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メルクルーザー イグニッション コイルの問題: 6 つの問題と解決策

メルクルーザー イグニッション コイルの問題 1

イグニッションコイルはエンジンの重要な部品です。 しかし、イグニッション コイルに関連する多くの問題にも直面します。 すべてのイグニッション コイルと同様に、マークルーザー イグニッション コイルでも多くの問題に直面する可能性があります。

しかし、それらの症状を考慮して対策を講じれば、問題を解決できます。

では、マークルーザーのイグニッションコイルの問題は何ですか?

さて、マークルーザーのイグニッション コイルを使用しているときに直面する可能性のある多くの問題があります。

たとえば、ボートが始動しにくい、エンジンから音がする、エンジンの失火と逆火、燃料が漏れる、エンジンに十分な燃料が供給されない、火花が出ないなど、これらすべての問題には解決策があります。

以上が記事の簡単な概要です。 それらのソリューションについて詳しく知るには、記事をご覧ください。

さぁ、始めよう!

弱いイグニッションコイルの症状は何ですか?

弱いイグニッション コイルの症状には次のようなものがあります。

  • エンジン始動困難
  • 燃費の低下
  • 業績不振
  • 排出量が少ない
  • エンジンがうまく作動しない、またはまったく作動しない可能性があります

弱いイグニッション コイルは、ワイヤーの摩耗や損傷、スパーク プラグの汚れや詰まり、失火状態など、さまざまな要因によって引き起こされる可能性があります。

これらの症状のいずれかが発生した場合は、車両を整備士に点検してもらうことが重要です。

Mercruiser イグニッション コイルの問題のトラブルシューティング

マークルーザーイグニッションコイルを使用している間、多くの問題に直面する可能性があります。 問題を解決するための症状と解決策について知っておく必要があります。 問題を解決することは非常に重要です。

そうしないと、さらに大きなダメージを与える可能性があります。

ここでは、Mercruiserのイグニッションコイルの問題と解決策をすべて説明し、記事で説明しました. それらを調べて知ってください。

何を求めている? はじめましょう!

ハードスタート

マークルーザーイグニッションコイルの最も一般的な問題のXNUMXつは、ボートを始動するのが困難または困難になることです. エンジンがスムーズに始動せず、始動できないこともあります。

この種の問題に直面している場合は、マークルーザーのイグニッション コイルに問題がある可能性があります。

イグニッションコイルは、すべての車両にとって非常に重要です。 エンジン始動に役立ちます。

それは、バッテリーの電圧量を変換して増加させます。

この後、スパークプラグが火花を発生させます。 この火花の助けを借りて、エンジンを始動できます。

そのため、イグニッション コイルに問題があると、火花が少なくなったり、火花が出なくなったりします。 その結果、エンジンの始動が困難になります。

3.0 mercruiser イグニッション コイルの問題の XNUMX つです。 これに直面している場合は、注意する必要があります。

マークルーザーイグニッションコイルハードスタート1

ソリューション

あなたの車にこの症状が見られる場合は、どのコイルに問題があるかを確認する必要があります。

そこには多くのコイルが存在する可能性があるためです。 次に、これを修理するために整備士を呼び出します。

火花問題なし

この問題に直面している場合、この問題はイグニッション コイルの不良が原因である可能性が高いです。

イグニッションコイルがスパークプラグに火花を発生させるのに役立つからです。 これは Mercruiser 7.4 イグニッション コイルの問題の XNUMX つです。

次に、火花がない問題の理由を説明します。 イグニッション コイルがスパーク プラグで火花を発生させるのに役立つことは既に説明しました。

イグニッションコイルに何らかの問題がある場合は、 スパークプラグも火花を発生させることはできません エンジンを作動させる。 そのため、このような問題に直面することになります。

したがって、この種の問題に直面するたびにイグニッション コイルをチェックする必要があります。

ソリューション

整備士に電話して、イグニッション コイルを確認してください。 彼が問題を解決できるなら、彼にそれをやらせてください。 できない場合は、イグニッション コイルの損傷した部分を交換します。

エンジンの失火と逆火

エンジンの失火と逆火は、イグニッションコイルのもうXNUMXつの弱い症状です。 イグニッションコイルに問題がある場合は、この種の問題に直面する可能性があります。

エンジンを始動しようとするたびに、エンジンは逆火し、車両を失火させます。 不点火とは、スパーク プラグから継続的に火花を出すことを意味します。 イグニッションコイルに問題がある場合にのみ発生する可能性があります。

逆火はエンジンにも有害です。 車両の他の部分にさらに損傷を与える可能性があります。 エンジンが未使用の燃料を使用すると発生します。

ソリューション

イグニッションコイルにはたくさんのコイルがあります。 これらの点火コイルの巻線に問題があるかどうかを確認してください。もしそうなら、この種の問題に直面する可能性があります。

そのため、この問題を確認して解決するには、整備士の助けを借りる必要があります。 巻線が大丈夫かどうかを自分で確認することもできます。

この問題は、何かがある場合にも発生する可能性があります 燃料ポンプの問題 それも。 混乱しないで、問題がどこにあるかを注意深く確認してください。

エンジンのストール

エンジンのストールは、マークルーザーのイグニッション コイルの問題のもう XNUMX つの症状です。 この種の問題に直面することができます。 イグニッションコイルの巻線に問題があるときはいつでも。

ボートはエンジンがスパークプラグから火花を飛ばして初めて走ることができます。 そして、スパークプラグはイグニッションコイルから火花を吸います。 に問題がある場合 点火コイルの二次または一次巻線.

