Heeft uw voorraadsteun een vervanging nodig? Nou, opgeruimd. Je hebt zeker een verandering nodig. Zeker, Yamaha maakt geweldige rekwisieten voor hun motoren.

Maar we weten hoe duur de OEM-onderdelen vaak worden.

Dus dachten we erover om een ​​lijst te maken. En hier zijn we. Als je in de categorie zit om een ​​nieuwe prop voor je Yamaha F70-motor te kopen, heb je geluk.

We hadden het voorrecht om door twintig verschillende propellers te gaan en kozen de top vijf.

Dus als u de lijst doorloopt, vindt u misschien de beste steun voor de Yamaha F70 voor u. De motor is een schoonheid van 70 pk, dus een goede prop maakt het alleen maar mooier.

Ik bedoel, daar hebben we niet bij stilgestaan. We hebben zelfs enkele tips toegevoegd die u helpen bij het nemen van de aankoopbeslissing wanneer u aan het kiezen bent. Dus waar wacht je op? Laten we ermee aan de slag gaan.

Onze topkeuzes

1. OEM Yamaha aluminium steun

Nou, we hebben geprobeerd om geen OEM-onderdeel bovenaan de lijst te zetten. Dat komt omdat ze soms super duur zijn.

Maar we moesten deze op de lijst zetten omdat het net genoeg waarde opleverde. Het is geen verrassing dat dit een dure start is, dus het heeft ook veel te bewijzen.

Als je aan Yamaha denkt, heb je misschien veel industrieën in je hoofd.

Maar je weet hoe ze goede dingen maken voor hun scheepsmotoren. En deze maakte genoeg indruk op ons om hem bovenaan te zetten.

Laten we vanuit jouw perspectief denken. U bent waarschijnlijk op zoek naar een één-op-één vervanging voor uw voorraadprop.

Dat komt waarschijnlijk omdat de uiteinden zijn afgebroken of zoiets.

Nou, als je het geld hebt om te spetteren, is dit een goed idee. Kies deze. We houden je niet tegen.

Maar dingen kunnen een beetje interessanter worden dan dit.

Ik bedoel, het is een OEM-vervanging, hoe kan het fout gaan, toch? Welnu, er zijn een aantal manieren waarop het fout kan gaan. Maar we komen er zo op terug.

Laten we het hebben over hoe we het hebben geïnstalleerd. Nou, het was hier een simpele pop-in pop-out situatie. Oké, misschien was het iets ingewikkelder dan dat, maar je begrijpt wat ik bedoel.

We hebben de prop zonder professionele hulp kunnen vervangen, dus dat is een pluspunt. Maar omdat we heel veel verschillende rekwisieten aan het testen waren, werden we ook iets dat dicht bij professionals stond.

Grappen afgezien, we hadden niet veel moeite met de installatie.

Yamaha biedt misschien uitstekende compatibiliteit, maar laten we het voorlopig bij de Yamaha F70-motor houden. Dat is een fantastische motor, en het vereist een mooie prop.

We hebben deze ongeveer drie weken in het open water kunnen testen. De prop slaagde erin alle drie weken mee te gaan zonder zichtbare deuken op de bladen. Dat is geweldig, toch?

Ik bedoel, we waren behoorlijk gemeen tijdens het testproces. En we hebben niet nagelaten om een ​​van deze tot het uiterste te drijven. Ik hoop alleen dat de boot die we hebben geleend om dit uit te testen betere tijden tegemoet gaat.

Dus ook al is het een aluminium blad prop, het hield vrij goed stand. En ik denk dat het eerlijk is om te zeggen dat aluminium langzaam maar zeker de markt voor zich wint.

Het is echter niet allemaal goed nieuws. Ik bedoel, natuurlijk, de eerste klacht is dat dit duur is. Je krijgt andere rekwisieten die in de buurt komen van deze. Ik bedoel, ze gaan misschien niet van teen tot teen met deze OEM, maar ze zijn daarboven.

