Alternator Field Disconnect - Moet u het gebruiken?

wat is de ontkoppeling van het dynamoveld

Een generator die energie omzet in de wisselstroom staat bekend als een dynamo. Soms branden tijdens het converteren diodes die de stroom in één richting laten stromen door een plotselinge stroomonderbreking.

Mensen gebruiken de dynamoveldschakelaar om dit soort incidenten te voorkomen.

Nu moet u nieuwsgierig zijn naar de ontkoppelingsschakelaar van het alternatorveld. Maak je geen zorgen, we hebben je gedekt!

Dus, wat is de ontkoppeling van het dynamoveld?

Alternator Field Disconnect is in de eerste plaats een schakelaar. Wanneer de batterij plotseling wordt uitgeschakeld terwijl de dynamo werkt, kan de stroom nergens heen.

In dergelijke gevallen kan de spanning plotseling stijgen en een ernstige storing in het systeem veroorzaken. AFD-schakelaars creëren een pad voor de stroom en voorkomen plotselinge verbranding.

Dit is slechts het topje van de ijsberg, er is nog veel meer dat je niet weet. We hebben een gedetailleerde discussie over AFD-schakelaars voorbereid.

Klinkt als iets waar je graag meer over zou willen weten? Laten we dan maar meteen in het artikel duiken.

Wat is Alternator Field Disconnect?

Alternatorveld losgekoppeld

Alternator Field Disconnect is een gescheiden enkelpolige schakelaar. Via deze schakelaar is de veldstroomdraad verbonden met de draad van de spanningsregelaar.

De spanning van de dynamo loopt op als de schakelaar van de accu plotseling op 'UIT' wordt gezet terwijl de dynamo draait. Hierdoor zullen de diodes van de gelijkrichter snel doorbranden.

En de dynamo is uiteindelijk beschadigd. Dit is de reden waarom we van tijd tot tijd vinden Mercury-buitenboordmotoren starten maar starten niet. Om dit te voorkomen wordt een alternator field disconnect (AFD) gebruikt. Het schakelt in wezen de output van de dynamo uit.

Hoe werkt het loskoppelen van het alternatorveld?

Net als een wisselstroomgenerator wordt ook de dynamo door een motor aangedreven. Het bestaat uit elektromagneten die op een rotor zijn geplaatst.

Elektromagneten worden gevoed door veldstromen om een ​​magnetisch veld te genereren. Terwijl de rotor draait, produceert de dynamo wisselstroom. Diodes worden gebruikt om de stroom in één richting te laten lopen.

Als het plotseling wordt uitgeschakeld, verliest de stroom die op dat moment aan het converteren was, zijn pad. Tenzij er een open pad is voor de stroom om te gaan, zal het naar diodes gaan en ze verbranden.

Dit kan de motor hinderen en de buitenboordmotor start niet. De AFD-schakelaar in de dynamo voorkomt dat dit gebeurt.

De AFD-schakelaar sluit pas nadat alle verbindingen met de hoofdschakelaar zijn verbroken. Dit laat een pad vrij voor de stroom om naar de AFD-schakelaar te gaan en ongewenste resultaten te voorkomen.

Waarom een ​​dynamo-veldonderbreking in uw boot gebruiken?

Alternatorveld losgekoppeld

Door gebruik te maken van een dynamo-veldonderbreker kunt u deze schade voorkomen. Het apparaat wordt meestal geïnstalleerd tussen de batterij en de dynamo.

Wanneer u de motor uitschakelt of de accu loskoppelt, verbreekt het apparaat het veldcircuit van de dynamo, waardoor wordt voorkomen dat spanningspieken de dynamo en andere elektrische componenten beschadigen.

Naast het beschermen van uw elektrische systeem, kan het gebruik van een dynamo-veldonderbreking ook gevaarlijke situaties voorkomen.

