Mercury 60 HP 4 ストロークの問題: 4 つの問題と解決策!

マーキュリー 60 馬力 4 ストロークは、信頼性の高い船外機です。ただし、イライラするいくつかの問題に直面しています。

では、Mercury 60 HP 4 ストロークの問題をどのように修正できますか?

Mercury 60 hp 4 ストロークは、燃料の問題に直面する可能性があります。高品質の 10 ミクロンのセパレーターを使用すると、この問題を解決できます。それが直面するもう一つの問題は、キャブレターの蓄積です。問題を軽減するには、キャブレターに燃料安定剤を使用する必要があります。また、モーターが過熱する可能性があります。泥を掃除すると解決します。

これらは氷山の一角にすぎません。それぞれの問題に適した解決策を見つけるために詳細にサポートします。

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Mercury 4 HP 60 Stroke の 4 つの一般的な問題

Mercury は、船外機の最も人気のあるメーカーの XNUMX つです。それでも、Mercury モーターはいくつかの問題に直面する可能性があります。たとえば、Mercury モーターの電圧レギュレーターの問題はよくあることです。

そのため、Mercury 60 HP 4 ストロークモーターの問題が発生することはよくあることです。

あなたも読むことができます Mercury 90 HP ストロークの問題.

エンジンで発生する可能性のある問題について説明する前に、交換する新しい部品が必要な場合は、ここで入手できます。

問題 1: 燃料の問題

水星はエタノール混合燃料であるオクタン価を使用します。この燃料システムは、電力損失などの問題を引き起こす可能性があります。

この問題は、クルーズの途中で深刻になる可能性があります。ただし、この問題はエタノールベースの燃料システムでは非常に一般的です。

いくつかの一般的な燃料の問題は次のとおりです。

燃費が悪い： これは、エンジンが燃料を最大限に活用していないことから、フィルターやインジェクターの詰まりまで、さまざまなことが原因で発生する可能性があります。
業績不振： パフォーマンスの低下は、燃料不足や不適切なタイミングの結果として発生する可能性があり、これにより空気と燃料の混合が不十分になり、出力が低下する可能性もあります。
エンジンを始動できない場合: 初期始動トルクの低下は、燃費の低下とオイル消費量の多さが組み合わさった結果であることがよくあります (エンジンのタイミングに問題がある可能性がある兆候)。
広範囲にわたる失火と失速: 点火システムに欠陥があると、エンジン全体で失火や失速が発生するだけでなく、出力が低下して燃費が悪化する可能性があります。

問題 2: キャブレターの問題

キャブレターは、増加した出力と燃料混合物を処理できない場合があります。これにより、始動、走行、さらには排出に問題が生じる可能性があります。さらに、キャブレターが空気と燃料を適切に混合できない場合、燃焼が不十分になり、潜在的に危険な排気ガスが発生する可能性があります。

キャブレターはビルドアップしやすいです。ガスが燃焼すると、キャブレター内に蓄積が発生します。その結果、モーターが利用できる燃料の量が制限されます。

キャブレターが詰まったり完全に故障したりすると、性能が低下し、エンジンが故障する可能性があります。

問題 3: 過熱の問題

他の船外機と同様に、マーキュリー 60 馬力 4 ストロークモーターにはラジエーターがありません。ボートが乗っている水で冷やします。

ただし、場合によっては過熱することもあります。その場合、エンジンのパワーが失われたり、速度が低下したりします。

過熱は、水銀 HP ストローカーモーターに共通の問題です。この問題は、不十分な冷却や不十分な換気など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。モーターが過熱すると、エンジンが損傷したり、怪我をしたりする可能性があります。

過熱を避けるには、モーターを涼しく換気の良い状態に保つことが重要です。モーターの周りに十分な空気の流れがあることを確認し、エンジンルームの内外の温度に注意してください。何か気づいたら過熱の兆候エンジンから煙や炎が出ている場合は、ただちに運転を中止し、助けを求めてください。

