Mercury Optimax 225 の問題: 詳細な説明と解決策

久しぶりに船外機を持って外出するときは、とてもイライラすることがあります。 そして、あなたは何人かの死傷者に直面しています。 その上、あなたはそれについて何も知りません。

では、水銀 Optimax 225 の問題は何ですか?

一般に、ほとんどの水銀 Optimax 225 ユーザーは、直面した 5 つの異なる問題を主張しています。 たとえば、アイドル始動の問題。 過熱の問題も発生する可能性があります。 そうしないと、RPM が突然失われるという問題に直面する可能性があります。 また、ギアシフトまたは燃料ラインに問題が発生する可能性があります。

その件について、あなたはまだ何も考えていないに違いありません。 この記事全体はあなたのためだけに用意されているので心配しないでください。 詳細な議論にジャンプしましょう。

Mercury Optimax 225 の問題 – 詳細な説明

Mercury Optimax 225 の問題 - 詳細な説明

ボートの所有者は、直噴 225 ストローク船外機を好みます。 このカテゴリーでは、Mercury Optimax XNUMX が優れた名前を持っています。

ほとんどの Mercury OptiMax モーターの寿命は、900 時間後半から 1300 時間です。 それはすべて、彼らがどのように世話をしてきたかにかかっています。

それは彼らがそれを乗り越えないと言っているわけではありません。 ただし、これは主要な問題の大部分が現れるときです。

しかし、多くのユーザーは、さまざまな理由で船外機に不満を持っています。 そして、これらの問題は他のすべてのブランドでかなり一般的です.

これらの問題について、もう少し詳しく話しましょう。

問題01:アイドルスタートの問題

状況の主な真実は、エンジンが正常に始動することです。 しかし、XNUMX分後にシャットダウンします。 それはちょっと好きです 悪いトリガー症状.

これは、問題を経験している Optimax 225 の所有者によるものです。 ホットフットを使用して始動し、スロットルを約 XNUMX 分の XNUMX に維持する必要がありました。 さらに、ゆっくりと上げると、モーターが十分に暖まり、連続して動作できるようになります。

これが何度も発生する可能性があります。 そのため、できるだけ早く問題を解決することが不可欠です。

マーキュリーは、それについて聞いた後、問題は燃料インジェクターにあると推測しました。 彼らは不潔かもしれません。

世界

申立人によると、空気と燃料のインジェクターのクリーニング。 また、600 ドルを超える燃料レールでは、この問題を解決できませんでした。

別の顧客は、彼の場合の原因は燃料システムのダイアフラムであると述べました。 燃料ラインを適切に清掃して、問題を解決することができます。

問題 02: 過熱の問題

時速 50 マイルまたは 55 マイルで運転しているときに問題が発生することがあります。 エンジンが突然パワーを失うことがあります。 そして、インジケータの赤いライトが絶え間なくビープ音を鳴らします。

オイルレベルが低いことを示す XNUMX つのビープ音とは異なります。 ボルテージレギュレータの問題. ガーディアンがリセットされた後でも、問題は高速で表示されます。

これらの症状はすべて、過熱の問題を示しています。 もちろん、センサーが何らかの形で故障した場合を除きます。

センサーが完全に機能することを確認した後。 他のトラブルシューティング手順を実行する必要があります。

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エンジンのポート側には、真鍮とプラスチックの XNUMX つのニップルが付いたアダプター プレートがあります。

水ろ過表示はプラスチック製、エアーコンプレッサーは真鍮製です。 フィルターは、小便の砂利、草、コケで詰まることがあります。

フィルターが目詰まりすると、エアコンプレッサが過熱し、アラームがトリガーされます。 それらのニップルからホースを外す必要があります。 それらを緩めて、詰まりがないか調べます。

モーター オイル リザーバーが半分空になっていることも、この問題の潜在的な原因の XNUMX つです。 ビープ音は、モーター タンクに十分なオイルが供給されていない場合に発生することがあります。 次に、オイルタンクに燃料を補給する必要があります。

問題 03: RPM が突然失われる問題


数か月後、ボートを保管庫から取り出します。 初めて実行すると、いくつかの問題が明らかになる場合があります。

RPMの突然の損失は、それらの間で一般的な発生です。 ボートを 4500 RPM で操作しているときに問題が発生することがあります。 そして、何かが突然速度を落としましたが、電力はありませんでした。

2500 RPM から 4500 RPM に跳ね上がりましたが、落ち着いたり正常に戻ったりすることはありませんでした。

問題は 燃料噴射器. 燃料ライン全体を交換したり、バルブを交換したり、ウォーターセパレーターを交換したりしても役に立ちません。 燃料ラインが故障し始めていることに気付いたかもしれません。

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まずはバッテリー端子のチェックから。 そのような抜本的な措置を講じる前に。 常に最も簡単な手順から始めて、より複雑なものに進みます。