We zullen er straks meer licht op werpen. Maar de prijs is een grote zorg voor deze. Een ander probleem waarmee we werden geconfronteerd, waren trillingen. Ik bedoel, het was niet te hoog, maar ik dacht niet dat de OEM-prop trillingsproblemen zou moeten hebben.

 

2. Qiclear Marine aluminium buitenboordpropeller

Vervolgens hebben we deze van Qiclear. Je hebt er misschien nog nooit van gehoord, maar we hebben hiervoor om verschillende redenen gekozen. Het leverde zelfs zware concurrentie op voor de Yamaha OEM die we eerder hebben besproken.

Nou, laten we dit eerst uit de weg ruimen. Om de een of andere reden groeide de witte kleur op mij. Maar het is gewoon weer een gewone witte prop met drie bladen.

Oh, deze is ook gemaakt met aluminium bladen. Je zou kunnen zeggen dat aluminium niet lang meegaat. Ik ontken dat niet, maar tijdens onze tests voelde het goed.

De drie bladen maken de hele prop behoorlijk efficiënt. Je hoeft je dus geen zorgen te maken over trillingen, dachten we tenminste. Er zat inderdaad een beetje trilling op. Maar het was niets baanbrekends.

We moesten eraan sleutelen tijdens de installatie. Op een gegeven moment een van ons, ook al ging dit niet passen. Maar het deed het, na een beetje prutsen, dat wel.

Ze scheppen veel op over nul compromissen met de hogere RPM's. Maar onze testen zeiden iets anders. Ik bedoel, de resultaten waren niet slecht. Maar u moet begrijpen dat we op zoek zijn naar bovengemiddelde prestaties, en valse claims zijn geen goed voorbeeld.

De prop worstelt tijdens de hogere toerentallen. We hebben dit ongeveer drie weken getest. De duurzaamheid is redelijk. Tijdens de testfase hebben we geen verbuigingen of deuken waargenomen. Maar het was maar drie weken, dus we garanderen niets.

Als je je zorgen maakt over de prestaties, nou, tijdens de middelste RPM-niveaus raakte deze prop de golven precies goed. We kregen gekke cijfers door met de boot de oceaan op te gaan. Maar na een paar toeren en het naar de hogere toerentallen duwen, zagen we een beetje een prestatiedip.

Het woord dat we zochten was 'bevredigend'. En de uitvoering is precies dat. Het is niet uniek en het heeft zijn gebreken.

Maar we hebben het nog steeds op een relatief hogere plek op de lijst geplaatst, toch? Er is dus meer aan de hand.

Ten eerste maakte de prijsstelling het een overtuigende keuze. Begrijp me niet verkeerd. Het is niet de goedkoopste prop op de lijst voor uw Yamaha F70-motor. Maar als je het vergelijkt met de OEM-modellen, is het een goed koopje.

Omdat het niet van roestvrij staal is gemaakt, kunnen de messen eronder lijden bij een botsing met grotere rotsen onder water. Pas dus op voor die vervelende stenen als je een boot bestuurt met deze prop erop. Ik bedoel, het raken van een rotsblok met een stalen steun zou ook aanzienlijke schade hebben aangericht, toch?

 

3. VIF Jason Marine aluminium propeller

Op de derde plaats komt deze van VIF. Deze lijkt zo op de tweede dat we vaak in de war waren over welke welke was. Onderscheid maken tussen hen was ook een gedoe. Maar we eindigden met een vonnis, zoals u ziet.

Ze beweren dat de prop een-op-een past bij de OEM-prop. Maar we hadden wat moeite om deze op de motor te krijgen. Dus moesten we de hulp inroepen van een paar ervaren professionals. Ja, onze technieken waren deze keer niet toereikend.

Ik bedoel, deze is fatsoenlijk als vervangend rekwisiet. Het is niet het uitstekende rekwisiet zoals ze adverteren. Deze komt met een paar gebreken, en we komen er wel.

Maar voor de prijs, ik bedoel, kun je echt klagen? De meeste mensen kiezen natuurlijk een rekwisiet op basis van de prijs. En als ze een goede recensie zien, denken ze misschien aan niets anders meer. Dat is wat er al zo lang aan de hand is.

