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11年のヤマハF70のベストプロップ2024:ベストを選ぶ

ヤマハF70用プロップ

あなたのストックプロップは交換が必要ですか? まあ、良いリダンス。 確かに変更が必要です。 確かに、ヤマハはエンジンの素晴らしい小道具を作っています。

しかし、OEM 部品の価格が高くなる傾向があることはわかっています。

そこで、リストを作成することを考えました。 そして、ここにいます。 ヤマハ F70 エンジン用の新しいプロペラを購入するカテゴリに属している場合は、幸運です。

XNUMX 種類のプロペラを調べて、上位 XNUMX つを選ぶという特権がありました。

したがって、リストを調べている場合は、ヤマハ F70 に最適な小道具が見つかる可能性があります。 エンジンは 70 馬力の美しさなので、優れた支柱はそれを引き立てるだけです。

つまり、私たちはそこで止まりませんでした。 選択時に購入の決定を下すのに役立つヒントもいくつか追加しました. 何を求めている? 先に進みましょう。

私たちのトップピック

1. OEM ヤマハ アルミニウム プロップ

OEMヤマハアルミプロップ

OEM 部品をリストの一番上に置かないようにしました。 それは、彼らが時々超高価になる傾向があるからです.

しかし、十分な価値を提供しただけなので、これをリストに載せる必要がありました. これが高価なスタートであることは驚くべきことではないので、証明することもたくさんあります.

ヤマハのことを考えると、頭の中でさまざまな業界が頭をよぎるかもしれません。

しかし、あなたは彼らがどのように彼らのボートエンジンのために良いものを作るかを知っています. そして、これは私たちにそれを上に置くのに十分な印象を与えました.

あなたの視点で考えてみましょう。 おそらく、ストック プロップの XNUMX 対 XNUMX の代替品を探しているでしょう。

先端が欠けたか何かが原因かもしれません。

まあ、あなたがスプラッシュする現金を持っているなら、これは簡単です. これを選択してください。 私たちはあなたを止めません。

しかし、物事はこれよりも少し興味深いものになる可能性があります。

つまり、これは OEM の交換品です。どうしてうまくいかないのでしょうか? まあ、それがうまくいかない方法はいくつかあります。 しかし、それについては少し後で説明します。

インストール方法について説明しましょう。 まあ、ここは単純なポップイン・ポップアウトのシチュエーションでした。 わかりました、それよりも少し複雑だったかもしれませんが、私の言いたいことは理解できます。

プロの助けを借りずにプロップを交換できたので、それはプラスです. しかし、さまざまな小道具をたくさん試していたので、私たちもプロに近いものになりました.

冗談はさておき、インストールにはそれほど問題はありませんでした。

ヤマハは優れた互換性を提供するかもしれませんが、今のところヤマハ F70 エンジンに固執しましょう。 これは素晴らしいエンジンであり、優れた支柱が必要です。

これをオープンウォーターで約XNUMX週間テストすることができました. 支柱は、ブレードに目に見えるへこみがなく、XNUMX週間すべて持続することができました. すごいですよね?

つまり、テストプロセス中はかなり意地悪でした。 そして、私たちはこれらのどれも限界までプッシュすることに失敗しませんでした. これをテストするために借りたボートがより良い日を迎えることを願っています。

たとえそれが アルミブレード支柱、それは非常によく持ちこたえました。 そして、アルミニウムはゆっくりと、しかし確実に市場を勝ち取っていると言っても過言ではありません。

ただし、すべてが良いニュースというわけではありません。 もちろん、最初の不満は、これが高価だということです。 これに近いパフォーマンスを発揮する他の小道具を手に入れることができます。 つまり、彼らはこの OEM の製品とは互角ではないかもしれませんが、そこまでは進んでいます。

それらについては後ほど詳しく説明します。 しかし、この価格は大きな問題です。 私たちが直面したもう XNUMX つの問題は、振動に関するものでした。 つまり、高すぎませんでしたが、OEM プロップに振動の問題があるべきではないと思いました。