さらに、VST フィルターをテストして、適切に動作することを確認する必要があります。

問題04:シフトの問題

Mercury Optimax 225 シフトの問題

飛行機を降りるとき、いくつかの困難に遭遇するかもしれません。 コントロール ボックスのレバーが使いにくい場合があります。

レバーを引いた後、ある所有者は大きなチャリンという音が聞こえたと報告しました。 ということで、モーターは終わりました。

コントロールパネルを開いたところ。 前進ギアが完全に噛み合っていないことに気付いたかもしれません。 また、前方の戻り止め位置でも出てきます。

また、シフトケーブルはエンジン側にあります。 アイドル回転が低い状態で完全に進まなかった可能性があります。

場合によっては、転送モードにロックされていることに注意する必要があります。 エンジンシフターマウントが故障しているため、ギアにシフトするのが非常に困難です。 また、間のプラスチックワッシャー シフトケーブルとリンケージ チェックする必要があります。

また、シフトロッドが通るパワーヘッド下のブッシュが作業を難しくすることがあります。

世界

これを修正するには、 下部ユニット. 分解し、クラッチドッグと前進ギアを交換します。 それから彼女を再封印してください、あなたはこれのコストをまったく気に入らないでしょう.

それ以外の場合は、専門家の助けを求めてください。

問題05:燃料ラインの問題

燃料ラインの問題

XNUMXGigE Xtreme シリーズの 燃料ラインの問題 が特定されました。 気が付いたら燃料切れ。 エンジンを少なくとも 5 分間アイドリングした後。

プライマーバルブを絞った後。 液分離筒に燃料が充満する音がする場合があります。

電球が再び固くなったら、エンジンの再始動を試みることができます。 この場合、モーターは低速、中速、または高速で何も表示しません。

唯一の問題は、エンジンがアイドル状態のときです。 1000 を超える RPM は、燃料に問題がないことを示していると安全に想定できます。

一部のビジネス オーナーが長い間関連付けられてきた一般的な問題です。

世界

燃料タンクを空にします。 タンクからボート エンジンまでのラインを分離します。 古い燃料フィルターを取り出します。 次に高圧洗浄機で燃料タンクの汚れを落とします。

燃料タンクのホースとラインを再接続します。 タンクを満たすには、きれいな燃料を使用する必要があります。 車両のエンジンを XNUMX 分間作動させたままにします。

ほとんどの Mercury Optimax 225 ボート エンジン ユーザーは、それについてどのように感じていますか?

大多数のユーザーは、マーキュリー オプティマックス 225 ボート エンジンは、手頃な価格で信頼性の高いエンジンをお探しの方に適していると感じています。 これらのユーザーの多くは、エンジンが価格に見合った価値を提供し、十分なパワーとパフォーマンスを提供できると感じています. 他の人は、エンジンがさまざまな条件下でどれだけうまく機能するかに感銘を受け、穏やかな水域で特に効率的であることに注目しています.

全体として、ほとんどのユーザーは Mercury Optimax 225 ボート エンジンの購入に満足しているようで、信頼性と効率性に優れていることがわかりました。

よくある質問

1. Mercury OptiMax 225 はどのように防寒する必要がありますか?

Mercury OptiMax 225 などの XNUMX ストローク直接燃料噴射 (DFI) モーター用。着色油を使用する代わりに。 イグニッション システムの穴から各燃料タンクに DFI 船外機オイルを XNUMX 少量噴射します。

2. 2 ストローク船外機を今でも製造しているのは誰ですか?

回答: ヤマハ、トーハツ、マーキュリー、スズキは従来の 2 ストローク エンジンを生産し続けています。 排出ガス規制が厳しくない国向け。

3. Mercury OptiMax はどのくらいのオイルを消費しますか?

Optimax 50 では、Quicksilver Optimax オイルが 1:225 で混合されています。したがって、300 リットルの燃料は 6 リットルの平均オイル消費量に相当します。

4. Mercury OptiMax は何時間持続しますか?

Mercury OptiMax エンジンは、メンテナンスの状態にもよりますが、900 時間から 1300 時間持続するように作られています。 Mercury OptiMax エンジンを所有して使用している多くの人々は、何年も問題なく使用していると主張しています。 Mercury OptiMax エンジンを使用する利点の XNUMX つは、スムーズかつ効率的に動作するように設計されているため、長期的に時間と費用を節約できることです。

5. Mercury OptiMax で自分の時間を確認するにはどうすればよいですか?

ボートのコンソールにある Mercury OptiMax

Mercury OptiMax で時間を確認するには、いくつかの方法があります。 ボートのコンソール. XNUMX つの方法は、「Mercury OptiMax」アプリケーションを開き、「時間」タブをクリックすることです。 もう XNUMX つの方法は、「Mercury OptiMax」アプリケーションを開き、「設定」タブに移動して、「時間ごとのログ」ボタンをクリックすることです。 時間ごとのログには、運転していた時間、航海していた時間、睡眠時間が表示されます。

ボトムライン

最後までタグ付けしていただきありがとうございました。 これで、水銀 Optimax 225 の一般的な問題を理解できたと思います。

DIY の人として、これらのよくある問題を自分で解決しようとするかもしれません。 しかし、犠牲者に直面した場合は、常に専門家を慰めるようにしてください.

最高の幸運