보트의 스펀지 바닥은 재미있어 보일 수 있지만 정말 이상합니다. 그러나 이것은 많은 보트 사용자에게 정말 일반적인 시나리오입니다. 그러나이 문제를 해결하기 위해 수행할 수 있는 특정 수리가 있습니다.

그렇다면 스펀지 보트 바닥 수리 요령은 무엇일까요?

스펀지 보트 바닥을 수리하려면 유리 섬유 아래의 목재를 교체해야 합니다. 그래서 유리 섬유를 자르고 나무를 긁어냅니다. 그런 다음 해당 지역을 청소하고 모래를 뿌립니다. 보트에 접착제 바르기 그리고 부착판. 유리 섬유를 다시 끼우면 끝납니다. 다시 나가기 전에 접착제를 말리십시오.

이상으로 전체 수리 과정을 간략하게 살펴보았습니다. 그러나 더 자세히 알아볼 내용이 있습니다. 자, 바로 시작하겠습니다!

스펀지 보트 바닥의 원인은 무엇입니까?

보트는 해면질이어서는 안됩니다. 현대의 배는 나무와 유리 섬유로 만들어집니다. 섬유 유리는 정말 내구성이 있습니다. 무엇보다 플라스틱에 가깝습니다. 그래서 물에 녹슬거나 썩지 않습니다.

그렇기 때문에 목재는 유리 섬유로 덮여 있습니다. 그래서 물이 나무와 썩지 않습니다. 그러나 구멍이 열려 있으면 나무가 썩을 수 있습니다.

그래서 나무가 부풀어 올라 해면 효과를 일으킬 수 있습니다. 정말 쉽게 고칠 수 있지만. 전체 프로세스를 5단계로 논의한 아래를 확인하십시오.

준비 과정

해면질 보트 바닥은 사고와 보트 손상을 유발할 수 있으므로 심각한 문제가 될 수 있습니다. 스폰지 보트 바닥을 수리하려면 성공적인 수리를 위해 적절한 준비가 필요합니다.

손상 평가

수리 작업을 시작하기 전에 손상 정도를 평가하는 것이 중요합니다. 배 주위를 돌아다니며 바닥을 눌러 부드러운 부분을 식별합니다. 또한 물에 의한 손상이나 썩은 흔적이 없는지 살펴보십시오. 부패나 물 손상이 발견되면 스폰지 보트 바닥 수리를 시작하기 전에 수리하는 것이 중요합니다. 부패 또는 물 손상은 보트의 무결성을 확산시키고 손상시켜 향후 더 많은 손상을 일으킬 수 있습니다.

손상된 재료 제거

손상된 부분을 확인한 후에는 부드럽거나 썩거나 손상된 재료를 모두 제거하십시오. 톱이나 끌을 사용하여 손상된 합판이나 유리 섬유를 잘라냅니다. 수리 작업의 무결성을 손상시키고 손상시킬 수 있으므로 손상된 재료를 모두 제거하는 것이 중요합니다. 손상이 광범위하면 보트 바닥 전체를 제거하고 새 재료로 교체해야 할 수 있습니다.

지역 청소

손상된 재료를 제거한 후에는 진공 청소기나 빗자루를 사용하여 잔해물을 청소하십시오. 수리 작업을 진행하기 전에 해당 지역이 깨끗하고 건조한지 확인하십시오. 부위가 깨끗하지 않으면 보수재가 제대로 접착되지 않아 보수 작업이 실패할 수 있습니다.

해당 지역 샌딩 샌딩 디스크 또는 벨트 샌더를 사용하여 나머지 바닥 재료의 표면을 거칠게 만듭니다. 이렇게 하면 에폭시 또는 기타 접착 재료가 더 잘 붙을 수 있는 표면이 만들어집니다. 거친 표면은 결합 재료에 더 많은 표면적을 제공하여 수리를 더 강하고 내구성있게 만듭니다.

지역 테이프 오프

마스킹 테이프나 화가용 테이프를 사용하여 수리 재료로부터 주변을 보호하십시오. 이렇게 하면 실수로 물을 엎지르거나 물이 흘러 보트 주변이 손상되는 것을 방지할 수 있습니다. 수리 과정에서 손상되지 않도록 클릿이나 레일과 같은 주변 하드웨어를 덮어야 합니다.

스폰지 보트 바닥을 고치는 방법?

작업을 시작하기 전에 이 작업을 수행하려면 몇 가지가 필요합니다. 유리 섬유를 나무로 자르려면 톱이 필요합니다. 접착제로 모든 것을 다시 붙입니다. 새로운 나무 패널. 그리고 작업을 수행할 수 있는 기술입니다.