メリット
  • まともに構築された
  • ブレードはよく加速します
  • XNUMX枚の刃すべてが水を切るようにきちんと並んでいます
  • より高いRPMに苦労しません
  • 簡単なインストールプロセス
デメリット
  • 少し高価な面
  • 振動の問題に直面する可能性があります

 

2. Qclear Marine アルミニウム船外機プロペラ

Qclear Marine アルミニウム製船外プロペラ

次に、これは Qclear のものです。 それらについて聞いたことがないかもしれませんが、いくつかの異なる理由でこれを選択しました。 以前にレビューしたヤマハ OEM との競争も激しくなりました。

さて、まずこれを片付けましょう。 何故か白い色が身に沁みました。 しかし、それは XNUMX つのブレードを備えた単なる白い小道具です。

あ、これもアルミ刃で作ってます。 アルミニウムは長持ちしないと言うかもしれません。 私はそれを否定しませんが、私たちのテストの間、それは正しいと感じました.

XNUMX つのブレードにより、プロップ全体がかなり効率的になります。 だから振動を気にしなくていい、そう思ったのです。 実際には少し振動がありました。 しかし、それは画期的なことではありませんでした。

インストール中にそれをいじる必要がありました。 ある時点で、これは収まりませんでしたが、私たちのXNUMX人でした。 しかし、少しいじくり回した後、それはそうでした。

彼らは、より高いRPMで妥協がゼロであることを大いに誇っています. しかし、私たちのテストではそうではありませんでした。 つまり、結果は悪くありませんでした。 ただし、私たちは平均以上のパフォーマンスを求めていることを理解する必要があり、虚偽の主張は良い例ではありません.

  プロップはRPMが高いときに苦労します. これを約XNUMX週間テストしました。 耐久性はそこそこ。 テスト段階では、曲がりやへこみは見られませんでした。 しかし、それはわずか XNUMX 週間だったので、何も保証することはできません。

パフォーマンスが気になる場合は、RPM レベルが中程度の場合、このプロップは波にぴったりと当たります。 私たちは海でボートに乗って狂った数を得ていました. しかし、数回回転させてより高いRPMに押し込んだ後、パフォーマンスが少し低下することがわかりました.

私たちが探していた言葉は「満足」でした。 そして、パフォーマンスはそれだけです。 それはユニークではなく、欠点があります。

しかし、それでもリストの比較的高い位置に配置しましたよね? それだけではありません。

まず、価格設定が説得力のある選択になりました。 誤解しないでください。 これは、ヤマハ F70 エンジンのリストで最も安価な小道具ではありません。 しかし純正品と比較するとかなりお買い得です。

ステンレス製ではないため、水中で大きな岩に衝突するとブレードが損傷する可能性があります。 したがって、この支柱を付けてボートを運転している場合は、迷惑な岩に注意してください。 つまり、鋼鉄の支柱で岩を叩いたら、かなりのダメージがあったはずですよね?

メリット
  • まともなビルド品質
  • 海での加速が良い
  • ほとんどの場合、素晴らしいバランス
  • アルミブレードは滑らかに回転します
  • お金に大きな価値
デメリット
  • より高いRPMに苦労する可能性があります
  • インストールは非常に簡単ではありません

 

3. VIF ジェイソン マリン アルミニウム プロペラ

VIF ジェイソン マリン アルミニウム プロペラ

XNUMX位はVIFのこちら。 これは XNUMX 番目のものと非常によく似ているため、どちらがどちらであるかについてしばしば混乱しました。 それらを区別することも面倒でした。 しかし、ご覧のとおり、最終的には評決に至りました。

彼らは、小道具が OEM のものと XNUMX 対 XNUMX で適合すると主張しています。 しかし、これをエンジンに取り付けるのに少し苦労しました。 そのため、数人の経験豊富な専門家の助けを借りる必要がありました。 ええ、私たちのテクニックは今回はうまくいきませんでした。

つまり、これは代替小道具としてまともです。 彼らが宣伝しているように、それは傑出した小道具ではありません. これにはいくつかの欠陥があり、そこにたどり着きます.

