탠덤 카약은 카약의 기초를 배우기 쉽기 때문에 레크리에이션 목적으로 많이 사용되지만 거의 많은 사람들이 단순히 싱글 카약보다 재미있기 때문에 사용합니다. 탠덤은 할 수 없는 사람들에게도 좋습니다. 카약을 즐기다 신체적 장애가 있거나 수로에 접근할 수 없는 지역에 거주하기 때문에 솔로입니다.

탠덤 보트는 XNUMX개의 좌석으로 구성되어 있습니다. 좋은 탠덤 카약은 충분한 중량을 가지고 있으며 여행을 더 쉽고 즐겁게 만드는 데 도움이 되는 장비를 다룰 수 있습니다. 그들은 일반적으로 보트 내부에 물건을 보관할 수 있도록 전면과 후면에 해치가 있습니다. 일부 탠덤에는 추가 승객이나 캠핑 장비를 운반하는 데 사용할 수 있는 작은 좌석인 스워트가 있습니다.

탠덤 카약은 단일 카약보다 안정성이 더 높습니다. 물 위에 떠 있는 한 마리를 한 눈에 보면 넓고 평평한 표면 하나밖에 보이지 않습니다. 이것은 탠덤 보트에 독특한 매끄러운 모양을 부여하고 뒤집기 어렵게 만듭니다.

그러나 그들은 그렇지 않을 수도 있지만 쉽게 전복, 충분히 큰 파도가 보트를 옆으로 밀고 펀치 아웃(뒤로 노를 저어)하거나 물과 가라앉을 때까지 보트를 유지하는 것이 여전히 가능합니다. 함께 있을 때 더 안전하게 유지하는 가장 좋은 방법은 두 사람이 본능적으로 회전에서 멀어지고 파도에 기대어 파도에 맞서 버틸 수 있도록 돕는 것입니다.

많은 탠덤 보트에서 후방 패들러는 조향과 추진력을 모두 제어합니다. 후면 패들탠덤

단일 블레이드 또는 이중 블레이드 패들로 노를 저어 안정성을 추가할 수 있습니다. 다른 설정에서는 한 사람이 조종하는 동안 다른 사람이 두 개의 블레이드를 사용하여 추진합니다. 이것은 두 카약 선수 사이에 더 많은 조정이 필요합니다. 왜냐하면 회전하려는 경우 뒤집히지 않도록 정확히 동시에 회전해야 하기 때문입니다.

조정 가능한 발 받침대가 거의 항상 있기 때문에 각 사람이 편안할 때까지 좌석을 앞뒤로 조정할 수 있기 때문에 두 사람이 노를 젓는 데는 거의 같은 노력이 필요합니다. 익숙해지면 단일 카약보다 탠덤 주변을 훨씬 쉽게 이동할 수 있습니다.

탠덤은 일반적으로 회전 성형 플라스틱으로 제작되지만 유리 섬유나 알루미늄으로도 만들 수 있습니다. 탠덤을 만드는 재료는 보트의 가격과 무게뿐만 아니라 물에서 다루는 방식에도 영향을 미칩니다. 유리 섬유는 더 비싸지 만 가벼우 며 회전 성형 보트보다 더 뻣뻣하기 때문에 더 나은 활공 성능을 제공합니다.

알루미늄 탠덤은 내구성이 있으며 유리 섬유 모델보다 빠르게 전류를 처리할 수 있습니다. 일부 알루미늄 모델은 바닥에 용골이 있어 추적 능력을 높이면서도 필요할 때 빠르게 회전할 수 있습니다. 플라스틱은 가격이 저렴하고 사용할 수 없을 정도로 손상된 경우 수리하기 쉽기 때문에 탠덤을 만드는 데 사용되는 가장 일반적인 재료입니다.

시중에 나와 있는 최고의 탠덤 카약 중 하나에 대해 간단히 살펴보겠습니다.

시장에서 최고의 탠덤 카약

Hobie Kona II 카약 – 빠른 속도

Hobie Kona II Kayak은 상대적으로 빠른 속도와 빠른 조립 능력으로 유명합니다. 카약은 $1,199(미국)의 표준 모델과 $1,799(미국)의 라이트 버전의 두 가지 모델로 제공됩니다. 두 모델 모두 카약의 양쪽에서 성능 주행을 위해 특별히 설계된 두 개의 핀과 함께 판매됩니다.

두 모델 모두 전면 번지 코드 홀더가 장착되어 있지만 표준 모델에만 시트 뒤에 부착할 수 있는 카고 네트가 제공됩니다. 이를 통해 사용자는 추가 액세서리를 구입하지 않고도 물병이나 낚시 도구와 같은 작은 물건을 휴대할 수 있습니다.

이 선박의 좌석 구조는 패들링 시 우수한 요추를 제공하는 고밀도 폼으로 구성되어 있습니다. 카약을 독특하게 만드는 것은 파도나 물보라가 패들러에 충돌하는 것을 방지하기 위해 설치된 웨이브 실드입니다. 다른 Hobie 카약과 마찬가지로 Kona II는 폴리에틸렌 소재로 제작되어 유리 섬유 복합 재료로 만든 모델보다 가볍습니다.

선박의 선체는 고속에서도 최대의 안정성을 제공하도록 설계되어 사용자가 호수와 중간 정도의 서핑 지역을 포함한 모든 수중 조건에서 이 모델을 즐길 수 있습니다.

이 선박의 용골 지느러미는 노를 젓는 동안 뛰어난 추적 제어를 제공하지만 대부분의 카약과 마찬가지로 사용자가 잔잔한 물에서도 약간의 가장자리 스트로크를 적용하거나 올바른 패들 스트로크를 적용하여 방향을 약간 조정해야 할 때가 있습니다. 무게가 55kg(25파운드)인 이 모델은 선수와 선미에 여러 부착 지점을 제공하여 루프랙이나 자동차 견인 트레일러로 쉽게 운반할 수 있습니다.

이 선박의 안정성은 거친 바다를 다룰 수 있는 낚시 카약을 찾는 낚시꾼에게 훌륭한 선택이 됩니다. 표준 모델에는 XNUMX개의 플러시 마운트 로드 홀더가 장착되어 있지만 Lite 버전에는 플러시 마운트 대신 지지 로드만 포함되어 있어 많은 사용자의 요구에 따라 부착 지점이 충분하지 않을 수 있습니다.

그러나 두 모델 모두 낚시꾼이 낚싯대를 보관할 수 있는 Hobie Hatch가 장착되어 있으며 출항하기 전에 해치 덮개를 단단히 닫아 선박으로의 물 유입을 줄일 수 있습니다.

• 표준 모델: 44파운드(20kg)
• 라이트 모델: 52파운드(23kg)
• 가격대: $1,199 – $1,799(미국)

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애들레이드 젠트리

노련한 카약 애호가이자 전문가인 Adelaide Gentry는 KayakPaddling.net의 원동력입니다. 세계에서 가장 도전적인 수로를 항해한 XNUMX년 이상의 경험을 가진 Adelaide는 모험에 대한 열정과 카약에 대한 깊은 지식을 결합하여 모든 수준의 패들러에게 통찰력 있고 실용적인 지침을 제공합니다.