Kun je ondersteboven vast komen te zitten in een kajak? Veiligheidsgids

Kajak draait tips om

Veilig blijven is de ultieme manier om uzelf en anderen om u heen te beschermen, ongeacht de situatie of activiteit. Als je iets voor het eerst doet, hoe gevaarlijk het ook is, is voorzichtigheid en zorg geboden.

Hetzelfde geldt voor kajakken. Het gebruik van een kajak als beginner is opwindend en net als veel andere dingen in het leven, vergt het enige oefening om alles onder de knie te krijgen. Uiteindelijk leer je de kneepjes van het vak en word je bekwaam genoeg om anderen te adviseren.

Maar voordat dat kan gebeuren, zijn er tal van dingen die elke kajakker moet weten, zodat ze veilig op het water kunnen blijven. Of u nu van plan bent om te gaan vissen met een kajak of gewoon rond te peddelen als een vorm van recreatie, veiligheid is het ultieme doel.

Aangezien u zich op het water bevindt, is het grootste probleem natuurlijk dat u zich buiten het schip en in het water bevindt. Met andere woorden, het grootste probleem met kajakken is kapseizen van uw boot en jezelf eronder vinden.

Nu zijn er veel manieren om dit te voorkomen, maar als het gebeurt, moet iedereen weten hoe hij zich moet gedragen. Paniek is nooit een optie en de best mogelijke resultaten gebeuren met degenen die over de knowhow beschikken.

Als u informatie aan uw kant heeft en zelfs oefent wat u moet doen als u onder een gekapseisde kajak ligt, voorkomt u dat u in paniek raakt en kunt u de weg naar buiten en terug naar uw schip vinden. In dit artikel praten we over wat er moet gebeuren en of iemand ondersteboven vast kan komen te zitten in een kajak. Lees verder om hier meer over te weten te komen.

Kun je een kajak omdraaien?

Ondersteboven in een kajak

Kortom, ja, natuurlijk is het mogelijk. In theorie kan elk vaartuig volledig omslaan en kapseizen als de omstandigheden goed (fout?) zijn.

Met kajaks, kleine eenpersoons peddelboten, is de kans heel reëel om ze ondersteboven te krijgen, vooral als de kajakker niet genoeg aandacht besteedt aan wat ze doen. Correct peddelen en balanceren zijn niet genoeg en gezond verstand moet er ook een groot deel van uitmaken.

Er bestaan ​​verschillende soorten kajaks en dat zijn ze niet allemaal even goed in balanceren. Sommigen geven de voorkeur aan snelheid en anderen geven de voorkeur aan manoeuvreerbaarheid, maar het echte onderscheid ligt in hun twee hoofdcategorieën.

De eerste zijn sit-inside kajaks, vaartuigen die meer op boten lijken waar je bijna helemaal in zit met je benen voor je uit. Er zijn randen aan de zijkanten en een speciale stoel waar je "in valt". Het andere type zijn sit-on-top kajaks die meer open zijn, zoiets als een plank, zonder randen en met hogere stoelachtige stoelen.

Waarom is dit onderscheid belangrijk? Welnu, het komt door de manier waarop mensen kajaks gebruiken of willen gebruiken. Bij de sit-inside-modellen kunt u alleen zitten terwijl u vrij kunt staan ​​en staan ​​op de sit-on-top-varianten.

Dat komt omdat de eerste langer en smaller is, terwijl de laatste korter en breder is. Opstaan ​​in een kajak die bedoeld is om te zitten, zal hem zeker omdraaien en je zult in het water belanden, waarschijnlijk met de kajak boven je hoofd. Koop hoe je aan deze situatie kunt ontsnappen en kun je echt vast komen te zitten als het gebeurt?

Jezelf vinden onder een kajak

Als of wanneer de kajak kantelt, raakt de kajakker er niet echt in verstrikt. Uit het uiterlijk en het gevoel tijdens het peddelen, lijkt het erop dat de enige manier waarop een omslaande kajaksituatie eindigt, is met de vaarder eronder met de kajak als een koepel boven hun hoofd. Het is absoluut iets om je zorgen over te maken, want het is logisch. Het gebeurt echter niet echt zo gemakkelijk.

Tegen de tijd dat de kajak volledig omvalt, is de vaarder vaker wel dan niet uit het vaartuig en ver weg ervan terwijl het ondersteboven draait. Er is eigenlijk nauwelijks een kans om in de val te lopen, vooral als je een legitieme poging doet om eraan te ontsnappen.

De cockpit zal je nooit van binnen omsluiten en in de val lokken. Je hoofd boven water houden is een instinct, dus als je begint te flippen, is het gebruikelijk om jezelf verder het water in te duwen om te ontsnappen aan de omhulling van de kajak.

Het is heel gemakkelijk en snel om het vaartuig te verlaten als het draait. Omhels gewoon het water en strek jezelf uit naar de zijkant. Wanneer je contact maakt met het water, blijf je verder gaan en zal de kajak omslaan zonder dat jij erin zit.

Het zit allemaal in je onderbewustzijn en daarom een ​​reactie die plaatsvindt zonder dat je er veel of helemaal niet bij nadenkt. Er is natuurlijk een mogelijkheid om jezelf onder de kajak te bevinden, op welk punt je gewoon even je hoofd erin moet duiken en er vanaf moet komen.

Zelfredding en uitrustingscontrole

Zelfredding en uitrustingscontrole

Als je je realiseert dat je kajak op het punt staat om te kantelen en dat je erin zit, moet je snel nadenken over je uitrusting. Je uitgang daaronder moet bewust zijn. Je hebt wat ademruimte als de kajak heeft een cockpit. Gebruik het.

Zorg ervoor dat u wegtrekt van de sproeirok en andere uitrusting die uw bewegingsvrijheid beperkt. Let op het peddeltouw, want je kunt erin verstrikt raken. Wat de situatie ook is, weet dat het zeer onwaarschijnlijk is dat u vast komt te zitten in de ware zin van het woord.

Wanneer u vrij bent van enige beperkende uitrusting, kunt u uzelf van de kajak naar de zijkant duwen, waarna het reddingsvest u naar de oppervlakte zal duwen. Blijf dicht bij de kajak.

Houd je vast aan de bungee-touwen of handgrepen zodat de golven en de wind je niet scheiden. Drijf ermee totdat je denkt dat je veilig bent en dan kun je de kajak naar een veilige oever slepen of duwen. Sommige kajaks zijn gemakkelijk om te draaien en er weer in te klimmen, maar je moet dit wel in een gecontroleerde omgeving oefenen.

Gerelateerde artikelen