Wat betreft duurzaamheid, het was redelijk. Ik bedoel, aangezien we tijdens onze twee weken testen geen rotsblokken hebben geraakt, hadden we dat ook verwacht. Er was een beetje trillen toen we de motor verder duwden. Maar ik zou niet klagen.

We zagen echter wel een lichte buiging die er niet was toen we hem uit de doos haalden. Er is dus zeker iets gebeurd. We konden dit helaas niet tot op de bodem uitzoeken. Dat is jammer.

Ik vraag me af of een haai 'hallo' zei tegen de prop toen we aan het rijden waren of dat een van onze medewerkers hem heeft laten vallen. Nou, denk dat we het nooit zullen weten.

En misschien klaag je ook niet. De meeste mensen vallen voor het goedkopere product, zelfs als ze aan de helft van hun verwachtingen kunnen voldoen. En deze zou die verwachtingen moeten overtreffen. Dus waarom niet?

De pasvorm is redelijk, de prijs is uitstekend en de build is mooi. Zo wat is er mis? Nou, misschien heb je problemen tijdens de installatie. En er is ook de kans op plotselinge trillingen wanneer u de motor ver genoeg toeren maakt.

 

4. OEM Yamaha-prop

We sluiten aan het einde van de lijst. Maar we zijn nog niet klaar. Sterker nog, we hebben hier op de vierde plaats nog een OEM-prop. Nou, als je je afvraagt ​​hoe een OEM-onderdeel zo ver beneden is, lees dan verder om erachter te komen.

Het is hetzelfde ontwerp met drie bladen als alle andere op de lijst. We zullen hier in het volgende deel in detail over praten, maar u moet dit weten. Op dit moment, totdat er een betere technologie uitkomt, zijn drie bladen de meta. En met het ontwerp met drie bladen kunt u die ideale plek voor efficiëntie bereiken.

De bouwkwaliteit leek uitstekend op deze. We verwachtten als zodanig. Sterk aluminium klaart nu de klus, dus u hoeft zich niet al te veel zorgen te maken, dachten we.

Nou, ik zal Yamaha hier niet de schuld van geven. Ik denk dat dit een vergissing van onze kant was. Uiteindelijk hebben we deze ongeveer tien dagen getest. Omdat we op de laatste testdag iets onder water hebben geraakt.

Een van ons sprong erin om erachter te komen wat er aan de hand was. En het was precies zoals we hadden verwacht. De prop kwam in botsing met een enorm rotsblok. We hadden zelfs een complete reddingsmissie. Maar laten we dat voor een andere dag laten.

Dus, wat was het resultaat? Niets te dramatisch, alleen een gebroken mes. Maar we weten dat de botsing hard was en we hadden het geluk dat niemand van ons gewond raakte. We geven dus niet de bouwkwaliteit en duurzaamheid van de steun de schuld.

We zeggen alleen dat het per ongeluk raken van een rotsblok een grotere kans heeft om je schade aan te richten dan je denkt. Rij dus voorzichtig, want dat waren we duidelijk niet.

Wat betreft de uitvoering vóór het incident, nou, we hebben het fantastisch gehad met deze. Het had misschien zelfs hoger op de tafel gestaan ​​als de lastige prijzen er niet waren geweest.

Het is gek hoe duur deze OEM-onderdelen kunnen worden. Wij kiezen in dit geval de kant van de consument. Het is niet alsof ze ons een vliegtuigpropeller verkopen, toch?

De uitvoering was bevredigend. We hoefden niet te lang na te denken, aangezien de bladen tijdens het testen soepel ronddraaiden.

Maak je geen zorgen. We hebben de motor tot het uiterste geduwd om te zien hoe deze eerlijk zou zijn. Nou, hij worstelde niet in de hogere toerentallen en sneed het water prima af. Rekwisieten voor Yamaha daarvoor.

 

5. POLASTORM aluminium buitenboordprop

Ten slotte beëindigen we de lijst met een rekwisiet van POLASTORM. Sla deze niet over alleen omdat hij onderaan de lijst staat. Vergeet niet dat dit ook de concurrentie moest overleven om hier te komen.