Als de spanningsregelaar van de dynamo bijvoorbeeld niet goed werkt als gevolg van een plotseling wegvallen van de elektrische belasting, kan de dynamo de accu overladen, wat kan leiden tot een ontploffing van de accu.

Een alternatorveldontkoppeling is met name belangrijk voor boten met gevoelige elektronische apparatuur, zoals GPS-systemen, radio's en dieptemeters.

Deze apparaten zijn duur om te vervangen en kunnen gemakkelijk beschadigd raken door spanningspieken.

De risico's van het niet gebruiken?

De risico's van het niet gebruiken van een veldontkoppeling van de dynamo zijn aanzienlijk. Een risico is schade aan de dynamo en andere elektrische componenten.

Wanneer de spanningsregelaar van de dynamo niet goed werkt, kan dit spanningspieken veroorzaken die elektronische apparatuur kunnen beschadigen, zoals radio's, GPS-systemen en dieptemeters. Het vervangen van deze items kan duur en tijdrovend zijn.

Een ander risico van het niet gebruiken van een veldontkoppeling van de dynamo is een explosie van de batterij. Wanneer de accu plotseling wordt losgekoppeld of de motor wordt afgezet, spanningsregelaar van de dynamo kan een storing veroorzaken, waardoor de dynamo de accu overbelast. Overladen kan ertoe leiden dat de batterij oververhit raakt, wat kan leiden tot een explosie.

Bovendien kan het niet gebruiken van een veldontkoppeling van de dynamo problemen met de motor van uw boot veroorzaken. Spanningspieken kunnen de computer van de motor beschadigen, wat prestatieproblemen en mogelijk dure reparaties kan veroorzaken.

Is het nodig op nieuwere buitenboordmotoren?

Van oudsher kwamen veldontkoppelingen van dynamo's veel voor bij oudere buitenboordmotoren. Het is echter mogelijk dat nieuwere buitenboordmotoren deze veiligheidsfunctie niet nodig hebben vanwege de vooruitgang in elektrische systemen.

Veel nieuwere buitenboordmotoren hebben meer geavanceerde spanningsregelaars die het plotselinge verlies van elektrische belasting aankunnen. Bovendien hebben nieuwere buitenboordmotoren mogelijk beter ontworpen elektrische systemen die het risico op schade aan de dynamo en andere componenten verkleinen.

Dat gezegd hebbende, is het altijd het beste om de richtlijnen van de fabrikant voor uw specifieke buitenboordmotor te volgen. Als de fabrikant een veldontkoppeling van de dynamo aanbeveelt, kunt u die aanbeveling het beste volgen om ervoor te zorgen dat uw elektrische systeem in topconditie blijft.

Bovendien is het belangrijk op te merken dat zelfs als uw buitenboordmotor geen AFD nodig heeft, u toch voorzichtig moet zijn bij het loskoppelen van de accu of het uitschakelen van de motor.

Het abrupt loskoppelen van de accu of het uitschakelen van de motor terwijl de dynamo nog stroom opwekt, kan nog steeds schade aan het elektrische systeem veroorzaken.

Kun je het zelf installeren?

Installeer het zelf

Het installeren van AFD in uw boot kan een eenvoudige taak zijn, maar het vereist enige technische kennis en expertise.

Als je vertrouwd bent met het werken met elektrische systemen en enige ervaring hebt met boot onderhoud, kunt u mogelijk zelf een dynamo-veldschakelaar installeren.

Als u echter niet zeker bent of beperkte ervaring heeft, kunt u het beste professionele hulp zoeken.

Voordat u probeert een dynamoveldontkoppeling te installeren, moet u eerst de gebruikershandleiding van uw boot raadplegen om er zeker van te zijn dat er een nodig is en om de specifieke installatievereisten voor het merk en model van uw boot te begrijpen.

Zorg er ook voor dat u over alle benodigde gereedschappen en apparatuur beschikt, inclusief een voltmeter en een bedradingsschema.

Het installatieproces omvat meestal het loskoppelen van de accu en de dynamo, het lokaliseren van de juiste bedrading en het installeren van het ontkoppelingsapparaat tussen de accu en de dynamo.

