Stel je voor dat je plezier hebt tijdens een cruise en de boot stationair wilt laten draaien?

Maar dat kon niet omdat u niet wist hoe u het stationair toerental van de buitenboordmotor moest afstellen?

Het is tergend pijnlijk terwijl je alleen maar wilt ontspannen.

Dus u moet natuurlijk weten hoe u het stationair toerental op de Johnson-buitenboordmotor kunt aanpassen?

Dus, hoe het stationair toerental op de Johnson-buitenboordmotor aan te passen?

Om het stationaire toerental aan te passen, moet u eerst de motor starten. Draai vervolgens de stationairschroef zoals nadat u deze hebt gevonden.

Je ziet een schroef omgeven door een veer, dat is de stationaire schroef.

Ook vindt u de schroef iets lager in uw Johnson buitenboordmotor. Draai de schroef tegen de klok in.

Zorg ervoor dat u naar 1 en een vierde draait.

Klinkt informatief? Waar wacht je dan nog op? We hebben u hierover gedetailleerde en uitgebreide instructies gegeven.

Dus spring erop en stap in de wereld van bootkennis.

Wat zijn buitenboordmotoren?

Voordat we de snelheid ervan regelen, moeten we begrijpen wat het doet. Buitenboordmotoren regelen meestal de rotatie van de propellers. Of de snelheid van de boot.

Bovendien wordt de Johnson buitenboordmotor meestal gebruikt voor relatief kleinere boten. Vooral op vissersboten kom je ze tegen.

Zij zijn verantwoordelijk voor het besturen van de boot.

Met de buitenboordmotor kunt u direct de richting van de boot veranderen. De stuwkracht kan ook worden geregeld door de buitenboordmotor.

Over het algemeen vindt u het op de spiegel geïnstalleerd.

De spiegel bevindt zich meestal aan de achterkant van het bord. Het primaire doel is om de boot in het water te duwen.

Daarom wordt een stuwkracht gecreëerd en neemt de rotatie van de propeller toe.

De voordelen van buitenboordmotoren

Het gebruik van buitenboordmotoren heeft een aantal voordelen. Onder hen is de grootste het minimalisme in hun onderhoud.

Het kan worden vastgezet met een bout aan de achterkant van de achtersteven van de boot, het is ook een enkele machine. In wezen, waardoor het installatieproces veel eenvoudiger wordt.

Hoewel, het is een beetje oude technologie achteraf gezien van motoren met hekaandrijving. Ook, Mercury buitenboordmotoren heb ook problemen met de brandstofpomp.

Hekaandrijvingsmotoren worden vanwege hun moderne kenmerken steeds meer de favoriete keuze van de consument. Ook vervaagt de strikte regelgeving op bootmotoren de buitenboordmotoren.

Maar deze regels zijn relatief soepel. Daarom kunt u het tot op de dag van vandaag gebruiken.

Bovendien is het ook kostenbesparend.

Benodigde materialen om buitenboordmotoren af ​​te stellen

Ook al klinkt het misschien ingewikkeld, voor het afstellen van buitenboordmotoren zijn maar twee dingen nodig. Ze zijn gemakkelijk vindbaar en bovendien kostenefficiënt. Die zijn;

• Schroevendraaier
• Tachometers

Dit is in wezen wat je nodig hebt afstellen van uw buitenboordmotoren. Deze zijn vrij eenvoudig te vinden. Je kunt ze krijgen in elke bouwmarkt bij jou in de buurt.

Procedure voor het afstellen van de Johnson-buitenboordmotoren

Nu weten we wat buitenboordmotoren zijn en welke voordelen ze hebben. Nu moeten we kijken naar de procedures om het aan te passen.

Laten we in de procedures duiken;

Stap 1: Zet de motor aan

Dit is iets waar je eerst zeker van moet zijn. De motor moet aan. Het mechanisme dat een apparaat inschakelt, hangt af van uw rukmechanisme.

Zorg er ook voor dat uw trigger geen symptomen van breken vertoont.

Als u de sleutel gebruikt, zet deze dan op neutraal. Het gebruik van een sleutel is de meest geprefereerde methode die iedereen gebruikt.

Controleer of de propeller volledig is gestopt met werken. Het is ook beter als je het in een relatief stabiele stream doet. Als de boot stil blijft liggen, zal de workflow veel vloeiender verlopen.

Stap 2: Controleer of het goed stationair draait

Als je het juiste stationair toerental moet meten, verschilt dat per motor. Aangezien onze discussie over de buitenboordmotor van Johnson gaat, zullen we daar op inspelen.

Zelfs met de Johnson-motor, de stationair toerental varieert.

Het hangt af van de unit-to-unit van de motor. Maar gemiddeld is 600 tot 800 tpm de ideale stationaire stand voor Johnson-buitenboordmotoren.

