이번 여름에 보트를 탈 생각이세요? 그렇다면 선외 모터를 수리하는 것이 큰 관심사임에 틀림없습니다. 전문가의 도움을 받거나 직접 함으로써 상당한 비용을 절약할 수 있습니다.

전문가일 필요도 없고 복잡한 기술도 필요하지 않습니다. 일을 더 쉽게 하기 위해 간단한 가이드를 만들었습니다.

그렇다면 앉아있는 선외 모터를 시작하는 방법은 무엇입니까?

간단한 8단계를 사용하여 선외 모터를 시작할 수 있습니다. 점화 플러그를 제거하고 실린더에 기름을 바르는 것으로 시작하십시오.

기어 오일을 점검하고 보트의 연료 라인을 절단하십시오. 연료 상태를 확인하고 샵 탱크를 연결하십시오. 그런 다음 엔진의 연료를 배출하고 오일 레벨을 확인하십시오. 마지막으로 배터리를 충전하고 실행하십시오!

이 정보는 작업을 완료하기에는 너무 적은 것처럼 보일 수 있습니다. 아래에 관련 정보를 모두 포함했습니다. 그래서 더 많은 것을 위해 바로 뛰어!

선외기 모터가 달린 보트는 얼마나 오래 방치할 수 있습니까?

이 질문에는 확실한 답이 없습니다. 보트를 얼마나 오랫동안 방치할 수 있는지는 완전히 상황에 따라 다릅니다.

개방된 날씨에 방치된 보트는 손상되기 쉽습니다. 어떤 종류의 유지 보수나 서비스 없이는 오래 지속되지 않을 수 있습니다. 그래서, 당신의 보트를 유지 필수적입니다.

겨울철에 방치할 경우 하부 유닛에 물이 없는지 확인하십시오. 하부 유닛의 물이 얼어 깨질 수 있습니다. 북부의 겨울은 당신의 배를 아끼지 않을 것입니다.

배를 남쪽에 두는 것도 비슷한 상황을 초래할 수 있습니다. 남부 날씨는 녹슬고 엔진을 부식시킬 수 있습니다.

다른 날씨에 적응하도록 적절하게 유지 관리되고 서비스된다면 아마도 훨씬 더 오래 지속될 것입니다. 그러나 보트를 적절하게 보관하고 6-8개월마다 정비하는 것이 좋습니다.

즉시 선외 모터를 시동하는 8가지 간단한 단계

데 시작되지 않는 아웃보드 상당히 슬플 수 있습니다. 하지만 가능한 한 가장 즐거운 여름을 보내시기 바랍니다. 그래서 우리는 당신을 위해 8단계 모터 수리 프로세스를 선별했습니다.

필요한 장비

시간을 절약하기 위해 이러한 편리한 도구를 미리 가져오세요.

• 새로운 점화 플러그
• 드레인 플러그
• 배터리 충전기
• 포깅 오일
• 기어 오일
• 연료 탱크 구매하기
• 벤트 및 드레인 플러그
• 호스

1단계: 점화 플러그 제거

먼저 점화 플러그를 제거합니다. 점화 플러그에 녹이나 부식과 같은 물 손상이 없는지 확인하십시오.

필요한 경우 점화 플러그를 새 것으로 교체하십시오. 이것은 다음과 같은 문제를 방지합니다. 모터가 크랭킹되지만 시동되지 않음 나중에.

2단계: 스파크 플러그 실린더에 기름칠

점화 플러그를 제거한 후 포깅 오일을 잡고 실린더에 약간을 뿌립니다. 손으로 엔진을 뒤집어 피스톤과 링에 오일을 넣습니다.

이렇게 하면 엔진이 건조한 실린더에서 작동하지 않습니다. 건조한 실린더에서 작동하면 실린더 벽이나 피스톤 링에 흠집이 날 수 있습니다.

3단계: 기어 오일 확인

기어 오일은 일반적으로 드레인 플러그 근처의 하부 장치에서 찾을 수 있습니다. 드레인 플러그를 제거하고 물이 있으면 플러싱됩니다.

물이 빠지면 하부 장치가 기어를 변속하는지 확인하십시오. 새 기어 오일을 케이스에 다시 넣습니다. 필요한 경우 벤트 및 드레인 플러그를 교체하십시오.

