De elektrische choke voor buitenboordmotoren van Yamaha is een systeem dat wordt gebruikt om het lucht- en brandstofmengsel in een buitenboordmotor tijdens het opstarten te regelen. Het is een automatisch systeem dat de hoeveelheid brandstof en lucht die de motor binnenkomt aanpast om een soepele en efficiënte start te garanderen.
Als de motor koud is, verhoogt de elektrische choke automatisch de hoeveelheid brandstof en lucht die de motor binnenkomt om het juiste mengsel voor het starten te bieden. Naarmate de motor warmer wordt, vermindert de elektrische choke geleidelijk de hoeveelheid brandstof en lucht om het optimale brandstofmengsel te behouden voor een efficiënte werking.
Een elektrische choke is ontworpen om samen te werken met de elektronische regelmodule (ECM) van de motor om een nauwkeurige en nauwkeurige regeling van het lucht- en brandstofmengsel te garanderen. Dit helpt brandstofefficiëntie verbeteren, verminder de uitstoot en zorg voor een soepelere en betrouwbaardere start van de motor.
Stel, je gaat op zondagochtend zeilen. Maar u komt erachter dat de elektrische choke van de buitenboordmotor op uw Yamaha-boot niet werkt. Nu, dat is best vervelend om onder ogen te zien!
Dus waarom werkt de elektrische choke van de buitenboordmotor van Yamaha niet?
Welnu, er zijn verschillende redenen waarom dit gebeurt. Het kan een probleem met een koude start zijn of een probleem met het elektrische circuit. Fouten in het brandstofsysteem of schade aan de carburateur kunnen deze problemen ook veroorzaken. Bovendien kunnen er ook problemen zijn met de elektrische starter!
Als je nog steeds in de war bent, dan hebben we je gedekt met dit artikel. Dus, als je wat vrije tijd hebt, lees dan mee voor alle details.
Waarom werkt de elektrische choke van uw buitenboordmotor niet?
Het is normaal dat elektrische componenten na een bepaalde periode in de problemen komen. Als u echter de redenen erachter kent, kunt u dienovereenkomstig gemakkelijker reageren.
Je kunt het ook vrijwel zelf repareren. Maar als je hulp nodig hebt, kun je een professional bellen.
Laten we nu dieper ingaan op 6 redenen waarom de elektrische choke van de buitenboordmotor van Yamaha niet werkt. Naast de problemen bespreken we ook de oplossingen.
Reden 1: probleem met koude start
Een motor heeft een bepaalde hoeveelheid warmte nodig om goed te kunnen functioneren. Als de temperatuur laag is, wordt de motor koud. Hierdoor werkt de elektrische choke niet meer. Dit kan ook gebeuren als de motor meerdere dagen niet wordt gebruikt.
Maar als de motor eenmaal warm is, werkt het prima. Er is een functie van de doorgang in de carburateurkom. Dit voedt ook de acceleratiepomp. Dus als deze doorgang is aangesloten vanwege een gebrek aan warmte, stopt de motor met werken.
Oplossing
Om de motor te laten werken, houdt u de sleutel een paar seconden ingedrukt en probeert u hem vervolgens te starten. Daarna kunt u zoals gewoonlijk de stationair draaiende buitenboordmotor starten. Het zou nu moeten werken!
Er is nog iets dat je kunt doen. Tijdens het starten kunt u de handmatige functiehendel gebruiken. Dit helpt wanneer uw automatische choke niet werkt. En laat later uw choke controleren voor een betere werking.
Hopelijk helpen deze brandstoffilters je probleem op te lossen!
Reden 2: Problemen met elektrische circuits
Sommige factoren veroorzaken een storing in het circuit. Dingen zoals beschadigd bougies kan problemen met het elektrische circuit veroorzaken. Ook kunnen lege batterijen of losse elektrische verbindingen voorkomen dat het circuit correct werkt.
Oplossing
Nu moet je deze problemen oplossen vervang de bougiesen controleer de batterij en polen. Controleer daarna de massaverbinding op corrosie. Als je ziet dat het gecorrodeerd is, moet je die ook vervangen!
Gebruik altijd verse brandstof om dergelijke situaties te voorkomen. Controleer ook regelmatig alle draden en aansluitingen. Soldeer de draden als u losse verbindingen ziet. Als de draden echter erg beschadigd zijn, kun je ze beter vervangen.
Reden 3: Storing brandstofsysteem
Moderne buitenboordmotoren hebben complexe brandstofsystemen. Dus elke schade aan de componenten die verband houden met dat systeem kan leiden tot motorstoringen. Schade aan brandstofpompen, brandstoffilters enz. kunnen tot verdere problemen leiden.
Oplossing
Soms wordt deze schade veroorzaakt doordat water de tank vult. Dus als u alle vloeistof aftapt, doorspoelt en vervolgens weer bijvult, is het probleem opgelost.
Als het brandstofsysteem echter kapot of beschadigd is, moet u het vervangen. Hoewel vervangen kostbaar kan zijn, zal het vervangen ervan u behoeden voor verdere schade.
Houd uw brandstofsysteem onder controle om dergelijke problemen in de toekomst te voorkomen.
Reden 4: Carburateurprobleem
Hoewel nieuwe motoren brandstofinjectiesystemen gebruiken, hebben oude motoren carburateurs. Carburateurs bereiden het brandbare mengsel van lucht en brandstof voor, waardoor de motor kan draaien. Dus als het niet correct werkt, kan uw motor uitvallen en werkt de elektrische choke niet.
Bovendien kan dit probleem ook worden veroorzaakt door ophoping van vuil. U moet het dus schoonmaken en repareren om het probleem op te lossen.
