당신이 좋은 보트 소유자라면 정기적으로 유지 관리해야 합니다. 그러나 딸꾹질은 모든 순양함의 엔진에서 발생합니다. 날씨에 관계없이 보트의 연료 시스템은 부식을 방지하기 위한 처리가 필요합니다.

Lucas Marine Fuel Treatment는 선박 소유자가 엔진 및 연료 시스템과 관련된 문제를 해결하도록 특별히 설계되었습니다. 부식을 방지하고 세척하며 보호합니다. 연료 라인, 기화기 및 연료 인젝터는 중요한 엔진 부품을 윤활하고 보호합니다.

폴리에테르 아민과 같은 강력한 세제는 연료 시스템과 내부 엔진 부품 청결도를 향상시킵니다. 가솔린 및 디젤 엔진, 4행정 또는 2행정용으로 설계되었습니다. 상부 실린더 윤활유는 원활한 작동과 엔진 수명 연장을 보장합니다.

낚시용품점에서 루카스의 선박 연료 세척기를 본 적이 있을 것입니다. 열광자로서 자신을 위해 하나를 선택해야 하는지 궁금할 수 있습니다.

루카스 마린 퓨얼 트리트먼트가 좋은가요?

전적으로! 깊은 식염수 부식 방지 기능으로 설계되었습니다. 퇴적물 제거, 장기 윤활, 더 나은 연비 및 손쉬운 적용은 무제한의 이점입니다. 이를 사용하는 유지 보수, 청소 및 연료 안정화에는 약간 다른 절차가 포함됩니다!

아직도 연료 처리의 이점에 대해 확신하지 못하십니까? 괜찮아요. 이 기사는 혜택과 간단한 신청 절차에 대해 유약하게 설명합니다.

자세한 내용은 계속 읽으십시오!

Lucas Marine 연료 처리는 어떻게 작동합니까?

보트 연료에는 종종 에탄올이 포함되어 있습니다. 금속 라이닝에 에탄올이 축적되면 물이 고착되어 반응하는 경우가 많습니다. 이것은 물과 에탄올이 수소 결합을 통해 분자적으로 섞이기 때문입니다.

공기 및 라이닝과 반응하는 축적물은 여러 유형의 부식을 일으킵니다. 이것은 철에 녹을 일으키는 산화를 통해 이루어집니다.

그을음 형태의 연소로 인한 오물도 챔버에 쌓일 수 있습니다. 밸브도 영향을 받을 수 있습니다. 잘못된 연소는 또한 보트 엔진의 서지 라이닝을 파괴합니다. 에탄올 부식은 반응을 취소하는 세제를 통해 처리됩니다.

찌꺼기는 동일한 세제를 통해 그을음이 용해되어 제거됩니다.

마지막으로 잘못된 연소는 존재하는 윤활유를 통해 처리됩니다.

라이닝이 매끄럽고 간헐적인 불완전 연소에 반응하지 않도록 도와줍니다. 그러나 치료 자체를 어떻게 적용합니까? 읽어!

해양 연료 처리 적용 방법

연료 처리를 적용하는 것은 세부 사항을 확실히 파악하고 있다면 다소 간단합니다. 연료 처리를 추가하는 목적에 따라 절차가 달라집니다. 올바르게 적용하면 다음과 같은 다양한 문제를 해결할 수 있습니다. 볼보 펜타 연료 펌프 문제.

그러나 유지보수, 청소 또는 안정화를 위해 연료 처리를 추가할 수 있습니다. 시작하자!

유지보수

정기적인 유지 보수를 위해 연료 처리를 추가하는 경우 절차는 다소 간단합니다. 연료 시스템 또는 엔진 유지 관리에는 정확한 추가가 필요합니다.

그러나 일반적인 경험 법칙은 1분의 1.5입니다. 휘발유 1갤런당 30온스를 추가한다는 의미입니다. Lucas Marine Fuel Treatment XNUMX캔은 최대 XNUMX갤런의 가스를 처리합니다.

보트에 연료를 보급한 후 간단히 추가하십시오. 처리를 적용하는 연료가 낮은 온도로 유지되는지 확인하십시오. 이렇게 하면 덩어리가 생길 수 있는 두 액체의 응고를 방지할 수 있습니다.

청소관련

청소의 경우 세부 사항이 좀 더 구체적이고 보트 크기까지 줄어듭니다. 4행정 엔진이 있는 보트의 경우 2행정 엔진이 있는 보트보다 더 많은 처리를 추가해야 합니다.

어림짐작을 무시하고 숫자로 들어가 봅시다. 부분 탱크에 갤런당 2온스 이상을 추가해야 합니다. 때때로 로우 탱크라고도합니다. 기본적으로 더 많이 추가할수록 연료가 더 깨끗해집니다.

전문 청소를 선택하는 경우 가스와 50/50 혼합 비율을 사용하십시오. 이것은 유체의 모든 건키 서스펜션을 제거하는 것입니다. 에도 도움이 됩니다 보트 연료 탱크에서 가스 제거

연료 필터를 청소하는 경우 먼저 에어로졸 처리제를 뿌려야 합니다. 이들은 보통 캔에 들어 있습니다. 연료 인젝터와 필터를 프라이밍하는 데에도 동일한 절차가 사용됩니다.