그러니 주변에 모든 것이 있다면 시작합시다!

1단계: 유리 섬유 절단

먼저 스펀지 바닥이 보트의 어디에 있는지 확인하십시오. 톱으로 보트의 해면질 부분을 잘라야 합니다. 보트의 나무 부분에 톱의 깊이 수준을 설정했는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 톱이 나무와 보트를 바로 절단할 수 있습니다.

그러나 절단을 시작하기 전에 중요한 부품을 제거했는지 확인하십시오. 예를 들어 그것은 주위에 해면질입니다 스티어링 휠, 먼저 스티어링 휠을 제거하십시오. 그렇지 않으면 손상될 수 있습니다.

또한 절단을 시작하기 전에 상단의 유리 섬유가 손상되지 않도록 하십시오. 대부분의 경우 유리 섬유는 재사용할 수 있습니다. 유리 섬유는 나무처럼 썩지 않습니다. 따라서 종종 유리 섬유가 영향을 받지 않는 경우가 있습니다.

그러나 물이 나무를 모두 파괴했다면 바로 자를 수 있습니다. 그러나 나무 아래에 있는 유리 섬유를 자르지 않도록 하십시오. 새 목재를 적용할 때 해당 유리 섬유 조각이 필요합니다.

2단계: 모든 썩은 나무 제거

유리 섬유를 제거하면 그 아래에 있는 썩은 나무가 모두 드러날 수 있습니다. 이 시나리오에서 삽을 사용하면 정말 도움이 될 수 있습니다. 삽의 뒷면을 사용하여 썩은 나무를 밉니다.

종종 모든 나무가 썩지 않은 경우가 있습니다. 물이 어디서 왔는지 확인하십시오. 그리고 이를 바탕으로 얼마나 많은 목재를 긁어내야 하는지 결정할 수 있습니다.

물이 위에서 나온 경우 마른 나무가 나올 때까지 긁어냅니다. 하지만 물이 바닥에서 나왔다면 전체 지역의 나무를 바꿔야 합니다.

3단계: 영역과 유리 섬유를 압력 세척 및 샌딩

나무를 모두 긁어낸 후에는 전체 영역을 고압 세척해야 합니다. 압력 세척은 접착제나 나무가 달라붙지 않도록 합니다. 구석에 물을 불어 넣으십시오. 일반적으로 접착제는 모서리와 측면에 달라붙습니다.

전체를 씻은 후에는 기포 부분도 샌딩해야 합니다. 그렇지 않으면 접착제가 나무에 붙지 않기 때문에 샌딩이 필요합니다. 또한 유리 섬유는 나무에 달라붙어야 합니다. 그래서 사포로 긁어내는 작업이 필요합니다.

또한 접착제를 바르기 전에 전체 영역을 건조시키는 것을 잊지 마십시오. 물과 풀이 잘 붙지 않습니다. 그래서 잘 붙지 않습니다. 접착제의 효과가 약간 떨어집니다. 수건이나 히트 건으로 해당 부위를 말릴 수 있습니다. 모서리를 말리십시오.

4단계: 양쪽 부품에 접착제 바르기

이제 그 지역이 깨끗해졌으니, 다시 붙일 필요가 있는 나무 판자를 구하세요. 썩은 지역의 나무를 교체해야 합니다. 그러니 철물점에 가서 보트용 나무판을 가져오세요.

선택한 목재의 종류도 품질을 결정할 수 있습니다. 사용하고 있는지 확인 선박에 사용되는 목재. 이 숲은 다른 숲보다 조금 더 물에 견딜 수 있습니다.

필요한 크기에 따라 톱으로 보드를 자르지 마십시오. 배의 상단 유리 섬유를 측정하면 정확한 크기를 얻을 수 있습니다.

이제 유리 섬유와 나무 판에 접착제를 바릅니다. 스크레이퍼로 보드에 접착제를 바르십시오. 이렇게 하면 접착제 코트가 고르게 퍼집니다.

접착제가 끈적거리게 한 다음 해당 부분에 보드를 밀어 넣습니다. 그런 다음 유리 섬유를 위로 밉니다.

5단계: 모든 조각을 다시 함께 부착

이제 모든 조각이 제자리에 있습니다. 보트에 달라붙도록 아래로 밀어야 합니다. 또한 무거운 물건을 위에 올려 보트를 아래로 밀어낼 수 있습니다.

