Mercury 60 pk 4 takt is een betrouwbare buitenboordmotor. Het stuit echter op een aantal problemen die frustrerend zijn.
Dus, hoe kunt u Mercury 60 pk 4-taktproblemen oplossen?
Mercury 60 pk 4-takt kan met brandstofproblemen te maken krijgen. Het gebruik van een hoogwaardige separator van 10 micron kan het probleem oplossen. Een ander probleem waarmee het wordt geconfronteerd, is de opbouw van de carburateur. U moet een brandstofstabilisator voor de carburateur gebruiken om het probleem te verminderen. Ook kan de motor oververhit raken. Het schoonmaken van de modder zal het oplossen.
Dit is slechts het topje van de ijsberg. Ik zal u tot in detail bijstaan om voor elk probleem een passende oplossing te vinden.
Dus spring op de wagen en maak je vast voor een interessant artikel!
4 veelvoorkomende problemen met Mercury 60 pk 4-takt
Mercury is een van de meest populaire fabrikanten van buitenboordmotoren. Maar toch kunnen de Mercury-motoren met verschillende problemen worden geconfronteerd. Problemen met de spanningsregelaar van de Mercury-motor komen bijvoorbeeld veel voor.
Het komt dus vrij vaak voor dat Mercury 60 pk 4-takt motorproblemen kunnen ontstaan.
U kunt ook lezen over Mercury 90 HP beroerte problemen.
Voordat we ingaan op de problemen die u kunt tegenkomen met uw motor, als u een nieuw onderdeel nodig heeft om te vervangen, heeft u er hier een:
Laten we eens kijken naar enkele veelvoorkomende problemen ermee.
Probleem 1: brandstofproblemen
Kwik gebruikt octaan, een met ethanol gemengde brandstof. Dit brandstofsysteem kan problemen veroorzaken zoals vermogensverlies.
Het probleem kan ernstig zijn in het midden van de cruise. Het probleem komt echter veel voor bij elk brandstofsysteem op basis van ethanol.
Enkele veel voorkomende brandstofproblemen zijn:
- Slecht brandstofverbruik: Dit kan verschillende oorzaken hebben, van de motor die niet het maximale uit zijn brandstof haalt tot verstopte filters of injectoren.
- Slechte prestatie: Verminderde prestaties kunnen het gevolg zijn van onvoldoende brandstof of onjuiste timing, wat ook kan leiden tot een onvoldoende lucht/brandstofmengsel en een verminderd vermogen.
- Onvermogen om de motor te starten: Een slecht initieel startkoppel is vaak het resultaat van een laag benzineverbruik in combinatie met een hoog olieverbruik (een teken dat er mogelijk een probleem is met de timing van de motor).
- Wijdverspreide misbaksels en afslaan: Defecte ontstekingssystemen kunnen overslaan en afslaan in de hele motor veroorzaken, evenals een verminderd vermogen en een laag brandstofverbruik.
Probleem 2: problemen met de carburateur
De carburateur kan het verhoogde vermogen en brandstofmengsel mogelijk niet aan. Dit kan problemen veroorzaken met starten, lopen en zelfs emissies. Bovendien, als de carburateur de lucht en brandstof niet goed kan mengen, kan dit leiden tot een slechte verbranding en potentieel gevaarlijke uitlaatgassen.
De carburateur is gevoelig voor opbouw. Terwijl het gas verbrandt, ontstaat er een opeenhoping in de carburateur. Als gevolg hiervan wordt de hoeveelheid brandstof die beschikbaar is voor de motor beperkt.
Als de carburateur verstopt raakt of helemaal uitvalt, kan dit verminderde prestaties en mogelijk motorstoringen veroorzaken.
Probleem 3: probleem met oververhitting
Net als elke buitenboordmotor heeft de Mercury 60 pk 4-takt motor geen radiator. Het koelt af met het water waar de boot op ligt.
Het zorgt er echter soms voor dat het oververhit raakt. Als dat gebeurt, verliest de motor vermogen of verslechtert de snelheid.
Oververhitting is een veelvoorkomend probleem bij Mercury Hp stroker-motoren. Dit probleem kan optreden door een aantal factoren, waaronder onvoldoende koeling en onvoldoende ventilatie. Als de motor oververhit raakt, kan dit schade aan de motor en zelfs persoonlijk letsel veroorzaken.
Om oververhitting te voorkomen, is het belangrijk om uw motor koel en goed geventileerd te houden. Zorg voor voldoende luchtcirculatie rond de motor en houd de temperaturen binnen en buiten de motorruimte in de gaten. Als u iets opmerkt tekenen van oververhitting, zoals rook of vlammen die uit de motor komen, stop dan onmiddellijk met rijden en roep hulp in.