안정화

처리를 통한 연료 안정화 간단해 보일 수 있지만 여기에는 몇 가지 무거운 계산이 포함됩니다. 펜과 종이, 계산기를 꺼내세요!

2행정 엔진의 경우 에어로졸 프리믹스와 함께 갤런당 2온스를 추가해야 합니다. 그러나 이것은 보트가 상당히 새것인 경우 처음 1000마일만 사용할 수 있습니다. 다음 1000마일마다 매번 XNUMX/XNUMX온스를 천천히 추가합니다.

이는 양을 갤런당 2.25온스로 늘리는 것을 의미합니다. 그런 다음 다음 2.5(최대 1000마일) 동안 3000온스를 충전합니다. 엔진이 약간의 가단성을 잃으면 시간이 지남에 따라 연료를 적절하게 희석할 수 있습니다.

그러나 준비된 안정화 연료 혼합물을 사용하면 이러한 번거로움을 피할 수 있습니다. 매번 갤런당 1온스만 필요합니다. 에어로졸 트리트먼트도 사용할 수 있습니다!

Lucas Marine 연료 처리의 이점

Lucas Oil 브랜드는 수년간 해양 자동차 산업에서 이름을 딴 노력입니다. Lucas Marine Fuel Treatment는 엔진이 더 빨리 시동되고 더 부드럽게 작동하도록 도와줍니다.

사려 깊은 유지 보수는 연료 처리의 주요 초점입니다. 휘발유 및 디젤 선박 추진 시스템 모두 아래 나열된 처리를 통해 이점을 얻을 수 있습니다.

부식 방지

보트의 연료에는 종종 금속 라이닝에 축적되는 에탄올이 포함되어 있습니다. 연료 처리는 세제 첨가제를 사용하여 이를 중지합니다.

내부 부식이나 부식의 영향을 치료하지만 에탄올 자체는 치료하지 않습니다.

선박용으로 설계됨

해양 연료 처리는 선박 엔진을 염두에 두고 만들어졌습니다. 연료의 용해력은 일반적으로 보트에서 볼 수 있는 사양으로 설계됩니다.

2행정 또는 4행정 엔진은 연료가 묽어지면 큰 이점을 얻습니다. 치료를 통해 가능합니다.

더 나은 연비

처리는 연료 인젝터를 통해 진행되며 기화기에서 침전물을 안전하게 제거합니다. 또한 연료 통로에서 유해한 엔진 잔류물을 제거합니다.

딥 클린은 더 높은 비율로 연료의 완전 연소를 가능하게 합니다. 낭비되는 연료가 적어 더 나은 가치를 제공합니다.

깨끗하고 맑은

폴리에테르 아민과 같은 세제는 내부 엔진 성능을 향상시킵니다. 연료 라인을 청소하고 잘못된 연소로 인한 열상으로부터 인젝터를 안전하게 보호합니다. 윤활은 연료가 배출될 때 중요한 엔진 부품을 삐걱거리는 소리 없이 깨끗하게 유지합니다.

엔진 퇴적물 감소

연료 처리는 시간이 지남에 따라 연료 시스템과 엔진에 쌓이는 침전물을 청소하고 제거하는 데 도움이 되므로 더 원활하게 작동하고 엔진 마모가 줄어듭니다.

더 쉬운 시작

이 제품은 점화 프로세스를 개선하여 추운 날씨에도 엔진 시동을 쉽게 합니다.

자주 묻는 질문

해양 연료 처리를 얼마나 자주 사용해야 합니까?

오일을 교환할 때마다 보트 세척제를 사용해야 합니다. 대부분의 연료 인젝터 클리너는 3,000해리마다 또는 오일을 교환할 때마다 사용할 것을 권장합니다. 새 보트가 있으면 해양 연료 처리 없이 더 오래 갈 수 있습니다.

연료 처리를 너무 자주 사용하면 어떻게 됩니까?

세제 강도에 따라 너무 자주 처리하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 보트의 오일을 채우거나 교환할 때마다 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 너무 자주 사용하면 실제로 엔진 라이닝이 손상됩니다. 이것은 실제로 엔진 성능과 연비를 낮출 수 있습니다.

Lucas Marine 연료 처리 비용은 얼마입니까?

Lucas Marine 연료 처리 비용은 갤런당 약 $70입니다. 33갤런의 순중량은 5파운드입니다. $19에 XNUMX온스 병도 제공하므로 매우 가치가 있습니다. 당신은 당신의 지역 철물점이나 낚시 상점에서 이것을 선택할 수 있습니다.

루카스 퓨얼 트리트먼트가 엔진에 좋은가요?

연료 처리는 얼마나 오래 지속됩니까?

리암 잭슨

저는 KayakPaddling.net의 자랑스러운 소유자이자 원동력인 Liam Jackson입니다. 광활하고 아름다운 미국의 어딘가에서 태어난 저는 카약과 낚시에 대한 평생의 열정을 키웠고 이로 인해 우리나라 수로의 구석구석을 탐험하게 되었습니다.