Mercury Optimax 225 문제: 자세한 논의 및 솔루션

오랜만에 아웃보드를 들고 외출하게 되면 매우 답답할 수 있습니다. 그리고 당신은 약간의 사상자에 직면하고 있습니다. 게다가 당신은 그것에 대해 아무것도 모릅니다.

그렇다면 수은 Optimax 225의 문제점은 무엇입니까?

일반적으로 대부분의 mercury Optimax 225 사용자는 직면한 5가지 다른 문제를 주장합니다. 예를 들어 유휴 시작 문제. 과열 문제도 발생할 수 있습니다. 그렇지 않으면 갑작스러운 RPM 손실 문제에 직면할 수 있습니다. 기어 변속이나 연료 라인에 문제가 발생할 수도 있습니다.

당신은 그 문제에 대해 아직 어리둥절해야 합니다. 걱정하지 마세요. 우리는 당신만을 위해 이 기사 전체를 준비했습니다. 자세한 논의로 넘어가겠습니다.

Mercury Optimax 225 문제 - 자세한 논의

보트 소유자는 직접 분사식 225행정 선외 모터를 선호합니다. 이 범주에서 Mercury Optimax XNUMX는 뛰어난 이름을 가지고 있습니다.

대부분의 Mercury OptiMax 모터는 수명이 900초 이상에서 1300시간에 이릅니다. 그것은 모두 그들이 어떻게 보살핌을 받았는지에 달려 있습니다.

그것은 그들이 그것을 지나치지 않을 것이라고 말하는 것이 아닙니다. 그러나 이때 대부분의 주요 문제가 발생합니다.

그러나 많은 사용자가 여러 가지 이유로 선외 모터에 대해 불평합니다. 그리고 이러한 문제는 다른 모든 브랜드에서 상당히 일반적입니다.

그 문제들에 대해 좀 더 심도 있는 이야기를 해 봅시다.

문제 01: 유휴 시작 문제

상황의 주된 진실은 엔진이 잘 시동된다는 것입니다. 하지만 XNUMX분 후에 종료됩니다. 그것은 일종의 오 같은 나쁜 방아쇠 증상.

그것은 문제를 겪고 있는 Optimax 225 소유자에 따른 것입니다. 핫풋을 사용하여 시작하고 약 XNUMX/XNUMX 스로틀로 유지해야 했습니다. 또한 천천히 올리면 모터가 계속 작동할 수 있도록 충분히 예열됩니다.

이런 일이 계속 반복될 가능성이 있습니다. 따라서 가능한 한 빨리 문제를 해결하는 것이 중요합니다.

Mercury는 문제를 듣고 연료 인젝터에 문제가 있다고 가정했습니다. 그들은 더러울 수 있습니다.

해법

고소인에 따르면 공기 및 연료 인젝터 청소. 그리고 600달러가 넘는 연료 레일로는 문제를 해결할 수 없습니다.

또 다른 고객은 자신의 경우 원인이 연료 시스템의 다이어프램이라고 말했습니다. 문제를 해결하기 위해 연료 라인을 적절하게 청소할 수 있습니다.

문제 02: 과열 문제

시속 50마일 또는 55마일로 운전하는 동안 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진이 갑자기 힘을 잃을 수 있습니다. 그리고 표시등의 빨간색 표시등이 끊임없이 울립니다.

낮은 오일 레벨을 나타내는 XNUMX번의 신호음이나 전압 조정기 문제. 가디언 재설정 후에도 문제는 더 빠른 속도로 표시됩니다.

이러한 모든 증상은 과열 문제를 나타냅니다. 물론 센서에 어떤 식으로든 결함이 있는 경우가 아니라면 말입니다.

센서가 완벽하게 작동하는지 확인한 후. 다른 문제 해결 단계를 수행해야 합니다.

