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パワートリムが上がらない、下がらない 6つの理由と解決策!

パワートリムが上がらない、下がらない

パワートリムが正しく機能していないことに直面したことがあるかもしれません。 今、あなたは専門家に行くことを考えています。 しかし、なぜこれが特定の位置を襲ったのか。 さらに、トリムを上下に移動する方法について混乱します。 答えが肯定であっても、なぜパワー トリムが上下しないのですか?

はい、機能していない場合は、パワー トリムを自分で動かすことができます。 油圧漏れ、不良リレー、および油圧の流動性は、適切に機能しない主な原因です。 リレー、ワイヤーの交換 作動油を適切に維持する 問題を解決するための XNUMX つの重要なステップです。

行かないで。 これらの各機能について、簡単に詳しく説明します。 そして最大の問題は、解決策は何かということです。 だから、少し時間をかけて、私たちと一緒にいてください!

パワートリムとは?

パワートリム

パワー トリムは、現在のほとんどのボートに見られる機能で、オペレーターが進行中にボートの船外機またはスターンドライブ エンジンの角度を調整できるようにします。 この調整は、リモートから行うことができます。 ボートのハンドル ボートのトランサムのトリムタブをオペレーターが手動で調整する必要はありません。

パワートリム機能により、オペレーターは、波や流れなどの水の状態の変化に応じて、エンジンのトリム角度を調整できます。 トリム角度を調整することにより、オペレーターはボートの性能、燃料効率、および乗り心地を最適化できます。

ボートが計画を立てているとき、オペレーターはパワー トリムを使用してエンジンのトリム角度を上げ、抗力を減らして速度を上げることができます。 逆に、ボートが荒波に乗っているときは、オペレータはエンジンのトリム角度を下げて揚力を増やし、安定性を向上させることができます。

パワー トリムは通常、エンジンまたはトランサムに取り付けられた電気または油圧モーターによって駆動されます。 モーターは、ボートの舵またはコントロール パネルにあるスイッチまたはレバーによって制御されます。

それがどのように動作しますか?

ボート

パワー トリムは、ボートの進行中に船外機またはスターン ドライブ エンジンの角度を調整することによって機能します。 この調整は、ボートのハンドルまたはコントロール パネルからリモートで行うことができ、オペレーターがボートのトランサムのトリム タブを手動で調整する必要はありません。

システムは通常、エンジンまたはトランサムに取り付けられた電気または油圧モーターと、エンジンの傾斜ブラケットに接続されたトリム シリンダーまたはラムで構成されます。 モーターは、ボートの舵またはコントロール パネルにあるスイッチまたはレバーによって制御されます。

オペレーターがスイッチを作動させると、モーターがトリム シリンダーを動かし、エンジンのチルト ブラケットの角度を調整します。 これにより、ボートのトランサムに対するエンジンの角度が変化し、オペレーターは水の状態の変化に応じてボートのトリム角度を調整できます。

パワー トリム システムは、さまざまな水の状態やボートの速度に合わせて調整できます。 たとえば、ボートが滑走しているとき、オペレータはパワー トリムを使用してエンジンのトリム角度を上げることができます。これにより、抗力が減少し、速度が上がります。 逆に、ボートが荒れた海に乗っているときは、オペレーターはエンジンのトリム角度を下げることができ、揚力が増えて安定性が向上します。

これは、ボート オペレーターが航行中にエンジンの角度を調整できるようにする貴重な機能であり、パフォーマンス、燃費、および乗り心地を向上させます。 パワー トリムを使用すると、さまざまな水条件でボートのパフォーマンスを最適化し、全体的なボート体験を向上させることができます。

パワートリムが上下しないのはなぜですか?

パワー トリム アンド チルト システムは、ボート マシンの昇降に役立ちます。 パワートリムを上下に動かさない理由はたくさんあります。 から マークルーザーのチルトとトリム 他のボートに、考えられるすべての理由をリストしました。 そして、以下の解決策を与えてください。

問題 1: 作動油が自由に流動しない

油圧油

作動油は、モーターとシリンダーの流量を制御します。 したがって、ボートの速度を調整し、走行距離を効率化します。 ただし、パーツ内で正しく流れない場合があります。 したがって、パワートリムは上下せず、特定の場所で叩かれます。

ソリューション

液体が自由に移動できるように、バイパス バルブを特定する必要があります。 まず、ボードをボードの下に置き、サポートできるようにします。 次に、機械の下にある小さな穴を特定します。 ドライバーで開けます。 次に、エンジンを数回自由に下げたり上げたりします。 乗組員を引き締めることを忘れないでください。 最後に、トリム機能を再確認します。

