U plant een leuk weekend met uw boot. Je bent al voorbereid en enthousiast over je weekendplannen.

Nu komt de dag dat de ontsteking van uw boot niet goed werkt. Dit is genoeg om een ​​perfect weekend en de wekenlange plannen erachter te verpesten.

Dus, hoe los je problemen met het contactslot van je boot op?

De meeste problemen met het ontsteken van boten zijn te wijten aan niet-geprimde motoren. Andere problemen zoals een mislukte startvolgorde en geblokkeerde uitlaten kunnen dit probleem veroorzaken. Lege batterijen, elektrische problemen en losse brandstofleidingen kunnen ook ernstige zorgen veroorzaken. Ze hebben allemaal een bedreiging voor ontsteking.

Ben je opgelucht dat je de oorzaak van je probleem hebt gevonden? Maak je geen zorgen. We hebben u de verdere uitwerking gegeven van hoe u ze zelf kunt oplossen.

Waarom dan wachten? Spring in de reis van reparatie van bootontsteking.

Boot Switch Ontstekingsproblemen

Hoewel het mogelijk is dat het contactslot van uw boot plotseling niet meer werkt, zijn er enkele symptomen. Deze symptomen geven u een indicatie als u ze in de gaten houdt.

Enkele van de symptomen zijn;

Knarsend of zoemend geluid

Als u een slechte ontsteking heeft, kunt u er constant zoemende geluiden uit horen. Het gebeurt meestal door gebroken of onveilig elektrisch contact. Elke keer dat u het contact aanzet. Het kan beginnen met een vonk gevolgd door een geluid.

Het vervangen ervan zou geen grote zorg moeten zijn. Alleen door de contactschakelaar te vervangen, kunt u dit probleem verhelpen.

Maar probeer het niet zelf te doen als u niet gewend bent om met elektrische verbindingen om te gaan. Een gekwalificeerde technicus zou daar misschien beter werk van kunnen maken.

Dit is ook een algemeen teken dat uw motor niet werkt naar behoren.

Als u van plan bent een nieuwe contactsleutel voor uw boot te kopen. We hebben u onze aanbeveling gepresenteerd. Dit zijn degenen die we persoonlijk gebruiken en waar we ons prettig bij voelen.

Dit zijn enkele van de echt goede contactsleutels. Ook zouden ze bestand zijn tegen kleine elektrische kortsluitingen. U kunt ze dus gemakkelijk vertrouwen.

Jimmy starten

Een van de belangrijkste tekenen van een defect contactslot is dat het zou gaan jimmen. Als uw contactschakelaar trilt, is er een probleem met het elektrische contact.

U zult een verstoring van de elektrische stroom tussen de contactsleutels ontdekken. Dit probleem kan leiden tot een groter probleem. Zoals kapotte schakelkoppen, dit veroorzaakt op de lange termijn meer problemen bij het starten.

Stall-operaties starten

U zult een probleem met de werking van de startblokkering tegenkomen als uw contactschakelaar defect is. In bepaalde omstandigheden kan dit er zelfs toe leiden dat u de boot strandt. Dit kan een veel groter probleem worden als je ver van de kust bent.

Dit probleem kan ook optreden als u een slechte of defecte buitenboordmotor heeft.

Moeite met het draaien en verwijderen van de startsleutel

Problemen met het draaien of verwijderen van de startsleutel kunnen worden geassocieerd met een slecht contactslot. Een slecht contactslot blokkeert het hele systeem. Waardoor de motor soepel start.

Vanwege dit probleem zult u het moeilijk vinden om de startsleutel te verwijderen of om te draaien.

Symptomen van een slechte contactschakelaar

Als uw buitenboordmotor niet wil starten, of als hij start maar uitvalt zodra u de sleutel loslaat, is er mogelijk een probleem met uw contactslot. Hier zijn enkele symptomen van een slechte contactschakelaar op een buitenboordmotor:

1. De motor start niet. Dit is het meest voor de hand liggende symptoom van een slecht contactslot. Als de motor niet wil starten, komt dat waarschijnlijk doordat de schakelaar geen stroom levert aan het ontstekingssysteem.

2. Motor start maar slaat af zodra je de sleutel loslaat. Dit kan worden veroorzaakt door een slechte verbinding tussen de schakelaar en het ontstekingssysteem. Als de verbinding los, onderbroken of verbroken is, kan dit ertoe leiden dat de motor start en vervolgens uitvalt zodra u de sleutel loslaat.

3. De motor loopt maar start moeilijk. Als de contactschakelaar niet genoeg stroom levert aan het ontstekingssysteem, kan de motor moeilijk starten.

4. De starter werkt niet. Als uw buitenboordmotor een elektrische starter heeft, werkt deze niet als de contactschakelaar geen stroom levert aan de startmotor.

5. Accessoires werken niet. Als uw buitenboordmotor accessoires heeft zoals verlichting of een lenspomp, werken deze mogelijk niet als de contactschakelaar ze geen stroom levert.

Hoe de contactschakelaar op een boot vervangen?

Hoewel u kunt proberen de contactschakelaar te repareren, is het het beste om een ​​nieuwe te kopen. Het vervangen van de schakelaar maakt de hele operatie veel soepeler.