Als uw boot niet in rusttoestand is, ziet u een fluctuatie in het toerental dan vermeld. In dat geval is aanpassen de beste oplossing.

Stap 3: Draai de stationairschroef

U moet de stationairschroef draaien terwijl de motor is ingeschakeld. Je zult een bron eromheen zien. In de meeste Johnson-boten vindt u deze aan de onderkant van de buitenboordmotor.

Draai het tegen de klok in. Geef het een slag of voeg er maximaal nog een vierde slag aan toe.

Stap 4: Blijf luisteren tijdens het draaien

Zodra de bovengenoemde procedure is voltooid, blijft u meer draaien. Zorg ervoor dat je het tegen de klok in doet. Op een gegeven moment hoor je dat de motor aan het uitdrogen is.

Uitdroging wordt veroorzaakt door een ongekende hoeveelheid brandstof en lucht in het mengsel. Terwijl de motor uitdroogt, begint u de schroef in een andere richting te draaien dan de vorige.

Blijf draaien totdat de hoeveelheid lucht in het mengsel te groot wordt. Dat kan je voorkomen door terugslag en stotterend geluid.

Maak je geen zorgen als je het gevoel hebt dat de motor zal stoppen. Het zal niet. En zelfs als dat zo is, kan dat repareer verdronken buitenboordmotoren.

Vanaf nu. Draai de schroef weer los of draai hem tegen de klok in. Maar doe het niet te veel. Draai de schroef van ½ tot ¼ van een enkele omwenteling.

En voila! Het stationair toerental van uw Johnson buitenboordmotor is aangepast. Observeer nu hoe uw boot zich gedraagt.

Veelgestelde vragen

Op welk toerental moet een buitenboordmotor stationair draaien?

Om een ​​hoog stationair toerental te hebben, heb je een hoog toerental nodig. U moet ook uitzoeken op welk toerental uw boot stationair draait.

Het aantal RPM varieert van boot tot boot, afhankelijk van hun eenheid. Maar idealiter is 600 tot 800 tpm het gemiddelde toerental voor stationair draaien van de buitenboordmotor.

Hoe snel is Idle Speed ​​op een boot?

Bij stationair toerental dient u altijd een 'no wake zone' aan te houden. Het is een verordening die wordt opgelegd door de staat en federale regeringen.

In dat voorschrift moet de kapitein de laagst mogelijke snelheid van het schip in acht nemen om de besturing te behouden. De limiet is 5 mph. Hoger dan dat kun je niet gaan.

Hoe stel je de gashendel af op een buitenboordmotor?

Start de motor opnieuw. Terwijl de motor draait, draai aan de gashendel. En draai het tegen de klok in. Draai tegen de klok in als u de snelheid wilt verhogen. En draai met de klok mee als u de snelheid wilt verlagen.

Op welk toerental moet een 2-takt buitenboordmotor stationair draaien?

Er is enige discussie over de vraag of een hoog stationair toerental van een buitenboordmotor schade kan veroorzaken.

De consensus lijkt echter te zijn dat het waarschijnlijk geen ernstige problemen zal veroorzaken.

Veel experts zeggen zelfs dat een hoog stationair toerental de motor daadwerkelijk kan helpen beschermen tegen slijtage.

De grootste zorg bij hoog stationair draaien is dat dit kan leiden tot oververhitting. Oververhitting kan de interne onderdelen van de motor beschadigen, wat uiteindelijk tot een storing kan leiden.

In de meeste gevallen zal dit echter niet van de ene op de andere dag gebeuren - het zal even duren voordat de motor het punt bereikt waarop hij het begeeft.

Dus over het algemeen lijkt het erop dat een hoog stationair toerental van een buitenboordmotor niet echt grote problemen zal veroorzaken.

Tenzij je een heel specifieke reden hebt om het te vermijden, moet je je waarschijnlijk gewoon aan de normale inactieve instellingen houden.

Verbrandt stationair draaien olie?

Er is enige discussie over de vraag of stationair draaien olie verbrandt. De meeste experts geloven echter van wel.

Wanneer uw motor stationair draait, wordt de brandstof constant ingespoten en verbrand, wat kan leiden tot een kortere levensduur van de olie en mogelijk zelfs tot brand.

Endnote

Dus dat is allemaal van onze kant. Ik hoop dat u nu alles weet wat u moet weten over het afstellen van het stationair toerental van de Johnson-buitenboordmotor.

Dit zijn enkele van de essentiële dagelijkse benodigdheden die u moet weten als u een boot bezit. Maar wees altijd voorzichtig. Aangezien u mogelijk met elektriciteit moet werken, is het raadzaam om veilig te werken.

En als je er niet zeker van bent, bel dan gewoon een professional. Misschien kunnen ze het beter repareren.

Dus, tot dan, veel succes met uw Johnson buitenboordmotoren!