Mercury gashendel is een apparaat dat de snelheid van de motor van uw boot regelt. Het is een cruciaal onderdeel van het besturingssysteem van uw boot, waarmee u uw boot gemakkelijk kunt versnellen of vertragen. De gashendel bevindt zich meestal aan de rechterkant van het dashboard van uw boot en wordt bediend met een hendel die u kunt duwen of trekken om het motortoerental aan te passen.

Het is ontworpen om naadloos samen te werken met de motor van uw boot en u nauwkeurige controle te geven over de snelheid van uw boot. Het is een essentieel onderdeel van het besturingssysteem van uw boot en stelt u in staat uw boot onder verschillende omstandigheden te manoeuvreren, zoals bij het aanmeren, manoeuvreren in krappe ruimtes of navigeren door ruw water.

De bediening is doorgaans gemaakt van duurzame materialen die bestand zijn tegen de barre omstandigheden op zee. Het is ook zo ontworpen dat het eenvoudig te installeren, te bedienen en te onderhouden is. Met de juiste zorg en goed onderhoud kan uw Mercury-gasbediening vele jaren meegaan, waardoor u verzekerd bent van betrouwbare prestaties en een veilige werking van uw boot.

Het besturen van een boot met een defecte gashendel kan lastig zijn. Het kan zelfs de hele middag verpesten met zijn wangedrag.

Dus hoe kwik-gashendel te verwijderen?

Om de kwik-gasbedieningskast te verwijderen, moet eerst de bedieningshendel worden verwijderd. Beide processen zelf zijn vrij eenvoudig. Maar het proces kan vervelend zijn en het kan nodig zijn om de hele besturingseenheid te verwijderen.

Dat is nog maar een klein beetje wat je moet doen. Het geheel is veel gecompliceerder, maar we hebben u gedekt! Volg ons gewoon naar dit artikel!

De Mercury-gashendel verwijderen

De kwikgasbedieningskast kan niet worden verwijderd zonder de bedieningshendel te verwijderen. Beide processen zijn vrij eenvoudig. Iedereen kan ze doen met basisgereedschap. Laten we dus eens kijken hoe we eerst de hendel kunnen verwijderen en vervolgens de gashendel kunnen demonteren.

Hoe de Mercury-gashendel te verwijderen?

Hoewel het verwijderingsproces zelf eenvoudig is en door bijna iedereen kan worden gedaan. Maar het verwijderen van het blik is een gedoe. We moeten de hele controle-eenheid openen om het te doen.

Dus laten we erin duiken.

Stap 1: De hendel in de positie voor alleen gas plaatsen

Om de bedieningshendel te verwijderen, moeten we eerst de alleen-gasknop verwijderen. We moeten de bedieningshendel in de alleen-gasstand zetten. Vervolgens moeten we de "In" op de knop indrukken en de bedieningshendel naar voren plaatsen.

Stap 2: de alleen-gasknop verwijderen

Nu moeten we de knop Alleen-gas verwijderen. We kunnen proberen de knop met onze vingers te verwijderen. Maar soms kan de knop niet met de vingers worden verwijderd. In dat geval gebruiken we een kleine schroevendraaier en wrikken deze eruit. We moeten heel voorzichtig zijn met het loswrikken ervan.

Stap 3: De hendel en de hendelbus verwijderen

Hiervoor hebben we een 11/16 sleutel nodig. We zullen het gebruiken om de 11/16" borgbout die de module vasthoudt te verwijderen. Nadat de borgbout is verwijderd, moeten we de handgreep en de handgreepbus verwijderen. Gebruik je handen om ze voorzichtig te verwijderen.

Stap 4: de rand verwijderen

Nu moeten we trimdraden van achter de ring voeren. Daarna zullen we de connector van de kabelboom loskoppelen. Wees voorzichtig, zodat je niet onder ogen hoeft te zien gaskabel problemen later. De bezel zit onder de bezelcover. We zullen dus eerst de omlijsting moeten verwijderen.

Het verwijderen van de omlijsting kan worden gedaan met een kleine schroevendraaier.

Er zijn drie schroeven die de modulemodule op zijn plaats houden. De schroeven bevestigen de moduleconstructie aan de montagelijst. We zullen de drie 250x20x.750 zeskantschroeven moeten verwijderen.

Na het losdraaien van de schroeven kan de modulemodule eenvoudig worden verwijderd. Nu kunnen we eindelijk de rand van het bootpaneel verwijderen. Maar om dit te doen, moeten we schroeven en moeren verwijderen die de ring op zijn plaats houden.

Stap 5: De sleutelkoordschakelaar verwijderen

Nu moeten we de sleutelkoordhouder vinden. De koordhouder bevindt zich aan de achterkant van de bezel. Om de sleutelkoordschakelaar te verwijderen, moeten we de sleutelkoordhouder omhoog duwen. Vervolgens moeten we de draadverbindingen voor de schakelaar lokaliseren en loskoppelen. Dit is exact hetzelfde als een elektrische aansluiting. Of ook wel een soldeerverbinding genoemd.

Houd rekening met het genereren van kabels als u deze vervangt. Er zijn enkele verschillen tussen kwik gen1- en gen2-kabels.

Stap 6: Het handvat demonteren

Om de hendel te verwijderen, moeten we de frictieschroef verwijderen. De wrijvingsschroef moet ergens aan de onderkant van het handvat zitten. Om de frictieschroef te verwijderen hebben we een ⅛” inbussleutel nodig. Met behulp van de sleutel zullen we de wrijvingsstelschroef verwijderen.