しかし、価格については、つまり、本当に文句を言うことができますか? もちろん、ほとんどの人は価格に基づいて小道具を選択します。 そして、良いレビューを見れば、彼らは他に何も考えなくなるかもしれません. それが長い間続いてきたことです。

耐久性に関しては、まずまずでした。 つまり、XNUMX 週間のテスト中に大きな岩にぶつかることがなかったので、予想どおりでした。 エンジンをさらに押し込むと、少し震えがありました。 しかし、私は文句を言いません。

ただし、箱から出したときにはなかったわずかな曲がりが見られました。 だから何かが起こったに違いない。 悲しいことに、私たちはこれの底に到達することができませんでした. 残念です。

サメが乗っているときにプロップに「こんにちは」と言ったのか、従業員がプロップを落としたのでしょうか。 まあ、私たちは決して知らないと思います。

そして、あなたも文句を言わないかもしれません。 ほとんどの人は、期待の半分まで生きていても、より安い製品に落ちます. そして、これはそれらの期待を超えるはずです。 では、なぜですか?

フィット感はまともで、価格は優れており、ビルドは素晴らしい. では、何が問題なのですか? さて、インストール中に問題が発生する可能性があります。 また、エンジンを十分に回転させると、突然振動する可能性もあります。

メリット
  • お金に良い値
  • 中速域はスムーズ
  • ブレードは水上で均等に回転します
  • ブレードの加速はまともです
  • 良い互換性
デメリット
  • 取り付けはちょっと面倒
  • アルミニウムは最高の品質ではありません

 

4. OEM ヤマハプロップ

OEMヤマハプロップ

リストの終わりに向かって閉じています。 しかし、まだ終わりではありません。 実際、XNUMX 番目に別の OEM プロップがあります。 OEM 部品がどうしてこれほどまでに下がっているのか疑問に思っている場合は、読み進めて調べてください。

これは、リストにある他のすべてのものと同じ XNUMX 枚刃のデザインです。 これについては次のパートで詳しく説明しますが、知っておく必要があります。 現時点では、より洗練されたテクノロジーが登場するまでは、XNUMX 枚のブレードがメタです。 また、XNUMX 枚刃の設計により、効率の良いスイート スポットを狙うことができます。

ビルドの品質は、これで優れているように見えました。 私たちはそのように期待していました。 強力なアルミニウムは現在、その仕事を成し遂げているので、あまり心配する必要はありません。

ヤマハを責めるつもりはありません。 これは当方のミスだと思います。 これを約XNUMX日間テストすることになりました。 テストの最終日に、水中で何かをぶつけたからです。

私たちの一人が飛び込んで、何が問題なのかを調べました。 そして、それは私たちが期待したとおりでした。 支柱が巨大な岩に衝突。 完全な救助任務もありました。 しかし、それは別の日にしましょう。

それで、結果はどうでしたか? あまりにも劇的なことではなく、ただのブレードの破損です。 しかし、私たちは衝突が大変だったことを知っており、幸運にも誰も怪我をしませんでした。 したがって、プロップのビルド品質と耐久性を非難するつもりはありません。

誤って岩にぶつかると、思ったよりもダメージを与える可能性が高くなる可能性があるという事実を述べているだけです。 明らかにそうではなかったので、慎重に乗ってください。

事件の前のパフォーマンスについては、まあ、これで盛り上がりました。 厄介な価格設定がなければ、さらに上位にランクインしていたかもしれません。

それはクレイジーです これらの OEM 部品がどれだけ高価になるか. この場合、私たちは消費者の側にいます。 彼らが私たちに飛行機のプロペラを売っているわけではありませんよね?

