素晴らしいカヤックの世界に足を踏み入れようとしています。 優れたカヤックのような汎用性、効率性、静粛性を備えたウォータークラフトは他にありません。 自転車と同様、カヤックは人力を推進力に変換する最も効率的な方法です。 騒々しい汚染エンジンはなく、多くの技術機器でだまされる必要はなく、最小限のメンテナンス、簡単な輸送、そしてあなたのお金に見合う価値がたくさんあります.
カヤックは、運動、水上輸送、ツーリング、冒険、水鳥の狩猟、ダイビング ボート、釣りなどに使用できます。 帆を装備し、トボガンのように氷上で使用しているのを見たことがあります。
しかし、それはどこから始まったのでしょうか? これらの素晴らしい小さなボートはどのようにして生まれたのですか?
それらは書かれた歴史よりも前にあるため、考古学的証拠に基づいて特定の推論を行う必要がありますが、かなり上手になりました….
始まり: カヤックの歴史
カヤックは原始的な北極圏の人々と強く結びついていますが、それには正当な理由があります。 彼らは発明者のようです。 イヌイット、アレウト、ユピックが荒々しい生活を送っていたので、それは理にかなっています。 凍ったツンドラでは農業がほとんどできなかったため、彼らの食糧のほとんどは海からもたらされました。
カリブー、ヘラジカ、クマを除けば、陸上で狩りや採集をするものはほとんどありませんでした。
約 4000 年前、このことを念頭に置いて、彼らは衣服のように着用でき、簡単にパドリングでき、適度に速く、沈みを防ぐために 90% 密閉され、水上で簡単に直立できる小さな船を設計しました。転覆の場合。 ほとんどの北極圏の人々は泳ぐことができなかったので、これは良いことでした (水泳のレッスンには水が冷たすぎました…)。
彼らはそれらを捕鯨に使用し、 アザラシ狩り、そして釣り。 これらの小さなボートの XNUMX つでクジラを捕獲しようとするのがどのようなものか想像できますか? そして今日でも、一部の北極圏の人々はまだそれを行っています. それには想像を絶するレベルの勇気と決意が必要です…。
初期のヤク
私たちが知っている最古のカヤックは、アリューシャン列島とベーリング海地域から来ており、バイダルカスとして知られています。 それらは、通常はクジラの骨でできていて、アザラシまたはセイウチの皮で覆われている、たくさんのチャインで幾分飛行船の形をしていました。
西グリーンランドのカヤックは少し後に登場し、「ロッカー」を付けて作られました。これは、船首と船尾が船体中央部の高さよりも高くなり、操縦しやすくなったことを意味します。 東グリーンランドのカヤックは西グリーンランドのヤクに似ていましたが、より小さく、ロッカーが多かったです。
XNUMX つのタイプはすべて、寸法の式が似ていました。
それらはパドラーに合わせてカスタムビルドされました。 長さは漕ぎ手が伸ばした腕の幅の 3 倍、幅は漕ぎ手の腰と XNUMX つの拳を足した長さでした。 深さ（またはドラフト）は、親指を伸ばした拳でした。 これらの寸法は非常に効果的だったので、平均化されたこの基本設計は今日でも使用されています。
これらのカヤックのチャインまたはフレームは、入手可能な場合は木材でできていましたが、ほとんどの北極地域では木材が不足しているため、多くの場合クジラの肋骨を使用する必要がありました. ボートを完成させ、ほぼ防水にするために、パドラーは tuilik. を着用しました。これは、顔、手首、およびコックピット コーミングの周りを密閉するフード付きの防水コートでした。 これにより、漕ぎ手とボートが XNUMX つのユニットになるという効果がありました。 今日も同じことをスプレースカートで行っています。
もう XNUMX つの原始的なボートである umialk は、技術的にはカヤックですが、複数のパドラーがいる大きな海のカヌーによく似ています。
それらは輸送と輸送に使用されました。
前進: 新しい発明と概念
カヤックのデザインは、20 世紀初頭までこのままでした。 カヤックの使用は、主に北極の人々と、米国とヨーロッパの少数の愛好家に限定されていました。 1905 年、アルフレッド ヒューリッヒというドイツの建築学生が、竹のフレームとデニムの皮でできた 10 ポンド未満の重さの折りたたみ式カヤックを設計しました。
彼はこのスタイルの最初の特許を取得し、プロトタイプをミュンヘンのイザール川を上下に漕いでデザインを証明しました。 出来た。
1906年、別のドイツ人、ヨハネス・ケプラー これらの折りたたみ式カヤックの生産を開始しました ドイツのローゼンハイムにある彼の工場で。 1932 年から 1939 年にかけて、オスカー スペックは 7 年間、ドイツからオーストラリアまで折りたたみカヤックでパドリングの旅をしました。
これにより、折りたたみ式カヤックが定着することがほぼ保証されました。
カヤックは戦闘でも使用されており、今でも使用されています。 第二次世界大戦中、英国の特殊部隊はカヤックを使用して、検出されずに敵の領土を何マイルもパドルで進み、ボルドー港に停泊している軍艦に機雷を仕掛けました。
彼らは、コードネーム「コックル」という特別なカヤック作戦ユニットを開始しました。 他の国もすぐに続きました。
折りたたみ式カヤックは、米海兵隊偵察部隊、米海兵特殊作戦、米海軍特殊部隊、米陸軍特殊部隊で使用されています。 「そして、彼らはどのボートを使用するのですか?」とあなたは尋ねるかもしれません... 現在、SEALS と海兵隊はクレッパー アエリウス II を使用し、陸軍特殊部隊はロング ホール マーク II コマンドを使用しています。
1950 年代にファイバーグラスを使用したカヤックが人気を博し、その後すぐにインフレータブル モデルが利用できるようになりました。 しかし、カヤックの世界への最大の恩恵は、回転成形プラスチックを使用して船体を形成したことです。 1973 年には、回転成形された船体が多くのスタイルで作られ、カヤックが広く普及し、経済的になりました。 カヤックの人気は指数関数的に増加し、今では最も急速に成長しているウォータースポーツの XNUMX つです。
そして今、あなたは知っています…。
今日、カヤックは非常にリーズナブルな価格で、多くのスタイルと色で入手できます。 メーカーは新しいモデルを開発し続けており、価格は常により合理的になっています。 カヤックが販売されているほとんどの場所で 250.00 ドル以下で本当にまともな汎用ヤクを手に入れることができ、中古のヤクはさらにリーズナブルです。 最小限のお手入れで数回の寿命が続くように作られています。
カヤックの世界をチェックアウトしていない場合は、試してみてください。 おそらく、あなたも私たちと同じようにファンになるでしょう…。
ハッピーパドリング！
アデレード・ジェントリーは、経験豊富なカヤック愛好家であり専門家であり、KayakPaddling.net の立役者です。 世界で最も困難な水路を航海してきた XNUMX 年以上の経験を持つアデレードは、冒険への情熱とカヤックに関する深い知識を組み合わせて、あらゆるレベルのパドラーに洞察力に富んだ実践的な指導を提供します。