以下に、便宜上、製品の提案表を示します。

油圧油
リレー

問題 2: 作動油が不足している

前述したように、作動油は不可欠な部品です。 オイル不足により、モーターが上下しない場合があります。

ソリューション

モーターにトリムオイルを追加するのは非常に簡単です。 まず、モーターをできるだけ上に引き上げます。 安全のために棒を使用し、モーターの重量をその部分に与えます。 次に、ドライバーを取り、下の機械の前にある大きな黄色いナットを特定します。 ドライバーを適切な位置に置き、ねじを緩めます。

ナットを開けると、エンジンからの油圧を感じます。 パニックにならない。 任意のタイプの作動油を使用してリザーバーを充填するだけです。 トリムを確認し、上下に移動します。 さらに液体を追加して、このプロセスを数回繰り返してみてください。

船外機がまだ作動していない場合は、解決すべき問題を探してください。

問題 3: 断線の問題

古い液体を注ぎ出し、新しい液体と交換します。 しかし、トリムまたはチルトがまったく動かないことを発見してください。

ソリューション

押すとモーターが動きます。 エンジンを押し上げても何も起こりません。 押し上げると、リレーのカチッという音だけが聞こえます。 モーター回路のバッテリーリレーでワイヤーが切れたようです。 そして、回路はリレーを制御しようとしています。

「カチッ」と音がしますが、「負荷端子」に電源が来ていない可能性があります。 したがって、電圧とアンプを確認してください。 モーターからのケーブルがソレノイドに接続されているポイントを見つけます。 そこで電圧をチェック。 電圧がある場合は、モーターに障害があります。

青い線が上向きで、緑の線が下向きです。 モーターが逆に飛び始めると、別の問題が発生します。 自分でモーターを交換するときは、O リングがしっかりとシールされていることを確認してください。 そして、小さなカプラーがモーターとポンプの間にあります。 これらを所定の位置に保つには、少量のオイルをこすります。

それでも機能する場合は、スイッチが不良です。 したがって、スイッチを取り外して、リンクを確認してください。

問題 4: トリム モーターをタップする

タップトリムモーター

ボートを走らせていると、突然後ろから「カチカチ」という音がします。 そして迷う!

ソリューション

あなたができる基本的なことは、モーターをハンマーで叩いてトリムすることです. モトの上下でこの仕事をする仲間が必要です。 まず、トリムモーターをハンマーで数回たたきます。 その間、友達にパワートリムの動きをしてもらいましょう。 これは一時的に機能する場合があります。 しかし、長い目で見れば、トリムモーターを交換するかもしれません。

問題 5: リレーが正しく動作しない

ボートのすべてをチェックしますが、重大な問題は見つかりません。 トリム モーターがダウンしている場合があります。

ソリューション

リレーが正常に機能しているかどうかを確認してください。 上がったり下がったりしない場合は、リレーの問題です。 リレーを揺らして、それぞれを引っ張ってください。 次に、リレーを相互に交換します。 エンジンを再始動し、機能するかどうかを確認します。

さらに、ピストンロッドのスクラッチマークも探します。 これらの兆候はそれぞれ、エンド キャップが錆びていることを示しています。 彼らはまた棒を握っている。 可能であれば、リレーを交換してください。 トリム リレーあたりわずか (13 ~ 20 ドル) かかります。 ただし、トリム モーターが作動する場合、リレーの問題ではないことを覚えておいてください。

問題 6: 油圧の漏れの問題

ボートトリム

ここで、遭遇する可能性のある油圧の問題について考えてみましょう。 複雑になることがあります。 発生する最も一般的な油圧の問題は漏れです。 電動ポンプは、パワーチルトおよびトリムシステムで液体を作動させます。 漏れがあると作動油が流出します。 これにより、システム内の空気が置換されます。 これが起こると、モーターは頻繁に下向きに傾き、上に動かなくなったり固着したりします。

ソリューション

プロに相談するのが一番の解決策です。 ただし、自分でやりたい場合は、一般的なトリムとチルトの問題を見てください。

よくあるご質問

1. 船外機はどのように預ければよいですか?

海藻やサビを防ぐため、ボートを水中に放置するときは、船外機を傾けてください。

2. チルトトリムに最適なフルードは?

すぐに洗い流されないように、最高品質のマリン フォーミュラ グリースを使用してください。 使用しないときは、トリム ラムを完全に格納したままにして、錆の蓄積を防ぎます。

3. トリム システムが機能しないのはなぜですか?

腐食、故障したソレノイド、およびリレーは、トリムの最も一般的な問題です。 チルトシステム 正しく機能していません。

4. パワーチルトとトリムの違いは何ですか?

パワーチルトとトリムは、ボートやその他の船舶によく見られる XNUMX つの機能です。 それらは関連していますが、わずかに異なる機能を果たします。 パワーチルトとは、トランサム (ボートの後部) に対してボートの船外モーターまたはスターン ドライブを上げ下げする能力を指します。 一方、トリムとは、水面に対するボートの角度の調整を指します。

記事の最後に、パワートリムが上がらない、または下がらない理由と解決策を知っていただければ幸いです。 ご自身で問題を解決できることを願っています。

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