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잘못된 소품 허브 증상 – 4가지 문제 해결 팁 포함

불량 소품 허브 증상

도크는 현재 귀하의 반환이 필요합니다. 스로틀에서 발을 떼면 엔진이 많이 회전합니다. 그러나 배는 움직이지 않는다.

또는 엔진의 프로펠러가 없는 것처럼 움직임이 거의 없을 수도 있습니다. 모터를 끄고 드라이브를 들어 프롭이 제자리에 있는지 확인합니다. 그래서 거래가 뭐야?

대체 옵션은 프로펠러의 불량 허브입니다. 이는 허브가 파손되어 엔진이 더 이상 프로펠러를 돌릴 수 없음을 의미합니다.

잘못된 소품 허브 증상은 무엇입니까?

보트가 천천히 비행하고 허브가 미끄러지면 프로펠러가 불량일 수 있습니다. 미끄러짐 및 지연 높은 RPM 잘못된 소품 허브의 증상이기도 합니다. 시끄러운 소음과 끔찍한 성능은 모두 잘못된 소품 허브의 징후입니다. 이러한 증상이 발견되면 소품허브를 수리하셔야 합니다.

이 주제에 관심이 있는 경우 전체 기사를 읽으십시오.

내 보트에 잘못된 소품 허브가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

대부분의 경우 고무 허브만 보면 잘못된 소품 허브를 식별할 수 있습니다. 그러나 문제를 파악하지 못하더라도 문제를 파악하는 데 도움이 되는 몇 가지 숨길 수 없는 징후가 있습니다.

보트를 비행하는 데 평소보다 시간이 오래 걸리고 허브가 미끄러지면 프로펠러가 회전할 수 있습니다.

잘못된 소품 허브가 있는 보트의 증상

잘못된 소품 허브가 있는 보트의 증상

다음과 같은 증상이 보트 또는 선외기의 회전된 지지대 또는 허브에 동반되는 것이 일반적입니다. 다음 증상을 확인하면 손상된 소품을 수리해야 하는지 교체해야 하는지 알 수 있습니다.

1. 소품 허브가 미끄러지고 보트가 비행기를 타지 않습니다.

대부분의 경우 보트는 비행기에 탈 수 없습니다. 프로펠러가 부러졌거나 프로펠러 허브가 잘못되었거나 회전했기 때문입니다.

허브가 블레이드 내부에서 빠지면 프로펠러가 허브와 독립적으로 회전합니다. 회전 중 프로펠러 허브 미끄러짐은 프로펠러와 허브가 동기화되지 않았기 때문에 볼 수 있습니다.

2. 높은 RPM에서 감소된 속도 및 출력

가속이 지연되거나 높은 RPM에서 속도가 감소할 수도 있습니다. 그렇다면 소품 허브가 회전한 것이 좋습니다.

주의를 기울이면 많은 소음이 있음을 알 수 있습니다. 또한 엔진은 회전하지만 전진 운동은 거의 없습니다.

높은 RPM에서 프로펠러가 미끄러지는 것은 처리하기 어렵습니다. 그러나 좋은 소식은 여전히 ​​가장 가까운 육지를 향해 보트를 추진할 수 있다는 것입니다.

3. 성능면에서 끔찍한 결과

보트의 품질과 연비가 저하될 수 있습니다. 보트의 프로펠러가 엔진을 올바른 RPM 범위로 유지하지 못하는 경우에 발생합니다. 그런 일이 발생하면 내장된 소품 허브에 문제가 있음을 알 수 있습니다.

보트의 반응성 부족은 가속 및 방향 변경 중에도 나타날 수 있습니다. 일부 사용자는 소품 허브가 사용 중 희미하지만 식별 가능한 진동 소음을 냈다고 보고했습니다.

4. 너무 많은 피치 노이즈

프롭 피치는 프로펠러가 회전당 물을 절단하는 거리입니다. 보트의 피치가 너무 높으면 속도를 내기 어려울 수 있습니다.