性能は満足でした。 テストを通してブレードがスムーズに回転したため、考えすぎる必要はありませんでした。

心配しないで。 これがどのように公平になるかを確認するために、エンジンを最大限に押し込みました。 まあ、それはより高いRPMで苦戦することはなく、水をうまくカットしました. そのためのヤマハへの小道具。

メリット
  • ブレードはスムーズに回転します
  • ブレードのまともな加速
  • より高いRPMを非常にうまく処理します
  • 簡単インストール
  • 全体的なパフォーマンスのバランスをとる
デメリット
  • 少し高価な面
  • ビルドの品質が向上した可能性があります

 

5. POLASTORM アルミ製船外機プロップ

POLASTORM アルミ船外プロップ

最後に、POLASTORM のプロップでリストを終了します。 リストの一番下にあるからといって、これをスキップしないでください。 ここにたどり着くには、これも競争に勝ち抜かなければならなかったことを忘れないでください。

リストにある他のすべての小道具と同様に、これにも XNUMX つのブレードがあります。 こちらもアルミ支柱です。 しかし、これはテストにかけたとき、非常にうまく機能しました。

それがまともな選択であるという事実を除いて、それほど多くはありません. すでに最後の場所に置かれたことですでに罰を受けているので、正直なところ、あまりにも過ちを犯すことはできません.

しかし、私たちが考えた懸念すべき瞬間がいくつかありました。 私たちはそれを自分でインストールしようとしましたが、そうしました。 しかし、私たちは得ていませんでした プロップから最適化されたパフォーマンス. そのため、専門家に依頼する必要がありました。

彼らはいくつかの調整を行ってから、再インストールする必要がありました。 ですから、あなたもそうする必要があるかもしれないと言っているだけです。

ビルドの品質に関しては、顕著なへこみや隆起は見られませんでした. そのため、XNUMX 週間のテスト フェーズは成功しました。

正直なところ、消費者が美しいヤマハF70エンジンを手頃な価格で購入できることをうれしく思いました. 怠け者ではありません。 つまり、よし、それはより高い RPM に苦労しています。 と、かなり目立ちました。

しかし、それはベストオブベストの間でも一般的です。 だから、つまらないことはやめましょう。

加速に関しては、ブレードはちょうどいい感じでした。 予算的にはかなりお得な選択だと思います。 別の意見があるかもしれません。 これが最高の小道具だと言っているわけではありません。 ですから、賢明に選んでください。

メリット
  • まともなビルド品質
  • 手ごろな価格の選択
  • インストールが適度に簡単
  • ほとんどの条件でうまく機能します
  • 水を通るブレードのまともな加速
デメリット
  • 起動時に鈍く感じることがある
  • いくつかの調整が必要な場合があります

 

購入の手引き

小道具のさまざまなレビューが終わったので、外に出て購入する時が来ましたよね? まあ、そうではありません。 最初にいくつかの要因を考慮する必要があります。 それでは、それらについて説明します。

スチールの方が良いですか?

良いプロペラを探す際に最初に考慮すべきことは素材です。 ヤマハエンジン. さて、まだ気づいていない場合、プロペラの素材は大きな違いを生みます。

最も一般的な XNUMX つの素材は何かというと、スチールとアルミニウムです。 より正確に言えば、私たちが話しているのはステンレス鋼です。

また、どちらのタイプの素材にも長所と短所があります。 アルミ製プロペラは、XNUMX 年前と比べて大きく進歩しています。 同意しない人もいるかもしれませんが、それはまったく問題ありません。

それは、最高品質のステンレス鋼の小道具がまだ手に負えないからです. ステンレス製のものは何十年も長持ちすると言う人もいます。 まあ、そこまでは行きません。

アルミブレードはどんどん良くなっています。 そして、アルミニウムは未来であるという反論があります。 しかし、それでもまだ懸念があります。

エンジンのプロペラが水中で岩にぶつかる場合、プロペラをアルミニウム製ではなくスチール製にすることをお勧めします。 しかし、コントロールしているときにプロペラで岩にぶつかる可能性は非常に低いです。

カップの位置を考える

小道具を購入しようとしている新しい人

すでにこのことを認識している場合は、これをスキップできます。 しかし、小道具を購入しようとしている新しい人たちのために、話しましょう. 通常、カップの配置に基づいて XNUMX 種類の小道具が表示されます。

このカッピングは、ブレードの先端または先端に向かって見られます。 また、カッピングがブレードの後縁に沿って配置される場合もあります。

これで、カップの位置は理にかなっています。 そして、一方を弱体化させて他方を支持することはできません。 違いは何ですか?

