Mercury 2 Stroke Outboard에서 연료 필터를 교체하는 방법은 무엇입니까? – 6가지 쉬운 단계

연료 필터를 교체해야 하는지 여부를 결정하는 것은 매우 혼란스러울 수 있습니다. 게다가 당신은 방법을 모릅니다.

그렇다면 머큐리 2행정 선외기에서 연료 필터를 교체하는 방법은 무엇입니까?

글쎄, Mercury 2 행정에서 연료 필터를 교체하는 것은 당신에게 매우 쉬운 일이 될 수 있습니다. 여과 스패너를 사용하고 연료를 배출하기만 하면 됩니다. 그런 다음 엔진을 열고 연료 필터를 찾아야 합니다. 그런 다음 모터를 교체하고 드라이 엔진 샴푸로 모터를 깊숙이 청소하기만 하면 됩니다.

당신은 여전히 그 문제에 대해 매우 혼란스러울 것입니다. 이 전체 기사는 단지 이해를 돕기 위한 것이므로 걱정하지 마십시오. 자세한 논의로 넘어갑시다.

차례

Mercury 2 Stroke Outboard에서 연료 필터를 교체하는 방법 – 6가지 쉬운 단계

위의 제한된 연료 여과는 Mercury 작업 계획에 따라 변경해야 합니다. 100시간마다입니다. 그러나 배를 분체 도장하거나 장기 비축을 위해 무언가를 올려 놓는 경우.

연료 여과를 변경하지 않으면. 귀하의 선외기가 몇 가지를 선보일 것입니다 나쁜 방아쇠 증상.

연말에 바꾸시면 좋을 것 같아요. 튜브의 노란색 그립으로 작은 팬에서 쉽게 찾아 제거할 수 있습니다. 가끔 필터를 확인하는 것이 좋습니다.

오염 물질이 프로펠러에 들어가는 것을 방지하기 위한 것입니다. 따라서 어둡게 보이면 오염 물질로 채우려는 것일 수 있습니다. 기내에 추가 연료 여과 시스템을 유지하는 것에 대해 생각해 보십시오.

기존 것을 즉시 교체해야 하는 경우. 휘발유 여과가 가능하기 때문입니다. 어떤 상황에서 뜻밖에 막히다.

빠른 패스너에 감사드립니다. 여러 Mercury 선외기 엔진에서 Hustle 연료 인젝터를 교체하는 것은 간단한 작업입니다. 이 여과는 지연된 2행정 Mercury 트롤링 모터에 실제로 존재합니다.

75개의 출력 및 토크에서 Verado 디자인까지. 도구를 사용하지 않고 쉽게 변경할 수 있습니다.

선박 갑판에서 여과 시스템을 분리하려는 가스가 있을 수 있습니다. 우리는 그것이 당신의 구현에 달려 있다고 생각합니다. 그리고 당신의 공예품 디자인.

배를 통해 집으로 가는 튜브를 설치하려는 모터에서 가스실의 경로를 따르십시오. 아직 본 사람이 없다면.

완벽한 경기를 위해 다시 한 번. 형태와 제조사가 다르기 때문에 정확한 교체 사이즈를 구매하시기 바랍니다.

Optimax 모터에는 엔진 덮개 아래에 물 분배기가 있기 때문입니다. 주주에게는 인라인 필터가 없을 수 있습니다.

이미 언급했듯이 걱정하지 마십시오. 자신의 연료 인젝터의 대용품을 위해. 어떤 기술도 구입할 필요가 없습니다. 그리고 의심 할 여지없이 몇 가지 기술이 필요합니다.

머큐리 2 행정에서 연료 인젝터를 변경하는 방법에 대한 자세한 지침을 살펴보겠습니다.

1단계: 여과 스패너 사용

필터에서 연료를 배출해야 합니다. 연료실을 비우십시오. 당신처럼 연료 탱크에서 가스를 줄입니다.

여과 스패너를 사용하여 현재 챔버를 부드럽게 합니다. 제거하는 동안 휘발유를 흘리지 않도록 주의하십시오. 여과 시스템을 내리고 내부를 살펴보십시오.

직선형 플라스틱 또는 유리 상자를 사용하십시오. 휘발유가 정착된 후. 소량의 물과 파편이 일반적이지만. 더 많은 주요 수량은 추가 연구가 필요합니다.

튜브의 상승 위치가 허용하는 경우 연료 펌프를 더 간단하게 다시 프라이밍하기 시작하기 위해 약간의 연료가 있는 대체 필터 이전이었습니다.

02단계: O-링에 약간의 물 추가

설정하기 전에 약간의 오일 또는 모터 오일로 O-링을 적시는 것도 좋은 생각입니다. 회전과 손바닥이 약간만 딱딱하게 되어 포근함을 얻습니다.

03단계: 여과 시스템 찾기

모터로 돌아가서 모터의 여과 시스템 요소를 찾으십시오. 더 높은 연료 여과 및 연료 수분 구분 기호만. 모델과 관련하여 이 공급자의 범위에 포함됩니다.