보트 모서리의 틈에 접착제를 바르십시오. 이렇게 하면 접착제가 그 사이의 틈을 채울 수 있습니다. 나중에 잘린 부분이 있으면 물이 스며들 수 있습니다. 그리고 다시 곰팡이가 생기고 썩을 수 있습니다.

바닥을 고정하는 것이 좋은 해결책이 될 수 있습니다. 그러나 심미적으로 이것은 좋은 해결책이 아닙니다. 보트 바닥 변경 그것이 당신의 관심사 중 하나라면 더 나은 선택이 될 수 있습니다.

접착제가 붙는 데는 12시간에서 24시간이 걸립니다. 그 후에는 배를 타고 이동할 수 있습니다. 이것이 보트의 축축한 바닥을 고칠 수 있는 방법의 전부였습니다.

자주 묻는 질문

보트에 폼을 추가하면 어떻게 도움이 됩니까?

플로팅 폼은 싱크대, 온도 조절 및 방음 기능을 향상시킬 수 있습니다. 보트의 틈새나 빈 공간에 폼을 사용할 수 있습니다.

Fiber Glass를 부착하려면 어떤 접착제를 사용해야 합니까?

이 시나리오에서는 유리 섬유 융합 접착제와 같은 접착제를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이 접착제는 모든 폴리에스테르 영역에 붙을 수 있습니다. 또한 접착제에는 표면 처리가 많이 필요하지 않습니다.

섬유 유리가 제대로 붙는 데 얼마나 걸립니까?

일반적으로 유리 섬유 접착제는 접착하는 데 최소 12시간에서 24시간이 필요합니다. 또한 접착제의 양이 중요합니다. 더 많은 접착제를 사용할수록 건조하는 데 더 오래 걸립니다. 접착된 부분을 누르면 프로세스 속도가 빨라질 수 있습니다.

유리 섬유 박리를 어떻게 고칠 수 있습니까?

유리 섬유 박리는 보트, 자동차 및 기타 유리 섬유 구조에서 발생하는 일반적인 문제입니다. 박리는 유리 섬유 층이 서로 분리될 때 발생하며, 이로 인해 구조가 약해지고 추가 손상이 발생할 수 있습니다. 유리 섬유 박리를 수정하는 단계는 다음과 같습니다.

1. 박리 식별: 첫 번째 단계는 박리 영역을 식별하는 것입니다. 스크루드라이버와 같은 단단한 물체로 유리 섬유를 두드리면 됩니다. 박리된 부분은 두드리면 속이 빈 소리가 나고 손상되지 않은 부분은 단단한 소리가 납니다.
2. 드릴 구멍: 박리 영역을 식별했으면 유리 섬유의 상단 레이어를 통해 1/8인치 구멍을 뚫습니다. 이러한 구멍은 박리된 영역에서 서로 약 XNUMX인치 떨어져 있어야 합니다. 이렇게 하면 레진이 박리된 부분에 침투할 수 있습니다.
3. 박리된 부분 청소: 스크레이퍼 또는 사포를 사용하여 느슨하거나 손상된 유리 섬유를 제거합니다. 그런 다음 아세톤이나 다른 용제로 해당 부분을 청소하여 표면에 있을 수 있는 왁스, 기름 또는 먼지를 제거합니다.
4. 레진 주입: 제조업체의 지침에 따라 레진을 혼합합니다. 그런 다음 주사기나 플라스틱 압착 병을 사용하여 이전 단계에서 뚫은 각 구멍에 레진을 주입합니다. 다음 구멍에서 나올 때까지 레진을 계속 주입하십시오. 이렇게 하면 전체 영역이 수지로 채워집니다.
5. 압력 적용: 레진이 주입되면 해당 영역 위에 플라스틱 조각을 놓고 추로 덮습니다. 이 무게는 해당 부위에 압력을 가하는 데 도움이 되며 수지가 경화될 때까지 유리 섬유 층이 함께 눌러진 상태를 유지합니다.
6. 샌딩 및 마감: 레진이 경화된 후 추와 플라스틱 덮개를 제거합니다. 사포를 사용하여 거친 부분이나 과도한 수지를 부드럽게 만드십시오. 그런 다음 유리 섬유의 나머지 부분과 일치하도록 수리된 부분에 젤 코트 층을 적용합니다. 구조를 사용하기 전에 겔 코트가 경화되도록 하십시오.

미주

그래서 스폰지 보트 바닥 수리 요령에 대해 알아야 할 모든 것입니다.

도구로 작업할 때는 항상 장갑과 보안경을 착용하십시오. 또한 외출하기 전에 접착제가 제대로 붙었는지 확인하십시오.

보트와 함께 행운을 빕니다!