Dit kan het splitsen van draden met zich meebrengen, dus het is belangrijk om het bedradingsschema zorgvuldig te volgen om er zeker van te zijn dat de juiste aansluitingen worden gemaakt.

Zodra de AFD is geïnstalleerd, zou u dat moeten doen test het om er zeker van te zijn dat het goed werkt. Dit omvat het meten van de uitgangsspanning van de dynamo met en zonder ingeschakelde ontkoppeling. Als de spanning gelijk blijft, werkt de ontkoppeling correct.

Wat is de alternatieve optie van AFD-schakelaar?

Mensen worden meestal geconfronteerd met een veelvoorkomend probleem bij het installeren van een AFD-schakelaar. Dat wil zeggen, het werkt alleen met gereguleerde dynamo's die extern zijn. Omdat de velddraad alleen toegankelijk is voor deze dynamo's.

En ook al heeft u gereguleerde dynamo's, toch moet u enkele wijzigingen aanbrengen in de bedrading van de boot. U moet de richting van de velddraad van regelaars naar de dynamo wijzigen en een omleiding maken via de batterijschakelaar.

Het is dit extra stukje installatiewerk dat mensen normaal gesproken wegjaagt van AFD. Er is echter nog een andere optie. U kunt de uitvoerdraad rechtstreeks naar de batterij leiden. Dit beschermt de dynamo tegen ongelukken.

Net zoals het belangrijk is om tussen te kiezen Volvo Penta en Mercruiser-motor bij het kopen van een nieuwe boot is het ook belangrijk om een ​​dynamo met de AFD-schakelaar te kopen.

AFD-schakelaar is een zeer belangrijk kenmerk van een dynamo. Het zorgt er niet alleen voor dat diodes niet doorbranden, het zorgt ook voor uw veiligheid op de boot tijdens het zeilen.

Veelgestelde vragen

Wat is de maximale tijd dat een auto zonder dynamo kan rijden?

Omdat veel componenten sneller zullen werken dan in oudere auto's, gaat een 12-volt-batterij ongeveer 30 minuten tot een uur mee zonder verlichting of airconditioning.

Het starten van een auto vereist veel kracht. U moet een krachtigere batterij aanschaffen of uw dynamo repareren.

Hoe gebruik je een schroevendraaier om een ​​dynamo te inspecteren?

Controleer op magnetisme in de dynamo. Plaats het metalen uiteinde van een metalen schroevendraaier op de dynamo-as ​​die zich in de buurt van de bout bevindt.

Als de schroevendraaier naar de dynamo wordt getrokken, werkt deze naar behoren; als het echter niet onmiddellijk naar de schacht wordt getrokken, werkt het niet.

Kunnen we een dynamo als motor gebruiken?

We hebben ontdekt dat het net zo goed werkt als een motor of aangedreven door een 36V of 48V voeding, zolang er een krachtige controller wordt gebruikt.

De motor is minder efficiënt dan een permanente magneet omdat hij dat vermogen moet verbruiken, maar de prijs van een afgedankte dynamo is moeilijk te verslaan.

Wat zijn de kosten voor het vervangen van de dynamo?

Wanneer uw auto elektrische problemen begint te krijgen, is het tijd om de dynamo te vervangen. Een nieuwe dynamo en onderhoud zullen de totale kosten ongeveer $ 500 tot $ 1000 bedragen.

Conclusie

alternatorvelden ontkoppelen

Dat is alles wat we hadden voor het ontkoppelen van de dynamovelden. We hopen dat dit artikel al uw vragen heeft beantwoord.

Aarzel niet om een ​​professional te raadplegen voor verdere vragen. Het is altijd beter om professionele hulp in te schakelen in plaats van elektrische dingen te doen waar je niet voldoende kennis van hebt. Tot dan de beste wensen en veel vaarplezier!

Gerelateerde artikelen