Om het handvat goed te demonteren, moeten we eerst de kruiskopschroef verwijderen. En dan de wasmachine die de shift release vasthoudt. Verwijder nu de ontgrendelingshendel en de veer.

Ten slotte verwijderen we de kruiskopschroef die de hendel vastzet om de hendel te bedienen. Dan moeten we twee componenten uit elkaar schuiven. En daarmee is het handvat eruit.

Stap 7: De trimschakelaar verwijderen

De laatste stap is het verwijderen van de trimschakelaar. Als de besturing een aanhangerschakelaar heeft, kunnen we deze verwijderen met een trimschakelaar.

De gashendel demonteren

Als de hendel is verwijderd, kunnen we werken aan het demonteren van de gashendel. Dit proces is veel eenvoudiger en u hoeft er geen grote puinhoop van te maken.

Sommigen van ons hebben de gecombineerde gas- en schakelbediening, de "standaard afstandsbedieningen" genoemd. Het verwijderen van de standaardbesturing voor berouw lijkt veel op dit proces.

Stap 1: Knop voor hoge inactieve modus verwijderen

Eerst willen we de shifter van de boot halen. Nadat we de shifter hebben verwijderd, zien we een knop voor de hoge inactieve modus. We zullen die knop willen verwijderen. om de knop te verwijderen, moeten we hem gewoon loswrikken met een platte schroevendraaier.

Stap 2: schakelmoer verwijderen

Het volgende is een van de moeilijkste onderdelen. Er zit een 11/16 moer in de shifter. De moer moet verwijderd worden. Het probleem is wanneer de moer ernstig wordt bevestigd. In dat geval hebben we misschien een slagwapen nodig om het voor elkaar te krijgen. Zelfs dat is misschien niet genoeg. Misschien willen we warmte of kruipolie gebruiken om het er volledig af te krijgen.

Stap 3: Middensectie ongedaan maken

We beginnen aan de achterkant van de shifter. Eerst moeten we de bout van het middengedeelte losmaken. De ene kant is een kruiskopbout en de andere kant is een acht millimeter. Als u beide schroeven vastdraait, komt het middengedeelte er gewoon af.

Stap 4: De gasklepverbinding verwijderen

De volgende stap is het verwijderen van de Phillips recht boven het middengedeelte. Deze kruiskop kan ook krap zijn, dus misschien hebben we hier ook een slagpistool nodig. Verwijder na het losschroeven het stuk dat op zijn plaats wordt gehouden door de schroef. Dan zullen we de gaskoppeling zien. Verwijder ook de gashendel, deze komt automatisch los, forceer er niet aan.

Stap 5: de neutrale veiligheidsschakelaar verwijderen

Nu zullen we zien dat het plastic gedeelte op zijn plaats wordt gehouden door 4 Phillip-koppen. Schroef ze alle 4 los. Dan komt het hele plastic er makkelijk af. We zullen zien neutrale veiligheidsschakelaar. De veiligheidsschakelaar is die met de lange draad. De neutrale veiligheidsschakelaar kan heel eenvoudig worden verwijderd, gewoon oppakken.

Stap 6: De shifter verwijderen

Nu de shifter verwijderen. Geef het een duw van achteren en de shifter zou los moeten komen. Als het door corrosie vastzit, zullen we kruipolie moeten gebruiken. Na het verwijderen van de shifter moet de shifterarm gemakkelijk loskomen. En daarmee is de hele gasbediening gedemonteerd.

Veelgestelde vragen

Hier zijn enkele veelgestelde vragen die mensen stellen:

Hoe smeer je de gashendel van een boot?

Het smeren van de gasklep van een boot is vrij eenvoudig. Vul de zak met voldoende motorolie om het uiteinde van de draadmantel volledig onder te dompelen. Rits het dan dicht. Plaats een bakje onder het onderste uiteinde van de kabel. Dit is om de olie op te vangen die uiteindelijk uit de onderkant van de jas zal lekken.

Wat is gaspedaalwrijving op een boot?

De gasfrictie maakt het besturen van de boot comfortabeler en veiliger. De gashendel verandert het toerental van de motor, waardoor het draaien van de propeller verandert. En dat stuwt het schip op zijn beurt vooruit of achteruit.

Kun je WD-40 op gaskabels gebruiken?

Nee, u kunt geen WD-40 op een gaskabel gebruiken. Normale motorolie kan worden gebruikt als u niet over het juiste spuitbusproduct beschikt. Maar doordringende olie, zoals WD-40, kan de gladde binnenmantel van sommige kabels aanvreten.

Zijn Mercury-buitenboordgas- en schakelkabels hetzelfde?

Mercury-buitenboordgas- en schakelkabels zijn niet hetzelfde, hoewel ze beide belangrijke onderdelen zijn van het besturingssysteem van uw boot.

Wat is alleen-gasknop Mercury?

De alleen-gasknop op een Mercury-buitenboordmotor is een functie waarmee u het motortoerental kunt verhogen zonder de versnellingspook in te schakelen. Het is een handige functie voor situaties waarin u de motor stationair moet laten draaien en tegelijkertijd het toerental moet verhogen, zoals bij het opwarmen van de motor of het navigeren door een no-wake-zone.

Conclusie

En daarmee weten we hoe we de kwikgasregeling kunnen verwijderen. U dient eerst de handgreep te verwijderen en daarna kunt u de bedieningskast demonteren. Volg onze instructies goed op en alles zou soepel moeten verlopen.

Good Luck!