Tandem-kajaks worden in de volksmond gebruikt voor recreatieve doeleinden omdat het gemakkelijk is om de basis van kajakken te leren, maar bijna net zoveel mensen gebruiken ze gewoon omdat ze leuker zijn dan enkele kajaks. Tandems zijn ook geweldig voor mensen die dat misschien niet kunnen geniet van kajakken solo vanwege een lichamelijke handicap of wonen in gebieden waar geen toegang is tot waterwegen.
Tandemboten bestaan uit twee stoelen, de ene direct achter de andere, met een tweede stoel naar achteren gericht. Een goede tandemkajak heeft veel draagvermogen en kan uitrusting aan die uw reis gemakkelijker of aangenamer kan maken. Ze hebben meestal luiken aan de voor- en achterkant waarmee u items in de boot kunt opbergen. Sommige tandems worden geleverd met thwarts, dit zijn kleine stoelen die kunnen worden gebruikt om extra passagiers of uw kampeerspullen te vervoeren.
Tandem kajaks hebben meer stabiliteit dan enkele kajaks. Als je er een snelle blik op werpt terwijl hij in het water drijft, zie je alleen maar één breed vlak oppervlak. Dit geeft tandemboten hun karakteristieke strakke vorm en maakt ze moeilijk om te keren.
Maar hoewel ze dat misschien niet kapseizen gemakkelijk, is het nog steeds mogelijk voor een golf die groot genoeg is om de boot op zijn kant te duwen en hem daar vast te houden totdat je uitstoot (achteruit peddelen) of hij vult met water en zinkt. De beste manier om veilig achter elkaar te blijven, is als beide mensen instinctief uit bochten leunen en elkaar helpen om tegen golven te steunen door er tegenaan te leunen.
In veel tandemboten regelt de achterste paddler zowel de besturing als de voortstuwing. De achterpaddlTandem
Er kan peddelen met een enkel blad of een peddel met dubbel blad om stabiliteit toe te voegen. In andere opstellingen stuurt één persoon terwijl de ander voortstuwt met behulp van twee bladen. Dit vereist wel meer coördinatie tussen de twee kajakkers, want als je gaat draaien, moet je het op precies hetzelfde moment doen om te voorkomen dat het omslaat.
Het kost elke persoon ongeveer dezelfde hoeveelheid inspanning om te peddelen, omdat er bijna altijd een verstelbare voetsteun is waarmee elke persoon zijn stoel naar voren of naar achteren kan verstellen totdat hij of zij zich comfortabel voelt. Als je er eenmaal aan gewend bent, maakt dit het verplaatsen van je tandem veel gemakkelijker dan in een enkele kajak.
Tandems zijn meestal gemaakt van rotatiegegoten kunststof, maar kunnen ook worden gemaakt van glasvezel of aluminium. Het materiaal waarvan een tandem is gemaakt, is van invloed op de prijs en het gewicht van de boot, maar ook op hoe deze in het water handelt. Glasvezel is meestal duurder maar lichter en biedt betere glijprestaties omdat het stijver is dan rotatiegegoten boten.
Aluminium tandems zijn duurzaam en kunnen stromen sneller aan dan modellen van glasvezel. Sommige aluminium modellen hebben een kiel aan de onderkant die hun volgvermogen vergroot, terwijl ze toch snel kunnen draaien als dat nodig is. Plastic is verreweg het meest gebruikte materiaal om een tandem te bouwen, omdat ze goedkoop en gemakkelijk te repareren zijn als ze onherstelbaar beschadigd raken.
Laten we een kort overzicht geven van een van de beste tandemkajaks op de markt
Top tandemkajak op de markt
De Hobie Kona II-kajak - hoge snelheid
De Hobie Kona II Kayak staat bekend om zijn relatief hoge snelheid en het vermogen om snel in elkaar te zetten. De kajak is verkrijgbaar in twee modellen, het standaardmodel dat $ 1,199 (VS) kost en de Lite-versie voor $ 1,799 (VS). Beide modellen worden verkocht met twee vinnen die speciaal zijn ontworpen voor prestatiegericht rijden aan elke kant van de kajak.
Hoewel beide modellen zijn uitgerust met een bungee-koordhouder aan de voorkant, wordt alleen het standaardmodel geleverd met een bagagenet dat achter de stoel kan worden bevestigd. Hierdoor kunnen gebruikers kleine voorwerpen zoals waterflessen of vistuig meenemen zonder dat ze extra accessoires hoeven aan te schaffen.
De zitstructuur voor dit vaartuig bestaat uit schuim met een hoge dichtheid dat tijdens het peddelen uitstekende lendenen biedt. Wat de kajak uniek maakt, is het golfscherm dat is geïnstalleerd om te voorkomen dat golven of opspattend water de vaarder raken. Net als andere Hobie-kajaks, is de Kona II gemaakt van polyethyleen, waardoor hij lichter is dan modellen gemaakt met glasvezelcomposieten.
De romp van het schip is ontworpen voor maximale stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden, zodat gebruikers van dit model kunnen genieten in alle wateromstandigheden, inclusief meren en gematigde brandingszones.
De kielvin van dit vaartuig biedt uitstekende controle over het volgen tijdens het peddelen, maar zoals bij de meeste kajaks, zijn er momenten dat de gebruiker kleine aanpassingen aan de richting moet maken door lichte randbewegingen of corrigerende peddelslagen toe te passen, zelfs in kalm water. Met een gewicht van 55 pond (25 kilogram), biedt dit model meerdere bevestigingspunten aan de boeg en achtersteven, waardoor het gemakkelijk te vervoeren is op dakdragers of door een auto getrokken aanhangers.
De stabiliteit van dit schip maakt het een geweldige optie voor vissers die op zoek zijn naar een visserskajak die ruw water aankan. Terwijl het standaardmodel is uitgerust met twee verzonken montagestanghouders, bevat de Lite-versie alleen steunstangen in plaats van verzonken montages die mogelijk niet genoeg bevestigingspunten bieden voor de wensen van veel gebruikers.
Beide modellen zijn echter uitgerust met de Hobie Hatches van waaruit vissers hun hengels kunnen opbergen of het binnendringen van water in het vaartuig kunnen verminderen door eenvoudig de luikdeksels goed te sluiten voordat ze eropuit trekken.
- Standaardmodel: 44 pond (20 kilogram)
- Lite-model: 52 pond (23 kilogram)
- Prijsklasse: $ 1,199 - $ 1,799 (VS)
- Hoge snelheid voor een kajak.
- Comfortabel zit- en rugsteunsysteem.
- De hulp van een golfscherm om de impact van golven of opspattend water tijdens het peddelen te verminderen.
- Optionele accessoires kunnen nodig zijn om extra functies toe te voegen, zoals hengelhouders of opbergvakken achter de stoel.
- Kan vrij zwaar zijn en kan problemen veroorzaken bij het transporteren op dakdragers of een auto getrokken aanhangers.
Bekijk nog enkele tandemkajaks:
Adelaide Gentry, een doorgewinterde kajakliefhebber en -expert, is de drijvende kracht achter KayakPaddling.net. Met meer dan tien jaar ervaring in het navigeren op 's werelds meest uitdagende waterwegen, combineert Adelaide haar passie voor avontuur met een grondige kennis van kajakken om inzichtelijke en praktische begeleiding te bieden aan peddelaars van alle niveaus.