더 느린 속도에서는 실제로 더 많은 노력을 기울이고 있습니다. 이로 인해 보트의 프로펠러 문제가 많은 부담을 받을 수 있습니다.

피치 노이즈는 잘못된 소품 허브가 있을 수 있음을 나타냅니다. 프로가 고칠 수 있습니다. 그러나 마모되어 프로펠러의 고무 허브를 교체해야 할 수도 있습니다.

불량 소품 허브를 수리하는 것이 더 저렴하고 가능합니다. 당신이 무엇을 하고 있는지 알고 있다면 그 작업은 XNUMX분 이상 걸리지 않을 것입니다.

잘못된 소품 허브를 찾은 경우 해야 할 일

잘못된 소품 허브를 찾은 경우 해야 할 일

징후가 나타날 때마다 다음과 같은 간단한 조치를 취하십시오. 이미 설명한 증상입니다. 그래서, 그것에 뛰어 들자-

1단계: 손상 정도 확인

투자하기 전에 대체 소품 허브가 실제로 필요한지 확인하십시오. 버팀대를 당겨서 손상 흔적을 찾으십시오. 마모되거나 탄 고무와 같이 교체가 필요한지 확인합니다. 손상 징후 아웃보드에 잘못된 트리거 표시.

영구 마커를 사용하여 엔드 캡의 내부 및 외부 표면에 선을 그립니다. 그런 다음 프롭을 교체하고 XNUMX~XNUMX분 동안 최고 속도로 실행합니다.

그런 다음 기계를 멈추고 그려진 선을 검사할 수 있습니다. 라인이 잘못 정렬되면 허브를 교체해야 합니다.

2단계: 프로펠러의 보어를 매우 주의 깊게 확인합니다.

다음 단계는 프로펠러 보어에 균열이나 기타 명백한 손상이 있는지 검사하는 것입니다.

프로펠러 보어가 완전한 구형이 아닌 경우 프로펠러 허브를 교체해도 고칠 수 없습니다. 새 프로펠러를 구해야 합니다.

3단계: 오래된 것을 폐기할 크기, 사양 및 장비

여전히 전환하고 싶다면 직접 전환하거나 다른 사람을 고용할 수 있습니다. 올바른 삽입 깔때기는 작업을 시작하기 전에 허브 보어를 측정하여 결정할 수 있습니다. 허브를 측정하면 다음을 수행할 수도 있습니다. 미시간을 식별 추진자.

다음 단계는 올바른 깔때기에 프로펠러를 배치하는 것입니다. 프로펠러에 해당하는 허브 드라이버로 허브를 밉니다. 폐기를 위해 오래된 것은 프로펠러를 통해 깔때기로 밀어 넣습니다.

4단계: 이전 소품 허브에서 최신 소품 허브로 업데이트

새 것을 설치하기 전에 램이 프레스 테이블과 수평이고 직각인지 확인하십시오. 기존 테이블에서 새 소품 허브를 누르면 중심에서 벗어납니다.

다음 단계는 프로펠러를 적절하게 지지하는 것입니다. 그런 다음 삽입 깔때기와 허브 드라이버에 윤활유를 바릅니다.

프로펠러에 깔때기를 삽입하고 비틀어보십시오. 스레드에 윤활유를 칠한 후 자유롭게 회전하는지 확인하십시오. 자유롭게 회전할 수 있으면 새로운 프롭 허브 설치가 완료된 것입니다.

보트의 불량 소품 허브를 교체하는 일반적인 비용은 얼마입니까

보트의 불량 소품 허브를 교체하는 일반적인 비용은 얼마입니까

잘못된 프롭 허브 교체 또는 수리는 더 저렴하고 기술적으로 실현 가능합니다. 이 수치는 보트 모터의 제조업체, 모델 및 위치에 따라 다릅니다.

알루미늄으로 만든 소품 허브를 교체하는 데 드는 비용은 $100에서 $150입니다. 더 저렴한 옵션은 $50에서 $100 사이입니다. 고품질 강철 소품 허브의 비용은 $600에서 $800 사이입니다.

