ボートのステアリングケーブルに注油するには? 仕事を終わらせるための 4 つの簡単なステップ

ケーブルボートの潤滑油ステアリング

硬いステアリングケーブルが気になりませんか? その後、できるだけ早く注油する必要があります。 しかし、その方法がわからないことは腹立たしいことです。

心配しないでください。これはあなたのような DIY 愛好家にできないことではありません。 そのため、プロセス全体を説明するためにここにいます.

では、ボートのステアリングケーブルに注油する方法は?

まず、ステアリングリンクアームのボルトを外します。 次に、浸透グリースと良質のサンドペーパーできれいにします。

その後、古いナットをザークフィッティングナットに交換します。 最後にグリスアップ ステアリングケーブル. 電動工具を初めて使用する場合は注意してください。

これはプレビューですが、プロには十分なはずです。 ただし、初心者の場合は、詳細なガイドラインに飛び込むことをお勧めします.

雑談は割愛して、本題に入りましょうか。

ステアリングケーブルが固いのはなぜですか?

ステアリングケーブルが固くなる理由はたくさんあります。 あなたのボートがしばらくの間座っていた場合 メンテナンスの欠如 理由かもしれません。

繰り返しますが、ステアリングケーブルは時間の経過とともに腐食している可能性があります.

腐食が徐々に収まると、ステアリングケーブルが固くなります。

ただし、こすり洗いとグリースを塗ることで、重症度に応じて修正できます。

もう XNUMX つの理由は、グリースがサポート チューブに侵入している可能性があります。 サポート チューブは通常、エンジンのグリース フィッティングの近くにあります。

まれに、グリースがサポート チューブに侵入し、その結果、剛性が生じる場合があります。

これが時間内に解決されない場合は、交換にかなりの金額を費やさなければならない場合があります.

最後に、ステアリングが異常に固い場合は、モーターに十分なグリースがあるかどうかを確認してください。 グリースはコンポーネントをアクティブで機能的にします。

グリスが不足すると、ステアリングケーブルが突然固着する可能性があります。

6 か月から 1 年ごとにその部分にグリースを塗ることをお勧めします。

ステアリングケーブルを潤滑するためのステップバイステップガイド

パイと同じくらい簡単であることをお約束します。 いくつかの電動工具と適切なガイドラインが必要です。

プロセス全体を 4 つの単純な段階に分けました。

バックルを締めて電動工具を手に取り、この旅を始めましょう!

必要な設備

途中で道具を取りに行かなければならない場合、作業時間が伸びます。

したがって、タスクに飛び込む前に、リストされているツールを取得する必要があります-

  • ゴーグル
  • ドリルマシン
  • グリースガン
  • マリングリース
  • 9/16インチのソケットレンチ
  • ボアクリーニングキット
  • ザークフィッティング付きナット
  • ペンチ
  • サンドペーパー
  • ステンレスチルトチューブ
  • バイス

すべてのツールが揃ったので、ステアリング ホイールを取り外して作業を開始します。

手順 1/4: ステアリング チルト チューブのボルトを取り外す

推奨レンチを使用して船外機からチルトチューブを取り外します。 次に、ステアリングアームをチューブから取り外して研磨します。

ステアリング アームをサンディングすると、不要な残留物や腐食が除去されます。

ステップ 2/4: エンジンのチルト チューブを清掃する

ステアリングアームをサンディングした後、チューブ内に固まったグリスをきれいにします。

チューブの内側にスプレーで吹きかけます。 浸透の良いグリス.

