収容できます。カヤックのルーフラックは、XNUMX つまたは XNUMX つ以上を運ぶのに十分な大きさまたは強度がありません。
風の抵抗の増加 – カヤックを上にして車両を運転すると、空気力学が大幅に低下します。これにより、最高速度が低下し、燃費にも影響する可能性があります。
オーバーヘッドクリアランスが少ない – 低い橋や張り出した木の枝など、高さが制限されている場所の下に行かなければならないまで、屋根にカヤックがあることを忘れがちです。頭上に何かをぶつけると、カヤック、ルーフラック、そしておそらく車も損傷します。
ロードとアンロードが難しくなる – 非常に背が高くて強い人でない限り、カヤックの積み降ろしは力とリーチのテストになる可能性があります. 一人でパドラーをしている場合、この作業は非常に難しく、カヤックを落とすと、カヤックと車両の両方が損傷する可能性があります。

では、カヤックルーフラックとカヤックトレーラーのどちらが最適でしょうか?

残念ながら、どちらにも長所と短所があるため、これら XNUMX つのオプションのどちらが最適かを判断するのは簡単ではありません。たとえば、トレーラーは積み下ろしが確実に簡単ですが、価格も高くなり、運転が難しくなる可能性があります。対照的に、ルーフラックははるかに安価で保管が簡単ですが、カヤックの乗り降りは難しい場合があり、特に一人でいる場合は注意が必要です。

最終的に、カヤックトレーラーとルーフラックのどちらを選ぶかを決めるには、何が欲しいか、何が買えるか、何が生活できるかを考慮する必要があります。どれが最高ですか？答えはあなた次第です！

アデレード・ジェントリー

アデレード・ジェントリーは、経験豊富なカヤック愛好家であり専門家であり、KayakPaddling.net の立役者です。世界で最も困難な水路を航海してきた XNUMX 年以上の経験を持つアデレードは、冒険への情熱とカヤックに関する深い知識を組み合わせて、あらゆるレベルのパドラーに洞察力に富んだ実践的な指導を提供します。