Oplossing
Ten eerste je moet de carburateur schoonmaken regelmatig om dergelijke problemen te voorkomen. Mogelijk moet u ook de carburateur vervangen als u ziet dat deze zelfs na het schoonmaken niet werkt.
Welnu, het vervangen van de carburateur kan een aanslag op uw portemonnee zijn. Dus, terwijl je carburateur goed werkt, vergeet niet om voor ze te zorgen.
Reden 5: CDI-fout
CDI betekent condensatorontladingsontsteking. Gaat dit ontstekingssysteem fout, dan bestaat de kans dat uw Yamaha buitenboordmotor het niet meer doet.
Falen van CDI kan ook misbaksels en ruw lopen veroorzaken. Dit is ook een veel voorkomend probleem bij andere typen motoren.
Oplossing
Welnu, om dit probleem op te lossen, moet u de motor naar de dealer brengen voor een juiste diagnose. Dit komt omdat dit een vrij ingewikkelde kwestie is die de hulp van een expert nodig heeft. Na inspectie moet u deze vervangen of repareren volgens inspectie door de experts.
Reden 6: Probleem met elektrische starter
Bedradingsschade of een gesprongen zekering kan problemen met de elektrische starter veroorzaken. Beschadigde batterijen kunnen ook verantwoordelijk zijn. U kunt dit probleem zelf ontdekken tijdens visuele inspecties.
Verwijder de elektrische kap en de zekeringhouder en je zult zien wat het probleem veroorzaakt.
Oplossing
Om dit op te lossen, controleert u de draadverbindingen en smeer de stuurkabels op de juiste manier. Maak ook de accupolen schoon en laad ze op. Probeer daarna de motor te starten.
Dit zijn de oplossingen die u kunt implementeren om uw problemen op te lossen. Als dit niet werkt, breng het dan naar een professional voor een inspectie.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet u de olie verversen in een 4-takt Yamaha-buitenboordmotor?
Yamaha raadt aan de olie in een 4-takt buitenboordmotor om de 100 bedrijfsuren of eenmaal per jaar te verversen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Als de motor echter onder zware omstandigheden wordt gebruikt, zoals zout water of stoffige omgevingen, kan het nodig zijn de olie vaker te verversen.
Zijn Yamaha-jetboten luidruchtig?
Ja, Yamaha-jetboten kunnen nogal luidruchtig zijn. Hoewel nieuwere modellen zijn ontworpen om het geluidsniveau te verminderen, kunnen sommige modellen nog steeds luider zijn dan andere, en sommige hebben extra geluidsisolatie nodig om het geluidsniveau te verminderen. Bovendien kunnen de grootte en het type van de motor ook een rol spelen bij de hoeveelheid geluid die door de boot wordt gegenereerd.
Hebben buitenboordmotoren geluiddempers?
Buitenboordmotoren hebben meestal geen geluiddempers. Dit komt omdat hun uitlaatontwerp ze niet vereist. Op sommige buitenboordmotoren kunnen echter geluiddempers voor stationair draaien worden geïnstalleerd om het door de motor gegenereerde geluidsniveau te verminderen. Bovendien kunnen sommige rechtsgebieden vereisen dat bootmotoren geluiddempers hebben om te voldoen aan de voorschriften.
Wat activeert een elektrische choke?
Een elektrische choke wordt geactiveerd wanneer de motor koud is, meestal wanneer deze voor het eerst start. De elektrische choke gebruikt een verwarmingselement, meestal een bimetalen spoel, om de chokeplaat op te warmen en te openen zodat er meer lucht in de motor kan worden gezogen. Dit helpt om het rijkere brandstof-luchtmengsel te leveren dat nodig is voor het starten van een koude motor. Zodra de motor is opgewarmd, koelt de bimetalen spoel af en sluit de chokeplaat, waardoor de motor op een armer brandstof-luchtmengsel kan draaien.
Kan een elektrische choke worden afgesteld?
Ja, op een boot is een elektrische choke af te stellen. De werking van de choke (openen en sluiten) kan worden aangepast door de chokedop te draaien. Er is een middelste wijzer en indexmarkeringen op de chokedop die de opening van de chokeplaat aangeven.
Om de choke af te stellen, start u de motor en laat u deze warmdraaien totdat deze soepel loopt.
Stel vervolgens de chokedop zo af dat de motor soepel loopt als de choke uit is. Als de motor ruw loopt met de choke uit, moet de choke verder worden geopend. Als de motor afslaat of te snel draait met de choke uit, moet de choke meer worden gesloten.
Conclusie
De elektrische choke op uw Yamaha buitenboordmotor speelt een belangrijke rol bij het starten van de motor. Als het niet werkt, kan dat voor veel frustratie en ongemak zorgen. Door de veelvoorkomende problemen te begrijpen die ervoor kunnen zorgen dat de elektrische choke defect raakt, kunt u het probleem oplossen en uw buitenboordmotor binnen de kortste keren weer aan de praat krijgen.
Dat is alles over de elektrische choke van de buitenboordmotor van Yamaha die niet werkt. We hopen dat onze oplossingen u hebben geholpen uw problemen op te lossen.
Veel zeilplezier op vakantie!
Ik ben Liam Jackson, de trotse eigenaar en drijvende kracht achter KayakPaddling.net. Geboren ergens in de uitgestrekte schoonheid van de Verenigde Staten, heb ik een levenslange passie voor kajakken en vissen gekoesterd die me ertoe heeft gebracht om de uithoeken van de waterwegen van ons land te verkennen.