Net als alle andere rekwisieten op de lijst, heeft deze ook drie bladen. Het is ook weer een aluminium prop. Maar deze hield vrij goed stand toen we hem op de proef stelden.

Er is niet veel aan de hand, behalve dat het een goede keuze is. We kunnen er eerlijk gezegd niet veel op aanmerken, aangezien het al een straf heeft gekregen door op de laatste plek te worden geplaatst.

Maar er waren een paar zorgwekkende momenten waar we aan dachten. We hebben geprobeerd het zelf te installeren en dat is gelukt. Maar we kregen het niet geoptimaliseerde prestaties van de prop. Dus moesten we het naar de experts brengen.

Ze moesten een paar aanpassingen maken en vervolgens opnieuw installeren. Dus we zeggen alleen dat u dat misschien ook moet doen.

Als het om de bouwkwaliteit gaat, hebben we geen noemenswaardige deuken of stoten gezien. Onze testfase van drie weken was dus een succes.

Eerlijk gezegd waren we gewoon blij dat de consumenten een betaalbare optie hadden voor hun prachtige Yamaha F70-motor. Het is geen slappeling. Ik bedoel, oké, hij worstelt met de hogere toerentallen. En dat was behoorlijk merkbaar.

Maar dat is ook gebruikelijk bij de beste van de beste. Dus laten we niet muggenziften.

Als het op acceleratie aankomt, voelden de bladen prima aan. Ik denk dat het een behoorlijk goede keuze is voor het budget. Misschien heb je een andere mening. We zeggen niet dat dit de beste prop is die er is. Maak dus een verstandige keuze.

 

Koopwijzer

Nu we klaar zijn met de verschillende beoordelingen van de rekwisieten, is het tijd om eropuit te gaan en een aankoop te doen, toch? Nou niet echt. Het is de bedoeling dat u eerst een paar factoren in overweging neemt. Daar zullen we het nu over hebben.

Is staal beter?

Het materiaal is het eerste waar u op moet letten bij het zoeken naar een goede propeller voor uw Yamaha-motor. Nu maken propellermaterialen een enorm verschil als je het nog niet weet.

Als je je afvraagt ​​wat de meest voorkomende twee materialen zijn, nou, dat zijn staal en aluminium. Om preciezer te zijn, het is roestvrij staal waar we het over hebben.

En beide soorten materialen hebben hun voor- en nadelen. Aluminium propellers hebben een lange weg afgelegd ten opzichte van waar ze tien jaar geleden waren. Sommigen zijn het daar misschien niet mee eens, en dat is helemaal prima.

Dat komt omdat de roestvrijstalen rekwisieten van topkwaliteit nog steeds onaantastbaar zijn. Sommigen zouden zo ver gaan en zeggen dat de roestvrijstalen exemplaren tientallen jaren meegaan. Nou, zo ver gaan we niet.

Aluminium messen worden steeds beter. En we hebben het tegenargument dat aluminium de toekomst is. Maar er is nog steeds een zorg.

Als de prop van uw motor onder water een rots raakt, wilt u misschien dat de prop van staal is in plaats van van aluminium. Maar er is ook de ongelooflijk kleine kans dat je met je propeller een rots raakt als je de touwtjes in handen hebt.

Denk na over waar de beker is

Als je hier al van op de hoogte bent, kun je dit overslaan. Maar voor de nieuwere jongens die een rekwisiet willen kopen, laten we praten. Meestal ziet u twee soorten rekwisieten op basis van de plaatsing van de beker.

Deze cupping wordt gezien aan de punt of naar de punt van de bladen. En in andere gevallen bevindt de cupping zich langs de achterranden van de bladen.

Nu zijn de locaties van de kopjes logisch. En je kunt het ene niet ondermijnen en het andere begunstigen. Dus wat is het verschil?

Als je op zoek bent naar een iets grotere boeglift, dan is het handig als de cup zich naar de punt van de bladen bevindt. En als u de mogelijkheid wilt hebben om de toonhoogte te vergroten, dan kan de laatste heel goed voor u werken.