해법

니플 XNUMX개, 황동 XNUMX개, 플라스틱 XNUMX개가 있는 어댑터 플레이트는 엔진의 포트 쪽에 있습니다.

물 여과 디스플레이는 플라스틱으로 만들어졌으며 공기 압축기는 황동으로 만들어졌습니다. 오줌 자갈, 풀, 이끼로 필터가 막힐 수 있습니다.

필터가 막히면 공기 압축기가 과열되어 경보가 울립니다. 그 젖꼭지에서 호스를 빼내야 합니다. 나사를 풀고 막힌 부분이 있는지 검사하십시오.

반쯤 비어 있는 모터 오일 저장소는 문제의 또 다른 잠재적인 원인입니다. 모터 탱크에 충분한 오일이 공급되지 않으면 경고음이 발생할 수 있습니다. 그런 다음 오일 탱크에 연료를 보급해야 합니다.

문제 03: 갑자기 RPM이 떨어지는 문제

몇 달 후에 창고에서 보트를 꺼냅니다. 처음으로 실행하면 몇 가지 문제가 드러날 수 있습니다.

RPM의 갑작스러운 손실은 그들 사이에서 흔히 발생합니다. 보트를 4500RPM으로 작동하는 동안 문제가 발생할 수 있습니다. 그리고 무언가가 갑자기 속도를 줄였지만 전력은 없었습니다.

2500에서 4500 RPM으로 점프했지만 안정되거나 정상으로 돌아오지 않았습니다.

문제는 연료 주입기. 전체 연료 라인을 교체하고 전구를 교체하고 수분 분리기를 교체해도 도움이 되지 않습니다. 이제 연료 라인이 고장나기 시작했다는 것을 깨달았을 것입니다.

해법

배터리 단자를 확인하는 것부터 시작해야 합니다. 그런 과감한 조치를 취하기 전에. 항상 가장 쉬운 단계부터 시작하여 더 복잡한 단계로 진행하십시오.

또한 VST 필터를 테스트하여 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.

문제 04: 변속 문제

비행기에서 내릴 때 몇 가지 어려움에 직면할 수 있습니다. 컨트롤 박스 레버는 사용하기 어려울 수 있습니다.

레버를 당긴 후 한 소유자는 큰 땡그랑거리는 소리를 들었다고 보고했습니다. 그리고 그것으로 모터가 끝났습니다.

제어판을 열었을 때. 전진 기어가 완전히 맞물리지 않았다는 것을 깨달았을 것입니다. 전방 멈춤 위치에서도 나옵니다.

또한 변속 케이블은 엔진쪽에 있습니다. 낮은 공회전 속도에서 완전히 진행되지 않았을 가능성이 있습니다.

때때로 전달 모드로 잠겨 있는지 확인해야 할 수도 있습니다. 엔진 변속마운트의 결함으로 인해 기어 변속이 너무 어렵습니다. 또한, 플라스틱 와셔 사이 변속 케이블과 링키지 확인해야합니다.

또한 변속봉이 통과하는 파워헤드 아래의 부싱이 작업을 어렵게 만들 수 있습니다.

해법

이 문제를 해결하려면 다음을 제거해야 합니다. 하부 단위. 그것을 분해하고 클러치 도그와 전진 기어를 교체하십시오. 그런 다음 그녀를 다시 봉인하면 비용이 전혀 마음에 들지 않을 것입니다.

그렇지 않으면 전문가의 도움을 받으십시오.

문제 05: 연료 라인 문제

XNUMXD덴탈의 연료 라인 문제 확인되었습니다. 연료가 부족하다는 것을 알았을 때. 최소 5분 동안 엔진을 공회전시킨 후.

프라이머 벌브 압착 후. 액체 분리기 실린더에 연료가 채워지는 소음이 들릴 수 있습니다.

전구가 다시 단단해지면 엔진을 다시 시작해 볼 수 있습니다. 이 경우 모터는 저속, 중속 또는 고속에서 어떠한 표시도 나타내지 않습니다.

