카약 게임에 입문하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

XNUMX인용 배를 타고 바다를 횡단하게 될 인생의 새로운 장을 시작하게 되었기 때문에 재미있고 신나는 일이지만, 배를 고르는 일은 분명히 간단하지 않습니다.

일반적으로 다른 대부분의 경우와 마찬가지로 올바른 카약을 선택하는 것은 결코 간단하지 않습니다.

요즘 시장에서 선택할 수있는 다양한 옵션이 있습니다.

그것들 사이의 차이점이 무엇인지 항상 명확하지 않기 때문에 그것들을 모두 찾아보는 것은 사실 꽤 어렵습니다.

왜 그렇게 많은 옵션이 있으며 필요에 맞는 올바른 옵션을 얻기 위해 모든 옵션을 살펴봐야 합니까? 물론 그렇지는 않지만 여전히 다양한 유형과 그 유형에 대해 알아야 합니다.

교육적인 추측을 하고 요구 사항을 충족하는 올바른 모델을 선택하는 데 필요한 정보가 있는 경우에만 구매가 이루어질 수 있습니다.

맹목적으로 들어가는 것은 이것을 수행하는 가장 좋은 방법이 아니며 결국 나쁜 구매가 될 것입니다.

조금 더 오래 탐색하고 계획하는 것이 항상 더 현명합니다. 올바른 카약 구입.

더 이상 고민하지 않고 필요한 카약을 정확히 얻을 수 있도록 다양한 유형의 카약과 카약이 무엇인지에 대해 이야기하겠습니다.

싯인사이드 카약

선박 내부에 앉는 방법과 조종석의 모양을 다루는 카약의 가장 기본적인 차이점부터 시작하겠습니다.

싯인사이드 카약은 이름에서 알 수 있듯이 다리를 앞으로 쭉 뻗은 채 실제로 조종석 안에 있는 보트입니다. 좌석 위치는 낮고 선체는 일반 보트나 카약처럼 가장자리가 있습니다.

이 유형의 카약은 일반적으로 더 길고 가늘며 속도와 더 빠른 패들링을 의미합니다.

길이는 다양하지만 일반적으로 길이는 8~12피트입니다.

길고 좁기 때문에 큰 균형을 제공하지 않습니다.

즉, 노를 젓는 동안 설 수 없습니다. 쉽게 뒤집기.

그들의 이름에서 알 수 있듯이 그들은 카약 선수가 안에 앉아 그들의 일을 할 때만 일합니다. 낚시를 하든 휴식을 취하든 좌석에 등을 기대고 하면 됩니다.

그들은 일반적으로 많은 장비와 좋은 최대 부하 용량을 위한 충분한 공간을 가지고 있지만 최고는 아닙니다. 이를 위해서는 가장 일반적인 두 가지 카약 유형 중 다른 유형이 필요합니다.

싯온탑 카약

기본적으로 싯인사이드 카약이 제공하는 모든 것과 정반대인 카약 유형이 있습니다.

우선, 전통적인 보드처럼 내부에 공간이 없기 때문에 선체가 매우 다릅니다.

그들 패들보드를 닮은 내부에 앉을 조종석이 없기 때문에 실제 보트보다 더 많습니다.

대신에 의자가 얹혀 있습니다. 당신은 당신 아래의 보드에 부착되어 훨씬 더 높은 위치에 있는 의자에 앉습니다.

싯온탑 카약은 더 넓고 짧으며 일반적으로 뱃머리가 유일한 뾰족한 쪽입니다.

선미는 일반적으로 무딘데, 이는 카약이 앞서 언급한 카약만큼의 속도를 달성하지 못한다는 것을 의미합니다.

그러나 대신 기동성이 훨씬 뛰어나고 더 날카롭고 빠르게 회전할 수 있습니다.

그들의 건축의 가장 큰 장점은 그들이 제공하는 균형에 있습니다.

특정 카약 선수들이 이 모델을 선택하는 주된 이유는 서 있기에 충분한 안정성과 공간을 제공하기 때문입니다. 진지한 어부에게 이것은 매우 중요하지만 사냥꾼과 사진작가에게도 좋습니다.

서있는 동안 캐스팅하는 것은 많은 이점이 있으며 더 최적입니다. 게다가 일을 처리하는 방법이 한 가지 이상인 것은 항상 좋은 일입니다.

게다가 싯온탑 카약은 일반적으로 길이가 10~14피트로 더 크고 무겁습니다.

또한 더 많은 짐을 실을 수 있으므로 더 많은 물건을 실을 수 있습니다.

여러 사람이 카약

모든 카약은 한 사람이 노를 저을 수 있도록 제작된 것처럼 보이지만 그렇지 않습니다.

두 개의 좌석이 다른 하나의 앞에 있는 많은 XNUMX인용 카약이 있습니다.

이것들은 더 크고 그들이 한 번에 두 개의 패들러를 장착, 다른 모든 것은 동일합니다.

XNUMX인 또는 XNUMX인용 더 큰 버전도 있습니다. XNUMX인승 카약은 더 많은 균형과 측면에 더 많은 공간이 필요하기 때문에 일반적으로 싯온탑 모델입니다.

일부는 또한 페달이 있고 다리와 발을 사용하여 작동됩니다. 패들링은 물론 여전히 옵션입니다.

특정 카약에는 여분의 무게를 지탱할 수 있는 여분의 균형을 위한 아우트리거와 같은 추가 기능이 있습니다.

풍선 카약

모든 현대 카약이 단단한 일체형 선체로 만들어지는 것은 아닙니다.

대부분은 복합 재료와 목재가 있는 폴리에틸렌 플라스틱이지만, 팽창식 카약도 있습니다.

가방 안에 넣을 수 있기 때문에 보관 및 운반이 간편합니다.

그러나 펌프를 가져와야 하며 다른 모든 장비는 자동차 지붕이나 트레일러에 있는 동안 그 안에 넣을 수 없습니다. 그들은 단점도 가지고 있습니다.

예를 들어, 그들은 튼튼하지 않고 같은 양의 마모를 겪을 수 없습니다. 보다 진지한 카약을 위해서는 항상 폴리에틸렌 플라스틱을 사용하는 것이 좋습니다.

낚시 VS 투어링 카약

마지막으로 특정 카약의 역할에 대해 이야기해야 합니다. 위에서 논의한 내용에도 불구하고 일부 카약 선수의 경우 낚시꾼을 위한 것인지 레크리에이션 애호가를 위한 것인지가 중요합니다.

어부들은 가벼운 야외 활동을 찾는 사람들과는 다른(더 많은) 기능이 필요합니다.

낚시 카약에는 다양한 유형의 마운트, 난간, 번지 스트링 및 홀더가 장착되어야 합니다.

어부들은 장비를 위한 엄청난 공간이 필요하며 일반 카약은 그렇지 않습니다. 그렇기 때문에 가벼운 재미와 패들링을 찾는 사람들을 위해 투어링 카약이 존재합니다.

추가 기능이나 장비를 부착할 장소가 함께 제공되지 않습니다.

물론 그들은 여전히 ​​매우 유능하고 많은 것을 운반할 수 있지만 어부들을 염두에 두고 만든 것은 아닙니다. 열렬한 낚시꾼이라면 항상 찾아보십시오. 낚시 카약.