We hebben de hele procedure van het vervangen van het contactslot voor je uitgesplitst. Hier is het proces;

Stap 1: verkrijg de exacte vervanging

Er zijn verschillende soorten contactschakelaars op de markt. Maar als het op compatibiliteit aankomt, zullen er maar een paar werken. Het contactslot van elke boot werkt op een bepaalde manier.

U moet zorgen voor een compatibele contactschakelaar. Of dit probleem blijft terugkeren. En als u ooit het stuur moet verwijderen, moet u hetzelfde doen.

Stap 2: Toegang tot de starter- of bedieningsschakelaarkaart

Haal de elektrische behuizing eraf en demonteer de ontstekingsaansluiting.

Stap 3: Ontkoppel de defecte

Hier is het ingewikkelde deel. U moet de connectoren tussen de contactschakelaar en de elektrische aansluiting verwijderen. Denk aan de aansluiting van de contactschakelaar voordat u deze verwijdert.

Plaats vervolgens de nieuwe contactschakelaar terug. Als je je goed hebt herinnerd hoe de oude is geïnstalleerd, zou het gemakkelijk moeten zijn. Als u dat niet kunt, vraag dan een professionele technicus om het voor u te doen.

Stap 4: installeer de nieuwe ontsteking en plaats de opstartmoer

Sluit de nieuwe contactschakelaar aan. De volgende en laatste stap zou zijn om de laarsmoer correct te monteren. Als u dat met succes hebt gedaan, voert u de bedrading opnieuw correct uit.

Schroef vervolgens het contactslothuis er weer in.

Als u dit proces volgt, wordt uw contactslot met succes vervangen. Hierdoor zal uw boot weer als nieuw en soepel gaan lopen.

Zorg ervoor dat uw boot geen andere problemen heeft om een ​​soepeler weekendplan door te komen.

Hoe repareer ik geen stroom naar contactschakelaar?

Soms bent u niet in de gelegenheid om de contactschakelaar onmiddellijk te vervangen. Dan is repareren tijdelijk de enige oplossing. Als uw contactschakelaar geen stroom heeft, is er een manier om dit te repareren. Wat is;

U hebt een multimeter nodig om uw contactslot te lezen. Zorg ervoor dat u het naar de startpositie brengt voordat u begint met lezen. Als het is uitgeschakeld, krijgt u geen meting.

Zodra u de meting hebt ontvangen, controleert u of de meting hoger is dan 9.5 V (DC) of niet. Als de meting meer dan 9.5 V aangeeft, heeft uw contactschakelaar voldoende elektrische stroom.

Bevestig de contactschakelaar terug in zijn oorspronkelijke positie. Start vervolgens uw boot opnieuw op. Het zou weer moeten gaan werken. Als uw boot niet start, is vervangen de enige oplossing.

Als u in dit soort gevallen offshore bent, roep dan onmiddellijk om hulp.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn contactslot stuk is?

Om te bepalen of uw contactslot defect is of niet, draait u eerst uw contactslot. Bepaal vervolgens met een multimeter de spanning die erin gaat. Als de meetwaarde hoger is dan 9.5 V, start u de motor opnieuw. Als deze test mislukt, heb je spanningsverlies tussen de accu en de starter.

Welke problemen veroorzaken contactschakelaars?

Het eerste probleem waarmee u te maken krijgt, is het onvermogen om de startmotor van stroom te voorzien. Ook bereikt onvoldoende vermogen het ontstekingssysteem en andere motorfuncties niet. Maar ze kunnen worden veroorzaakt door andere factoren, zoals lege batterijen of motorproblemen zelf.

Hoe omzeil je een contactslot?

Verbind beide positieve kanten van de pool van de accu en de bobine. Zoek ook de startersolenoïde. Sluit vervolgens de solenoïde aan op de pluspool van de batterij. Koppel daarna de draad van het contactslot los van de solenoïde. Sluit ten slotte de aansluiting van de solenoïde kort en bereik dan het punt waar de contactschakelaar is aangesloten.

Hoe lang gaan ontstekingsschakelaars mee?

Over het algemeen geldt dat als u uw boot regelmatig gebruikt en het onderhoud bijhoudt, uw contactschakelaar tussen de 5 en 8 jaar meegaat. Als u uw boot echter niet vaak gebruikt of het onderhoud niet bijhoudt, kan het zijn dat uw contactslot slechts 3-5 jaar meegaat. Bovendien, als uw boot in een zoutwateromgeving wordt gehouden, zal de levensduur van uw contactschakelaar worden verkort als gevolg van corrosie.

Endnote

Dus dit is alles wat we hadden over problemen met het contactslot van de boot en hoe deze op te lossen. Ik hoop dat je beter begrijpt wat je moet doen als je ermee geconfronteerd wordt.

Zelf repareren kan een efficiënte manier zijn om het te doen. Maar het heeft elektriciteit die dodelijk kan zijn. Volg dus veiligheidsmaatregelen wanneer u met elektronica werkt.

Succes met je contactslot. Tot die tijd, een mooie dag.