유일한 문제는 엔진이 유휴 상태일 때입니다. 1000 이상의 RPM은 연료 문제가 없음을 나타내는 것으로 안전하게 가정할 수 있습니다.

일부 비즈니스 소유자가 오랫동안 연관되어 온 일반적인 문제입니다.

해법

연료 탱크를 비우십시오. 탱크에서 보트 엔진으로 연결되는 라인을 분리하십시오. 오래된 연료 필터를 꺼냅니다. 그런 다음 고압 세척기를 사용하여 연료 탱크의 먼지를 청소합니다.

연료 탱크 호스와 라인을 다시 연결합니다. 깨끗한 연료를 사용하여 탱크를 채워야 합니다. 차량 엔진을 켜고 XNUMX분 동안 그대로 둡니다.

대부분의 Mercury Optimax 225 보트 엔진 사용자는 이에 대해 어떻게 생각합니까?

대부분의 사용자는 Mercury Optimax 225 보트 엔진이 저렴하고 안정적인 엔진을 찾는 사람들에게 좋은 옵션이라고 생각합니다. 이러한 사용자 중 다수는 엔진이 가격 대비 좋은 가치를 제공하고 충분한 출력과 성능을 제공할 수 있다고 생각합니다. 다른 사람들은 엔진이 다양한 조건에서 얼마나 잘 작동하는지에 깊은 인상을 받았으며 잔잔한 바다에서 특히 효율적이라는 점에 주목했습니다.

전반적으로 대부분의 사용자는 Mercury Optimax 225 보트 엔진 구매에 만족하는 것으로 보이며 신뢰할 수 있고 효율적이라는 사실을 알게 되었습니다.

자주 묻는 질문

1. Mercury OptiMax 225는 어떻게 방한 처리를 해야 합니까?

225행정의 경우 Mercury OptiMax XNUMX와 같은 DFI(직접 연료 분사) 모터. 착색 오일을 사용하는 대신. 점화 시스템 구멍을 통해 각 연료 탱크에 DFI 외부 오일을 조금씩 분사합니다.

2. 아직도 누가 2행정 아웃보드를 제조합니까?

답변: Yamaha, Tohatsu, Mercury 및 Suzuki는 전통적인 2행정 엔진을 계속 생산합니다. 엄격한 배출 규정이 없는 국가의 경우.

3. Mercury OptiMax는 얼마나 많은 오일을 소비합니까?

Quicksilver Optimax 오일은 Optimax 50에서 1:225로 혼합됩니다. 따라서 300리터의 연료는 6리터의 평균 오일 소비량과 동일합니다.

4. Mercury OptiMax는 몇 시간 동안 지속됩니까?

Mercury OptiMax 엔진은 얼마나 잘 유지되었는지에 따라 900~1300시간 동안 지속되도록 제작되었습니다. Mercury OptiMax 엔진을 소유하고 사용해 온 많은 사람들은 전혀 문제 없이 몇 년 동안 엔진을 가지고 있다고 주장합니다. Mercury OptiMax 엔진을 사용할 때의 이점 중 하나는 원활하고 효율적으로 실행되도록 설계되어 장기적으로 시간과 비용을 절약할 수 있다는 것입니다.

5. Mercury OptiMax에서 시간을 어떻게 확인합니까?

몇 가지 방법으로 Mercury OptiMax에서 시간을 확인할 수 있습니다. 보트 콘솔. 한 가지 방법은 "Mercury OptiMax" 애플리케이션을 열고 "시간" 탭을 클릭하는 것입니다. 또 다른 방법은 "Mercury OptiMax" 애플리케이션을 열고 "설정" 탭으로 이동한 다음 "시간별 로깅" 버튼을 클릭하는 것입니다. 시간별 기록은 자동차 운전 시간, 항해 시간, 수면 시간을 보여줍니다.