Lucas Marine 燃料処理 – ボート エンジンの最適なメンテナンス

ルーカス マリン フューエル トリートメント

あなたが優れたボートの所有者である場合は、定期的にメンテナンスを行う必要があります。 ただし、すべての巡洋艦のエンジンには問題が発生します。 天候に関係なく、ボートの燃料システムには腐食を防ぐための処理が必要です。

Lucas Marine Fuel Treatment は、船舶の所有者がエンジンと燃料システムで抱えている問題に対処するために特別に設計されています。 腐食を防ぎ、きれいにし、保護します 燃料ライン、キャブレター、燃料インジェクターを潤滑し、重要なエンジン部品を保護します。

ポリエーテルアミンなどの強力な洗浄剤は、燃料システムと内部エンジン部品の清浄度を向上させます。 ガソリンおよびディーゼルエンジン、4 ストロークまたは 2 ストローク用に設計されています。 シリンダー上部の潤滑剤により、スムーズな作動とエンジン寿命の延長が保証されます

釣り店でルーカスの船舶用燃料クリーナーを見たことがあるかもしれません。 愛好家として、自分で XNUMX つ選ぶべきかどうか知りたくなるかもしれません。

では、ルーカス マリン フューエル トリートメントは効果があるのでしょうか?

絶対! それは深い塩類腐食保護で設計されています。 堆積物の除去、長期的な潤滑、燃費の向上、簡単な塗布は、際限のない利点です。 これを使用したメンテナンス、クリーニング、および燃料安定化には、わずかに異なる手順が含まれます。

燃料処理の利点についてまだ確信が持てませんか? 心配しないで。 この記事では、メリットと簡単な申請プロセスについて詳しく説明します。

詳細については、読み続けてください。

ルーカス マリン フューエル トリートメントはどのように機能しますか?

ルーカスオイルの船舶用燃料処理

ボートの燃料にはエタノールが含まれていることがよくあります。 金属ライニングにエタノールが蓄積すると、水が付着して反応することがよくあります。 これは、水とエタノールが水素結合を介して分子的に混ざり合うためです。

空気やライニングと反応するビルドアップは、複数の種類の腐食を引き起こします。 これは酸化によって行われ、鉄の錆の原因にもなります。

すすの形での燃焼によるガンクもチャンバー内に蓄積する可能性があります。 バルブも影響を受ける可能性があります。 不完全な燃焼は、ボート エンジンのサージ ライニングも破損します。 エタノール腐食は、反応をキャンセルする洗剤によって処理されます。

ガンクは、同じ洗剤で煤を溶かすことによって除去されます。

最後に大事なことを言い忘れましたが、不完全な燃焼は存在する潤滑剤によって処理されます。

これにより、ライニングが滑らかで、時折発生する不完全燃焼に反応しなくなります。 しかし、治療自体をどのように適用しますか? 読む!

船舶用燃料処理の適用方法

海洋処理を施す

細部をしっかりと把握していれば、燃料処理を適用するのはかなり簡単です。 燃料処理を追加する目的に応じて、手順は異なります。 適切に適用することで、次のようなさまざまな問題を解決できます。 ボルボペンタ燃料ポンプの問題.

ただし、メンテナンス、クリーニング、または安定化のために燃料処理を追加することはできます。 始めましょう!

メンテナンス

定期的なメンテナンスで燃料処理を追加する場合、手順はかなり簡単です。 燃料システムまたはエンジンのメンテナンスには、正確な追加が必要です。

ただし、一般的な経験則は、1 分の 1.5 です。 つまり、ガソリン 1 ガロンごとに 30 オンスを追加します。 ルーカス マリン フューエル トリートメント XNUMX 缶で、最大 XNUMX ガロンのガスを処理できます。

ボートに燃料を補給した後に追加するだけです。 処理を施す燃料が低温に保たれていることを確認してください。 これにより、ネバネバした液体が凝固するのを防ぐことができます。

クリーニング

クリーニングの場合、詳細はもう少し具体的で、ボートのサイズにまで及びます。 4 ストローク エンジンのボートの場合、2 ストローク エンジンのボートよりも多くの処理を追加する必要があります。

経験則が邪魔にならないので、数字に取り掛かりましょう。 部分的なタンクには、2 ガロンあたり XNUMX オンス以上追加する必要があります。 ロータンクと呼ばれることもあります。 基本的に、追加すればするほど、燃料はよりクリーンになります。

プロによるクリーニングを選択する場合は、50/50 の混合比率でガスを使用してください。 これは、液体中のべとべとした懸濁液をすべて除去するためです。 それはまた役立ちます ボートの燃料タンクからガスを取り除く

燃料フィルターを掃除する場合は、最初にエアロゾル処理をスプレーしてください。 これらは通常缶に入っています。 燃料インジェクターとフィルターのプライミングにも同じ手順が使用されます。

安定化

処理による燃料の安定化 簡単に見えるかもしれませんが、これには重い計算が必要です。 ペンと紙と電卓を用意してください。

2 ストローク エンジンの場合、エアロゾル プレミックスを使用して、2 ガロンあたり 1000 オンスを追加する必要があります。 ただし、ボートがかなり新しい場合、これは最初の 1000 マイルの使用のみです。 次の XNUMX マイルごとに、XNUMX/XNUMX オンスずつゆっくりと追加します。

これは、ガロンあたり 2.25 オンスに量を増やすことを意味します。 その後、次の 2.5 マイル (最大 1000 マイル) で 3000 オンス。 エンジンは多少の可鍛性を失うため、時間の経過とともに燃料を適切に薄くすることができます。

しかし、準備が整った安定化燃料混合物を使用することで、この面倒を避けることができます。 これには、毎回ガロンあたり 1 オンスしか必要ありません。 エアロゾルトリートメントも使える!