Probleem 4: Boot wordt langzaam maar verbruikt te veel brandstof
Mercury 60 pk 4-takt motor is betrouwbaar wat betreft brandstofverbruik en snelheid. Na een tijdje zult u echter merken dat de boot te veel verbruikt. Maar het beweegt langzaam op het water.
Dit probleem is erg vervelend omdat u niet ten volle kunt genieten van een boottocht. Het probleem leidt ook tot overmatig brandstofverbruik.
Dit zijn de Mercury 60 pk 4-takt problemen. Maak je geen zorgen, want in de volgende sectie zal ik elk probleem oplossen.
Dus laten we verder gaan.
Probleemoplossing Mercury 60 pk 4-taktproblemen
Dit is het gedeelte waar ik u grondig zal begeleiden naar oplossingen. Andere Mercury-motoren zoals problemen met Mercury 115 Pro XScan komen ook voor. Dus hou vol om elk probleem met Mercury 60 Pk 4 takt op te lossen.
Problemen oplossen 1: brandstofproblemen
Zoals eerder vermeld, gebruikt Mercury 60 pk 4-takt brandstof op basis van ethanol. Brandstofproblemen kunnen tot ernstigere problemen leiden.
De belangrijkste reden waarom dit gebeurt, is dat brandstof wordt vermengd met water. Het zorgt ervoor dat de brandstof slecht wordt en zorgt ervoor dat de motor regelmatig vermogen verliest.
Een andere reden is het gebruik van de verkeerde brandstofsoort.
Laten we de mogelijke oplossingen voor het probleem bekijken.
Oplossing
Controleer eerst of de brandstof- en waterafscheider versleten is of niet. U moet een hoogwaardige separator van 10 micron gebruiken voor betere en langdurige resultaten. Daarom worden hieronder enkele van de best compatibele Mercury 60 pk 4-takt brandstofafscheiders gegeven.
Ten tweede, gebruik altijd octaangetal, loodvrij 91 RON. Dat is het door de fabrikant aanbevolen Mercury 60 pk 4-takt brandstofverbruik.
Gebruik ten slotte eenmaal per maand brandstofstabilisatoren om dergelijke problemen te voorkomen.
Problemen oplossen 2: problemen met de carburateur
Carburateur opbouw is een veel voorkomend probleem. Het kan om verschillende redenen gebeuren.
De eerste reden is dat we de boot niet genoeg gebruiken. Het blokkeert de carburateur of corrodeert de binnenkant.
Ten tweede kan het niet gebruiken van een brandstofstabilisator het probleem veroorzaken.
Ten slotte kunnen vuil en puin het probleem veroorzaken.
Oplossing
Allereerst moet u de boot één keer per week gebruiken. Start in ieder geval de motor en laat deze ongeveer 5-10 minuten draaien.
Ten tweede moet u een brandstofstabilisator gebruiken. Het kan elke verstopping uit de carburateur verwijderen en opbouw voorkomen.
Ten slotte moet je maak de carburateur schoon als er vuil in zit. Om de carburateur schoon te maken, mengt u de reiniger met een volle tank benzine. Onderzoek dan, na een korte operatieperiode, het resultaat.
Problemen oplossen 3: probleem met oververhitting
Het oververhit raken van de motor is een groot probleem. Je motor zal hierdoor inefficiënt lopen.
Gewoonlijk treedt oververhitting van de Mercury 60 pk 4-taktmotor op wanneer de inlaat is geblokkeerd. Het gebeurt door modder of puin.
Oplossing:
Om de situatie te voorkomen, moet u de modder en het vuil uit de inlaat verwijderen. Om hem grondig schoon te maken kun je beter een draadborstel gebruiken.
En als uw motor in de winter niet winterklaar is gemaakt, zal hij oververhit raken. Dus je moet winterklaar maken Mercury 60 Pk 4 takt motor.
Problemen oplossen 4: Boot wordt langzaam maar verbruikt te veel brandstof
Als een boot langzaam vaart maar veel brandstof verbruikt, komt dat door de schroef.
Mercury 60 pk 4-takt propeller kan kapot zijn of vol modder zitten. Daarom vaart de boot niet zo snel als normaal.
Oplossing
Controleer eerst de breekpen van de Mercury 60 pk 4-takt. Als dat kapot is, moet je de pin vervangen.
Ten tweede, controleer de hele propeller. Als de propeller kapot is, moet je de hele propeller vervangen.
Reinig ten slotte of er modder of vuil op de propeller zit. Op die manier kunt u het ongewenste probleem oplossen.