そうすれば、スパークプラグはエネルギーを必要としませんが、エネルギーを得ることができます。 その時、エンジンはこのパワーを使って失速します。

エンジンのメルクルーザーイグニッションコイルストール

ソリューション

コイルの巻線を確認する必要があります。 焼けているかどうかを確認する必要があります。 より良い結果を得るには、専門家の助けを借りてください。

もうすぐ燃料切れ

予定時間前に燃料がなくなっていませんか? 問題は燃料タンクにあると思いますか? 次に、イグニッションコイルをチェックすることをお勧めします。 イグニッションコイルに問題があるときはいつでも、この問題が発生する可能性があるためです。

スパークプラグはイグニッションコイルから十分なエネルギーを得ることができません。 そして、エンジンが十分なパワーで作動するのを助けることはできません。

そのため、エンジンが動作するためにはより多くの電力が必要になり、そのためにより多くの燃料を使用します。 その結果、タンクの燃料がすぐになくなります。

イグニッションコイルに問題がある場合は、この種の問題に直面する可能性があります。 きみの ボートの燃料タンク 燃料を長時間保持しません。 あなたのエンジンはすぐに燃料を使い果たします。

その結果、タンクに燃料を再度充填する必要があります。

ソリューション

まず、メルクルーザーのイグニッションコイルが切れていないかよく確認してください。 それらのいずれかが燃え尽きた場合は、新しいものと交換する必要があります。

これは自分で行うことも、専門家の助けを借りることもできます。

エンジンからの音

メルクルーザーのイグニッションコイルに異常があると、使用時や始動時にエンジンから様々な異音が発生します。

速度を上げると、さまざまな種類のサウンドも得られます。 どちらもあなたにも起こる可能性があります。 それらは、イグニッションコイルの過熱症状のXNUMXつです。

エンジンを始動すると、咳やバタバタ音がすることがあります。 そして、あなたがしようとすると スピードを上げる、エンジンによってけいれんされる可能性があります。

ソリューション

この種の問題に直面した場合は、すぐにイグニッション コイルの専門家または整備士に連絡する必要があります。 そうしないと、ボートの他の部分が損傷する可能性があります。

それで全部です。 これで、mercruiser イグニッション コイルのすべての問題とその解決策もわかりました。 そうしないと、専門家の助けを借りてください。それを台無しにする可能性があります。

振動と過熱により、マークルーザーのイグニッション コイルが損傷する可能性があります。 そのため、体温を維持するために時々チェックする必要があります。

よくあるご質問

メルクルーザー イグニッション コイルに関するよくある質問

イグニッションコイルのオーム量は?

イグニッションコイルには完璧な量のオームがあります。 イグニッション コイルが約 0.4 ~ 2 オームの場合、それはそれらに最適であると見なされます。 時々それらの耐性をチェックする必要があります。

バッテリー電圧を測定するために、コイルの両方の端子を考慮する必要がありますか?

はい、コイルの両方の端子(プラスとマイナス)でバッテリーの電圧を測定する必要があります。 電気モジュールが閉じていないことに気付いた場合にのみ、これを考慮する必要があります。

イグニッションコイルの寿命は?

イグニッションコイルに決まった寿命はありません。 それらの変更についても心配する必要はありません。 それらが悪くなったり損傷したりした場合にのみ、それらを変更する必要があります。

イグニッションコイルが弱くても機能することはありますか?

弱いイグニッション コイルでも機能しますが、エンジンに火花を飛ばすことはできません。

これは、エンジンが始動するためには、火花が電極と空気室の間のギャップをジャンプするのに十分なほど強力である必要があるためです。 コイルが弱すぎると、燃料に点火するのに十分な火花が発生しない場合があります。

イグニッションコイルはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

コイル交換の平均時間は約 12,000 マイルです。

ただし、コイルは消耗品ですので、 車両の点火システム、整備士または販売店に相談して、時期を判断することをお勧めします。

コイルは 12,000 マイルごと、または運転習慣に応じて交換する必要があります。

まとめ

mercruiser イグニッション コイルの問題とその解決策をすべて知っていることを願っています。 症状に応じて、これらの問題を解決してみてください。

さよならを言う時が来ました。 私たちの記事を楽しんでいただければ幸いです。

良い一日を過ごしてください!

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