Loopt u tegen ongewenste problemen aan met uw favoriete boot? Ik kan begrijpen hoe frustrerend het kan zijn voor een bootliefhebber. Bovendien wordt het verwarrender als het probleem bij de toerenteller ligt.
Aangezien het een cruciaal onderdeel is van uw bootmotor, betekent een niet-functionerende toerenteller een niet-functionerende bootmotor. Wie wil zulke situaties toch tegenkomen?
Dus hier komt de vraag, waarom werkt mijn boottoerenteller niet?
Er zijn nogal wat redenen waarom uw boottoerenteller mogelijk niet reageert. Moge de toerenteller niet werken. Of misschien zit er een naald vast, is er een onregelmatige aflezing of is er een inconsistente aflezing. Wat de reden ook is, het moet zo snel mogelijk worden opgelost.
Hoe dan ook, als je wat vrije tijd hebt, is hier een heel artikel om je te informeren. U krijgt een diepgaand idee over dit probleem.
Laten we er meteen in springen!
4 veelvoorkomende redenen waarom boottachometers niet werken
Er zijn enkele veelvoorkomende problemen waarvoor u te maken krijgt met disfunctionele toerentellers op uw boot. Enkele van de meest voorkomende redenen worden hieronder vermeld:
Reden 1: inconsistent laag-hoog lezen
Inconsistentie in de aflezing van de toerenteller is dat de indicator van de toerenteller van de boot niet werkt. Er zijn een paar redenen waarom deze situatie zich voordoet.
Misschien heb je de afgelopen tijd iets vervangen. Het kan de toerenteller zelf zijn of de dynamo.
Er zijn enkele toerentellers die het brutobereik via de schakelaar instellen. Hier helpt de potentiometer om de versterking aan te passen. U kunt de documentatie van de schakelaar correct vervaardigen of de schakelaar opnieuw kalibreren met behulp van een potentiometer.
Een andere manier om de ongebruikelijkheid te detecteren, is door een steektoerenteller te gebruiken. Het heeft een digitaal instelbare stroboscooplezer of -indicator.
Door opnieuw te starten en het motortoerental te verhogen, kunt u de toerentellerpoelie in de gaten houden. Door deze observaties kunt u de problemen bij het lezen identificeren.
Reden 2: Vastzittende naald
De naald van de toerenteller kan vastzitten. Het kan ook permanent worden gekoppeld. Er zijn een paar redenen achter dit gebeuren. Een van de redenen kan zijn dat de toerentellerkast te strak zit. Dit kan gebeuren door trillingen of overmatige hitte.
Probeer de klemmen los te maken om dit probleem op te lossen. Die het vasthouden en proberen het in de voorkant van de naald te tikken. Als de naald op deze manier vrij komt, draai dan de klemmen weer vast om de naald weer vast te houden.
Overmatige elektrische druk is een andere reden waarom naalden vast komen te zitten. Accukabel losgekoppeld tijdens draaiende motor.
Gebruik gewoon een magneet om dit probleem op te lossen. U kunt dit oplossen door een magneet over de naald op het voorpaneel te plaatsen. Vervolgens moet u de naald vrij trekken. Zo kunt u dit probleem oplossen.
Reden 3: onregelmatig lezen
Onregelmatig is een andere indicator van disfunctionele toerentellers. Dit kan worden veroorzaakt door onregelmatige verbindingen of kabelproblemen. Elektrisch geluid is een andere reden voor onregelmatig lezen.
Om dit probleem op te lossen, moet u eerst de bedrading controleren. Beweeg of wiebel elke draad om de problematische te identificeren. In dat geval heeft u iemand nodig die de toerenteller in de gaten houdt om de respons te observeren.
Er is een andere manier om dit probleem op te lossen. Heeft u het probleem alleen gevonden tijdens het draaien van de stuurautomaat of het verzenden van berichten via HF-radio? In dat geval kun je voor deze gaan. Een weerstand is alles wat u in de signaallijn hoeft in te stellen om dit te voorkomen.
De plaatsing moet aan het einde van de toerentellerdraad zijn. U kunt experimenteren met een weerstand volgens uw systeem. Gewoonlijk kan een weerstand van 10 Kohm de magie laten zien zonder de kalibratie te belemmeren.
Problemen met de gaskabel van een boot kunnen soms ook lastig zijn.
Reden 4: niet werkende toerenteller
Een ander veel voorkomend probleem met toerentellers is de niet-werkende toerenteller. Om dit probleem op te lossen, moet u enkele opmerkingen maken.
Ten eerste wanneer je zet het contact aan. Kijk of het verschil tussen de positieve en negatieve pool 12Vdc is of niet. Zo niet, dan ligt het probleem mogelijk in de positieve pool of aan de aardzijde.
U kunt dit controleren met een voltmeter. Als u het juiste signaal vindt, ligt het probleem mogelijk bij het ingangssignaal. Wederom met de voltmeter kom je er wel uit. Verwijder eerst de signaaldraad en stel de voltmeter in op wisselspanning om hem aan te sluiten.
Start gewoon de motor en versnel hem. U zult wat aflezing op de multimeter zien. Heb je een pulsstroom waargenomen? En het probleem is er nog steeds na het opnieuw aansluiten van de signaaldraad? Dan zit het probleem mogelijk in de toerenteller zelf.
Als er geen pulsstroom wordt gevonden, koppelt u de signaaldraad los van het signaal. En herhaal ook daar de test. Mogelijk detecteert u de pulsstroom aan het einde van de toerenteller.
