후진 기능은 모든 보트의 필수 기능이며 Yamaha 선외 모터도 예외는 아닙니다. 좁은 공간을 탐색하거나 까다로운 상황에서 후진해야 하는 경우 후진 기어는 중요한 기능입니다.

당신은 좋은 배를 타고 있습니다. 그러나 후진으로 선외 변속을 하려고 할 때 그럴 수 없다는 것을 알게 됩니다. 우리는 이 상황이 당신에게 얼마나 무섭고 답답한지 이해합니다.

그렇다면 왜 Yamaha 아웃보드 후진 장치가 매력적이지 않습니까?

하부 엔진이 손상되어 Yamaha 아웃보드 후진이 작동하지 않을 수 있습니다. 또한 녹슨 철제 축 위에 연결 및 분리와 같은 다양한 케이블 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제도 발생할 수 있습니다. 따라서 리버스를 향상시키려면 이것을 수정해야 합니다!

이 문제를 어떻게 해결할지 궁금하십니까? 그런 다음 계속 읽으십시오. 이러한 각 문제에 대한 심층 가이드를 제공했습니다.

그래서 우리는 무엇을 기다리고 있습니까? 바로 뛰어들자!

Yamaha 선외기 모터에서 후진을 작동시키는 방법

Yamaha 선외기 모터의 후진 작동은 간단한 과정이지만 엔진이나 프로펠러의 손상을 방지하려면 올바른 단계를 따르는 것이 중요합니다. 리버스를 참여시키는 방법은 다음과 같습니다.

1. 보트를 완전히 멈추십시오.
2. 리모콘 또는 경운기 핸들을 중립으로 옮깁니다.
3. 리모콘 또는 경운기 핸들을 반대 위치로 돌립니다.
4. 역방향으로 움직이려면 스로틀을 서서히 높이십시오.

Yamaha 선외 모터에는 기어 변속이 작동하는 동안 엔진 시동을 방지하는 안전 메커니즘이 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이 기능은 사고를 방지하고 엔진과 프로펠러가 손상되지 않도록 보호합니다.

후진으로 변속되지 않는 Yamaha 아웃보드 문제 해결

Yamaha 아웃보드는 여러 가지 이유로 후진하지 않을 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 정확한 문제를 식별하는 것이 중요합니다.

여기에서 순서대로 해결해야 하는 문제를 자세히 설명했습니다. 주요 문제를 확인하고 최종적으로 격리할 수 있습니다.

따라서 시간을 낭비하지 않고 문제 해결 부분으로 들어가 봅시다!

이유 1/4: 케이블 연결 끊김

변속 케이블이 마운트에서 빠지면 아웃보드 모터가 후진하지 않습니다. 변속 케이블이 변속 레버의 모터에 부착된 부분을 살펴보십시오. 컨트롤 박스의 변속 레버를 움직일 때 레버가 움직이는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 문제는 정션에 있습니다. 이 경우 마운트 또는 핀이 나올 수 있습니다.

해법

이 문제의 경우, 다시 연결하거나 케이블을 다시 설치해야 합니다.. 이렇게 하려면 다음을 수행해야 합니다.

일부 마운트 또는 핀을 구입하십시오.

그런 다음 이를 사용하여 변속 케이블을 엔진에 연결합니다. 그런 다음 아웃보드가 지금 후진할 수 있는지 확인하십시오. 작동하지 않으면 다음 해결 방법을 시도하십시오.

이유 2/4: 변속 케이블 문제

케이블이 분리되지 않은 경우 변속 케이블이 제대로 작동하지 않는 것입니다. 변속 케이블 문제는 아웃보드가 후진하지 않는 가장 일반적인 원인입니다.

그것이 문제인지 확인하려면 모터에서 연결 케이블을 분리하십시오. 그런 다음 링크를 수동으로 이동하십시오. 전체 프로세스 중에 엔진이 실행되고 있지 않은지 확인하십시오. 또한 동시에 필요에 따라 프롭 슬립을 줄입니다..

이제 소리를 잘 들어보세요. 변속이 일어나는 것을 느끼거나 들을 수 없다면 변속 케이블이 손상된 것일 수 있습니다. 그리고 그것들을 유지하는 클립이 팝됩니다.

해법

이 문제를 해결하려면 변속 케이블을 변경해야 합니다. 집에서 직접 변속 케이블을 쉽게 교체할 수 있습니다. 반전을 위해 케이블을 더 짧게 또는 더 길게 해야 하는지 미리 확인하십시오.