04단계: 정수 필터 제거

소유자는 증가한 연료 필터를 수리하지 말라고 Mercury에서 조언합니다. 렌치, 일반적인 도구 및 약간의 주의를 사용합니다. 를 제거할 수 있습니다. 워터 스페이서 필터.

모터 제조사에 따라 궁전 필터라고도 합니다. 숙박 시설에서 캡을 제거하고 필요한 경우 액체 감지기의 플러그를 뽑습니다. 챔버, 윤활유 또는 O-링에 기름칠을 새로 한 다음 이 동일한 캡을 조심스럽게 다시 설치하십시오.

05단계: 연료 필터 교체

제한된 연료 필터는 연료 공급 라인이 작동하는 곳에 있습니다. 대부분의 다른 모델에서 엔진 덮개의 가장자리를 따라. 바로 위에서 Supinated 밸브를 찾으십시오. 연료 라인 관련 모델의.

유지 보수를 수행하기 전에. 천이나 수건으로 노즐을 덮으십시오. 그리고 밸브 스템에 부정적인 영향을 주어 게임의 압력을 풀어줍니다.

튜브를 필터에 고정하는 패스너 또는 지퍼 타이를 정확히 지정합니다. 그런 다음 압력이 대기로 방출된 후 삭제하고 새 것으로 교체하십시오.

존재하는 경우 엔진용 베이스 코트 전구를 찾으십시오. 그리고 층을 활용하여 가스 탱크를 프라이밍하십시오.

디젤 연료는 여과 컵을 채울 때 들리고 느껴져야 합니다. 누출을 찾으십시오. 그런 다음 램프가 단단해질 때까지 프라이밍합니다.

연결 시 추가 노즐을 사용하여 램프를 수직 방향으로 기울일 수 있습니다. 프라이머 전구는 화살표가 위를 향할 때 가장 잘 작동하기 때문입니다. 모든 설정에서 프라이머 전구를 사용하는 것은 아닙니다.

06단계: 엔진 연료 클리너 사용

100시간 공급자 증분은 "충격 치료"를 위한 좋은 시간입니다. Mercury Quickare 및/또는 Quickleen을 현재 정기적으로 사용하지 않는 경우. 저수지, 라인, 연료 분사, 연료 분사 장치 및 펌핑 시스템에서 예금 계정을 제거하기 위해.

엔진 연료 클리너와 상단 윤활유를 사용하십시오. 그것은 엔진 연료 매니큐어를 제거하고 고무 같은 것을 피하는 데 도움이 될 것입니다.

엔진 연료 드라이 샴푸도 도움이 됩니다. 탄소 축적 제거. 제품을 자주 사용하지 않는 경우. 세척 효과를 높이려면 물 XNUMX리터당 동일한 양의 권장량을 늘릴 수 있습니다.

연료 탱크에 제품을 채우고 보트를 시동하십시오. 더 이상 수행할 작업이 없습니다. 일단 연료나 첨가제를 추가합니다.

가스 탱크의 O링에 손상이 없는지 확인하는 것이 좋습니다. 부러진 O-링은 비나 선박의 액체가 연료 라인으로 씻겨 들어갈 수 있기 때문입니다.

자주 묻는 질문

Mercury 선외기의 연료 필터는 얼마나 자주 교체해야 합니까?

이 제한된 연료 여과는 Mercury 작업 계획에 따라 100시간마다 교체해야 하지만 보트에 분체 도장을 하거나 장기 보관을 위해 보관하는 경우에는 연말에 교체하는 것이 좋습니다.

보트의 연료 필터는 언제 교체할 수 있습니까?

보트의 연료 필터는 제조업체에서 권장하는 유지 관리 일정에 따라 교체해야 하며, 이는 보트와 엔진의 제조사 및 모델에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 적어도 100년에 한 번 또는 XNUMX시간 사용마다 연료 필터를 교체하는 것이 좋습니다.

엔진 주저, 성능 저하 또는 시동 어려움과 같이 연료 필터가 막히거나 더러운 징후가 보이면 즉시 필터를 교체해야 합니다.

필터에 마모나 손상 징후가 있는지 정기적으로 검사하고 필요한 경우 엔진 손상을 방지하기 위해 필터를 교체하는 것도 중요합니다. 연료 필터 교체 시기에 대한 구체적인 지침은 사용 설명서나 전문 보트 정비사에게 문의하십시오.

선외 모터에 연료 인젝터가 필요합니까?

특정 선외 모터와 연료 시스템에 따라 다릅니다. 일부 선외 모터는 기화기를 사용하여 연료와 공기를 혼합하는 반면 다른 모터는 연료 분사 시스템을 사용하여 연료를 엔진에 직접 전달합니다. 선외 모터에 연료 분사 시스템이 있는 경우 최적의 성능과 효율성을 위해 엔진에 정확한 양의 연료를 공급하는 연료 분사 장치가 있을 가능성이 높습니다.

그러나 선외 모터가 기화기를 사용하는 경우 연료 인젝터가 없습니다.

선외 모터에 어떤 유형의 연료 시스템이 있고 연료 인젝터가 필요한지 여부를 결정하려면 사용 설명서나 전문 보트 정비사에게 문의하는 것이 중요합니다.