問題 4: ボートは遅くなるが、過剰な燃料を消費する

マーキュリー 60 馬力 4 ストロークモーターは、燃費とスピードに優れています。ただし、しばらくすると、ボートが消費しすぎていることに気付く場合があります。しかし、水の上をゆっくりと移動します。

この問題は、ボートに乗ることを十分に楽しむことができないため、非常にイライラします。この問題は、燃料の過剰使用にもつながります。

これらは Mercury 60 HP 4 ストロークの問題です。次のセクションで各問題のトラブルシューティングを行うので、心配しないでください。

それでは、先に進みましょう。

Mercury 60 HP 4 ストロークの問題のトラブルシューティング

解決策を徹底ガイドするコーナーです。他のマーキュリーモーターのようなもの Mercury 115 Pro XScan の問題も発生します。だから、Mercury 60 HP 4 ストロークのすべての問題を解決するためにそこに保持します。

トラブルシューティング 1: 燃料の問題

前述のように、Mercury 60 HP 4 ストロークはエタノールベースの燃料を使用します。燃料の問題は、より深刻な問題につながる可能性があります。

これが起こる主な理由は、燃料が水と混ざることです。燃料が悪くなり、エンジンのパワーが頻繁に失われます。

別の理由は、間違った燃料タイプを使用していることです。

問題の可能な修正を見てみましょう。

ソリューション

まず、燃料と水分離器が摩耗していないかどうかを確認します。より良い結果を長持ちさせるには、高品質の 10 ミクロンのセパレーターを使用する必要があります。したがって、最も互換性のある Mercury 60 HP 4 ストローク燃料セパレーターのいくつかを以下に示します。

第二に、常にオクタン、無鉛 91 RON を使用してください。これは、メーカーが推奨する Mercury 60 HP 4 ストローク燃費タイプです。

最後に、このような問題を防ぐために、燃料安定剤を月に XNUMX 回使用してください。

トラブルシューティング 2: キャブレターの問題

キャブレターの蓄積は非常に一般的な問題です。さまざまな理由で発生する可能性があります。

第一の理由は、ボートを十分に利用していないことです。キャブレターを詰まらせたり、内部を腐食させたりします。

第二に、燃料安定剤を使用しないと問題が発生する可能性があります。

最後に、汚れや破片が問題を引き起こす可能性があります。

ソリューション

まず第一に、ボートは週に5回使用する必要があります。少なくともモーターを始動し、約 10 ～ XNUMX 分間実行し続けます。

次に、燃料安定剤を使用する必要があります。キャブレターから詰まりを取り除き、蓄積を防ぎます。

最後に、あなたはしなければなりませんキャブレターを掃除する汚れがある場合。キャブレターを掃除するには、満タンのガソリンタンクにクリーナーを混ぜます。次に、しばらく操作した後、結果を調べます。

トラブルシューティング 3: 過熱の問題

モーターの過熱は大きな問題です。そのため、モーターは非効率的に動作します。

通常、Mercury 60 HP 4 ストロークモーターの過熱は、吸気がブロックされているときに発生します。泥や破片が原因で発生します。

解決法：

状況を回避するには、吸気口から泥や破片をきれいにする必要があります。しっかりと掃除するには、ワイヤーブラシを使用することをお勧めします。

また、冬にモーターが防寒されていないと、過熱します。だから、あなたがする必要があります winterize Mercury 60 HP 4 ストロークモーター.