バウリフトをもう少し増やしたい場合は、カップがブレードの先端にあると便利です. また、ピッチサイズを大きくしたい場合は、後者が非常にうまく機能する可能性があります.

ブレードは何枚必要ですか?

すべての愛好家に共通の質問です。 また、多くの人がオンライン フォーラムでブレードの数について議論しています。 もう目障りにはなりません。

率直な答えは、ブレードが少ないほど良いということです。 しかし、下げるには限界があります。 ブレードが XNUMX つしかない支柱を持っていると、水中で前進することはできません。

私は彼らがそのようなプロペラを作っているとは思わない. 余談です。 XNUMX 枚のプロペラ ブレードが標準であるべきです。 それ以上でもそれ以下でもありません。 つまり、もっと多くのことを行うことができますが、特定の欠点もあります. 私たちはそれに到達しています。

プロペラを最も効率的にしたい場合は、ブレードの数を減らすのが最善です。 つまり、XNUMX 枚のブレードがスイート スポットです。 XNUMX 枚のブレードを使用すると、いくつかのシーンを目撃できます ファンキーな振動. そして、私はあなたがそれを高く評価したとは思わない.

ブレードは何枚必要ですか

直径

ヤマハ F70 ボート エンジンのプロペラを購入する際は、プロペラの直径を考慮することが重要です。

直径の大きいプロペラは、直径の小さいプロペラよりも大きな出力と効率を提供します。

ただし、大型のプロペラは重量も増し、操作に必要なトルクも大きくなることを覚えておくことが重要です。

ビルドマテリアル

ヤマハ F70 ボート エンジン用のプロペラの購入を検討している場合、構成材料を考慮することが重要です。 ヤマハ F70 ボート エンジンは、スチール シャフトとアルミ製フィン ブレードを使用しています。

これらの素材は他のタイプのプロペラほど耐久性がないため、耐久性のある素材で作られたプロペラを選択することが重要です。 いくつかの良いオプションには、金属合金または 複合プロペラ.

よくあるご質問

ピッチを変える必要がありますか?

オーバーレブかアンダーレブかに応じて、ピッチを変更する必要があるかもしれません。 プロのメカニックがこれをお手伝いします。

ボートが遅いのはなぜですか?

プロペラの換気が少し多すぎる場合、問題はプロペラにあります。 それを変更することは賢明な決定かもしれません。

XNUMX 枚羽根のプロペラは私のボートに悪いですか?

悪くない。 しかし、効率を失うことになります。 もう少しコントロールできるようになるかもしれませんが、それだけの価値はないと思います。

ヤマハ F70 にはどのプロップが付属していますか?

Yamaha F70には、ライダーが制御できる3枚羽根のファンが付属しています スイッチを使う 左ハンドルバーに。 PowerTech SRD3 は 7 レベルの速度で事前設定されており、低、中、高の 70 つの設定があります。 ヤマハ FXNUMX には、ライダーの現在の速度、バッテリー レベル、時間を示すデジタル ディスプレイも含まれています。

まとめ

それが私たちからです。 リストのすべての小道具には、特定の独自性があります。 十分な詳細をお伝えできたと思います。 私たちの広範なレビューは、重要なポイントをあなたに伝え、購入の決定に役立ちます.

さて、聞いてください、ヤマハ F70 に最適な小道具を選ぶのはあなたです。 私たちはあなたに影響を与えようとさえしていません。 私たちの仕事は、どこにもないかもしれないいくつかのポイントをあなたに啓発することです. しかし、最終的な決定を下すのはあなたです。

しかし、機能と価格を比較すると、明らかに理解が深まります。 こうすれば、曇った判断があなたの購入に影響を与えることはありません。 そして、あなたのボートも楽しい時間を過ごすでしょう。

慎重に波に乗り、安全を確保することを忘れないでください。

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