Mercury 25 Hp 4 스트로크 문제 - 4가지 문제 및 해결 방법

Mercury 아웃보드는 신뢰성과 유용성으로 유명합니다. 그러나 그들은 또한 일반적인 몇 가지 문제에 직면할 수 있습니다. 마찬가지로 Mercury 25hp 4행정 엔진에도 많은 문제가 있습니다.

그러나 Mercury 25 hp 4 스트로크 문제는 무엇입니까?

머큐리 25마력 4스트로크에는 여러가지 문제가 있을 수 있습니다. 예를 들어 유휴 아웃보드, 가속 문제, 전원 손실 문제 등이 있습니다. 이러한 문제와 이에 대한 몇 가지 가능한 수정 사항이 있습니다. 그러나 그들에 대해 아는 것은 특히 더 빠른 구제를 얻는 데 많은 도움이 됩니다.

이 짧은 개요는 귀하의 목적을 충족시키지 못할 수도 있습니다. 그러나 두려워하지 마십시오. 모든 것을 자세히 알려 드리기 위해 전체 규모의 토론이 있습니다. 여유 시간이 있으면 계속 읽으십시오.

차례

Mercury 4 Hp 25행정 엔진의 4가지 문제점

토론을 위해 Mercury 4 hp 25 스트로크 문제 4개를 선택했습니다. 이러한 문제는 매우 일반적이며 대부분의 사용자가 처리합니다. 문제와 함께 도움이 될 수 있는 몇 가지 가능한 솔루션을 제공하려고 노력했습니다. 또한 기사를 확인하고 비교를 찾으십시오. 볼보 펜타 vs 머크루저.

그럼 하나씩 시작해 봅시다.

문제 1: 아웃보드의 거친 유휴 상태

많은 사용자가 이 문제에 대해 불평합니다. 그들에 따르면 Mercury 선외 모터는 대략 공회전합니다. 뿐만 아니라; 그러나 때때로 중단되고 사용자는 Mercury 전압 조정기와 관련된 문제에 직면합니다. 결과적으로 선외 모터에서 불규칙한 성능이 감지됩니다.

이 문제는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 그 중 일부는 다음과 같습니다.

연료 펌프의 저압 (연료 펌프의 압력이 낮으면 모터에 연료가 제대로 분사되지 않아 모터가 제대로 작동하지 않습니다.)

연료 탱크의 폐쇄되거나 제한된 통풍구.
연료 필터 손상 또는 연료 라인 제한

해법

문제를 검사하고 그에 따라 수정하기 위해 테스트를 수행할 수 있습니다. 제조업체의 수리 안내서에 제공된 지침을 따르십시오.

먼저 모터를 전원에서 분리해야 합니다. 점차 카울 커버, 플러그, 스파크 플러그 와이어 부트를 제거해야 합니다.

그런 다음 압축 게이지가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 30 PSI를 읽어야 합니다. 이 값보다 낮거나 높으면 게이지를 교체해야 할 수 있습니다.

또한 일방향 밸브 뿐만 아니라 다이어프램의 손상 여부도 확인하십시오. 결함이 있는 부품이 있으면 교체해야 합니다.

문제 2: 가속으로 인한 엔진의 망설임

때때로 엔진이 고르지 않게 작동하고 가속에 어려움을 겪기도 합니다. 이 문제에는 몇 가지 이유가 있습니다. 그 중 두 가지는-

스파크 부족 또는 약한 스파크 점화 시스템
기화기에 스파크 없음

해법

점화 시스템을 테스트하기 위해 스파크 테스터를 사용하십시오. Mercury 25hp 4행정 엔진용 특정 스파크 테스터는 없습니다. 따라서 모든 스파크 테스터가 할 것입니다.

테스트하는 동안 스파크가 보이지 않으면 스파크 와이어를 변경해야 할 수 있습니다. 스파크가 약하거나 약한 경우에도 필요할 수 있습니다. 스파크 와이어를 교체하려면 스위치 상자에서 스파크 와이어를 제거해야 합니다.

기화기 문제의 경우 다른 해결책이 있습니다. 먼저 동일한 스파크 테스터로 기화기 스파크를 확인해야 합니다. 결함이 발견되면 다음을 수행해야 할 수도 있습니다. 기화기 청소.

이를 위해 기화기에서 오래되고 더러운 연료를 모두 제거하십시오. 그런 다음 메인 제트를 제거하지 않고 기화기를 세척액에 담급니다. 약 XNUMX시간 동안 담근 후 기화기에서 메인 제트를 제거하는 것을 고려할 수 있습니다.

제트를 제거한 후 별도로 청소하십시오. 손상된 것을 발견한 경우 제트를 새 것으로 교체하십시오.

문제 3: 전원 손실 문제

때때로 전력 손실을 경험할 수 있습니다. 그러나 그것이 비정상적이 될 때 문제가 발생합니다. 이 문제로 인해 엔진이 스퍼터링되고 지속적으로 전력이 손실됩니다.

아웃보드를 오랫동안 사용하지 않은 상태로 두면 이런 일이 발생할 수 있습니다. 그러나 나쁜 연료 상태 등과 같은 다른 이유가 있을 수 있습니다.

해법

모든 선외 모터에는 최상의 성능을 위해 사용할 권장 연료가 있습니다. 따라서 이것이 유지되지 않으면 문제가 발생할 수밖에 없습니다.

따라서 Mercury 25hp 4행정 선외기 엔진에 권장되는 옥탄가 연료를 사용하십시오. 또한 정기적으로 연료를 교체하거나 청소하십시오. 고품질 연료 및 수분 분리 필터 사용을 고려할 수 있습니다. 이와 관련하여 연료 안정제도 도움이 될 수 있습니다. 머큐리 20마력 4행정 또한 그 문제가 있습니다.

문제 4: 엔진 오일 압력 센서 결함

이것은 이러한 엔진의 일반적인 문제이며 성능 저하 및 엔진 고장을 초래할 수 있습니다.

다음과 같은 증상이 나타나면 서비스를 위해 수은을 꺼낼 때입니다. 낮은 엔진 오일 압력, 거친 유휴, 가속 불량 또는 전력 손실. 결함이 있는 센서가 이러한 문제의 원인일 가능성이 높으며 어려움 없이 교체할 수 있습니다.

해법

이 문제는 센서를 교체하여 해결할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.

1. 점화 플러그 커버를 제거합니다.
2. 엔진 블록(3)에서 오일 펌프 픽업 튜브를 분리합니다.
3. 오일 팬 개스킷(4)과 볼트를 제거합니다. 팬에 있는 오일이 손실되지 않도록 주의하십시오.
4. 팬을 들어 올리고 압력 센서(5)가 깨지거나 금이 간 흔적이 있는지 확인합니다. 그렇다면 새 것으로 교체하고 역순으로 다시 설치하십시오.
5. 팬 개스킷과 볼트를 교체하고 점화 플러그 덮개를 다시 설치합니다.

이것이 Mercury 4hp 25행정 모터에 대해 논의한 4가지 문제였습니다.