Dat is alles wat betreft het oplossen van problemen met de Mercury 60 pk 4-takt. Hopelijk zal de gids u goed helpen bij het oplossen van elk probleem.
Onderhoud
Er is een gezegde "voorkomen is beter dan genezen". Dit is ook van toepassing op uw Mercury 60 pk 4-takt motor. Het is belangrijk om uw Mercury Hp-slagmotor soepel te laten lopen door de brandstofleiding regelmatig te inspecteren en te onderhouden. Dit helpt kostbare reparaties onderweg te voorkomen en zorgt voor optimale prestaties.
Laten we een paar tips bekijken.
Onderzoek maandelijks de brandstofleiding en olie
U moet de brandstofleiding maandelijks controleren. Controleer op scheuren of versleten onderdelen. Vervang ook alle versleten onderdelen. Een laag oliepeil kan leiden tot verminderde prestaties en zelfs tot het uitvallen van de motor. Controleer regelmatig het oliepeil en vul indien nodig olie bij.
Als u de brandstofleiding niet zelf kunt inspecteren, maak dan een afspraak met een monteur die dit voor u kan doen. Door dit te doen, weet u zeker dat uw motor zo soepel mogelijk loopt en kostbare problemen voorkomen aan het einde van de weg.
Smeer de stuurinrichting van de boot jaarlijks
Boot besturing regelt direct de propeller. Smeer het dus met vet. Anders kan de inlaatleiding kapot gaan.
Om uw Mercury Hp-slagmotor te smeren:
- Open het toegangspaneel bij de achtersteven van de boot en verwijder de plug van de olievuldop.
- Giet voldoende olie in de vuldop om de onderkant van de zuiger te bedekken.
- Plaats de plug terug in de olievuldop en sluit deze goed af.
- Sluit alle slangen en leidingen die vanaf de motor komen weer aan.
- Start uw motor en laat hem draaien totdat hij op bedrijfstemperatuur is.
- Controleer op lekken door elke slang met een lichte drukstoot te laten klinken. Als er lekken zijn, draai ze dan vast met een sleutel of tang. Zorg ervoor dat u gaten plamuurt waar slangen zijn vervangen of losgekoppeld.
Bekijk de propeller voor deuken
Als uw schroef deuken heeft, vaart de boot niet efficiënt. Controleer dus op deuken in de propeller en onderneem direct actie als deze versleten is. Bougies vervangen
De bougies spelen een belangrijke rol bij het ontsteken van het lucht/brandstofmengsel in de motor. Als ze niet regelmatig worden vervangen, kunnen zich afzettingen vormen en de openingen van de bougie blokkeren, waardoor een goede verbranding wordt verhinderd.
Luchtfilters vervangen
Net als de bougies helpen luchtfilters het lucht/brandstofmengsel te reinigen voordat het de motor in wordt gestuurd. Na verloop van tijd kan de opeenhoping van vuil en andere materialen de luchtstroom verminderen en problemen veroorzaken zoals een laag brandstofverbruik en zelfs Verwoestende motoremissies (RE).
Veelgestelde vragen
1. Wat is de topsnelheid van de Mercury 60 pk viertaktmotor?
De topsnelheid van Mercury 60 pk 4-takt motor is 22 mph. Hij bereikt een hoge snelheid met een indrukwekkende 5900 tpm.
2. Wat is de kilometerstand van de Mercury 60 pk 4-taktmotor?
De kilometerstand van de Mercury 60 pk viertaktmotor is 4 l/u bij 18.9 tpm. Hij staat bekend om zijn grote brandstofzuinigheid.
3. Kunt u de Mercury 60 pk viertaktmotor droog starten?
Nee, het droog starten van een Mercury 60 pk 4-taktmotor wordt niet aangeraden. Het heeft de capaciteit om de turbine van een waterpomp te drogen. Je komt er misschien een keer mee weg als je de startmotor aanzet zonder de motor aan te zetten. Probeer de Mercury 60 pk 4-taktmotor dus niet droog te starten.
4. Hoe snel is een Mercury 60-takt van 4 pk?
De 60 pk Mercury 4-takt motor kan snelheden tot 55 mph bereiken.
Conclusie
Dat is alles over de Mercury 60 pk 4-takt problemen.
Hier is een tip, houd de boot tegen de stroom in op lage snelheid. Zo kunt u de boot stabiel houden.
Ik ben Liam Jackson, de trotse eigenaar en drijvende kracht achter KayakPaddling.net. Geboren ergens in de uitgestrekte schoonheid van de Verenigde Staten, heb ik een levenslange passie voor kajakken en vissen gekoesterd die me ertoe heeft gebracht om de uithoeken van de waterwegen van ons land te verkennen.