トラブルシューティング 4: ボートは遅くなるが燃料を過剰に消費する

ボートの動きが遅いのに過剰な燃料を消費する場合、それはプロペラが原因です。

マーキュリー 60 馬力 4 ストロークプロペラは、壊れているか、泥だらけになっている可能性があります。そのため、ボートはいつものように速く動いていません。

ソリューション

まず、マーキュリー 60 馬力 4 ストロークのシャーピンを確認します。それが壊れている場合は、ピンを交換する必要があります。

次に、プロペラ全体をチェックします。プロペラが壊れている場合は、プロペラ全体を交換する必要があります。

最後に、プロペラに泥や破片がある場合はきれいにします。そうすれば、不要な問題を修正できます。

Mercury 60 HP 4 ストロークの問題のトラブルシューティングについては以上です。願わくば、ガイドが各問題を解決するのに適切に役立つことを願っています.

メンテナンス

「予防は治療に勝る」という言葉があります。これは Mercury 60 HP 4 ストロークモーターにも適用されます。燃料ラインを定期的に検査および保守することにより、Mercury HP ストロークモーターをスムーズに作動させ続けることが重要です。これにより、今後の費用のかかる修理を回避し、最適なパフォーマンスを確保できます。

いくつかのヒントを見てみましょう。

燃料ラインとオイルを毎月調査する

毎月燃料ラインをチェックする必要があります。ひび割れや消耗部品がないかチェックしてください。また、摩耗している部品は交換してください。オイルレベルが低いと、性能が低下し、最終的にエンジンが故障することさえあります。オイルレベルを頻繁にチェックし、必要に応じてオイルを追加してください。

燃料ラインを自分で検査できない場合は、この作業を行うことができる整備士に予約を入れてください。これにより、エンジンが可能な限りスムーズに作動し、コストのかかる問題の防止道を下って。

毎年ボートのステアリングに注油する

ボートの操舵プロペラを直接制御します。したがって、グリスを使用して潤滑する必要があります。そうしないと、吸気ラインが破損する可能性があります。

Mercury HP ストロークモーターに注油するには:

ボートの船尾近くのアクセスパネルを開き、オイルフィラーキャップからプラグを取り外します。
フィラーキャップにピストンの底が隠れるくらいの量のオイルを注入します。
オイルフィラーキャップのプラグを元に戻し、しっかりと閉めてください。
エンジンからつながるすべてのホースとラインを再接続します。
エンジンを始動し、動作温度に達するまで運転します。
各ホースに軽い圧力をかけて音を立て、漏れがないか確認します。漏れがある場合は、レンチまたはペンチを使用して締め直してください。ホースを交換または取り外した穴には必ずパテを塗布してください。

へこみのプロペラをチェックしてください

プロペラにへこみがあると、ボートは効率的に航行できません。したがって、プロペラのへこみをチェックし、摩耗している場合はすぐに対処してください。スパークプラグを交換する

スパークプラグは、エンジン内の空気と燃料の混合気に点火する重要な役割を果たします。定期的に交換しないと、デポジットが形成されてスパークプラグの開口部を塞ぎ、適切な燃焼を妨げる可能性があります。

エアフィルターの交換

スパークプラグと同様に、エアフィルターは、エンジンに送られる前に空気と燃料の混合物をきれいにするのに役立ちます。時間の経過とともに、汚れやその他の物質が蓄積すると、空気の流れが低下し、燃費の低下やさらには破滅的なエンジン排出量 (RE).

よくあるご質問

1. Mercury 60 HP 4 ストロークモーターの最高速度は?

Mercury 60 HP 4 ストロークモーターの最高速度は 22 mph です。迫力の5900rpmでハイスピードに達します。

2. Mercury 60 HP 4 ストロークモーターの走行距離は?

Mercury 60 HP 4 ストロークモーターの走行距離は、18.9rpm で 5500 l/h です。燃費の良さには定評があります。

3. Mercury 60 HP 4 ストロークモーターをドライスタートできますか?

いいえ、Mercury 60 HP 4 ストロークモーターのドライスタートはお勧めしません。ウォーターポンプのタービンを乾燥させる能力があります。エンジンをかけずにスターターモーターのスイッチを入れると、60回で済むかもしれません。そのため、Mercury 4 HP XNUMX ストロークモーターのドライスタートを試みないでください。