4단계: 보트 연료 라인 절단

보트의 뱃머리를 들어 올리고 보트의 연료 라인을 자릅니다. 탱크에 먼지나 잔여물이 있으면 뒤쪽으로 이동합니다. 이렇게 하면 픽업 튜브에서 건크를 더 쉽게 빼낼 수 있습니다.

당신이 그것에있는 동안 용골도 확인하십시오. 수리가 필요하면 수리하고 KeelGuard 또는 KeelShield로 밀봉 내구성을 위해.

5단계: 작업 탱크 연결

탱크의 연료가 나빠지면 상점 연료 탱크에 연결하십시오. 프라이머 벌브를 사용하여 엔진에 들어가는 연료 라인에 연결하십시오.

이렇게 하면 연료 시스템을 준비하고 좋은 연료를 분사하여 나쁜 연료를 제거하는 데 도움이 됩니다.

6단계: 엔진 연료 배출

Carbureted 엔진이 있는 경우 연료가 약간 떨어질 때까지 배출 나사를 푸십시오. 프라이머 전구를 끝까지 꽉 쥐십시오. 나사에서 오래된 연료가 분출됩니다..

연료 분사식 엔진이 있는 경우 VST 및 배출 나사를 찾으십시오. 그런 다음 Carbureted 엔진과 동일한 과정을 반복합니다.

7단계: 오일 레벨 및 상태 확인

4 행정 엔진에서 더러운 오일을 제거하고 필요한 수준까지 채웁니다. 그리고 2행정 엔진의 경우 오일 분사 시스템이 가득 차 있는지 확인하십시오.

8단계: 배터리 전원 확인 및 엔진 실행

배터리가 정상인지 확인하고 충전기에 연결하십시오. 그런 다음 2-10 Amps에서 충전하도록 두십시오. 하루가 있다면 10 Amps에 두십시오. 하루 이상이면 2 Amps로 가십시오.

충전이 끝나면 호스를 통해 물을 조금 얻습니다. 몇 분 동안 작동하도록 한 다음 연료를 보충하십시오. 이제 키를 돌려 엔진을 작동시키세요!

마지막으로 핸들을 확인하고 스티어링 케이블에 윤활유를 바르십시오 필요한 경우. 스티어링 케이블이 시간이 지남에 따라 나빠질 수 있기 때문입니다.

여러분도 이 난관을 이겨내고 남들처럼 여름 나들이를 즐길 수 있기를 바랍니다!

자주 묻는 질문

선외 모터를 시동하려면 키가 필요합니까?

모든 선외 모터에 키가 필요한 것은 아닙니다. 일부 모터는 풀 스타트가 필요하고 일부는 키가 필요합니다. 어떤 종류의 엔진을 가지고 있느냐에 따라 다릅니다.

자동차로 보트를 점프스타트할 수 있습니까?

그래 넌 할수있어. 엔진을 시동하려면 자동차 배터리를 사용할 수 있습니다. 다른 보트를 사용하여 점프 스타트하는 것도 좋습니다.

배가 물에서 출발할 수 있습니까?

물 없이 보트를 시동할 수 있지만 권장하지는 않습니다. 물이 없으면 임펠러가 가열되어 손상될 수 있습니다.

물에서 시동을 걸면 선외 모터에 손상이 가나요?

예, 물 밖에서 선외 모터를 시동하면 엔진에 해로울 수 있습니다.

선외 모터는 수중에서 작동하도록 설계되어 엔진을 식히고 움직이는 부품을 윤활하는 데 도움이 됩니다.

물 밖에서 시작할 때, 엔진 과열, 내부 부품이 손상되고 파워헤드, 기어 케이스 및 워터 펌프가 손상될 수도 있습니다.

또한 워터 펌프가 제대로 작동하지 않아 엔진이 손상될 수 있습니다.

물속에서만 선외 모터를 시동하고 작동하는 것이 좋습니다.

보트 엔진은 작동하지 않고 얼마나 오래 앉아 있을 수 있습니까?

결론

우리는 당신이 이제 앉아있는 선외 모터를 시작하는 방법을 알고 있다고 확신합니다. 최상의 결과를 얻으려면 우리의 단계를 주의 깊게 따르십시오.

선외 모터에 추가 문제가 있는 경우 전문가에게 문의하십시오.