머큐리 2 스트로크 아웃보드용 옥탄 가스 – 권장 사항

Mercury 2 Stroke Outboard 용 가솔린

주유소는 주로 사용되는 휘발유 종류를 제공합니다. 우리가 알고 있듯이 Mercury 2행정 아웃보드는 요즘 널리 사용되지 않습니다. 이러한 사실에도 불구하고 Mercury는 2행정 아웃보드를 실행하기 위해 몇 가지 연료를 권장합니다.

일부 보트 소유자는 그것들을 사용하는 딜레마에 있으며 일부는 어느 것이 가장 좋은지 확신하지 못합니다. 이 글은 그들을 위한 것입니다.

What Octane Gas For Mercury 2 Stroke Outboard가 무엇인지 찾고 있습니까?

우리 보트의 연료 탱크(Mercury 98 Stroke Outboard)는 98 무연(SP2)을 권장합니다. 여전히 무연 95를 얻을 수 있으면 연료 안정제와 함께 SP95를 사용하십시오.

또한 E10 가스를 사용하지 마십시오. E10 가스를 사용하는 경우 Mercury 선외 모터 스태빌라이저를 사용해야 합니다.

이 기사에서는 Mercury 2행정 선외기에 어떤 종류의 휘발유가 가장 적합한지 알려줍니다. 올바른 정보를 얻으려면 아래로 스크롤하십시오.

Mercury 2 Stroke Outboard 용 가솔린

수은용 가솔린

이제 Mercury 2행정 아웃보드에 가장 적합한 옥탄가스를 알아보겠습니다. 또한 E10 가솔린에 대한 우리의 딜레마와 해결책에 대해 더 많이 알게 될 것입니다.

그래서, 아는 것이 중요합니다 선외 가솔린에 관한 모든 것. 이 모든 것에 대해 토론하고 알아봅시다.

SP95

무연 가스 95(SP95)에서 옥탄 대 헵탄의 비율은 95:5이며 옥탄이 연료의 대부분을 차지합니다.

상당한 비율의 에탄올이 포함되어 있음에도 불구하고 Mercury는 대부분의 XNUMX행정 선외 모터에 이 가솔린을 제안합니다.

사실, SP95 가솔린 결과적으로 E50 가솔린보다 10% 낮은 XNUMX%의 에탄올 함량을 갖습니다.

선박용 엔진에 SP95-E95 대신 SP10를 사용하는 것이 더 나은 선택입니다.

E10 연료보다 위험이 훨씬 적지만 이 휘발유에 첨가제를 사용할 수 있습니다.

Mercury 아웃보드 엔진의 장기 유지에 관해서는 SP95와 스태빌라이저 조합을 사용하는 것이 좋습니다.

가격이 저렴하기 때문에 SP95는 Mercury 2행정 선외기 엔진 소유주들 사이에서 가장 인기 있는 휘발유였습니다.

안타깝게도 SP95-E10은 미국 전역의 주유소에서 꾸준히 자리를 잡았습니다.

옥탄-가스-95-For-Mercury-1

SP98

옥탄은 SP98의 98%를 차지하는 반면 헵탄은 연료의 전체 구성에서 2%만 기여합니다.

Mercury는 이 연료를 이 모든 용도로 사용할 것을 권장합니다. XNUMX 행정 보트 엔진, SP95를 특별히 권장하지는 않지만.

음, 해양 역학은 이 옵션을 사용할 수밖에 없습니다. Mercury 98행정 엔진에 사용하려면 2 무연 휘발유가 필요합니다.

주유소에서 SP98의 가격은 SP95의 가격보다 높습니다. 이 때문에 그들은 SP95를 사용하기로 결정했습니다.

SP95는 더 이상 사용할 수 없기 때문에 사용할 수 있는 유일한 선택은 SP98입니다.

SP98을 선택해야 하는 이유

SP98을 선택해야 하는 이유

귀하의 재정 상황에 관한 아주 좋은 소식이 있습니다. SP98은 Mercury XNUMX행정 아웃보드를 최대한 활용하고 잠재적인 성능을 최대화하려는 경우 최고의 선택입니다.

다시 말해, 같은 속도를 유지하려면 보트의 엔진이 평소보다 더 열심히 작동해야 합니다.

이 때문에 환경에 미치는 영향이 적습니다. 휘발유 소비 측면에서 휘발유와 전기 간의 비용 차이가 제거됩니다.

Mercury 10 Stroke Outboard용 E2 가솔린의 딜레마 및 솔루션

우리는 확실하지 않습니다 E10 가솔린 사용 엔진을 손상시킬 수 있기 때문에 Mercury 2 Stroke 아웃보드용입니다. 결과적으로 우리는 E10 가솔린을 단독으로 사용해서는 안되며 안정제와 함께 사용할 수 있습니다. 이것에 대해 논의합시다.

딜레마

E10은 자동차 가솔린입니다. 따라서 빠른 사용이 이상적입니다. Mercury 2 행정 보트 엔진은 차량과 달리 사용하지 않고 몇 달을 보낼 수 있습니다. 그것이 문제입니다.

Mercury 지침에 E10 연료 사용에 대한 경고가 없더라도 사용하지 마십시오. 그러나 실제로 E10 가솔린은 계신 모터 시간이 지남에.

음, E10 연료가 몇 주 또는 몇 달 동안 보트의 탱크에 앉아 있다가 휘발유에서 분리될 때 문제가 발생합니다. 일단 해방되면 에탄올은 머큐리 2행정 선외기를 파괴할 것입니다. 연료에서 분리되면 알코올이 오염 물질을 형성합니다.

이 에탄올/가솔린 분리는 장기적인 영향을 미칩니다. 부품 부식 ​​및 연료 펌프, 기화기, 인젝터 등의 손상을 유발할 수 있습니다. 또한 엔진 그리스 부족은 사용 중 심각한 충격을 유발할 수 있습니다.