자주 묻는 질문

보트의 프롭 허브를 언제 검사하거나 수리해야 합니까?

보트의 프롭 허브가 양호한 상태인지 정기적으로 검사하는 것이 중요합니다. 프로펠러를 제거할 때마다 프롭 허브를 검사해야 하며, 보트의 진동이나 성능 변화가 있는지도 확인해야 합니다.

허브에 손상이나 마모가 발견되면 가능한 한 빨리 수리하거나 교체해야 합니다. 허브가 손상되면 진동, 성능 저하, 심지어 엔진이나 프로펠러 손상이 발생할 수 있습니다.

보트의 프롭 허브를 정기적으로 유지 관리하고 검사하면 더 심각한 문제를 예방하고 보트가 원활하고 효율적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다.

선외 모터가 있는 경우 프로펠러가 부착되는 허브를 어떻게 확인합니까?

프로펠러가 부착된 선외 모터의 허브를 확인하려면 프로펠러를 제거하고 허브에 균열이나 손상이 있는지 검사하여 육안 검사를 수행할 수 있습니다. 프로펠러 미끄러짐 테스트를 수행하여 허브를 확인할 수도 있습니다.

여기에는 프로펠러에 선을 표시하고 프롭 샤프트에 또 다른 선을 표시한 다음 기어를 넣은 상태에서 엔진을 풀 스로틀로 작동하는 작업이 포함됩니다.

보트를 움직이지 않고 프로펠러가 샤프트에서 미끄러지거나 회전하면 허브가 마모되었거나 손상되었음을 나타낼 수 있습니다.

선외기의 안전하고 효율적인 작동을 위해 필요시 전문점검 및 교체를 권장합니다.

소품 허브는 얼마나 비슷합니까?

프롭 허브는 엔진에서 프로펠러로 동력을 전달하는 기본 기능이 비슷합니다. 그러나 프롭 허브의 특정 설계 및 구성은 프로펠러 유형과 프로펠러가 사용하는 엔진에 따라 다를 수 있습니다.

일부 소품 허브는 서로 다른 프로펠러 또는 엔진 간에 교환할 수 있는 반면 다른 허브는 특정 제조업체 또는 모델에 따라 다를 수 있습니다.

안전하고 효율적인 작동을 보장하기 위해 특정 용도에 올바른 소품 허브를 사용하는지 확인하는 것이 중요합니다.

프롭 너트는 얼마나 조여야 합니까?

보트의 프롭 너트는 제조업체의 권장 토크 사양에 따라 조여야 합니다. 이 정보는 일반적으로 사용 설명서에서 찾거나 제조업체에 직접 문의하여 찾을 수 있습니다.

과도하게 조이거나 덜 조이면 프로펠러에 문제가 발생하고 잠재적으로 보트가 손상될 수 있으므로 토크 렌치를 사용하여 프롭 너트를 올바른 사양으로 조이는 것이 중요합니다.

내 지지대 너트는 얼마나 조여야 합니까

소품이 너무 크면 어떻게 되나요?

프로펠러가 보트에 비해 너무 크면 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 가장 일반적인 문제는 엔진이 최대 RPM에 도달하지 못하여 성능이 저하되고 연료 효율이 저하될 수 있다는 것입니다. 보트는 또한 거친 물 조건에서 위험할 수 있는 비행기에 오르는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

너무 큰 프로펠러는 엔진에 너무 많은 부담을 주어 엔진이 과열되거나 더 빨리 마모될 수 있습니다. 변형이 증가하면 프로펠러 샤프트, 베어링 및 기타 추진 시스템 구성 요소가 손상될 수도 있습니다.

최종 평결

이제 나쁜 소품 허브 증상에 대해 알게 되었습니다. 잘못된 소품 허브는 쉽게 고칠 수 있습니다.

의 징후일 수 있습니다. 워터 펌프 임펠러 고장, 막힌 냉각 시스템 또는 프로펠러 엔진 고장. 회전된 소품 허브가 손상과 소동을 일으키기 전에 증상을 면밀히 주시하십시오.

즐거운 보트 타기!

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