이제 변경 방법을 알려드리겠습니다. 먼저 플라스틱 클립을 빼내고 핀에서 케이블 끝을 들어 올립니다. 그런 다음 케이블 핀의 고정 너트를 풉니다.

그런 다음 전체 케이블을 돌려 필요에 따라 더 짧게 또는 더 길게 만드십시오. 엔진 끝에서 비틀림 조정을 사용하여 길이를 변경할 수 있습니다. 마지막으로 모든 것을 다시 부착하고 양쪽을 돌려 프롭이 맞물리는지 테스트합니다. 기본적으로 고칠 수 있는 방법입니다!

이유 3/4: 녹슨 강철 샤프트

때로는 선외기의 스틸 샤프트에 녹이 슬어 있는 것을 볼 수 있습니다. 이것은 주요 중 하나입니다 Yamaha sx210이 직면할 수 있는 문제. 이것은 Yamaha의 이전 모델에서 특히 일반적입니다.

이를 식별하려면 시프트 링키지와 연결되는 중간 부분을 살펴보십시오. 거기에서 녹이 발견되면 이로 인해 Yamaha 선외기가 후진하지 않을 수 있습니다.

해법

불행히도 이에 대한 유일한 해결책은 스틸 샤프트를 변경하는 것입니다. 녹 손상은 대부분 돌이킬 수 없습니다. 따라서 강철 샤프트가 녹슬면 더 이상 사용할 수 없습니다.

온라인 또는 가까운 철물점에서 교체용 키트를 구입하여 시작하십시오. 그런 다음 키트의 지침에 따라 스틸 샤프트를 교체하십시오.

이유 4/4: 하위 단위 문제

이것이 아웃보드가 후진으로 변속되지 않는 일반적인 이유 중 하나입니다. 이 문제가 있는지 확인하려면 오일과 누수를 확인해야 합니다. 약간의 물이 오일과 하부 장치로 들어간 것을 알 수 있습니다. 이것은 하부 유닛 손상의 표시입니다.

장기간의 외부 노출로 인해 이런 일이 발생했을 가능성이 있습니다. 그 경우, 선외기 모터를 수리해야 합니다.. 그 외에도 금속 부스러기나 부서진 내부 부품도 확인하십시오. 하단이 손상되었는지 여부를 나타냅니다.

해법

이제 오일을 배출하고 누출 위치를 찾아 수리하는 것으로 시작할 수 있습니다. 그러나 작거나 큰 경우에는 전문가의 도움이 필요합니다. 누출에 주의를 기울이는 것 외에도 수정이 필요한 다른 피해도 있기 때문입니다.

또한 기어박스 내부에 물이 스며드는 경우 비용이 많이 드는 수리가 될 것입니다.

이것은 기본적으로 아웃보드가 반전되지 않는 문제를 해결하는 방법입니다.

자주 묻는 질문

날씨로 인해 Yamaha 아웃보드가 후진하지 않을 수 있습니까?

날씨는 아웃보드가 후진하지 않는 것과 직접적인 관련이 없습니다. 그러나 과도한 비나 습도로 인해 엔진에 녹이 발생하여 이 문제가 발생할 수 있습니다.

아웃보드가 녹슬지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?

항상 주의를 기울이면 녹을 더 빨리 감지할 수 있습니다. 선외 모터의 모든 부품을 수시로 확인하는 습관을 들이십시오. 이런 식으로 녹을 막을 수 있습니다.

아웃보드가 전진 및 후진 모두 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?

보트가 전진 및 후진 모두 움직이지 않으면 변속 연결이 끊어진 것일 수 있습니다. 마운트를 사용하여 변속 케이블을 엔진에 연결하기만 하면 문제가 해결됩니다.

브레이크 대신 후진을 사용하여 보트 속도를 늦출 수 있습니까?

아니요, 보트 속도를 늦추기 위해 역방향을 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 브레이크나 스로틀을 줄이는 것이 보트 속도를 늦추는 더 나은 옵션입니다.

Yamaha 아웃보드에 퓨즈가 있습니까?

히프 라인

드디어 기사의 끝에 도달했습니다. Yamaha 아웃보드 후진 장치가 작동하지 않는 이유를 명확히 할 수 있기를 바랍니다. 스스로 문제를 해결할 수 없다면 전문가에게 전화하세요!

그때까지 우리와 함께 있어!