Hoeveel mesjes heb je nodig?

Het is een veel voorkomende vraag voor alle liefhebbers. En veel mensen debatteren op online fora over het aantal mesjes. We zullen je niet nog meer door het oog bezeren.

Het simpele antwoord is dat minder mesjes beter zijn. Maar er is een grens aan hoe laag je kunt gaan. Je kunt niet vooruit in het water als je een prop met één blad hebt.

Volgens mij maken ze niet eens zulke propellers. Ik dwaal af. Drie propellerbladen zouden de standaard moeten zijn. Niet meer, niet minder. Ik bedoel, je kunt voor meer gaan, maar ze hebben ook bepaalde nadelen. We komen eraan.

Als u wilt dat uw propeller de meest efficiënte is, kunt u het beste minder bladen hebben. Ik bedoel, drie bladen zijn de goede plek. Als je met twee messen gaat, krijg je er een paar te zien funky vibratie. En ik denk niet dat je dat zou hebben gewaardeerd.

Diameter

Wanneer u uw aankoopbeslissing neemt voor een schroef voor uw Yamaha F70 bootmotor, is het belangrijk om rekening te houden met de diameter van de schroef.

Propellers met een grotere diameter zullen meer kracht en efficiëntie leveren dan propellers met een kleinere diameter.

Het is echter belangrijk om te onthouden dat een grotere propeller ook zwaarder zal zijn en meer koppel nodig heeft om te werken.

Bouw materiaal

Bij het kopen van een schroef voor de Yamaha F70 bootmotor is het belangrijk om rekening te houden met het bouwmateriaal. De Yamaha F70-bootmotor maakt gebruik van een stalen as en een aluminium vinblad.

Omdat deze materialen niet zo duurzaam zijn als andere soorten propellers, is het belangrijk om een ​​propeller te kiezen die gemaakt is van duurzaam materiaal. Enkele goede opties zijn metaallegering of samengestelde propellers.

Veelgestelde vragen

Moet ik de toonhoogte veranderen?

Mogelijk moet u de toonhoogte wijzigen, afhankelijk van of u te veel of te weinig toeren maakt. Een professionele monteur kan u hierbij helpen.

Waarom is mijn boot traag?

Als uw propeller iets te veel ventileert, ligt het probleem bij de propeller. Het kan een wijs besluit zijn om het te veranderen.

Is een vierbladige schroef slecht voor mijn boot?

Het is niet slecht. Maar je verliest efficiëntie. Je krijgt misschien wat meer controle, maar dat vind ik het niet waard.

Welke prop komt op de Yamaha F70?

De Yamaha F70 wordt geleverd met een 3-bladige ventilator die door de berijder kan worden bediend een schakelaar gebruiken op het linker stuur. De PowerTech SRD3 is vooraf ingesteld op 7 snelheidsniveaus en heeft drie standen: laag, gemiddeld en hoog. De Yamaha F70 bevat ook een digitaal display dat de huidige snelheid, het batterijniveau en de tijd van de rijder weergeeft.

Conclusie

Dat is het van ons. Alle rekwisieten op de lijst hebben een zekere uniciteit. We denken dat we genoeg details aan u hebben doorgegeven. Onze uitgebreide beoordelingen zouden de belangrijkste punten aan u moeten doorgeven om u te helpen bij de aankoopbeslissing.

Luister, jij bent degene die verantwoordelijk is voor het kiezen van de beste steun voor de Yamaha F70 voor jou. We proberen je niet eens te beïnvloeden. Het is onze taak om u te informeren over enkele punten die u misschien niet overal vindt. Maar de uiteindelijke beslissing is aan jou.

Maar als je de kenmerken en de prijzen vergelijkt, krijg je natuurlijk een beter begrip. Op deze manier wordt uw aankoop niet beïnvloed door het vertroebelde oordeel. En uw boot zal het ook naar zijn zin hebben.

Bevaar dus voorzichtig de golven en vergeet niet om veilig te blijven.