ルーカス マリン フューエル トリートメントの利点

治療の利点

ルーカス オイル ブランドは、船舶用自動車業界で何年にもわたって同名の取り組みを行ってきました。 ルーカス マリン フューエル トリートメントは、エンジンの始動を速くし、スムーズに作動させるのに役立ちます。

思慮深いメンテナンスは、燃料処理の主な焦点です。 ガソリンとディーゼルの両方の船舶推進システムは、以下にリストされている処理の恩恵を受けます。

腐食との戦い

ボートの燃料には、多くの場合、金属ライニングに蓄積するエタノールが含まれています。 燃料処理は、洗剤添加剤を使用してこれを停止します。

内部の腐食やサビの影響は治りますが、エタノール自体は治りません。

船舶用に設計

船舶用燃料処理は、船舶エンジンを念頭に置いて作られました。 燃料のソルベンシーは、ボートで通常見られる仕様で設計されています。

2 または 4 ストローク エンジンは、燃料を薄くすると大きなメリットがあります。 それは治療によって可能になります。

燃費の向上

処理は燃料インジェクターを通して行われ、キャブレターから堆積物を安全に取り除きます。 また、燃料通路から有害なエンジン残留物を除去します。

ディープクリーンにより、より高い割合で燃料を完全燃焼させることができます。 つまり、燃料の無駄が少なくなり、より良い価値が得られます。

クリーンでクリアな

ポリエーテルアミンなどの洗浄剤は、エンジン内部の性能を向上させます。 燃料ラインをきれいにし、不完全な燃焼によって引き起こされる裂傷からインジェクターを安全に保ちます。 潤滑剤は、燃料が排出されたときに重要なエンジン部品をきしむようにきれいに保ちます。

エンジンデポジットを削減

燃料処理は、時間の経過とともに燃料システムとエンジンに蓄積する堆積物をきれいにして除去するのに役立ち、その結果、操作がスムーズになり、エンジンの摩耗が減少します。

より簡単な開始

この製品は点火プロセスを改善し、寒い天候下でもエンジンの始動を容易にします。

よくあるご質問

どのくらいの頻度で船舶用燃料処理を使用する必要がありますか?

オイルを交換するたびに、ボートのクリーニング トリートメントを使用する必要があります。 燃料インジェクター クリーナーの大半は、3,000 海里ごと、またはオイル交換ごとに使用することを推奨しています。 新しいボートをお持ちの場合は、船舶用燃料処理なしで長くお使いいただけます。

燃料処理を頻繁に使用するとどうなりますか?

洗剤の強さによっては、頻繁に扱いすぎるとエンジンを損傷する可能性があります。 ボートのオイル補充や交換の都度のご使用をお勧めします。 しかし、あまりにも頻繁に使用すると、実際にはエンジン ライニングが損傷します。 これにより、実際にはエンジンのパフォーマンスと燃費が低下する可能性があります。

Lucas Marine の燃料処理費用はいくらですか?

Lucas Marine Fuel Treatment の費用は、70 ガロンあたり約 33 ドルです。 5 ガロンの正味重量は 19 ポンドです。 XNUMXドルでXNUMXオンスのボトルも提供しているので、非常に価値があります. これは、地元の金物店や釣り店で手に入れることができます。

ルーカス フューエル トリートメントはあなたのエンジンに良いですか?

はい、ルーカス フューエル トリートメントは一般的にエンジンに良いと考えられています。

ガソリンおよびディーゼルエンジンの性能を向上させるために配合されており、燃費を向上させ、エンジンの摩耗を減らし、排出物を減らすと言われています.

燃料システムの洗浄と潤滑に役立つように設計されているため、エンジンのパフォーマンスが向上し、故障のリスクが軽減されます。

ルーカス フューエル トリートメントは指示どおりに使用する必要があり、定期的なメンテナンスの代わりに使用しないでください。

ボートでいつ燃料処理を使用する必要がありますか?

一般に、少なくともシーズンに XNUMX 回、またはボートを長期間保管する前に、ボートの燃料タンクで燃料処理を行うことをお勧めします。
燃料処理は、燃料システムを清潔に保ち、燃料システムのコンポーネントを潤滑し、エタノールの存在による燃料の分解を防ぐのに役立ちます。
燃料処理は、燃料フィルターの目詰まりやエンジン損傷の原因となる燃料中の水分や沈殿物の形成を防ぐのに役立ちます。

燃料処理はどのくらい続きますか?

燃料安定剤は、少なくとも XNUMX 年間、燃料を新鮮で効率的に保ちます。 XNUMX か月以上保管すると、保管された燃料内の化学反応や一部の揮発性成分の蒸発により、液体燃料がエンジン内で適切に着火しにくくなる可能性があります。

最後の言葉

ルーカス マリン フューエル トリートメントの必要性をご理解いただければ幸いです。 それは、お金に見合うだけの価値があります。

ボートを海水による損傷やさびから守ることは非常に重要です。 そして、どんな形でも煤でできた下駄は悪いニュースです。 これらの問題は、Lucas によって簡単に処理できます。 ボートのメンテナンスに関する知識が常に最新であることを確認してください。

エンジンをオリンピック仕様に保ち、お読みいただきありがとうございます。

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