그러나 보트 연료 탱크에서 가스를 제거하는 방법을 확인하십시오. 그렇다면 이러한 문제가 되는 상황을 피하기 위해 우리는 무엇을 할 수 있을까요? 해결책을 찾아봅시다.

해법

머큐리 10행정 아웃보드용 E2 가솔린

위험한 상황을 피하기 위해 E10 가솔린을 사용하는 경우 안정제를 사용하는 것이 핵심 솔루션입니다.

E10(심지어 SP95)의 에탄올은 안정화 용액을 사용하는 경우 휘발유에서 분리되지 않습니다.

또한 에탄올이 대기 수분과 반응하는 것을 방지합니다.

이러한 안정제를 사용하면 추가적인 이점도 있습니다.

엔진 시동이 빨라지고 휘발유 비용을 절약할 수 있습니다.

또한 탱크의 E10 연료는 연료 안정제를 사용하기 때문에 한 번에 몇 주 또는 몇 달 동안 사용하지 않아도 그대로 유지됩니다.

안정제를 사용하기 위해서는 휘발유 주입구에만 안정제를 추가해야 합니다.

그 후에 Mercury 2 스트로크를 쉬십시오. 이렇게 하면 시스템 전체에 연료/첨가제 조합을 보다 고르게 분산시키는 데 도움이 됩니다.

안정제는 XNUMX년 동안만 유효합니다.

중요한 메시지

직분사 2행정 엔진

직분사 2행정 엔진이 장착된 아웃보드는 더 이상 Yamaha나 Mercury에서 만들지 않지만(일부는 여전히 Tohatsu에서 만들고 있음) 현재 세대의 4행정은 2행정과 무게가 동일하며 최신 디지털 기술을 갖추고 있습니다.

Mercury Marine의 선외 모터는 다시 한 번 충분한 수로 제공될 것입니다.

작년에 소개된 회사의 새로운 경량 XNUMX행정 선외기 라인이 계속해서 강한 수요를 받고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

다행히도 XNUMX행정 선외기 모터가 실행 가능한 대안입니다.

Mercury FourStroke 75, 90 및 115를 모두 사용할 수 있습니다. 전자식 연료 분사(EFI) 시스템은 이들 모두에서 표준입니다.

Mercury 90hp 4 스트로크 문제를 확인하거나 머큐리 20hp 4 스트로크 문제.

게다가 Mercury 2행정 아웃보드 소유자는 SP95-E10 연료를 테스트했습니다. 많은 사람들이 Mercury의 설명 없이 엔진 문제를 보고했습니다.

그들은 모두 SP98 연료가 이러한 문제를 제거했다는 데 동의합니다.

우리의 추천

먼저 선박용 엔진의 사용 설명서를 참조하는 것이 중요합니다. 무연 98을 사용하세요. (SP98) 리터당 가격이 타사보다 높지만 선박 엔진의 연료 탱크에 사용하는 것이 좋습니다.

또한 주유소에서 여전히 무연 95에 도달할 수 있는 경우 SP95를 연료 안정제와 함께 보조 옵션으로 사용해 볼 수 있습니다.

어쨌든 E10 휘발유 사용을 피하십시오. 다른 옵션을 찾을 수 없는 경우 Mercury 선외 모터용 스태빌라이저 장치와 함께 사용해야 합니다.

자주 묻는 질문

수은용 옥탄 가스 FAQ

옥탄가가 높은 가솔린이 XNUMX행정 엔진에 유리하다는 것이 사실입니까?

82행정 엔진의 경우 92옥탄이면 충분하지만 93행정 엔진의 경우 낮은 옥탄가가 폭발할 가능성이 있으므로 에탄올이 없는 XNUMX 및 XNUMX옥탄을 찾아야 합니다.

Mercury에서 보트를 위한 고성능 아웃보드는 무엇입니까?

Mercury Verado 350, 400 및 400R 선외 모터는 우리 보트를 위한 많은 힘. 이들은 현재 시장에서 가장 강력한 제품 중 일부입니다.

머큐리의 미드레인지 4행정 아웃보드는?

새로운 배기가스 배출 기준을 충족하는 최고급 중급 선외기 중 일부는 Mercury V6 175hp, 200hp 및 225hp XNUMX행정입니다.

직분사 2행정 엔진

예, 93 행정 선외기 엔진에 2 옥탄 가솔린을 사용할 수 있지만 그렇게 하기 전에 사용 설명서와 제조업체의 권장 사항을 확인하는 것이 중요합니다.

일부 2행정 선외기 엔진은 옥탄가 87과 같이 옥탄가가 낮은 휘발유로 작동하도록 설계된 반면, 옥탄가 93 이상과 같은 높은 옥탄가를 요구하는 엔진도 있습니다.

잘못된 옥탄 가솔린을 사용하면 폭발(노킹)과 같은 엔진 성능 문제가 발생하여 엔진이 손상될 수 있습니다.

또한 제조업체에서 권장하는 것보다 더 높은 옥탄가 휘발유를 사용하면 성능이 향상되지 않고 연료 비용이 증가할 수 있습니다.

최적의 성능과 수명을 보장하려면 항상 제조업체의 권장 사항을 따르고 2행정 선외기 엔진에 올바른 옥탄 가솔린을 사용하는 것이 중요합니다.

평결

바라건대, 이 기사가 Mercury 2 Stroke Outboard에 가장 적합한 옥탄 가스가 무엇인지에 대한 딜레마에서 벗어나는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 글쎄, 우리는 SP98을 사용하고 SP95 또는 E10과 함께 스태빌라이저를 사용하는 것이 좋습니다.

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