ボアクリーニングキットからロッドをつかみ、サンドペーパーをそこに通します。

そのロッドをボール盤に取り付けて万力に固定します。

次に、ロッドをチューブにゆっくりと通してきれいにします。

チューブがひどく錆びている場合は、交換する必要があることに注意してください。

チューブを交換すると、耐久性とパフォーマンスが向上します。

ステップ 3/4: 古いナットを交換する

古いナットを交換する

チルト チューブの既存のナットを Zerk フィッティング ナットに交換します。 ザークフィッティングナットには 別のグリースガン 付属品。

これにより、今後のグリスアップがはるかに容易になります。 ペンチでナットを締めるだけで、交換プロセスは完了です。

ステップ 4/4: ステアリングケーブルにグリースを塗る

最後に、グリース ガンを使用して、グリース フィッティングを通してケーブルに注油します。

ユーザーマニュアルを確認し、メーカーが推奨するマリングリースを使用してください。

皆さん、これで終わりです! このようにして、貴重なステアリング ケーブルに 4 つの短いステップで注油する必要があります。

特別なヒント

ガイドを価値あるものにするために、役立つヒントをいくつか紹介します。

超滑らかなアセンブリ潤滑油と SAE 30 モーター オイルの混合物を使用できます。 これは、メーカーが他の潤滑剤を推奨していない場合にのみ適用されることを忘れないでください.

ステアリング ケーブルのプラスチック ジャケットに潤滑剤を無理やり入れないことをお勧めします。

ほとんどのメーカーは、ステアリングケーブルを完全に潤滑して、寿命を延ばします。 推奨されていない潤滑油を使用すると、良いことよりも悪いことが起こる可能性があります。

ステアリング ケーブルが詰まっている場合は、ヘルムで緩めようとしないでください。 これにより、ヘルムのギアが損傷する可能性があります。

ステアリング ケーブルのプラスチック ジャケットが損傷している場合は、 MarineTex または JB Weld.

おめでとう! あなたは私たちの議論の最後までやり遂げました。 私たちのガイドとヒントがあれば、これ以上複雑になることはないと確信しています。

ステアリングケーブルが固着している

ボートステアリングケーブルの交換方法

ボート ステアリング ケーブルは、ボートの機械システムの一般的な部分であり、時間の経過とともに摩耗したり損傷したりすることがよくあります。

これが起こると、ケーブルがたるみ、ホイールを回しにくくなる可能性があります。

場合によっては、これによりステアリングの問題が発生する可能性があり、できるだけ早く修正する必要があります。

ボート ステアリング ケーブルを交換するには、次の手順に従います。

  1. デッキスキンをフレームに固定しているネジを外します。 これでワイヤーハーネスにアクセスできます。
  2. ステアリング ケーブルの両端にあるワイヤ コネクタを外します。
  3. ステアリング ケーブルの両端をそれぞれ引き抜き、廃棄します。
  4. 新しいステアリング ケーブルの一方の端をワイヤ ハーネスの各コネクタに接続し、デッキ スキンをフレームに固定するネジを再度取り付けます。
  5. ワイヤ ハーネスのもう一方の端をそれぞれのコネクタに再接続します。 エンジンブロックの各コネクター またはコンソール。

よくあるご質問

ステアリングケーブルに関するよくある質問

油圧駆動のステアリングシステムに切り替える必要がありますか?

油圧パワーステアリングシステムには多くの面倒が伴います。 ホース、作動油、パワー ステアリング ポンプ、ドライブ ベルトなどが必要です。

また、かなりの量のエネルギーを必要とし、環境にあまり優しくありません。 そのため、現在のステアリング システムをそのまま使用することをお勧めします。

マリングリースは有毒ですか?

マリングリースは やや有毒. 吸入しても重大な健康リスクを引き起こすことはありません。

しかし、それはあなたの目に深刻な刺激を引き起こす可能性があります. そのため、作業中は安全ゴーグルを着用してください。

ただし、マリングリースを摂取した場合は、医療機関を受診してください。

ステアリングケーブルを元に戻すにはいくらかかりますか?

コストは、メーカーやボートのモデルによって異なります。 価格は 100 ドルから数百ドルの範囲です。

まとめ

私たちと一緒にいてくれてありがとう。 ガイドがボートのステアリングケーブルに注油する方法を明確にしてくれたことを願っています.

ステアリングケーブルに簡単に注油できると確信しています。

ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 またね!

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