Dan de problemen met de bedrading.
Boottoerenteller werkt niet: een snelle oplossing
Nou, maak je geen zorgen! Ik ben er voor je. Ik heb alle mogelijke redenen verzameld in dit artikel. Dus, hier zijn enkele directe suggesties om het probleem met de toerenteller van de boot snel op te lossen.
Controleer de bedradingsverbinding
De juiste bedrading speelt een cruciale rol om de toerenteller van de boot functioneel te houden. Als er een verkeerde bedrading of ongepaste bedrading is, kunt u te maken krijgen met een niet-functionele toerenteller.
Controleer of het probleem in de bedrading zit. Controleer hiervoor de handleiding van het bedradingsschema en verhelp de ongebruikelijkheid.
Controleer de zekering
Probleem met zekering is vrij gebruikelijk in termen van de toerenteller. Als u merkt dat uw zekering is gesprongen of misschien niet werkt, kan dit uw toerentellerproblemen veroorzaken.
Verwijder gewoon de zekering en vervang deze door een nieuwe en reset de toerenteller. Het kan zijn dat het weer gaat werken.
Re-kalibratie
Als er een onderbreking is tijdens de kalibratie, kunt u problemen krijgen met de toerenteller. In dat geval kunt u alleen de toerenteller resetten.
Het kan weer beginnen te werken nadat u het hele ding nog een keer hebt gereset.
Controleer de jumper
Er zijn enkele toerentellers waarvan de jumper zich aan de achterkant van de toerenteller bevindt. U kunt er toegang toe krijgen door de achterkant ervan te openen.
Controleer of er een losse trui op de rug zit. Misschien vind je daar een schakelaar. Probeer die schakelaar een paar keer te draaien. De schakelaar gaat een paar keer uit en weer aan. Reset het terug naar de oorspronkelijke plaats en controleer het opnieuw.
In sommige gevallen kunt u problemen ondervinden met uw gasbrandstof tank ook. Repareer die voordat het erger wordt.
Veelgestelde vragen
Wat zijn de afwijkingen in de toerenteller om een probleem aan te geven?
U kunt afwijkingen in de toerenteller detecteren, zoals een gesprongen zekering of fluctuaties in de aflezing. Dit kan een niet-werkende toerenteller veroorzaken. Controleer in die gevallen de zekeringen en verplaats alle bedrading. Dit is om te traceren waar het exacte probleem zich bevindt.
Waarmee wordt de toerenteller bediend?
De toerenteller wordt bediend door de motor, aangezien het een van de onderdelen van de motor is. Het werkt door magnetische pickups in de buurt van de draaiende motor. Het produceert elektrische pulsen met een bepaalde frequentie.
Hoe werkt de toerenteller op een boot?
Als het een inductieve toerenteller is, dan werkt de toerenteller via een inductieve magnetische sensor. Het detecteert de verandering in magnetische flux. Het zendt een aan- en uitpuls naar de meter. Het telt en geeft het toerental van de motor weer.
Hoe test je een boottoerenteller?
Een manier is om een multimeter te gebruiken om de weerstand van de toerenteller te testen. Een andere manier is om met een oscilloscoop naar de golfvorm van het tach-signaal te kijken. En tot slot kunt u ook een stroboscoop gebruiken om de timing van het toerentellersignaal te controleren.
Waar haalt de toerenteller zijn signaal vandaan?
De toerenteller krijgt zijn signaal van de krukas van de motor. De krukaspositiesensor (CKP) meet het toerental van de krukas en stuurt een signaal naar de motorregeleenheid (ECU). De ECU berekent vervolgens het motortoerental en stuurt een signaal naar de toerenteller.
Is een toerenteller nodig op de boot?
Als u uw boot doorgaans alleen gebruikt voor ontspannende activiteiten, zoals rondvaarten op het meer of de rivier, dan heeft u waarschijnlijk geen toerenteller nodig. Als u echter vaak met uw boot racet of deelneemt aan andere snelle activiteiten, kan een toerenteller een waardevol hulpmiddel zijn.
Met een toerenteller kunt u het toerental van de motor (omwentelingen per minuut) controleren. Deze informatie kan nuttig zijn om ervoor te zorgen dat uw motor optimaal presteert en niet overbelast raakt. Bovendien hebben sommige motoren maximale RPM-limieten die niet mogen worden overschreden. Door het toerental van de motor te controleren met een toerenteller, kunt u dure reparaties onderweg helpen voorkomen.
Laatste woorden
Dat was het voor nu. We hopen dat u via dit artikel al uw vragen over de boottoerenteller die niet werkt, kunt oplossen.
Vergeet niet dat dit geen ongebruikelijke gebeurtenis is voor mensen die met boten te maken hebben. De oplossingen zijn vrij eenvoudig. Houd gewoon een paar trucjes in gedachten en je bent klaar om te gaan.
Neem voordat je vertrekt even de tijd om onze oplossingen te lezen over waarom boot snelheidsmeter werkt niet. Ontdek hoe u het probleem kunt oplossen en oplossen.
We zijn klaar. Veilig varen!
Ik ben Liam Jackson, de trotse eigenaar en drijvende kracht achter KayakPaddling.net. Geboren ergens in de uitgestrekte schoonheid van de Verenigde Staten, heb ik een levenslange passie voor kajakken en vissen gekoesterd die me ertoe heeft gebracht om de uithoeken van de waterwegen van ons land te verkennen.
